فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت درباره حیوانات ترانس ژنیک

اختصاصی از فایل هلپ پاورپوینت درباره حیوانات ترانس ژنیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت درباره حیوانات ترانس ژنیک


پاورپوینت درباره حیوانات ترانس ژنیک

فرمت فایل :power point( قابل ویرایش) تعداد اسلاید: 40 اسلاید

 

 

 

 

 

 

 

 

 

انتقال ژن وحیوانات ترانس ژنیک

n: ترانس ژن
nروشی است برای وارد کردن DNAبیگانه یاخارجی به داخل ژنوم است.
nحیوانات ترانس ژنیک: حیواناتی دستکاری شده ای  که حامل ژنی هستند که به صورت طبیعی فاقد آن هستند
حیوانات ترانس ژنیک
nگوسفند
nموش
nخوک
nگاو
nپرنده (ماکیان)
nماهی
روش های انتقال ژن
nوکتور های ویروسی
nریز تزریق ها
nسلولهای بنیادی جنینی
 

دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت درباره حیوانات ترانس ژنیک

دانلود تحقیق ترانس ولتاژ

اختصاصی از فایل هلپ دانلود تحقیق ترانس ولتاژ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 3

 

ترانس ولتاژ(( PT

به دلیل این که ولتاژ ورودی پست متناسب با ولتاژ وسایل اندازه گیری و منبع تغذیه رله ها و مدارهای کنترل نمی باشد از ترانس ولتاژ استفاده می کنند . این ترانس بصورت موازی در مدار قرار می گیرد و ولتاژ 66 کیلو ولت ورودی را به 105 ولت به منظور اندازه گیری ولتاژ و تغذیه رله ها و مدارهای کنترل تبدیل می کند.

ترانس جریان (CT)

ترانس جریان به صورت سری در مدار قرار می گیرد که بسته به کد آن ، جریان را به نسبت 600 به 5 یا 1200 به 5 تبدیل می کند .

اندازه گیری مستقیم جریان های زیاد ، مستلزم داشتن وسایل اندازه گیری بسیار حجیم و گران قیمت بوده و حفاظت در مقابل چنین جریان هایی مستلزم استفاده از رله هایی با طرح های بسیار متفاوت می باشد .

با بکار بردن ترانس جریان ، این امکان به وجود می آید که وسایل اندازه گیری معمولی و دستگاه های استاندارد ، به کار برده شده و نیز موجبات حفاظت افراد ، دستگاه های سنجش و وسایل کنترل در مقابل ولتاژهای زیاد فراهم گردد .

از طرف دیگر ، استفاده از ترانس جریان سبب می شود که بتوان وسایل سنجش را در فواصلی بسیار دورتر از مدارهای اصلی ، نصب نمود .

به هر حال ، کار اصلی ترانس جریان ، کاهش مقدار جریان سیستم به مقدار مناسبی است و این امر ، با از بین بردن ضرورت تماس مستقیم با ولتاژهای قوی همراه می باشد .

سکسیونر

سکسیونر وسیله قطع و وصل سیستم هایی است که بدون جریان هستند به عبارت دیگر سکسیونر قطعات و وسایلی را که فقط زیر ولتاژ هستند از شبکه جدا می سازد .

سکسیونرها در انواع های تیغه ای ، کشویی ، دورانی ، قیچی ای وجود دارند که در پست نی ریز از سکسیونر دورانی استفاده شده است . این سکسیونر به جای یک تیغه بلند و یک کنتاکت ثابت دارای دو تیغه دورانی می باشد که با برخورد آنها به هم ارتباط الکتریکی برقرار می شود . در این نوع کلید حرکت تیغه ها به موازات سطح افقی بر سطح محور پایه ها انجام می گیرد که بصورت یک فاز می باشند. به طوری که درموقع قطع ویا وصل سکسیونر پایه ها حول محور خود در جهت خلاف یکدیگر به اندازه 90 درجه می چرخند و باعث قطع و وصل کنتاکت ها می شوند .

دژنگتور

دژنگتور کلیدی است که می تواند در موقع لزوم جریان عادی شبکه و در موقع خطا جریان اتصال کوتاه وجریان اتصال زمین ها ویا هر نوع جریانی با هر اختلاف فازی را سریع قطع کند .

دژنکتور موجود در پست نی‌ریز از نوعSF6 می‌باشد که با گاز SF6 خنک می‌شود.که گاز داخل آن جرقه را خاموش می‌کند و اگر دژنکتور زیاد داغ شود مانع از منفجر شدن آن می‌شود.

مکانیزم قطع و وصل آن از نوع شارژ فنری می‌باشد که از داخل تابلو کنار خودش و همچنین از داخل اتاق فرمان کنترل می‌شود.

جعبه مارشالینگ

تابلویی است که کلیه سیم‌های حامل فرمان که از اتاق فرمان و چه از دستگاه‌ها وارد آن می‌شود.

ترانس

ترانس واقع در این پست برای تبدیل 66 به 20 کیلو ولت می‌باشد. این ترانس دارای یک تانک روغن می‌باشد که به آن کنسرواتور می‌گویند. برای حفاظت از ترانس رله بوخهلتس را قرار می‌دهند در داخل رادیاتور ترانس روغن وجود دارد که روغن آن به طور طبیعی و به صورت حرارت جریان می‌یابد و هوا هم بوسیله فن روغن را خنک می‌کند.

برای گرفتن رطوبت روغن داخل ترانس از سلیکاژن استفاده می‌کنند زمانی که ولتاژ ترانس کم یا زیاد بشود بوسیله تبچنجر تعداد سیم‌پیچ‌های ثانویه ترانس را کم یا زیاد می‌کنیم که تبچنجر این ترانس روی عدد 14 می‌باشد.

در این پست از یک ترانس کوچکتر تبدیل 20 کیلو ولت به 220 ولت استفاده شده که برای مصرف داخلی خود پست می‌باشد.

اتاق فرمان

در اتاق فرمان تعدادی تابلو وجود دارد که شامل تابلوهای آلارم ترانس 1 و 2 و … می‌باشد و دارای کنتور برای اندازه‌‌گیری است. در اتاق فرمان کنترل روی دستگاهها صورت می‌گیرد.

در اتاق دیگری تابلوهایی با دژنکتور کشویی وجود دارند که هر تابلو برق را به هر منطقه از شهر می‌فرستد.

باطری‌خانه

این پست دارای 105 باطری 2/1 ولت می‌باشد که به هم سری شده‌اند و با هم 125 ولت DC تولید می‌کنند. این باطری‌ها همیشه زیر شارژ می‌باشند و آب باطری‌ آنها بازی می‌باشد. باطری‌خانه قلب ایستگاه می‌باشد و اگر برق به هر دلیلی قطع شود, قطع و وصل کلیه کلیدها را توسط همین باطری‌ها انجام می‌دهند.

ستهای 400-230 کیلو ولت

برعکس پستهای 132- 63 کیلوولت ، بخش محدودی از تجهیزات پستهای 400-230 کیلوولت در داخل کشور ساخته می شد . ترانسفورماتور ،‌ دژنکتور و سایر قطعات مورد نیاز این پستها ،‌ که حدود 60% قیمت کل را شامل می شد ، را در کشور نمی ساختیم . نکته مورد توجه در بحث انتقال تکنولوژی این است که باید در حجم انبوه مذاکره کنیم . بعنوان مثال با خرید یک ژنراتور نمی توان تقاضای انتقال دانش فنی کرد.

وزارت نیرو برای پستهای 400 –230 کیلوولت یک طرح پنج ساله برای ساخت پنج پست در هر سال تنظیم نمود حدود 25 پست با قیمت حدود 17 میلیون دلار برای هر پست ، یعنی : پروژه أی به ارزش حدود 600 میلیون دلار یکجا به مناقصه گذاشته شد. حدود شش ماه بر روی اجرای این طرح کار شد. قبلاً ما این پستها را بصورت یک جعبه سیاه می خریدیم . اما در این پروژه این بسته را آنالیز نموده و قیمتهای آنرا استخراج نمودیم . اجزاء‌ این جعبه عبارتند از:

1-ترانسفورماتور

2-CB و DS

3-PT , CT و CVT

4-حدود 300 قطعه دیگر

سه قسمت اول 65% و بخش چهارم 35% قیمت نهایی پست را تشکیل می داد. پروژه 25 پست را به چهار بخش ترانسفورماتور ، Circuit Breaker ( 25 سوئیچ ) ، سایر تجهیزات و خدمات مهندسی ،‌تقسیم و برای هر بخش قرارداد جداگانه‌ای تنظیم شد . هر چهار پروژه را ذیل یک مدیریت واحد قرار گرفت . البته اگر پروژه را خردتر می‌شد ارزان تر می شد ، اما توان هماهنگی و مدیریت بیش از چهار پروژه را در این مرحله وجود نداشت.

به هر حال کمترین قیمت پیشنهاد شده در مناقصه حدود 600 میلیون دلار بود . اما در نهایت این پروژه به شکل دیگری اجرا شد . ترانسهای 230 و 400 کیلوولت درایران ساخته نمی شد . شرکت ایران ترانسفو ترانسفورماتورهای تا 132 کیلوولت را قبلاً ساخته بود . قرارداد ساخت ترانسفورماتورها با زیمنس آلمان منعقد شد ، مشروط بر انجام 50% کار درایران ترانسفو . قرارداد ساخت Circuit Breaker ها را با شرکت ABB ، به شرطی که 70% کار در پارس سوئیچ انجام شود ، ‌منعقد گردید

VT , CT , PT ,( disconnective Switch ) DS با ABB قرارداد شد . البته مشروط به همکاری با پارس سوئیچ و نیرو ترانس . شرکت پارس سوئیچ CB تا 24 کیلوولت و اخیراً‌ هم 33 کیلوولت SF را می ساخت . ولی قادر به ساخت 63،132،230 الی 400 کیلوولت نبود. وزارت نیرو قراردادی به مبلغ 50 میلیون دلار با ABB منعقد نمود ، مشروط به اینکه مقدار 30% از این مبلغ توسط ABB در سوئد و بقیه در پارس سوئیچ هزینه و محصولات مورد نظر ساخته شود. اما طرف قرارداد وزارت نیرو و نیز ضمانت فنی قطعات با ABB بود.

جهت انجام فعالیتهای بخش مهندسی و سایر تجهیزات نیز شرکتی ایرانی ایجاد شد. قرار شد که این شرکت طراحی و مهندسی پروژه و تامین باقی مانده تجهیزات را انجام دهد. ولی به علت اینکه این کار برای اولین بار درایران انجام می شد ،‌توافق شد که کلیه نقشه ها به تائید یک شرکت

بلژیکی که متخصص پست سازی است ،‌برسد . نهایتاً‌ کل قراردادهای این پروژه با 340 میلیون دلار منعقد شد. با انجام این پروژه ها طی پنج سال نیاز کشور به ایجاد پستهای جدید مرتفع شد. شکل زیر کلیه قسمتهای قرارداد را نشان می دهد.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق ترانس ولتاژ

تحقیق ترانس تقویت

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق ترانس تقویت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 114

 

فصل اول

معرفی محصول

مشخصات طرح

عنوان : ترانس تقویت

تعریف : ترانس تقویت وسیله ای الکتریکی جهت تثبیت ولتاژ می باشد

مشخصات ویژه فنی : اتوماتیک با سه مرحله تقویت

ظرفیت تولید : 5000 دستگاه در سال

نام شرکت : دانش پویان باختر

آدرس: شهرستان درود – استان لرستان شهرک صنعتی درود

کارآفرین : سید محمود موسوی نسب – کاردانی برق قدرت

سرمایه گزاری : داراییهای ثابت : 4332575 هزار ریال

سرمایه در گردش : 1249302 هزارریال

کل سرمایه گزاری : 5581877 هزار ریال

میزان وام : 4094708


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق ترانس تقویت

تحقیق درباره ترانس

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق درباره ترانس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباره ترانس


تحقیق درباره ترانس

دسته بندی : فنی و مهندسی _ برق، الکترونیک، مخابرات

فرمت فایل:  Image result for word ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ

حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده )

فروشگاه کتاب : مرجع فایل 

 


 قسمتی از محتوای متن ...

ترانس ولتاژ(( PT به دلیل این که ولتاژ ورودی پست متناسب با ولتاژ وسایل اندازه گیری و منبع تغذیه رله ها و مدارهای کنترل نمی باشد از ترانس ولتاژ استفاده می کنند . این ترانس بصورت موازی در مدار قرار می گیرد و ولتاژ 66 کیلو ولت ورودی را به 105 ولت به منظور اندازه گیری ولتاژ و تغذیه رله ها و مدارهای کنترل تبدیل می کند. ترانس جریان (CT) ترانس جریان به صورت سری در مدار قرار می گیرد که بسته به کد آن ، جریان را به نسبت 600 به 5 یا 1200 به 5 تبدیل می کند . اندازه گیری مستقیم جریان های زیاد ، مستلزم داشتن وسایل اندازه گیری بسیار حجیم و گران قیمت بوده و حفاظت در مقابل چنین جریان هایی مستلزم استفاده از رله هایی با طرح های بسیار متفاوت می باشد . با بکار بردن ترانس جریان ، این امکان به وجود می آید که وسایل اندازه گیری معمولی و دستگاه های استاندارد ، به کار برده شده و نیز موجبات حفاظت افراد ، دستگاه های سنجش و وسایل کنترل در مقابل ولتاژهای زیاد فراهم گردد . از طرف دیگر ، استفاده از ترانس جریان سبب می شود که بتوان وسایل سنجش را در فواصلی بسیار دورتر از مدارهای اصلی ، نصب نمود . به هر حال ، کار اصلی ترانس جریان ، کاهش مقدار جریان سیستم به مقدار مناسبی است و این امر ، با از بین بردن ضرورت تماس مستقیم با ولتاژهای قوی همراه می باشد . سکسیونر سکسیونر وسیله قطع و وصل سیستم هایی است که بدون جریان هستند به عبارت دیگر سکسیونر قطعات و وسایلی را که فقط زیر ولتاژ هستند از شبکه جدا می سازد . سکسیونرها در انواع های تیغه ای ، کشویی ، دورانی ، قیچی ای وجود دارند که در پست نی ریز از سکسیونر دورانی استفاده شده است . این سکسیونر به جای یک تیغه بلند و یک کنتاکت ثابت دارای دو تیغه دورانی می باشد که با برخورد آنها به هم ارتباط الکتریکی برقرار می شود . در این نوع کلید حرکت تیغه ها به موازات سطح افقی بر سطح محور پایه ها انجام می گیرد که بصورت یک فاز می باشند. به طوری که درموقع قطع ویا وصل سکسیونر پایه ها حول محور خود در جهت خلاف یکدیگر به اندازه 90 درجه می چرخند و باعث قطع و وصل کنتاکت ها می شوند . دژنگتور دژنگتور کلیدی است که می تواند در موقع لزوم جریان عادی شبکه و در موقع خطا جریان اتصال کوتاه وجریان اتصال زمین ها ویا هر نوع جریانی با هر اختلاف فازی را سریع قطع کند . دژنکتور موجود در پست نی‌ریز از نوعSF6 می‌باشد که با گاز SF6 خنک می‌شود.که گاز داخل آن جرقه را خاموش می‌کند و اگر دژنکتور زیاد داغ شود مانع از منفجر شدن آن می‌شود. مکانیزم قطع و وصل آن از نوع شارژ فنری می‌باشد که از داخل تابلو کنار خودش و همچنین از داخل اتاق فرمان کنترل می‌شود. جعبه مارشالینگ تابلویی است که کلیه سیم‌های حامل فرمان که از اتاق فرمان و چه از دستگاه‌ها وارد آن می‌شود. ترانس ترانس واقع در این پست برای تبدیل 66 به 20 کیلو ولت می‌باشد. این ت

تعداد صفحات : 5 صفحه

  متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.

پس از پرداخت، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.

 
« پشتیبانی فروشگاه مرجع فایل این امکان را برای شما فراهم میکند تا فایل خود را با خیال راحت و آسوده دانلود نمایید »
/images/spilit.png
 

دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره ترانس

دانلود گزارش کارآموزی در شرکت ترانس اصفهان (تولید کننده ترانسفورماتور)

اختصاصی از فایل هلپ دانلود گزارش کارآموزی در شرکت ترانس اصفهان (تولید کننده ترانسفورماتور) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
دانلود گزارش کارآموزی در شرکت ترانس اصفهان (تولید کننده ترانسفورماتور)

 

 

 

 

 

 

 

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل: Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه :20

 

بخشی از متن کارآموزی

آشنایی کلی با مکان کارآموزی

تاریخچه سازمان

این سازمان یا بعنوان دیگر شرکت از سال 1376 آغاز بکار کرده است. با نام شرکت نیرو ترانس سپاهان و هدف از تشکیل این شرکت تولید و تعمیرات انواع ترانسفورماتورها است.

این شرکت دارای گواهی نامه فعالیت صنعتی از سازمان صنایع در زمینه ترانسفورماتورهای فشار قوی دارد. با مدیریت یک کارشناس رشته برق در زمنه قدرت.

هم اکنون این سازمان در اصفهان در حال انجام فعالیت صنعتی است و از انواع دانشجویان رشته های برق و جوشکاری کارآموز می پذیرد.

نوع محصولات تولیدی خدماتی واحد صنعتی

با توجه به نیاز مبرک مملکت و جامعه ما به سوی خودکفایی و صنعت مستقل ملی این واحد صنعتی با نام شرکت نیرو ترانس سپاهان اقدام به تولید و تعمیر انواع ترانس های کوچک و بزرگ کرده است.

امروزه کمتر مرکزی وجود دارد که یکی از انواع ترانسفورماتورهای کوچک و بزرگ در آن مورد استفاده قرار نگیرد. گسترش کاربرد این دستگاه ساده ایجاب می­کند که اطلاعات فنی و دقیقی در اختیار تولید کنندگان ، دست اندرکاران و علاقه مندان گذاشته شود تا بتوانند برای ساختن ترانسفورماتور، مانند هر دستگاه الکتریکی دیگر ابتدا طراحی و محاسبه نمایند، سپس به امر تولید اقدام نمایند.

ساخت ترانسفورماتورها وقتی می تواند با موفقیت همراه باشد که دستگاه ساخته شده از کیفیت قابل قبولی برخوردار بوده و هزینه ساخت آن برای عرضه به بازار مناسب باشد. برای این منظور، سازنده باید به تمام نکات فنی و ظرایف کار واقف باشد و تئوریهای کاربردی لازم را بداند حتی کسانی که می­خواهند مشابه سازی کنند. قبلاً باید اطلاعات کافی در مورد کاری که انجام می­دهند بدست آورند.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کارآموزی در شرکت ترانس اصفهان (تولید کننده ترانسفورماتور)