فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پروژه کارورزی رنگ و ترکیبها در گرافیک

اختصاصی از فایل هلپ پروژه کارورزی رنگ و ترکیبها در گرافیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه کارورزی رنگ و ترکیبها در گرافیک


پروژه کارورزی رنگ و ترکیبها در گرافیک

دانلود پروژه کارورزی رنگ و ترکیبها در گرافیک

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

رشته:گرافیک

تعداد صفحات: 33

 

 

 

 

فهرست:

مقدمه   

چند رنگ پرکاربرد    

بازتاب های رنگ     

رنگبندی  

قرمز      

زرد       

سبز        

آبی       

بنفش     

قهوهای

سفید      

سیاه      

رنگهای گرم        

رنگهای سرد          

رنگهای زنده        

رنگهای مرده یا کدر و یا کلی            

رنگهای روشن      

رنگهای تیره         

 

عنوان    

ترکیب های تهاجمی

ترکیبهای آرام       

ترکیبهای خون گرم و مهیج  

ترکیبهای خون سرد وطیبعی

ترکیبهای منطقی گرم         

ترکیبهای منطقی سرد         

ترکیبهای جوان     

ترکیب های زنانه     

ترکیبهای شگفت انگیز          

فهرست منابع        

 

مقدمه:

دنیائی که ما آن را نظاره میکنیم از دو عنصر مهم تجسمی تشکیل شده است. این دو عنصر عبارتند از: فرم«شکل» و رنگ، که هر کدام لازم و ملزوم یکدیگرند.

هر موجودی که در این دنیا به چشم میخورد، ابتدا از لحاظ شکل و اندازه احساس میگردد، سپس درحالی که دارای پوششی از رنگ است مورد توجه قرار میگیرد. درعین حال رنگ علامت مشخصه هر شیئی طبیعی است، چنانکه یک گل سرخ به خاطر رنگش از دور جلب توجه میکنند و نظر بیننده را به خود معطوف میدارد و یک میوة رنگی، با رنگش اعلام میکند که رسیده است یا نارس میباشد.

زمانی که به سطح فلزات نگاه میکنیم، با توجه به رنگ آنها میتوانیم جنس و حتی وزن آنها را احساس نمائیم.  هر وقت به رنگ قرمز آهن گداخته نظر میاندازیم، به صورت طبیعی از لمس کردن آن خودداری مینمائیم. رنگ قرمز که نمایشگر رنگ آتش است، نمایانگر خود نیز هست، بنابراین ملاحظه میکنیم که عنصر رنگ در دو مورد جداگانه، مفهوم و ارزش متفاوتی پیدا میکند.

ملاحظه میکنیم که اهمیت رنگ در زندگی انسان اگر بیش از شکل و فرم نباشد، کمتر از آن نیست. معمولاً در آموزشگاهها، از طریق آموزش هندسه و اندازهها، توجه دانش آموزان را به شکلها و فرمهای طبیعت متوجه میسازند.دربارة فرمهای هندسی از جمله دایره، مربع، مثلث وروابط بین آنها آموزشهایی داده میشود و حجمهای هندسی مورد مطالعه قرار میگیرند و تعادل و توازن شکلها در نظر گرفته میشوند، یا اینکه با دانش  «پرسپکتیو» آشنا میگردند، و با سطح و حجم آشنایی به دست میآورند، لیکن کمتر به رنگ و نقش و اهمیت آن در زندگی انسان توجه داده میشود.

***

دنیائی که ما ناظر آن هستیم، پوشیده از رنگ است. رنگ برای فرد عالم، همانند هنرمند حائز اهمیت است. برای همة مردم نیز لازم است که به این پدیده با دقت خاصی توجه شود و دسته بندیهایی انجام پذیرد.

رؤیت رنگها همواره در رابطه با ( طبیعت اشیاء) و (چگونگی تابش نور)  و ( وضعیت عضو بینائی) است و باید که در همة حالات، خصوصاً در زمانی که رنگها را تجزیه و تحلیل مینمائیم به سه نکتة فوق توجه کافی بنمائیم. در تزیین فضاهای تزئینی، در معماری، در مهندسی برق، در زمینةتبلیغات، در عالم سینما، برای فرد عادی در تفرجگاه، برای هنرمند در کارگاه، داشتن هشیاری و حساسیت لازم به رنگها ضروری است. باید به رنهای اولیه، ثانویه، ثالث، به رنگهای مکمل وقوانین ترکیب رنگها، به تضاد رنگ مایه‌‌ها و دایره و کرة رنگ توجه کافی نمود و برای ارزیابی رنگها، آنها را از نظر توزیع سطوح رنگ، درخشش آن و کیفیت هر رنگ و ابعاد و سطوح آنها مورد دقت قرار داد.


دانلود با لینک مستقیم


پروژه کارورزی رنگ و ترکیبها در گرافیک

تحقیق و بررسی در مورد تاریخچه راه

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق و بررسی در مورد تاریخچه راه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 7

 

تاریخچه راه :

راه نخستین و ابتدایی ترین وسیله ارتباطی میان انسانهاست . متخصصان امر راهسازی همواره از راه بعنوان شریانهای حیاتی نام برده اند . یعنی همانگونه که برای انتقال خون و غذا و بالطبع زندگی از قلب به کلیه نقاط بدن نیاز به رگهایی سالم و امتداد یافته در کلیه زوایای وجودی انسان می باشد .

برخورداری از راههای زیاد ، ایمن ، سالم و امتداد یافته در اقصا نقاط یک کشور تضمین کننده حیات اقتصادی، فرهنگی ، اجتماعی و سیاسی مردم یک کشور و رشد و بالندگی آن می باشد . بر این اساس است که گفته می شود با ایجاد راه در یک محل ، اقتصاد ، فرهنگ و ... نیز به همراه آن انتقال می یابد . احداث راه در جهان پیشینه ای حدود 3000 سال دارد .

اولین راههای احداثی بیشتر دارای کاربریهای نظامی و سپس سیاسی بوده اند . در ایران زمین راه شاهی حدود 500 سال قبل از میلاد در زمان هخامنشیان با طولی حدود 2500 کیلومتر از تخت جمشید آغاز و سارد در کشور ترکیه امروزی ختم می شده است که با تفکر استفاده نظامی ساخته شده است . از جمله راههای تاریخی دیگر می توان به راه ابریشم اشاره نمود که با طولی حدود 10000 کیلومتر حدود 100 سال قبل از میلاد مسیح احداث شده و از چین شروع و پس از عبور از چین و افغانستان و ایران و ترکیه به بندر ازمیر ختم می شده است .

پیشینه وزارت راه و ترابری :

در 11 فروردین ماه سال 1301 اداره کلی تحت عنوان " اداره کل طرق و شوارع " در مجموعه وزارت فواید عامع تشکیل و ماموریت ساخت و نگهداری راههای کشور به این اداره کل محول گردید . در 27 اسفند ماه سال 1308 و بر اساس قانون مصوب مجلس شورای ملی وزارت طرق و شوارع بصورت مستقل تشکیل گردید . تا قبل از سال 1304 هجری شمسی اعتبار مورد نیاز عملیات راهسازی و راهداری از طریق اخذ حق العبور در راههای شوسه تامین می شد که از این سال دریافت این حق العبور در راهدارخانه ها ممنوع و مقرر شد از وزن غیرخالص صادرات و واردات مالیاتی تحت عنوان مالیات راه دریافت شود . در سال 1305 برنامه ای تحت عنوان پروژه پیشنهادی ساختمان طرق توسط اداره کل طرق و شوارع تدوین که مقرر گردید طی مدت 9 ماه و با اعتباری حدود 45 میلیون تومان ساخت 17021 کیلومتر راه شوسه درجه 1 و 2 و 3 انجام شود و این پروژه اولین برنامه ساخت راههای شوسه ایران بوده است . در حال حاضر وزارت راه و ترابری نگهداری حدود 170000 کیلومتر آزادراه ـ بزرگراه ـ راه اصلی ـ فرعی و روستایی را بوسیله 3 اداره ستادی و 29 اداره کل راه و ترابری استانی بر عهده دارد .

وزارت راه و ترابری

وزارت راه و ترابری یکی از ۲۱ وزارتخانهٔ دولت ایران است. این وزارت مسئول اداره امور حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی در محدوده داخلی کشور و ازتباطات ترابری میان ایران و دیگر کشورهای جهان است.

هدف وزارت راه و ترابری عبارت است از پی‌ریزی سیاست جامع و هماهنگ برای ترابری کشور، توسعه، تجهیز، گسترش، نگاهداری و ایجاد تاسیسات زیربنائی آن با توجه به مقتضیات توسعه اقتصادی، اجتماعی وعمرانی و دفاع ملی. بدین ترتیب احداث راه‌های ارتباطی کشور اعم از زمینی (راه و راه‌آهن) و راه‌های آبی و فراهم آوردن وسایل ترابری و تنظیم مقررات استفاده صحیح از آنها- تامین ترابری کشور جزو هدف اساسی این وزارت محسوب می‌شود.

در حال حاضر محمد بخارایی مقام وزیر راه و ترابری را به عهده دارد.

اهداف

تامین راه‌های کشور اعم از زمینی ( راه و راه‌آهن ) و راه‌های دریائی و هوائی.

اداره امور ترابری کشور، پیریزی سیاست جامع هماهنگ برای آن و ایجاد توسعه، تجهیز، گسترش و نگاهداری تاسیسات زیربنائی آن با توجه به مقتضیات توسعه اجتماعی، اقتصادی، عمرانی و دفاع ملی.

وظایف اساسی

مطالعه، تهیه و تنظیم برنامه‌های جامع و هماهنگ به‌منظور تعیین خط‌مشی‌های اجرائی در زمینه ترابری کشور و اجرای آنها.

احداث، توسعه، بهره‌بردرای و نگاهداری راه‌ها، راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها.

تهیه و تنظیم ضوابط و معیارهای لازم برای احداث و نگاهداری تاسیسات زیربنائی با توجه به مقتضیات و پیشرفت‌های وسائل ترابری و نظارت بر اجرای آنها.

بررسی روش‌های ساختمان، نگاهداری و بهره‌برداری راه‌ها، راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها.

طبقه‌بندی کلیه تاسیسات زیربنائی و تعیین مشخصات فنی و مهندسی آنها و همچنین تعیین تشکیلات و دستگاه‌هایی که باید از هر یک از آنها نگاهداری نمایند.

تعیین مشخصات مجاز وسائل ترابری در بهره‌برداری از تاسیسات زیربنائی ترابری و جلوگیری از بهرهبرداری وسائل ترابری خارج از مشخصات مذکور در استفاده از تاسیسات مزبور.

بررسی در باره راه‌های ترابری بین‌المللی و نحوه ارتباط با آنها و عنداللزوم پیشنهاد قراردادهای دو جانبه با دولتها و موسسات خارجی.

بررسی نیازمندی‌ها و شناسائی مجموع قدرت و ظرفیت ترابری کشور اعم از راه‌ها، راه‌آهن، راه‌های آبی، راه‌های هوائی و خطوط لوله بمنظور تهیه برنامه‌ها و ارائه توصیه‌های لازم به سازمان‌های مربوط.

ایجاد، نگاهداری و بهره‌برداری از خطوط پایگاه‌های مواصلاتی اختصاصی زمینی، دریائی و هوائی با توجه به برنامه‌ها و نیازمندی‌های ترابری کشور.

بررسی و ارائه پیشنهادهای لازم با سازمان‌های مربوط درباب سیاست نرخ‌گذاری خدمات جنبی آن.

تعیین ضابطه‌ها و معیارهای فنی، اقتصادی و ایمنی ترابری در راه‌های زمینی، دریائی و هوائی و نظارت بر اجرای آنها.

تعیین ضابطه‌ها و معیارهای لازم برای ایجاد، اداره و توسعه موسسات ترابری اعم از آنکه در داخل و یا در خطوط بین‌المللی فعالیت داشته باشند و نظارت بر فعالیت آنها.

تهیه طرح مقررات و آئین‌نامه‌های مربوط به صدور اجازه تاسیس موسسات دفاتر شعبه‌ها و نمایندگی‌های ترابری خارجی که در کشور فعالیت میکنند و نظارت بر فعالیت آنها با جلب نظر وزارت کشور.

تعیین ضابطه‌ها و معیارهای لازم به‌منظور تنظیم امور مربوط به ترابری سازمان‌های دولتی به استثنای نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران، با همکاری دستگاه‌های مربوط و ایجاد هماهنگی و تمرکز امور مذکور.

تعیین ضوابط و معیارها و اتخاذ سیاست‌های لازم برای تشویق بخش خصوصی به سرمایه‌گذاری در امور مربوط به ترابری.

بررسی در زمینه حریم‌های تاسیسات زیربنائی ترابری و تهیه و تنظیم مقررات مورد نیاز برای پیشنهاد به مراجع صلاحیت‌دار و نظارت بر اجرای آنها.

بررسی نیازمندی‌های کشور از نظر خدمات خاکشناسی و شناسائی مصالح ساختمانی و تجهیز و توسعه آزمایشگاه‌های مربوط و عرضه و فروش خدمات به بخش عمومی و خصوصی از طریق آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک.

بررسی نیازمندی‌های کشور از نظر شناسائی راه‌های آبی و دریا و اقیانوسها و شناسائی ایجاد تجهیز و توسعه تشکیلات سازمان‌های لازم عرضه و فروش آن به بخش عمومی و خصوصی.

انجام کلیه امور مربوط به خدمات هواشناسی کشور وارائه آنها به بخش عمومی وخصوصی.

تصدی حمل‌ونقل هوائی مسافر و بار و محمولات پستی در داخل و خارج کشور و عرضه و فروش خدمات در این زمنیه به بخش عمومی و خصوصی از طریق هواپیمائی جمهوری اسلامی ایران و شرکت خدمات هوائی کشور (آسمان).

اجاره دادن ماشین‌آلات مختلف راه‌سازی، ساختمانی که قانون را در اختیار وزارت راه و ترابری می‌باشد و یا از محل بودجه طرح‌های عمرانی خریداری شده‌است به پیمانکاری طرف قرارداد به‌منظور ایجاد تسهیلات و توسعه خدمات راه‌سازی.

تهیه آئین‌نامه‌های مجازات خلافی با موافقت وزارت دادگستری و وزارت کشور و پیشنهاد قوانین و مقررات لازم درباره رسیدگی به موارد تخلف از مقررات ترابری کشور.

ترتیب کادر متخصص و فنی مورد نیاز برای استفاده صحیح از وسائل و ماشین‌آلات جدید.

تشکیل واحدهای مطالعاتی و تحقیقاتی لازم برای انجام وظایف بالا.

احداث راه

ساختن و نگهداری راه‌های شوسه در کشور وسیع و کوهستانی ایران چون هزینه زیادی داشته لذا تا مقارن جنگ جهانی اول راه‌های ایران به همان وضع سابق باقی بود و همان راه‌های کاروان‌رو را شامل می‌شد ولی از سال ۱۲۹۹ هجری شمسی دولت اقدام به احداث راه شوسه به معنای امروزی آن نمود و می‌توان تاریخ شروع ساختمان راه‌های شوسه را از سال ۱۳۰۱ تا ۱۳۰۴ دانست.

تا این زمان اعتبارات راهسازی و راهداری از طریق اخذ باج یا حق‌العبور در راه‌های شوسه تامین می‌گردید و مبلغ آن حداکثر به ۳۰۰٬۰۰۰ تومان می‌رسید. در ۱۱ فروردین سال ۱۳۰۱، اداره کل طرق و شوراع در وزارت فوائد عامه تشکیل و مامور ساختن و نگاهداری راه‌های کشور شد. در سال ۱۳۰۴ با پیشنهاد دولت وقت و تصویب دوره پنجم مجلس شورای ملی دریافت حق‌العبور در راهدارخانه‌ها ممنوع و مقرر شد از وزن غیرخالص صادرات و واردات مملکتی مالیاتی بعنوان مالیات راه دریافت شود.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق و بررسی در مورد تاریخچه راه

پروژه کارآموزی وکالت

اختصاصی از فایل هلپ پروژه کارآموزی وکالت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه کارآموزی وکالت


پروژه کارآموزی وکالت

دانلود گزارش کارآموزی وکالت

استـان گلستـان ـ گرگان

فرمت فایل: ورد

تعداد صفحات: 500 صفحه

 

 

 

 

 

فهرست

فصل اول

گزارشات حقوقی

الف) دفاتر حقوقی

ب) دادگاهعمومی (حقوقی)

ج) اجرای احکام مدنی

فصل دوم

گزارشات کیفری

الف) دادگاههای عمومی (جزایی)

ب) اجرای احکام کیفری

ج) دادگاه انقلاب

د) دادگاه اطفال

و) دادگاه تجدید نظر

 

فصل سوم

گزارشات خانواده

دادگاه خانواده

فصل چهارم

گزارشات امور حسبی

دایره سرپرستی

فصل اول

گزارشات حقوقی

الف) دفاتر حقوقی

ب) دادگاهعمومی (حقوقی)

  1. الزام به انتقال سند رسمی
  2. قرار تأمین خواسته
  3. درخواست طلاق غیابی
  4. تخلیه
  5. صدور حکم توقف و ورشکستگی
  6. الزام به انجام تعهد
  7. ابطال سند
  8. الزام به انتقال سند
  9. اعسار از پرداخت دیه
  10. ابطال شناسنامه و صدور شناسنامه جدید
  11. مطالبه طلب
  12. استرداد اثاثیه منزل
  13. صدور حکم تولیت
  14. تخلیه
  15. خلع ید
  16. فسخ مبایعهنامه
  17. تخلیه
  18. صدور حکم اصلاحی بر اساس گزارش اصلاحی فیمابین طرفین

ج) اجرای احکام مدنی

  1. مطالبه مهریه
  2. مطالبه خسارات وارده
  3. مطالبه طلب
  4. ابطال معامله ـ جلب ثالث
  5. تخلیه ملک
  6. تقاضای تأمین خواسته
  7. مطالبه سهمالارث
  8. فروش و افراز ملک مشاع
  9. قطع و قمع مستحدثات ـ دستور موقت ـ خلع ید
  10. مطالبه دیه جراحات وارده
  11. فسخ قرارداد
  12. الزام به مسلوب المنفعه نمودن چاه غیر مجاز و مطالبه خسارت
  13. تعدیل اجاره بهاء
  14. فک رهن
  15. فسخ معامله و استرداد خودرو
  16. رسیدگی به اخراج و مزایای قانونی (مطالبه کارکرد)
  17. مزایده اموال منقول
  18. فسخ نکاح و مطاله نفقه
  19. مطالبه طلب
  20. مطالبه نفقه
  21. مطالبه اجرتالمثل
  22. الزام به تسلیم بیع
  23. تغییر مجرای لوله آب شرب و فاضلاب
  24. مطالبه طلب (اعمال ماده 2 محکومیتهای مالی و حبس محکوم علیه)
  25. اعسار از پرداخت هزینه دادرسی تجدید نظرخواهی
  26. حکم به افراز یک قطعه زمین مشاعی

فصل دوم

گزارشات کیفری

الف) دادگاههای عمومی (جزایی)

  1. فروش مال غیر
  2. ترک انفاق
  3. صدور چک بلامحل
  4. تصرف عدوانی
  5. استفاده از سند مجعول
  6. فروش مال غیر و کلاهبرداری
  7. فحاشی و ورود به عنف
  8. اعسار از پرداخت دیه
  9. سرقت تعزیری
  10. فروش مال غیر
  11. ترک انفاق
  12. قرار منع تعقیب
  13. صدور چک بلامحل
  14. ایجاد مزاحمت
  15. رابطه نامشروع
  16. خیانت در امانت
  17. تقاضای الزام خوانده نسبت به تحویل لوازم و ابزارآلات قالببندی

ب) اجرای احکام کیفری

  1. قتل عمد
  2. شهادت خلاف واقع
  3. آدمربائی توأم با اذیت و آزار
  4. اختلاس اعمال ماده 277 قانون آیین دادرسی کیفری
  5. اعمال ماده 696 قانون مجازات اسلامی

ج) دادگاه انقلاب

  1. نگهداری غیر مجاز اسلحه
  2. حمل و استفاده از مواد مخدر
  3. آزادی مشروط
  4. قاچاق چوب
  5. سلاح شکاری
  6. کشف مواد مخدر در زندان

د) دادگاه اطفال

  1. سرقت
  2. ممانعت از تحصیل کودک
  3. ولگردی
  4. مخدوش نمودن شناسنامه
  5. عدم ثبت واقعه ازدواج
  6. زنای غیر محصنه
  7. خودداری از کمک به مصدوم صحنه تصادف
  8. و) دادگاه تجدید نظر
  9. کلاهبرداری
  10. صدور چک وعدهدار موضوع ماده 13
  11. اثبات مالکیت
  12. چک بلامحل موضوع ماده (3 و 7)
  13. ایراد ضرب و شتم عمدی
  14. جعل
  15. عمل منافی عفت و فحاشی و ایراد ضرب و جرح عمدی

 

فصل سوم

گزارشات خوانواده

دادگاه خانواده

  1. تقسیط محکومٌ به
  2. طلاق (خلع)
  3. مطالبه مهریه
  4. الزام به ثبت واقعه ازدواج دائم
  5. اهداء جنین
  6. طلاق (به لحاظ حرج)
  7. اثبات نسب
  8. دستور موقت مبنی بر عدم خروج از کشور
  9. طلاق (رجعی)
  10. نفقه
  11. طلاق ـ خلع ید
  12. تغییر نام کوچک
  13. قرار تأمین خواسته
  14. فرزند خواندگی
  15. تمکین
  16. گواهی عدم امکان سازش
  17. الزام به استرداد وسایل شخصی
  18. توقیف عملیات اجرایی
  19. مطالبه نفقه آینده
  20. طلاق توافقی (رجعی)
  21. طلاق توافقی (خلع)
  22. طلاق (مبارات)
  23. درخواست اجاره ازدواج
  24. قرار موقوفی تعقیب
  25. استرداد جهیزیه
  26. الزام به تهیه مسکن علیحده
  27. تقاضای ازدواج مجدد
  28. فسخ نکاح
  29. حضانت دائم
  30. گواهی رشد
  31. تعیین وضعیت ملاقات
  32. بذل مدت ازدواج موقت
  33. طلاق خلع

فصل چهارم

گزارشات امور حسبی

دایره سرپرستی

  1. نصب امین
  2. اعلام فوت
  3. قیومیت
  4. اعلام حجر
  5. تقاضای صدور گواهی انحصار وراثت
  6. حفظ و نگهداری اموال بلاصاحب و بلا وارث
  7. حفظ و نگهداری اموال غائب مفقودالاثر
  8. اعلام مفقودیت
  9. اعلام حجر

دانلود با لینک مستقیم


پروژه کارآموزی وکالت

تحقیق و بررسی در مورد تامین آب کشاورزی مهمترین خواسته اهالی روستای کلین شهرری است

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق و بررسی در مورد تامین آب کشاورزی مهمترین خواسته اهالی روستای کلین شهرری است دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 7

 

تامین آب کشاورزی مهمترین خواسته اهالی روستای کلین شهرری است

روستای کلین از توابع شهر حسن‌آباد شهرستان ری با ‪ ۲۵۰‬سال قدمت دارای ظاهری مدرن و نمایی بسیار زیبا است.

این روستا دو هزار نفر جمعیت دارد که بیش از نیمی از جمعیت آن را جوانان تشکیل می‌دهند.

روستای کلین از لحاظ تقسیمات کشوری زیرنظر شهر حسن‌آباد است و بسیاری از خدمات را از این شهر دریافت می‌کند.

اهالی روستا می‌گویند: روستای کلین در گذشته از سرسبزترین و آبادترین روستاهای حسن‌آباد بود و در اطراف آن ‪ ۱۸۰‬هکتار زمین زراعی وجود داشت که متاسفانه کمبود آب کشاورزی باعث تخریب مزارع وباغ‌های اطراف ورکود کشاورزی در این روستا شد.

علی محسنی از اهالی روستای کلین که سه هکتار زمین زراعی دارد، گفت: در گذشته کشاورزی شغل اصلی اهالی روستای کلین بود، اما کمبود آب، زمین‌های زراعی را خشکاند.

وی افزود: از زمان رکود کشاورزی، مردان روستا کارگری در شهرک صنعتی شمس‌آباد را انتخاب کردند.

علی چوبدار از دیگر اهالی روستا گفت: در روستای کلین چهار واحد پرورش گوسفند وجود دارد که ‪ ۸۰۰‬راس گوسفند را پرورش می‌دهد.

وی افزود: به‌علت رکود کشاورزی و تامین نشدن علوفه، واحدهای پرورش گوسفند یکی پس از دیگری درحال تعطیلی هستند.

وی بااشاره به‌اینکه درصورت حمایت مسوولین، این روستا توانایی پرورش سه هزار راس گوسفند را دارد، اظهارداشت: رکود کشاورزی باعث کمبود علوفه و توقف فعالیت واحدهای پرورش گوسفند در این روستا شده است.

چوبدار افزود: اداره جهاد کشاورزی که منبع تامین علوفه مورد نیاز دام‌ها است، علوفه را به‌حد کافی دراختیار دامداران قرار نمی‌دهد.

بصیر احمدیان یکی از اهالی روستا وجود ‪ ۱۰‬واحد پرورش گاو شیری با ‪۱۸۰‬ راس دام و یک واحد پرورش گاو پرواری با ‪ ۴۰‬راس دام در روستای کلین را از ویژگی‌های این روستا ذکر کرد.

وی گفت: پرورش دام بویژه گاو به سرمایه نیاز دارد،اگر سرمایه موردنیاز دراختیار دامدار قرارنگیرد نمی‌تواند درشغل خود موفق باشد وبه‌حیات اقتصادی خود ادامه دهد.

وی خاطرنشان کرد: وجود قوانین دست و پاگیر بانک‌ها برای ارایه وام به دامداران باعث شده آنان نتوانند براحتی از تسهیلات بانکی استفاده کنند.

وی نرخ سود بانکی را بسیار بالا ذکرکرد و افزود: بازپرداخت وام‌های بانکی از عهده دامداران خارج است و آنان نمی‌توانند به موقع وام را بر گردانند و مجبورند جریمه دیرکرد بپردازند.

احمدیان ازمسوولان خواست تا در جهت رفع مشکلات دامداران و کشاورزان اقدام لازم را مبذول دارند.

بخشدار بخش حسن‌آباد فشافویه در خصوص مشکل کشاورزان گفت: به دلیل احداث سد امیرکبیر بر رودخانه‌کرج، سفره‌های آب زیرزمینی دراین منطقه به‌مرور زمان خشک شد و این امر منجر به رکود کشاورزی گردید.

"امیرعباس شفیع زاده" تصریح کرد: عدم تامین آب کشاورزی به‌این روستا ختم نمی‌شود و روستاهای همجوار را نیز تحت تاثیر قرار داده است.

وی با اشاره به مکاتبه‌های صورت گرفته با فرمانداری شهرستان ری مبنی بر تامین آب کشاروزی روستاییان تاکید کرد: خوشبختانه با به نتیجه رسیدن این مکاتبات، مقرر شد باایجاد سدهای پلکانی و ذخیره آب مورد نیاز کشاورزی، در حل مشکلات کشاورزان گام‌های موثری برداشته شود.

رییس اداره جهاد کشاورزی شهرستان ری در خصوص تامین آب کشاورزی زمین‌های کشاورزی این شهرستان گفت: درحال حاضر ‪ ۷۰‬هزارهکتار زمین زراعی در شهرستان ری وجود دارد که از این میزان تنها ‪ ۴۰‬هزار هکتار زیر کشت است.

"فتح‌الله عباسی" خاطرنشان کرد: در مسیر زمین‌های کشاورزی در شهر حسن‌آباد قنوات زیادی وجود دارد که به علت استفاده افراد سودجو خشک شده است.

وی باتاکید براستفاده بهینه از آب و خاک تصریح کرد:اصلاح روش‌های کشاورزی و شیوه‌های آبیاری و افزایش اطلاعات کشاورزان در استفاده از آب موجود و دفع آفات نباتی می‌تواند میزان بهره‌برداری از زمین را افزایش داد.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق و بررسی در مورد تامین آب کشاورزی مهمترین خواسته اهالی روستای کلین شهرری است

تحقیق در مورد ثبت احوال

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق در مورد ثبت احوال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد ثبت احوال


تحقیق در مورد ثبت احوال

تحقیق در مورد ثبت احوال

فرمت فایل: ورد قابل ویراش

تعداد صفحات: 52

 

 

 

 

بخشی از متن

درهای ساختمان گنجینه ثبت احوال، بیشتر مواقع بسته است. گاهی ممکن است بازدید کننده ای از راه برسد که یک محقق است یا دانشجو یا خبرنگاری از سر کنجکاوی در آن صورت کلید ها از کشوی میز اتاق روابط عمومی بیرون می آیند. قفل ها یک به یک باز و درهای گنجینه گشوده می شوند. اما رسیدن به همین مرحله هم نیاز به هماهنگی و کسب مجوز ورود دارد. هرچند چندان جای نگرانی هم نیست. دوربین های حراست سازمان ثبت احوال همه حرکات و رفت و آمدهای داخل ساختمان گنجینه را کنترل می کنند. گنجینه ای که حتی چیدمان آثار داخل آن هم از سوی آدم های پشت همان دوربین ها صورت گرفته است!

    وقتی در موزه ای بسته باشد، می شود حدس زد که یا بازدید کننده ای وجود ندارد یا آثار داخل موزه به علت دارا بودن اهمیت و ارزش فراوان و لزوم نگهداری بیشتر نباید چندان در معرض دید قرار بگیرد. در گنجینه ثبت احوال باید به دنبال کدامیک از این دو بود نسخه ای از اسناد مشاهیر شهدا و بزرگان کشور در این گنجینه نگهداری می شوند. علاوه بر اسناد مذکور نمونه هایی از شناسنامه ها، گواهی ها، قوانین و مقررات و دستورالعمل ها، متون آموزشی و فرم های اداری، مهرها و مستندات مربوط به گذشته ثبت احوال در ایران نیز در این محل به نمایش گذاشته شده اند.

 

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد ثبت احوال