دانلود پاورپوینت آزمایش هیدرومتری
1- وسایل لازم
2- شرح آزمایش
3- جداول و محاسبات
4- خطاها ی آزمایش
4- تصاویر
دانلود پاورپوینت آزمایش هیدرومتری , آزمایش هیدرومتری , پاورپوینت آزمایش هیدرومتری
دانلود پاورپوینت آزمایش هیدرومتری
دانلود پاورپوینت آزمایش هیدرومتری
1- وسایل لازم
2- شرح آزمایش
3- جداول و محاسبات
4- خطاها ی آزمایش
4- تصاویر
دانلود پاورپوینت آزمایش هیدرومتری , آزمایش هیدرومتری , پاورپوینت آزمایش هیدرومتری
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 16
فهرست
موضوع صفحه
انواع آزمایش های فشاری .................................................................1 آزمایش مکعب..............................................................................1 آزمایش استوانه ............................................................................5
آزمایش منشور..............................................................................6
آزمایش مکعب معادل.......................................................................6
آزمایش خمشی...................................................................7 آزمایش عمل آوردن تسریع شده.........................................................10 برخی دیگر از آزمایش های بتن.........................................................15
آزمـایش هــای بتن سخت شده:
خواص بتن تابعی از زمان و رطوبت نسبی محیط می باشد و لذا آزمایش هائی که بر روی بتن به عمل می آیند وقتی دارای ارزش خواهند بود که تحت شرایط مشخص شده و یا معلوم صورت گیرند . از بین کلیه آزمایش های بتن سخت شده معمول ترین آن آزمایش مقاومت فشاری می باشد که تا حدودی به دلیل ساده بودن انجام آزمایش تا اندازه ای به جهت آن است که بسیاری از خواص مطلوب بتن از لحاظ کیفی با مقاومت آن ارتباط دارند ، ولی علت اصلی آن اهمیت ذاتی مقاومت فشاری بتن در سازه ها است .
به طور کلی می توان آزمایش های مقاومت را به گروههای مکانیکی مخرب و غیر مخرب « که امکان انجام آزمایش مکرر یک نمونه را میسر می سازد و می توان تغییرات در خواص آنرا با مرور زمان مطالعه نمود » تقسیم بندی نمود .
آزمایش ها را می توان برای مقاصد مختلفی انجام داد ولی دو هدف اصلی این آزمایش ها کنترل کیفیت و رعایت مشخصات تعیین شده است .
آزمــایش های فشـاری :
الف)آزمایش مکعب
ب)آزمایش استوانه
پ)آزمایش منشور
آزمایش مکعب : نمونه ها در قالب های فولادی یا چدنی مکعب شکل که معمولا به ضلع 150میلیمتر می باشند ریخته می شوند . مکعبی بودن شکل قالب ها ، اندازه ضلع ها و صافی سطوح داخلی باید با رواداری « تولرانس » معین و با مشخصات توصیه شده مطابقت نمایند .
برای جلوگیری از خارج شدن شیره ملات از درزهای قالب بهتر است که بدنه و کف آن در موقع بتن ریزی به یکدیگر متصل شده باشند . در مواردی که تراکم بوسیله لرزاندن مورد نظر باشد لازم است که اتصال بدنه قالب به کف آن صلب باشد .
قبل از مونتاژ قالب باید سطوحی را که به یکدیگر متصل می شوند با روغن معدنی پوشاند و سطوح داخلی قالب ها نیز باید با قشر نازکی از این روغن پوشانده شود تا از چسبندگی بین قالب و بتن جلوگیری به عمل آید .
روش استاندارد توصیه شده در بخش سوم آئین نامه 1970 :1881 . BS آن است که قالب در سه لایه پر شود .
بهتر است از قیف مخصوصی که بر بالای قالب سوار می شود جهت پر کردن آن استفاده گردد . در این صورت قـالب تا قدری بالاتر از سطح فوقانی پر می شود و پس از تراکم ، بتن اضافی با حرکت اره ای یک خـط کش فولادی از روی قـــالب برداشته می شود و سطح بتـن به وسیله کمچه صــاف می گردد . با ایـن روش پر نمودن ، بتن یکنواخت تری از حـــالتی که قیف مخصوصی بکار بـرده نمی شود حاصل می گردد .
هـر لایه بتن با حداقل 35 ضربـه میله فولادی با مقطع مــــربع شکل به ضلع 25 میلیمتر کوبیده می شود . کوبیدن باید تا میزانی که تراکم کافی حاصل شود ادامه یابد زیرا برای اینکه آزمایش فشاری معرف خواص بتن کاملاً متراکم شده باشد لازم است که بتن در قالب ریخته شده نیز کاملاً متراکم گردد .
از طرف دیگر اگر کنترل بر خواص بتن به همان صورتی که در عمل ریخته می شود لازم باشد ، در این صورت درجه تراکم بتن داخل مکعب باید مشابه بتن در سازه مورد نظر باشد .
بنابراین در مورد قطعات پیش ساخته که روی میز لرزانده می شوند نمونه مکعبی و قطعه را می توان همزمان با یکدیگر لرزاند امــا اختلاف بین جرم های قطعه و نمونه ، حصول درجـه تراکم یکنواخت را بی اندازه مشکل می سازد و لذا این روش قابل توصیه نیست . تراکم مکعب های استاندارد به وسیله چکش برقی و یا بادی در بخش سوم آئین نامه 1970 :1881 : BS.مجاز دانسته شده است .
پس از اینکه سطح فوقانی مکعب با کمچه صاف گردید آنرا برای مدت 24 ساعت در محلی که حرارت آن بین 18 تا 22 درجه سانتیگراد است و رطوبت نسبی آن کمتر از 90 درصد نیست نگهداری می کنند ، در خلال این مدت نمونه ها نباید از محل خود تکان داده شوند .
سپس نمونه ها از قالب خارج می گردند و بــرای مدت زمان بیشتری در آبی که درجه حرارت آن 19 تا 21 درجه سانتیگراد است عمل آورده می شوند . این روش عمل آوردن طبق بخش سوم آئین نامه 1970 :1881 :BS. می باشد که در آزمایشگاه ها به کار گرفته می شود .
در مواردی که تعیین استعداد کیفیت بتن لازم باشد همین روش با قبول دامنه تغییرات وسیعتری در درجه حرارت بکار برده میشود . البته ممکن است بتن موجود در سازه به علت تراکم نامناسب ، جدا شدن مواد متشکله بتن از یکدیگر و یا عمل آوردن ناصحیح ، دارای کیفیت پائین تری باشد .
اثرات عامل اخیرالذکر بخصوص در مواردی که می خواهیم بدانیم چه موقع می توان پایه ها و پشت بندهای قالب را برداشت ، یا چه موقع پس از پایان بتن ریزی می توان کار ساختمانی مرحله بعدی را انجام داد و یا چه هنگام می توان سازه را تحت بار سرویس قرار داد ، مورد توجه می باشد . برای این منظور مکعب ها را در شرایطی که تا حد امکان نزدیک به شرایط موجود در محیط سازه حقیقی باشد عمل می آورند . حتی در این صورت نیز اثرات درجه حرارت و رطوبت در مکعبها و حجم نسبتا زیاد بتن در سازه یکسان نخواهد بود و لذا برای حصول این منظور هر چه اندازه نمونه ها بزرگتر باشد مناسب تر خواهد بود .
عمری که پس از آن مکعب های کارگاهی مورد آزمایش قرار می گیرند تابعی از اطلاعات مورد نیاز می باشد .از طرف دیگر مکعب های استاندارد معمولا پس از عمرهای توصیه شده 28 روز - و اغلب آزمایش های اضافی پس از 3 و 7 روز - مورد آزمایش قرار می گیرند . آئین نامه های مربوط به کارهای اجرائی ساختمانی ، نمونه های آزمایشی مختلفی را برای مقاصد مختلف مناسب تشخیص داده اند .
در آزمایش های فشاری مکعب ها را به نحوی در دستگاه فشاری قرار می دهند که دو سطح مقابلی که در موقع بتن ریزی مجاور قالب بودند در تماس با رکاب های فوقانی و تحتانی دستگاه قرار گیرند به عبارت دیگر وضعیت مکعب در هنگام آزمایش عمود بر وضعیت آن در موقع بتن ریزی در قالب خواهد بود . بر طبق بخش چهارم آئین نامه 1970 : 1881 . BSبار وارد بر نمونه باید با روند 15 « min /MPa » صورت گیرد .
به علت خطی نبودن رابطه بین تنش و تغییر شکل نسبی بتن در تنش های زیاد لازم است روند ازدیاد تغییر شکل نسبی همچنانکه گسیختگی نزدیک می شود تدریجاً افزایش یابد ، به عبارت دیگر سرعت تغییر مکان رکاب متحرک دستگاه فشار باید افزایش داده شود و این عمل را فقط می توان در دستگاه هائی که هیدرولیکی باشند انجام داد .
معمولا مقاومت فشاری را تا نزدیکترین MPa 5/0 یا psi 50 گزارش می نمایند و دقت بیشتر در این امر معمولا فقط ظاهری خواهد بود .
آزمـایش استـوانه :
نمونه استوانه ای استاندارد به قطر 6 اینچ و ارتفاع 12 اینچ « 150 در 300 میلیمتر» می باشد و معمولا قالب آن از فولاد و یا چدن ساخته می شود و ترجیحاً کف قالب بوسیله گیره به بدنه آن
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 33
عنوان آزمایش:
آزمایش دانه بندی خاک
آزمکانیک خاک
موضوع: آزمایش دانه بندی خاک
وسایل مورد نیاز: 2000 گرم شن- ترازو- الکهای دسته بندی شده- دستگاه لرزاننده.
نحوه انجام کار: ابتدا 2000 گرم شنی را توسط ترازوی دیجیتال کشیده و سپس آن را داخل الک نمره4/3 ریخته البته الکها را از بالا به ترتیب قرار میدهیم که عبارتند زا الک نمره 200,100, 60, 50, 40, 20, 16, 10, 4, 4/8.
سپس شن را داخل الکها ریخته (الک رویی) و آن را روی دستگاه لرزاننده قرار میدهیم و آن را به مدّت یک دقیقه روش کرد و پس از اطمینان از خوب جدا شدگی دانههای شن الکها را برداشته و دانههای بوجود بر روی هر الک را با ترازوی دیجیتال وزن میکنیم و سپس آن را در داخل جدول قرار میدهیم.
درصد رد شوه
درصد مانده روی الک
وزن مانده روی الک
شمارة الک
100
0
-
1
100-7.45=95.55
7.45
149g
¾
44.84
47.7
954g
3/8
2.3
42.55
851g
4
0.3
2
40g
10
0.25
0.05
1g
16
0.15
0.1
2g
20
0.1
0.05
1g
40
0.05
0.05
1g
50
0
0.05
1g
60
0
0
0
100
0
0
0
200
2000g
عنوان آزمایش:
آزمایش هیدرومتری
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 10
بمب کا لریمتر
بدست آوردن ارزش حرارتی یک سوخت از مهمترین پارامترهای مربوط به سوختها می باشد .هر گاه مقداری از سوخت به طور کامل سوزانده شود و حرارت ناشی از آن محاسبه گردد می توان ارزش حرارتی آنرا محاسبه نمود.روشی که در صنعت برای محاسبه ارزش حرارتی یک سوخت به کار میرود استفاده از حرارت بوجود آمده از سوخت برای گرم کردن یک مایع وبه طور معمول آب خالص است با محاسبه مقدار افزایش درجه حرارت آب میتوان حرارت بوجود آمده از سوخت رابه دست آورد آنچه که مهم است اینست که انفجار در یک محیط مناسب وکاملا"بسته باید صورت بگیرد در غیر این صورت نتایج واعداد بدست آمده فاقد ارزش میباشند .در مورد سوختهای جامد هم این نکته ضروری است که باید سوخت را به صورت پودر در آورد و فورا" آنرا وزن نمود چون رطوبت هوا به سرعت جذب سوخت خواهد شد وبا تغییر وزن ارزش حرارتی آن از بین خواهد رفت نکته مهم دیگر این است که سوخت مصرف شده باید به دقت اندازه گیری شود .
چگونه باید از بمب کالریمتر استفاده نمود :
برای استفاده از این دستگاه باید در اتاقی آزمایش انجام شود که تغییرات دمایی آن پایین ویا ناچیز باشد درضمن این دستگاه نباید در مجاورت گرما باشد . قبل ازانجام آزمایش بایدبمب را کاملا"با آب شست وسپس آنرا به طور کامل خشک نمود .کاسه نمد دستگاه هم میبایست کاملا"تمیز باشد ضمنا" استفاده از مقداری گریس هم برای آب بندی کامل توصیه می شود .
شرح دستگاه :
دستگاه این آزمایش عبارت است از یک محفظه استوانه ای شکل که روی پایه ای نصب شده است.بمب دستگاه دارای دو سوپاپ یکی برای ورود هوا ودیگری برای خروج دود می باشد.قسمت الکتریکی دستگاه شامل مدار جرقه ومدار موتور هم زن داخل محفظه بمب می باشد برای ایجاد جرقه و به کار انداختن هم زن کلید مخصوص و جدا گانه ای روی دستگاه وجود دارد .وجود هم زن داخل دستگاه بدلیل این است که دمای تمام نقاط آب داخل مخزن یکسان باشد.همچنین یک ترمومتر هم بر روی دستگاه نصب شده است که امکان مشاهده دقیق دما را فراهم می آورد.
روش پر کردن بمب کالریمتر:
در هنگام پر کردن بوته بمب به وسیله سوخت باید توجه داشت که سوخت از محفظه آن بیرون ریخته نشود چون در این صورت نتایج آزمایش بی ارزش خواهد بود بعد از بستن بمب فشار اکسیژن داخل آنرا با استفاده از کپسول به فشار مورد نظر میرسانیم در صورت ازدیاد فشار داخل مخزن با استفاده از شیر اطمینان فشار راتنظیم میکنیم.
روش انجام آزمایش:
1- مقدار معینی از سوخت (حدود یک گرم)را به دقت وزن می کنیم وآنرا داخل بوته می ریزیم در این هنگام باید دقت نمود تا دستگاه به شکل کاملا"عمود قرار گیرد تا سوخت از بوته خارج نشود.
2- سیم احتراق را طوری تنظیم می نماییم که مطمئن باشیم با سوخت در تماس است .سپس اتصال سیم را با میله های احتراق محکم می نماییم .
3- اکنون هنگام بستن دستگاه می باشد برای این کار در دستگاه را می پیچانیم و دقت می کنیم تا همیشه دستگاه بصورت عمودی قرار بگیرد.
4- بمب را توسط پیچهای مربوطه به کپسول اکسیژن متصل می کنیم وبه آرامی شیر کپسول را باز می کنیم تا فشار 450پوند برمتر مربع در دستگاه بوجد آید .
5- در صورتیکه فشار داخل دستگاه از این مقدار بیشتر شد با استفاده از شیر اطمینان این مقدار فشار را کاهش می دهیم تا به مقدار مورد نیاز برسیم. اگر بدون دقت این کار انجام شود ویا اینکه شیر به سرعت باز گردد مقداری از سوخت به خارج دستگاه منتقل می شود و نتایج آزما یش به کلی اشتباه خوا هد شد.
6- اکنون بمب را از کپسول اکسیژن جدا نموده وآنرا داخل ظرف مربوطه قرار می دهیم باید دقت نمود تا بمب کاملا"در جای خود قرار بگیرد .
7- مقداری مشخص آب مقطر (2180 گرم ) داخل دستگاه می ریزیم.
8-. ظرف دو جداره را نیز از آب پر می کنیم .
9- همزن را در جای خود قرار داده و تسمه آنرا به موتور هم زن وصل می کنیم .
10- ترمو متر را در جای خود قرار داده و آنرا توسط گیره ثابت می نما ییم.
11- موتور هم زن را روشن نموده وپس از 3 دقیقه دما ی آب را یادداشت کرده ومدار جرقه را وصل می کنیم.
12-توسط کرنو متر و ترمو متر به فاصله نیم دقیقه دمای آب را یادداشت می کنیم .
13- زمانیکه دمای آب اطراف بمب در 6 مرحله متوالی از اندازه گیری ثابت ماند میتوانیم آزمایش را پایان دهیم.
روش تعیین ارزش حرارتی سوختها:
برای توضیح بیشتر اطلاعات زیر را خواهیم داشت:
وزن بوته وسوخت:a gr وزن بوته:b gr
وزن آب دور تا دور بمب:W gr وزن سوخت:c gr
ارزش آبی دستگاه :w gr وزن کلی معادل آب:(W-w)gr