دانلود پاورپوینت بخش پنجم علوم هفتم دنیای درون من

اختصاصی از فایل هلپ دانلود پاورپوینت بخش پنجم علوم هفتم دنیای درون من دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تبادل با محیط 14 اسلاید

گردش مواد 14 اسلاید

سلول و سازمان بندی آن 12 اسلاید

سفر غذا12 اسلاید

سفره ی سلامت 11 اسلاید

دانلود تحقیق آشنایی با خواص گاز مایع و امکان استفاده از آن در موتورهای درون سوز

اختصاصی از فایل هلپ دانلود تحقیق آشنایی با خواص گاز مایع و امکان استفاده از آن در موتورهای درون سوز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه :
ایران کشور ما دارای منابع سرشار نفت و گاز می‌باشد  و چنانکه بر همه روشن است مقادیر عظیم  گازهای طبیعی حاصل از استخراج  نفت  تا همین چند سال بیش بدون  هیچگونه استفاده  سوزانده شده و از بین میرفت.  بنابراین با وجود گاز طبیعی  فراوان  در ایران  و در نتیجه  در دسترس بودن و ارزانی آن و سوختن تمیز با ارزش حرارتی  قابل ملاحظه آن همه اینها و خیلی خواص دیگر میتواند انسان را بر آن دارد که از گاز نیز مثل سایر مواد سوختنی حاصل از نفت درسوخت ماشین‌ها و دستگاه‌های  سوختی استفاده کنند بطورکلی در دنیا  امروزه  مهمترین سوخت مورد استفاده در انواع موتورهای درون  سوز شامل : بنزین ، گازوئیل، گاز و گاز مایع می‌باشند که همه  از ترکیبات هیدرکربورها می‌باشند.که میزان استفاده از هر کدام  از مواد  سوختنی فوق در هر منطقه در درجه اول به فراوانی و ارزانی بستگی  دارد.
 
چکیده :
هدف از این بررسی آشنائی به خواص گاز مایع و امکان استفاده از آن در موتورهای درون سوز  می‌باشد. و چنانکه  خواهیم دید موتورهای گاز مایع سوز شبیه انواع بنزینی است.  ولی نظر به سوخت ویژه‌ای که در این موتورها بکار می‌رود ، نیاز به برخی و سایل و ابزاری مخصوص بخو د دارد . مطالب   مورد بحث در این مجموعه صرفا یک بررسی مقدماتی  جهت شناسایی ساختمان سیستم سوخت رسانی موتورهای گاز مایع سوز و نحوه کارآنها می‌باشد .
که در ادامه این بحث به بررسی کامل انواع سوخت ‌های گازی مورد  استفاده در موتورهای بنزینی و همچنین به نحوه کار موتورهای بنزینی و گازی می‌پردازیم که همچنین  به بررسی  انواع آلاینده‌های موجود  در موتورهای بنزینی و گازی و همچنین مقایسه بین آنها از نظر میزان  آلاینده‌ها و همچنین به بررسی تاثیر گاز سوز کردن موتورهای  بنزینی از نظر عملکرد موتور و مقایسه بین موتورهای بنزینی و گازی از نظر عملکرد می‌پردازیم که به صورت یک سری نمودار‌ها و داده‌های آماری به دست  آمده از یک سری منابع ، آورده شده و در کل به نتیجه گاز سوز کردن موتور می‌پردازیم و در  پایان یادآور  می‌شویم که در صورت  گاز سوز شدن صحیح اتومیبل‌ها کارکرد  آنها تفاوت چشم گیری نکرده و  قدرت و کشش ماشین حدود 5 درصد نسبت به بهترین حالت کار با بنزین ( که معمولا  ماشین‌ها هیچ وقت در این حالت نمی‌باشد) پائین می‌آید که به هیچ وجه محسوس  نمی‌باشد.

فهرست مطالب:

مقدمه     1
چکیده     2
فهرست اختصارات بکاربرده شده و علائم     3
فصل اول : سوخت و انواع آن
1-1- عوامل قابل اهمیت در انواع سوخت     5
1-2- احتراق سوخت هیدروکربنه    5
1-3- انواع سوخت موتورهای  درون  سوز     6
1-4- انتخاب صحیح مخلوط سوخت    6
1-5 - سوخت  گاز مایع  و استفاده از آن در موتور    8
1-6- معرفی گازهای طبیعی مورد استفاده در موتورهای بنزینی    10
1-6-1- تعریف (LNG)    10
1-6-2- ترکیبات     10
1-6-3- چگونگی ذخیره آن    11
1-6-4- چگونگی سرد نگه داشتن آن    11
1-6-5- علت استفاده از LNG به عنوان سوخت ماشین‌ها و وسایل نقلیه    11
1-7- تعریف ( CNG )    12
1-8- تعریفLPG     12
1-9- مزیت استفاده از LNG  بجای CNG به عنوان سوخت    13
1-10- عوامل عدم پذیرش LNG به عنوان سوخت خودروها    15
فصل دوم : موتورهای گاز مایع  سوز
2-1- چگونگی کار     17
2-1-1- سیستم‌های نسل اول    18
2-1-2- سیستم تبدیل نسل دوم    18
2-1-3- سیستم ‌های تبدیل نسل سوم    19
2-2- موتورهای مخصوص سوخت گازی    22
2-2-1- موتورهای گاز سوز مجهز به سیستم جرقه به سه دسته تقسیم می‌شوند    21
2-2-2- امتیازات سیستم استوگیومتری    21
2-2-3- معایب سیستم استوگیومتری    22
2-2-4- محاسن سیستم کم مصرف    22
2-2-5- معایب سیستم کم مصرف    22
2-3- سیستم سوخت رسانی    23
2-3-1- سیستم سوخت رسان نسل اول    24
2-3-2- سیستم رسان نسل دوم    25
2-3-3- سیستم سوخت رسانی نسل سوم    26
فصل سوم : موتورهای مورد استفاده درسوخت‌های گازی و ویژگی آنها و عوامل  موثر در کارکرد این موتورها
مقدمه    29
3-1- صنعت تبدیل    30
3-2- سیکل موتورهای دیزلی و otto    30
3-2-1- سیکل otto     30
3-2-2- سیکل دیزل    30
3-3- بازده حرارتی  موتور    30
3-4- نسبت هوا به سوخت    30
3-5- آنالیز و عملکرد موتور     30
- آنالیز گاز    30
3-5-1-تاثیرات روی بازده موتور    30
3-5-2-تاثیرات روی خروجی    30
3-5-3-تاثیرات روی قابلیت اشتغال     30
3-6- ویژگی سوخت    30
3-7- ویژگی ‌های احتراق     30
3-7-1- حرارت احتراق در واحد حجم    30
3-7-2- ضریب Wobbe    38
فصل چهارم : آلودگی خودروها
مقدمه    30
4-1- آلاینده‌های موتورها    30
4-2- راههای آلودگی    30
4-3- برنامه وسایل نقلیه با آلودگی کم CARB    30
4-4- آلاینده‌های موتورهای احتراق داخلی    30
4-5- عامل میزان آلایندگی موتورهای  گازسوز    49
4-5-1- سیستم احتراق     49
4-5-2- فن آوری استفاده از کاتالیزور    50
4-6- سیستم‌های عیب یاب  قابل  نصب بر روی  خودرو( OBD)    54
4-7- آلاینده‌های کنترل  شده    30
4-7-1- نوع اول از خودروها    30
4-7-2- نوع دوم از خودروها    55
4-7-3- خودروهای نوع سوم    57
4-8- انتشار گازهای آلاینده در دماها ی مختلف موتور    58
4-9- استاندارد آلودگی    60
4-9-1- استاندارد‌هایی که در آمریکا به اجرا  در آمده‌اند    60
4-9-2- قوانین  مربوط به آلاینده‌ها در اروپا    62
فصل پنجم : بررسی اثرات گازسوز کردن یک سری موتور‌های خاص از نظر  عملکرد  موتور  و آلایندگی آن و مقایسه  با حالت  بنزین سوز آنها
5- 1- نمونه موتور 4 سیلندر  تزریق مستقیم     63
5-1-1- آلودگی    63
5-1-2- تست عملکرد موتور    65
5-2- نمونه ماشینg523     66
5-2-1- تست آلودگی     67
5-2-2- تست عملکرد موتور    68
5-3- هوندا سیویک 6/1    70
5-4- موتور سیکلت    76
5-4-1- تست آلودگی    77
5-4-2- تست عملکرد موتور    80
5-5- بررسی عملکرد و کیفیت کیت‌های گازسوز تولیدی در کشور    80
5-5-1- موتور پیکان 1600    82
5-5-2- موتور پژو 405    83
نتایج حاصله    84
فصل ششم : بررسی کلی  معایب و مزایای گازسوز کردن موتورهای بنزینی و نتیجه گیری
6-1- مزایا و معایب گازسوز کردن    86
مراجع     91

شامل 106 صفحه Word

میزان‌سازی تنظیم کننده‌های ولتاژ ژنراتورهای سنکرون با به کارگیری مدل ژنراتور درون خطی (on-line generator)

اختصاصی از فایل هلپ میزان‌سازی تنظیم کننده‌های ولتاژ ژنراتورهای سنکرون با به کارگیری مدل ژنراتور درون خطی (on-line generator) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

میزان‌سازی تنظیم کننده‌های ولتاژ ژنراتورهای سنکرون با به کارگیری مدل ژنراتور درون خطی (on-line generator)

چکیده 

تنظیم، رگولاتورهای ولتاژ اتوماتیک برای کنترل ولتاژ ژنراتورهای یک سیستم قدرت در بسیاری وضعیت ها برای حالت مدار باز یک ژنراتور سنکرون انجام شده است. معادلات اساسی ماشین های الکتریکی و همچنین اندازه گیری های دقیق نشان داده است که AVR ها در حالتی که به شبکه متصل هستند و تحت بار نامی کار می کنند بکلی رفتار متفاوتی نسبت به حالتی که مدار باز هستند از خود نشان می دهند. این مقاله  روشی را برای تنظیم یک AVR تحت بار نامی ارائه کرده و سپس مقایسة حالت گذرا را در ولتاژ ترمینال در حالت متصل به شبکه و open-circuit می پردازد. 

موضوع مورد مطالعه نصب یک ژنراتور در calgorcg ، Canada بود و در آن مشاهده کردیم که هنگامی که یک AVR را در حالتی که به شبکه متصل است تنظیم می کنیم بهبودی  بیشتری در میرایی حالت گذرا حاصل می شود. همچنین در این حالت در انتقال توان نیزف میرایی بیشتری در در حالت گذرا حاصل می شود.

1. مقدمه

در بسیاری از مواقع، رگولاتورهای ولتاژ در نیروگاه ها برای ایجاد میرایی قابل توجه برای شرایط گذرا در حالت مدار باز نصب می شوند، در بسیاری از مواقع، در این رویه میزان سازی لازم است که ابتدا هم خود AVR و هم ژنراتور سنکرون را بر روی یک کامپیوتر آنالوگ و یا دیجیتال مدل کنیم (همانند شکل 1) تنظیمات مربوط به AVRها معمولاً در نیروگاه و در حین تصدی فازهای ژنراتور و کنترل کننده ها، انجام می گیرد.

شکل 1) بلاک دیاگرام مربوط به مدل مدار باز یک ژنراتور به منظور تنظیم AVR ها

با کمی تلاش می توان ای ن روش تنظیم سازی در شرایط مدار باز را به گونه ای به کار بریم که بتوانیم با کمک آن AVR ها را تحت بار نیز تنظیم کنیم. اگر AVR های مدار باز تأثیر منفی بر روی عملکرد سیستم هنگام فعالیت در حالت مدار بسته نداشته باشد نیازی به اعمال تغییر بر روی تنظیمات AVR نداریم اما اگر نوسانات سیستم همچنان تداوم داشته باشد، هنگامی که بار ژنراتور در حال کاهش است و یا هنگامی که یک خط اتصال و یا یکی از بارها غالب هستند. آنگاه این به منزلة تنظیم نبودن AVR می باشد در چنین شرایطی معمولاً بواسطه چندین فیدبک حول ژنراتور سعی در پایدارسازی سیستم می‌کنند. این فیدبک ها که مشتمل بر پایدارسازی های قدرتی هستند در سال‌های اخیر عنوان بسیاری از مقالات در این زمینه بوده که از بین آنها نتایج بسیاری قدرتی هستند در سالهای اخیر عنوان بسیاری از مقالات در این زمینه بوده که از بین آنها نتایج بسیار مثبتی نیز اخذ شده که بکارگیری آن نتایج در هنگام نوسانات سیستم و یا مواقعی که  مسأله تداخل مشکلاتی را در سیستم قدرت ایجاد نموده بسیار سودمند بوده است.

word: نوع فایل

سایز:130 KB  

تعداد صفحه:14

تحقیق درباره افزایش فشار درون جمجمه

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق درباره افزایش فشار درون جمجمه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل:   ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ ) 

حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده )

تعداد صفحات فایل: 138

کد محصول : 001Shop

فروشگاه کتاب : مرجع فایل 

---

 

 قسمتی از محتوای متن 

افزایش فشار درون جمجمه

(Raised Intracranial Pressure = RICP)

کلیات

فشار درون جمجمه در یک فرد سالم و در حالت درازکش بطور متوسط 120 میلی متر آب می باشد ودر هنگام زور زدن به چندین برابر می رسد . کاسه سر فضای بسته ای است که به تلمبه قلب متصل است و جریان خون از یک سو توسط سرخرگها به آن وارد و از سوی دیگر بوسیله سیاهرگها خارج می شود . حجم جمجمه و فضای درون ستون مهره ها ثابت است بنابر این هرگونه تغییری در حجم یکی از محتویات این فضا ها یعنی خون ، مایع مغزی‌ـنخاعی (CSF) و مغز موجب تغییر در حجم دو قسمت دیگر می شود (فرضیه Monro – Kellie ) که در این میان مغز کمتر از بقیه قابل فشرده شدن است .

مکانیسم های افزایش فشار درون جمجمه

مکانیسم های متعددی موجب افزایش فشار درون جمجمه می شوند که عبارتند از

• افزایش حجم محتویات جمجمه
• افزایش فشار وریدی و تغییرات مکانیسم خود تنظیمی خون مغز
• انسداد در جریان و خروج CSF

افزایش حجم محتویات کاسه سر می تواند به دلیل رشد یک تومر انفارکتوس وسیع مغز و تورم ناشی از آن ، ضربه ، خونریزی و آبسه رخ دهد . همچنین در پی یک تورم حاد مغزی در اثر آنوکسی (مثلا به دلیل ایست قلبی ) ، نارسایی حاد کبد (انسفالوپاتی کبدی) ، انسفالیت ها ، انسفالوپاتی پر فشاری خون و سندرم رای (Reye) فشار درون جمجمه بالا می رود .

افزایش فشار وریدی به دنبال نارسایی قلب ، تومرهای مدیاستن و ترومبوز وریدهای مغزی و سیاهرگ ژوگولار از علل دیگر بالا رفتن فشار درون جمجمه می باشد.

همچنین در پی افزایش فشار co2  خون شریانی ، وریدهای مغز گشاد شده و فشار درون جمجمه بالا می رود که نمونه آن سندرم پیک ویکین (Pickwickian) می باشد .در مغز فرایندی به نام  تنظیم  خود  بخودی

 (Autoregulation)وجود دارد که بر اساس آن نوسانات فشار خون سرخرگی تغییرات آنچنانی در فشار درون مغز نمی کند ولی با فزونی بیش از حد فشار خون شریانی این مکانیزم به هم می خورد و فشار درون مغز بالا می رود که نمونه آن انسفالوپاتی هیپرتانسیو می باشد .

انسداد در جریان و خروج CSF از مکانیسمهای شایع دیگری است که سبب افزایش فشار درون جمجمه می شود . اگر CSF بیش از حد فیزیولوژیک ترشح گردد (مثلا در پاپیلوم شبکه کورویید ) ممکن است فشار داخل مغز بالا رود .

مایع مغزی ـ نخاعی بطور فعال از شبکه کورویید ترشح می شود و پس از عبور از بطنهای طرفی ، بطن سوم ، مجرای مغزی و بطن چهارم از طریق سوراخهای لوشکا و ماژندی به فضای زیر عنکبوتیه می رود و سپس جذب سینوسهای وریدی مغز می گردد بنابر این اگر در مسیر جذب CSF و ورود آن به گردش خون وریدی انسدادی رخ دهد مایع مغزی ـ نخاعی درون بطنها جمع شده هیدروسفالی پدید می آید که خود موجب افزایش فشار درون جمجمه می شود . از آنجایی که در کودکان هنوز درزهای جمجمه باز هستند . گشادی بطنها موجب بزرگی کاسه سر می شود و علاماتی مثل ورم ته چشم ممکن است مشاهده نگردد همچنین هیدروسفالی ممکن است مادرزادی و به دلیل بسته بودن مجرای مغزی و یا به علت فشار یک تومر مغزی بروز کند .

نشانه های افزایش فشار درون جمجمه

نشانه های اصلی افزایش فشار درون جمجمه عبارتند از

• سردرد
• تهوع و استفراغ
• ورم ته چشم(Papilledema)

افزون بر علائم یاد شده در بالا ، نشانه های فرعی دیگری نیز در افزایش فشار درون جمجمه دیده می شوند از قبیل :

• وزوز گوش (Tinnitus)
• دوربینی (به علت پارزی عصب ششم )
• منگی و خواب آلودگی و نشانه های دیگری که بسته به عامل ایجاد کننده بیماری متفاوت خواهد بود .

در افزایش فشار درون جمجمه ، سردرد هنگام صبح شدید تر است گاهی کیفیت ضربانی دارد و با خم شدن ، زور زدن ، عطسه و سرفه تشدید می یابد . در کودکان شایع ترین نشانه افزایش فشار داخل مغز ، استفراغ و سپس سردرد می باشد ولی در بالغین ممکن است استفراغ بروز نکند و تنها تهوع صبحگاهی وجود داشته باشد . ته چشم طبیعی افزایش فشار درون جمجمه را رد نمی کند همچنانکه در هیدروسفالی کودکان و هیدروسفالی با فشار نرمال  (NPH) بالغین ، ادم پاپی وجود ندارد .

وقتی فشار درون کاسه سر خیلی بالا رود فشار خون شریانی هم افزایش می یابد اما نبض کند می گردد . این حالت در ضربه های شدید سر که بافت مغزی سریعا ورم می کند به طور شایعی دیده می شود .

ادم مغزی (Cerebral Edema)

یکی از دلایل فشار درون جمجمه ادم (خیز ) مغزی می باشد . آب درون مغزی در چهار محل زیر وجود دارد

• درون سلولها
• بین سلولها
• درون رگها

  متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.

پس از پرداخت، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.

 

پاورپوینت جامع و کامل درباره غدد درون ریز

اختصاصی از فایل هلپ پاورپوینت جامع و کامل درباره غدد درون ریز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : power point  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلاید  : 70 اسلاید

غدد درون ریز :

•غدد درون ریز یکی از سیستم های تنظیمی در برقراری هموستازی است.

•این غدد هورمون ترشح می کنند که در اندامهای هدف پاسخ خاصی را القا می کنند .

•برخی از هورمونها به یک بافت خاص تاثیر گذار هستند و برخی دیگر دارای اثر عمومی هستند.

•اگر ماده شیمیایی ترشح شده بر روی خود سلول مترشحه تاثیر بگذارد اصطلاحا اتوکرین(autocrin ) ، اگر بر سلولهای مجاور اثر کند. پاراکرین(paracrine ) ، و اگر از طریق خون به سلولهای هدف برسند اندوکرین (endocrine ) نامیده میشود.

 

 

•بطور کلی هورمونها از نظر ساختمان شیمیایی به سه دسته تقسیم میشوند:

 

•هورمونهای پروتئینی و پلی پپتیدی:

•این هورمونها محلول در آب هستند و به آسانی وارد گردش خون شده و به بافتهای هدف منتقل می شوند. نظیر هورمونهای هیپوفیز قدامی و خلفی، لوزالمعده (انسولین و گلوکاگون)، هورمون پاراتیروئید، HCG.