فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود یروژه نحوه تعیین شاخص های حوادث ناشی از کار

اختصاصی از فایل هلپ دانلود یروژه نحوه تعیین شاخص های حوادث ناشی از کار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 33

 

نحوه تعیین شاخص های حوادث ناشی از کار

میزان وفور حوادث (Accident frequency rate) (AFR)

عبارت است از نسبت حوادث اتفاق افتاده در یک زمان معین(معمولاً یکسال) بر مجموع ساعات کار کل کارگران در همان زمان ضربدر یک میلیون

AFR______________________________ =

میزان شدت حوادث Accident severity rate (ASR)

میزان شدت حادثه یا بسامد شدت حوادث از تقسیم حاصل ضرب مجموع ساعات از دست رفته به علت حادثه در زمان معین در هزار بر مجموع کل روزهای کار کارگران در همان زمان

ASR_________________________________ =

میزان شیوع حوادث (Accidents incidence rate) یا (AIR)

از طرف سازمان بین المللی کار برای کشورهایی که محاسبه میزان وفور و شدت حوادث بعلت نداشتن اطلاعات لازم در مورد مجموع ساعات کار کلیه کارگران و ساعات از دست رفته بعلت حادثه مقدور نیست محاسبه و این میزان توصیه گردیده که از تقسیم مجموع تعداد حوادث در یک زمان ضربدر هزار به تعداد کل کارگران در همان زمان بدست می‌آید.

(AIR)___________________________ =

با توجه به اینکه اهمیت هر حادثه بستگی به نتایج حاصله از آن دارد لذا با جمع آوری اطلاعات لازم محاسبه میزانهای(AFR) (ASR) (AIR) و دانستن اینکه افراد دچار حادثه چند نفرند، درجه از کار افتادگی هر یک چه اندازه است، از کار افتادگی بصورت دائم یا موقت است؟ در مدت معین در یک کارگاه چند حادثه اتفاق افتاده است و چقدر نیروی کار به هدر رفته است؟ می توان پیشگیریهای لازم جهت جلوگیری از بروز حوادث در صنایع مختلف را پی ریزی نمود.

طبق جداول استاندارد سازمان بین المللی کار میزان شاخص های سه گانه بطور کمی بدست آمده و بصورت کیفی نشان دهنده وضعیت ایمنی کارگاهها می باشند .

اگر ASR و ASR و AIR

اگر ASR و ASR و AIR

اگر ASR و ASR و AIR

اگر ASR و ASR و AIR

اگر ASR و ASR و AIR

 

بین 0- 10

بین 10-50

بین 50-100

بین 150-100

بیشتر از 1000

 

وضعیت ایمنی بسیار خوب و عالی است

وضعیت ایمنی خوب است.

وضعیت ایمنی

ضعیف و بحرانی است که بایستی چاره اندیشی و اقدام جدی در جهت ایمن سازی محیط کار و کارگران بعمل آید.

 

ریسک بالا و غیرقابل قبول است و بایستی بطور اضطراری تصمیم گیری و از روند فعلی کار


دانلود با لینک مستقیم


دانلود یروژه نحوه تعیین شاخص های حوادث ناشی از کار

دانلود تحقیق درباره تعیین برخی ویژگی های فیزیکوشیمیایی و ردیابی سرولوژیکی جدایه ایرانی ویروس کوتولگی زبر ذرت

اختصاصی از فایل هلپ دانلود تحقیق درباره تعیین برخی ویژگی های فیزیکوشیمیایی و ردیابی سرولوژیکی جدایه ایرانی ویروس کوتولگی زبر ذرت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق درباره تعیین برخی ویژگی های فیزیکوشیمیایی و ردیابی سرولوژیکی جدایه ایرانی ویروس کوتولگی زبر ذرت


دانلود تحقیق درباره تعیین برخی ویژگی های فیزیکوشیمیایی و ردیابی سرولوژیکی جدایه ایرانی ویروس کوتولگی زبر ذرت

تعداد صفحات:12

نوع فایل: word (قابل ویرایش)

لینک دانلود پایین صفحه

 

 

 

چکیده

ویروس کوتولگی زبر ذرت (maize rough dwarf virus – Iranian isolate , mrdv-i) یکی از ویروس های مهم در استان فارس محسوب می شود . رابطه این ویروس با ویروس های مشابه در داخل و خارج از ایران هنوز روشن نشده و ردیابی سرولوژیکی آن در سطح وسیع نیز هنوز امکان پذیر نگردیده است . هدف از تحقیق حاضر خالص سازی ویروس ، تهیه آنتی سرم بر علیه آن ، شناسایی میزبان های طبیعی و امکان ردیابی منابع آن در طبیعت و مطالعه برخی ویژگی های فیزیکوشیمیایی آن بود . خالص سازی MRDV-I از طریق سانتریفوژ کردن افتراقی و استفاده از ستون سوکروز دارای شیب چگالی انجام شد . آنتی سرم ویروس با تزریق زیر پوستی آموده خالص سازی شده ویروس به خرگوش تهی و مورد استفاده قرار گرفت . پیکره های MRDV-I در الکترون میکروسکوپ فاقد کپسید خارجی بودند و قطری در حدود 48 نانومتر داشتند. الکتروفورز پروتئین ساختمانی ویروس و متعاقب آن آزمون Westem blot سه پروتئین به اندازه های 113،119،138 دالتون را مشخص کرد . الکتروفورز آر.ان.ای وجود ده قطعه ژنوم را نشان داد هر چند که قطعه دوم ضعیف تر از سایر قطعه ها به نظر می رسید . این ویژگی ژنوم MRDV-I مشابه خصوصیات گزارش شده در منابع برای فیجی ویروس ها و به ویژه جدایه های دیگر MRDV بود . براساس نتایج ELSA گیاهان زراعی گندم و برنج و علف های هرز دژگال ، پنجه مرغی ، ارزن وحشی ، جو موشی ، اویارسلام و ارزن دم روباهی به عنوان میزبانان طبیعی MRDV-I شناخته شدند . تمام گیاهان آلوده گونه های مزبور درجاتی از کوتولگی را در مقایسه با گیاهان ظاهراً سالم نشان می دادند . آلودگی به MRDV-I در جو و علف های هرز دائمی چمن ، قباق و مرغ تشخیص داده نشد . آنتی سرم بدست آمده همچنین قادر به ردیابی MRDV-I در تک زنجره های UNKANODES TANASIJEVICI  و LAODELPHOX STRIATELLUS بود . زنجرک های با غلظت بالای ویروس در اوایل بهار در مزارع ذرت ردیابی شدند . با توجه به اطلاعات بدست آمده به نظر می رسد منبع پایداری این ویروس از سالی به سال دیگر زنجرک های ناقل و یا گیاهان دائمی دیگر تیره غلات غیر از گیاهان مطالعه شده در تحقیق حاضر هستند .

واژهای کلیدی : فیجی ویروس ، خالص سازی ویروس ، کوتولگی زبر ذرت ، ذرت ، ناقلین ویروس


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق درباره تعیین برخی ویژگی های فیزیکوشیمیایی و ردیابی سرولوژیکی جدایه ایرانی ویروس کوتولگی زبر ذرت

دانلود رایگان نحوه تعیین شاخص های حوادث ناشی از کار 20 ص

اختصاصی از فایل هلپ دانلود رایگان نحوه تعیین شاخص های حوادث ناشی از کار 20 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 33

 

نحوه تعیین شاخص های حوادث ناشی از کار

میزان وفور حوادث (Accident frequency rate) (AFR)

عبارت است از نسبت حوادث اتفاق افتاده در یک زمان معین(معمولاً یکسال) بر مجموع ساعات کار کل کارگران در همان زمان ضربدر یک میلیون

AFR______________________________ =

میزان شدت حوادث Accident severity rate (ASR)

میزان شدت حادثه یا بسامد شدت حوادث از تقسیم حاصل ضرب مجموع ساعات از دست رفته به علت حادثه در زمان معین در هزار بر مجموع کل روزهای کار کارگران در همان زمان

ASR_________________________________ =

میزان شیوع حوادث (Accidents incidence rate) یا (AIR)

از طرف سازمان بین المللی کار برای کشورهایی که محاسبه میزان وفور و شدت حوادث بعلت نداشتن اطلاعات لازم در مورد مجموع ساعات کار کلیه کارگران و ساعات از دست رفته بعلت حادثه مقدور نیست محاسبه و این میزان توصیه گردیده که از تقسیم مجموع تعداد حوادث در یک زمان ضربدر هزار به تعداد کل کارگران در همان زمان بدست می‌آید.

(AIR)___________________________ =

با توجه به اینکه اهمیت هر حادثه بستگی به نتایج حاصله از آن دارد لذا با جمع آوری اطلاعات لازم محاسبه میزانهای(AFR) (ASR) (AIR) و دانستن اینکه افراد دچار حادثه چند نفرند، درجه از کار افتادگی هر یک چه اندازه است، از کار افتادگی بصورت دائم یا موقت است؟ در مدت معین در یک کارگاه چند حادثه اتفاق افتاده است و چقدر نیروی کار به هدر رفته است؟ می توان پیشگیریهای لازم جهت جلوگیری از بروز حوادث در صنایع مختلف را پی ریزی نمود.

طبق جداول استاندارد سازمان بین المللی کار میزان شاخص های سه گانه بطور کمی بدست آمده و بصورت کیفی نشان دهنده وضعیت ایمنی کارگاهها می باشند .

اگر ASR و ASR و AIR

اگر ASR و ASR و AIR

اگر ASR و ASR و AIR

اگر ASR و ASR و AIR

اگر ASR و ASR و AIR

بین 0- 10

بین 10-50

بین 50-100

بین 150-100

بیشتر از 1000

وضعیت ایمنی بسیار خوب و عالی است

وضعیت ایمنی خوب است.

وضعیت ایمنی

ضعیف و بحرانی است که بایستی چاره اندیشی و اقدام جدی در جهت ایمن سازی محیط کار و کارگران بعمل آید.

ریسک بالا و غیرقابل قبول است و بایستی بطور اضطراری تصمیم گیری و از روند فعلی کار


دانلود با لینک مستقیم


دانلود رایگان نحوه تعیین شاخص های حوادث ناشی از کار 20 ص

مقاله ترجمه شده : حداکثرسازی رفاه اجتماعی با مکان یابی و تعیین سایز بهینه TCSC برای مدیریت تراکم در بازار برق

اختصاصی از فایل هلپ مقاله ترجمه شده : حداکثرسازی رفاه اجتماعی با مکان یابی و تعیین سایز بهینه TCSC برای مدیریت تراکم در بازار برق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
عنوان انگلیسی

Social Welfare Maximization by Optimal Locating and Sizing of TCSC for Congestion Management in Deregulated Power Markets

 

نویسنده/ناشر/نام مجله :
International Journal of Computer Applications
سال انتشار
2010
 
 

 

 

 5 صفحه انگلیسی اصل مقاله  به همراه 14 صفحه ترجمه تایپ شده ورد است .

پول تایپش رو هم نمیدید.

 

Abstract

Series FACTS devices such as TCSC, with its ability to directly control the power flow can be very effective to improve the operation of transmission network. In this paper, a corrective solution for congestion management by using TCSC has been reviewed. A genetic algorithm for finding the optimal location and size of this device is proposed for congestion management with the aim of increasing social welfare while cost of TCSC was incorporated. The simulation results were successfully tested on the IEEE 30-bus system. Analyzing the results with and without TCSC confirms that this device is an appropriate for a long time congestion management

چکیده

مقاله حاضر به ارائه یک الگوریتم ژنتیک (GA) برای حداکثر رساندن رفاه اجتماعی و انجام مدیریت تراکم با مکان یابی و اندازه بهینه یک سری تریستور کنترل خازن (TCSC) در بازار دو طرفه است. وبرای آنالیز تاثیر TCSC روی سطوح تراکم IEEE  30 باسه استفاده شده است. منحنی هزینه ژنراتور و مصرف کننده در نظر گرفته شده است. هدف اصلی از مطالعه حاضر شامل بودن سود مشتری در حداکثر سازی رفاه اجتماعی و مدیریت تراکم به عنوان تابع هدف است. در نظر گرفتن ویژگی های غیر خطی ژنراتور ویافتن مکان و اندازه بهینه TCSC مبتنی بر GA به منظور تضمین همگرایی سریع به بهترین راه حل است.

1-مقدمه

رقابت در یک سیستم قدرت تجدید ساختار شده باعث ایجاد ساختار بازارعادلانه و ایجاد انگیزه در تمام شرکت کنندگان برای به حداکثر رساندن سود خود است ونیز این امکان را می دهد که بازار به طریقی باشد که همه شرکت کنندگان به دنبال حداکثر سود خود باشند. علاوه بر چالش های مقررات زدایی، بارهای الکتریکی به سرعت در حال رشد است و و برخی از خطوط انتقال  در حال رسیدن به محدودیت های حرارتی هستند.

از آن جایی که تصمیمات سرمایه گذاری در حال حاضر در دست نهاد های خصوصی است, به وضوح عدم هماهنگی در سرمایه گذاری در بین تولید و انتقال دیده می شود. علاوه بر این, فراهم آوری معاملات دوجانبه اجازه مذاکره برای معامله توان را به ژنراتور ها و کمپانی های توزیع را میدهد,منجر به عدم قطعیت در مقدار و جهت شارش توان شده است.ظاهرا, نتیجه نهایی این مسئله تراکم در شبکه انتقال است. مسئله تراکم در خطوط انتقال بیشتر در بازار های رقابتی مقررات زدایی شده به کار می رود و نیاز به یک رسیدگی خاص دارد...

 
نویسنده/ناشر/نام مجله :
International Journal of Computer Applications
سال انتشار
2010
 
 

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله ترجمه شده : حداکثرسازی رفاه اجتماعی با مکان یابی و تعیین سایز بهینه TCSC برای مدیریت تراکم در بازار برق