مقاله قطار شهری مشهد

اختصاصی از فایل هلپ مقاله قطار شهری مشهد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله قطار شهری مشهد 8 ص با فرمت WORD 

فهرست مطالب: 

مقدمه

مطالعات و تحقیقات

محوطه سازی

نور پردازی

رنگ آمیزی

نکات متفرقه

پروژه ایستگاه راه آهن قطار (همراه با 3dmax )

اختصاصی از فایل هلپ پروژه ایستگاه راه آهن قطار (همراه با 3dmax ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه ایستگاه راه آهن قطار، شامل نقشه های سه بعدی (3ds max) _ نقشه اتوکدی (فقط پلان ها)_ رساله ایستگاه راه آهن در قالب 200 صفحه word _ عکسهای رندر شده ایستگاه راه آهن

فرمت ها:

اتوکد : dwg

سه بعدی : 3ds max

ورد(رساله) : docx

رندرها : jpg

توجه: به دلیل حجم زیاد نقشه های سه بعدی 3dsmax ، این نقشه ها در این فایل فشرده قرار نگرفته ولی لینک دانلود فرمت 3ds max را در این فایل فشرده قرار داده ایم تا به صورت جداگانه بتونید این نقشه هارو دانلود کنید.

هدف ما از این کار این است که نقشه ها را با کیفیت خودشون بتونید دانلود کنید و از هرگونه مشکل دانلودی هنگام خرید پروژه جلوگیری به عمل آید. با این کار بعد از خرید پروژه هروقت خواستین میتونین نقشه های سه بعدی رو درهرزمان دانلود کنید. حجم نقشه های سه بعدی 220 مگابایت می باشد.

حجم این فایل فشرده 12649 کیلوبایت می باشد که بعد از خرید لینک دانلود برای شما نمایش داده خواهد شد هممچنین یک نسخه هم به ایمیلتان ارسال خواهد شد پس حتماً ایمیل خود را هنگام خرید وارد کنید.

فهرست  مطالب رساله

چکیده

فصل اول

مشخصات جغرافیایی شهرستان ملکان

وضعیت آب و هوایی و میزان بارندگی در شهرستان:

وضعیت پوشش گیاهی جنگل و مرتع :

منابع آبی شهرستان :

مطالعات اقلیمی شهرستان ملکان

درباره شهرستان ملکان :

خصوصیات فرهنگی

تاثیر اقلیم بر روی طرح و شکل ساختمان

شکل بنا و نور و روشنایی :

شکل بنا و تعادل حرارتی :Error! Bookmark not defined.

شکل بنا و برف و باران :

شکل بنا و باد :

فصل دوم: مبانی نظری

سیر تحولی راه آهن

تاریخچه

عصر طلایی راه آهن

آغاز رقابت سیستم های حمل و نقل

اهم مزایای حمل و نقل ریلی

خصوصیات حمل و نقل ریلی

تجارت و فن آوری دو عامل کلیدی توسعه راه آهن

قطارهای سریع السیر

استفاده از سرعت های زیاد در راه آهن

اثر سرعت های زیاد در کاهش زمان سفر

سرعت های زیاد و افزایش ترافیک

سایر خدمات حمل و نقل با دورنمای خوب برای راه آهن

سرویس های ریلی شهری

حمل و نقل ترکیبی

بارهای فله

حمل و نقل ریلی یکپارچه و پشتیبانی

تاریخچه احداث خطوط ریلی ایران پیش از راه آهن سراسری

راه آهن سراسری ایران

راه آهن گرمسار-مشهد

راه آهن تهران-تبریز

راه آهن قم-یزد

فصل سوم: شناخت ایستگاه های راه آهن

مقدمه

تعریف ایستگاه و فعالیت های آن

اهداف مورد نظر از ایجاد ایستگاه

علل انحراف ایستگاه ها از مسیر مستقیم

علل احداث ایستگاه

اثرات و نتایج احداث ایستگاه در یک منطقه

عوامل موثر بر انتخاب محل ایستگاه

انتخاب محوطه برای ساخت ایستگاههای راه آهن:

تملک زمین

حدود و حریم ایستگاه

حریم ایستگاهها

شرایط هندسی محل قرارگیری ایستگاه

نیازمندی های ایستگاه راه آهن

انواع ایستگاه های راه آهن

مقدمه

طبقه بندی ایستگاه های راه آهن

طبقه بندی ایستگاه ها از نقطه نظر عملیاتی

طبقه بندی ایستگاهها از نقطه نظر خدمات

طبقه بندی ایستگاهها از نقطه نظر موقعیت ایستگاه در شبکه

طبقه بندی ایستگاهها از نقطه نظر پلان ایستگاه نسبت به موقعیت ساختمان مسافری

طبقه بندی ایستگاه ها از نقطه نظر اهمیت

2-9-8- طبقه بندی ایستگاه ها از نقطه نظر موقعیت ایستگاه نسبت به بلاک

فصل چهارم: برنامه­ریزی کالبدی ایستگاه راه آهن

برنامه ریزی فضایی

چگونگی طبقه بندی فضاها

ساختمان های اصلی

ساختمان ایستگاه مسافری

انواع ایستگاه های مسافری

ایستگاه های بین شهری

ایستگاههای حومه ای

ایستگاه های چند منظوره

ایستگاه های ترکیبی باری-مسافری

ابعاد و ظرفیت ساختمان ایستگاههای مسافری

جانمایی ساختمان ایستگاه درون محوطه

تعیین فرم و جهت استقرار ساختمان

فصل پنجم: ضوابط و استانداردهای طراحی ایستگاه های قطار

مقدمه

مفهوم سرعت و جریان حرکت

برنامه ریزی برای بهره برداری عادی

ماتریس فضا

کاهش کارایی ایستگاه

طراحی برای نگهداری

ساختمان ایستگاه

خدمات مسافری

سالن های انتظار

فروش بلیط

ورودی ها و خروجی ها

راه های دسترسی و مبادله

حرکت در جهت قائم (پله، پله برقی، رمپ، آسانسور)

اطلاع رسانی

کنترل بلیط

سالن ها و مکان های استراحت

خدمات توشه و حمل بار مسافران

خدمات جانبی ایستگاه

سرویس های بهداشتی

امکانات برای معلولان

سایر خدمات جانبی

نکاتی در مورد تقاضا و خدمات جنبی ایستگاه

ضوابط و معیارهای طراحی ایستگاه برای معلولین و سالخوردگان و نیازسنجی آن ها

دسترسی به سالن فروش بلیت و سکو:

مصالح و پوشش کف ایستگاه

علائم حسی برای نابینایان:

خدمات اداری و فنی

خدمات ایمنی و حفاظتی

خدمات ایمنی و حفاظت در برابر آتش سوزی و سوانح

خدمات ایمنی

محوطه سکوها

سکوها

پل های هوایی

زیرگذرها (تونل های دسترسی به سکوها)

سایه بان سکوها

طراحی سکوها

استاندارد کامپساکس

طول سکوها

ارتفاع سکوها

عرض سکوها، پله ها و سطح سکوها

فصل ششم :نمونه های مشابه

ایستگاه تهران

ایستگاه های بندر ترکمن و بندر درگز

ایستگاه های های قزوین و زنجان

ایستگاه قطار لهاسا، تبت ، 2006

ایستگاه قطار ساوترن کراس ملبورن

فصل هفتم : مطالعات بستر طرح

مقدمه

ویژگیهای جغرافیائی شهر تهران

موقعیت طبیعی شهر تهران

ویژگی‌های اقلیمی‌‌شهر تهران

دما و رطوبت

بارندگی

وزش باد

شرایط حرارتی در فضاهای آزاد

شرایط حرارتی در فضاهای داخلی

توپوگرافی

آبهای سطحی

آبهای زیرزمینی

مطالعات زمین شناسی

خطر زمین لرزة گسترده تهران

جهت گیری ساختمان در رابطه بااقلیم

فرم ساختمان در رابطه با اقلیم

جهت در سایبان

فصل هشتم: نقشه ها و 3D

منابع

پایان نامه درمورد ارزیابی اقتصادی و فنی و راه اندازی قطار سریع السیر در مسیر تهران ـ زنجان

اختصاصی از فایل هلپ پایان نامه درمورد ارزیابی اقتصادی و فنی و راه اندازی قطار سریع السیر در مسیر تهران ـ زنجان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه201

فهرست مطالب

فصل اول: مقدمه

مقدمه

تاریخچه قطارهای سریع السیر

تاریخچه مطالعات قطارهای سریع السیر در ایران

تاثیرات غیرمستقیم و تاثیرات فرهنگی- اجتماعی قطارهای سریع السیر

فصل دوم: سرعت در راه آهن و راه‌آهن سریع السیر

سرعت در راه آهن

سرعت بازرگانی

قطار سریع السیر

فواید راه آهن سریع السیر

چگونه این فواید بدست می‌آیند؟

تاثیرات افزایش خدمات راه‌آهنی (تاثیرات مثبت قطارهای سریع السیر)

مقایسه کوتاه با هوا و جاده

معرفی برخی ازعوامل و شاخص‌های تصمیم‌گیری درارزیابی پروژه‌های راه آهن سریع السیر

پراکندگی جمعیت و تولید ناخالص ملی 

افزایش سرعت، کاهش زمان سفر،افزایش ظرفیت ترافیکی   

مصرف انرژی

تامین منابع مالی

واژه‌ها و مفاهیم کلیدی در موضوع سرعت قطارهای مسافری

رکورد سرعت

حد نهایی سرعت عملیاتی

رکورد سرعت در شرایط واقعی

رکوردهای سرعت قطارهای مسافری چگونه بجا گذاشته می‌شوند؟

مقایسه وضعیت قطارهای سریع در ایران و جهان    

بررسی گذشته راه آهن ایران از دیدگاه تکنولوژی کاربردی جهت نیل به سرعتهای روز

بررسی تکنولوژی و سرعت عملیاتی در ایران       

بررسی وضعیت سرعتها در ایران و جهان

رکوردهای سرعت رسمی و عملیاتی درایران

سیر تحول تکنولوژی حمل و نقل ریلی جهان در ارتباط با سرعت

خلاصه آمارهای مهم سریع السیر

فصل سوم: بررسی روسازی خطوط آهن برای کاربرد در قطارهای سریع

مقدمه

تراورسهای بتنی و دیگر تراورسهای مصنوعی

تراورسهای بتنی

تراورسهای دیگر

طراحی های مدرن

اتصالات         

ریلهای پیوسته جوش شده (CWR)         

مزایا و معایب

تئوری انبساط

فصل چهارم: موانع موجود دردستیابی به سرعتهای بالا در راه آهن

پارامترهای کاهنده سرعت

مقاومت هوا

عبور از تونلها

علائم

فاصله ترمز

نیاز به توان کششی زیاد

پایداری درمسیر مستقیم

نیاز به طراحی ویژه خط

اثرات زیست محیطی

تصادفات

آسایش مسافرین

عبور از سوزنها و تقاطع‌ها

فصل پنجم: ضرورت برقی کردن خطوط راه‌آهن

مقدمه

انرژی، حمل ونقل و راه آهن

اهمیت صرفه‌جویی درمصرف فراورده‌های نفتی

برقی کردن راه آهن ومزایای آن ازنظر انرژی ومحیط زیست

مزایای برقی کردن راه آهن از دیدگاه ترابری

اصول زیربنایی

تاریخچه برقی کردن در راه آهن ملی ژاپن

ضرورت برقی کردن راه آهن

مقایسه سیستم‌های دیزل- الکتریک و برقی

مزایای استفاده ازراه‌آهن برقی در سطح کلان اقتصادی

مزایای استفاده ازراه‌آهن برقی در سطح خرد اقتصادی       

فصل ششم: آشنایی با سیستم Tilting و معرفی قطارهای سریع السیر دنیا

مقدمه 

سیستم Tilting یا متعادل کننده واگن

مزایای سیستم Tilting       

انواع سیستم‌های موجود

Tilting

مقایسه واگنهای معمولی و واگنهای مجهز به سیستم متعادل کننده واگن 

سیستم های متعادل کننده از نوع فعال

تجربه استفاده از سیستم Tilting در کشور پرتغال 

معرفی قطارهای سریع السیر دنیا

قطار TGV

قطار AGV نسل جدید قطارهای TGV فرانسه

ازبین بردن ارتعاشات

تصویر کلی قطار AGV

قطارهای ICE

قطارهایICE2 ،ICE1

قطارهای ICE3 نسل جدید قطارهای ICE

ترن‌ست سریع السیر اسپانیای    

فصل هفتم: نیاز دنیا به استفاده از قطارهای سریع السیر و نگاهی به بزرگترین طرح‌های سریع السیر دنیا

مقدمه

راه آهن سریع السیر اروپا در قرن 21

نتایج بهره برداری از خطوط سریع اروپا

راه آهن سریع السیر اسپانیا(Renfe)

نگاهی به بزرگترین پروژه ریلی سریع السیر انگلستان       

راه آهن سریع السیر ایالت کالیفرنیا

بخش درون ناحیه‌ای کالیفرنیای جنوبی

اهداف و نیازهای پروژه

نیاز به قطار سریع السیر درایالت کالیفرنیا

راه آهن سریع السیر ایالت فلوریدا

دلایل عقب ماندگی آمریکا از قافله ی طرح قطارهای سریع السیر

اطلاعاتی کوتاه در مورد Maglev

فصل هشتم: نگاهی به راه آهن سریع السیر ژاپن واستفاده از تجربیات آنها

مقدمه

اقدامات شرکت باری راه آهن ژاپن پس از خصوصی شدن تا سال 1989   

نمونه‌هایی ازپیشرفت راه‌آهن ژاپن درزمینه حمل کالا        

راه‌آهن ژاپن پس از دو دهه ضرر چگونه به سود دهی رسید؟        

انگیزه‌های خصوصی کردن راه آهن

نتایج اقتصادی شرکتهای راه‌آهن ژاپن

اصلاح وجدان کار کارکنان             

تجربه موفق شرکتهای منطقه‌ای

همکاریهای فنی ـ اقتصادی راه آهن ایران و ژاپن

راه‌آهن سریع السیر شینکانسن

فاکتورهای محدود کننده سرعت          

کشف زودتر زمین لرزه

سیستم ترمز

پایداری مجموعه

راحتی درهنگام سیر وحرکت

کاهش سرو صدا

کاهش لرزش زمین در هنگام حرکت قطار

سهم شینکانسن در محیط زیست

سهم شینکانسن در صرفه‌جویی انرژی   

آلودگی صوتی در قطار شینکانسن

فصل نهم: طرح راه‌آهن سریع‌السیر تهران ـ زنجان

جابه‌جایی مسافر در سطح کشور

شبکه راه‌آهن ایران

پیشینه طرح راه‌آهن سریع‌السیر تهران ـ زنجان      

مشخصات فنی و هندسی راه‌آهن تهران ـ زنجان

اهمیت خط سریع‌السیر تهران ـ زنجان   

بررسی آمار حمل و نقل مسافر در محور تهران ـ زنجان

ناوگان جاده‌ای عمومی

حمل و نقل توسط سواری شخصی

حمل و نقل ریلی مسافر

حمل و نقل مسافر توسط ناوگان هوایی

پیش‌بینی تقاضا برای حمل و نقل مسافر در مسیرهای تهران ـ زنجان

سناریوها‌ی تحول آتی جمعیت و شاخص‌های اقتصادی

تحول آتی جمعیت شهری

تحول آتی تولید ناخالص داخلی به قیمت‌های ثابت

نتایج سناریوهای پیش‌بینی تقاضا برای حمل و نقل ریلی مسافر

برنامه‌ زمان‌بندی احداث راه‌آهن سریع‌السیر تهران ـ زنجان

فعالیتهای عمده احداث راه‌آهن سریع‌السیر تهران ـ زنجان

برآورد هزینه‌های اجرای طرح    

هزینه‌ تملیک اراضی

هزینه‌های زیرسازی

هزینه‌های روسازی، علائم و ارتباطات و برقی کردن

هزینه‌های بهره‌برداری

برآورد هزینه‌های بهره‌برداری بر اساس هزینه‌های سرمایه‌‌ای     

هزینه‌ نگهداری از تاسیسات زیربنایی و ناوگان

هزینه‌های بازاریابی و مصرف سوخت

هزینه‌های سرمایه‌ای برای خرید قطارهای سریع‌السیر برقی

تعداد قطارهای سریع‌السیر مورد نیاز

هزینه‌های جاری در بیست‌سال نخست بهره‌برداری

بررسی تعرفه خدمات

تعیین جایگاه راه‌آهن سریع‌السیر در سامانه حمل و نقل مسافری

سیاست جلب مسافرین حمل و نقل جاده‌ایی

قیمت بلیط مسافری راه‌آهن سریع‌السیر تهران ـ زنجان

برآورد درآمدهای طرح

نرخ داخلی بازگشت سرمایه

آنالیز حساسیت نرخ بازگشت سرمایه نسبت به متغیرهای پایه        

آنالیز حساسیت نرخ‌ بازگشت سرمایه نسبت به تعرفه‌ خدمات مسافری

آنالیز حساسیت نرخ ‌بازگشت سرمایه نسبت به هزینه‌ تملیک اراضی

هزینه‌های اجتماعی یا هزینه‌های خارج از حمل و نقل

هزینه‌های خارج از حمل و نقل

روش‌ محاسبه هزینه‌ها

هزینه‌های کلی

هزینه‌های نهایی    

صرفه‌جویی در مصرف سوخت

میزان مصرف سوخت وسایل نقلیه

مصرف سوخت لکوموتیوهای راه‌آهن ایران

میزان مصرف سوخت وسایل نقلیه مسافری در ایران

میزان صرفه‌جویی در مصرف فرآورده‌های نفتی

فصل دهم: نتیجه‌گیری

نتیجه‌گیری

پیشنهادات       

منابع و مأخذ

پس از جنگ جهانی دوم، صنعت راه آهن در اکثر نقاط دنیا با بی اقبالی روبرو شد. از دلایل عمده عدم رشد این صنعت در سالهای اولیه پس از جنگ رشد سریع صنایع اتومبیل سازی بود. در ایران نیز صنعت نوپای راه آهن پس از شهریور 1320 با آهنگ رشد بسیار کندی مواجه شد. هر چند در دهه 1960 و پس از آن
راه آهن در کشورهای صنعتی با رشد تکنیک، تقاضا و قابلیت رقابت با گونه های دیگر حمل و نقلی روبرو گردید و توانست با تغییر در شکل اداره، بهره برداری و به گونه ای فعال و کارآ در امر جابجائی کالا و مسافر ایفاء نماید. اما معهذا در ایران این رشد بسیار بطئی بود. برای مثال در سالهای بین 1350 تا 1357 علیرغم شرایط خوب اقتصادی تنها 60 کیلومتر بر طول راه راه آهن ایران افزوده شده و این در حالی بود که برتری قطار در حمل کالا در مسافتهای طولانی و گستردگی کشور ما توجیه مناسبی برای رشد این صنعت می باشد.

در برنامه پنج ساله اول جمهوری اسلامی رشد سالانه 3/12% در حمل بار و 8% در جابجایی مسافر مدنظر بوده است اما در اولین سال برنامه (سال 1368)، کاهش حمل بار به میزان 4% و افزایش حمل مسافر به میزان 5% را شاهد بوده ایم. بدیهی است نیل به اهداف دو برنامه تغییر و تحول در سیستم های فنی و اداری و به کارگیری تکنولوژی جدید را می طلبد.

حقیقت آن است که سیستم فعلی خط آهن سیستمی فعال (به نسبت توان بالقواه آن) می باشد. بیش از 85 درصد از سهم ارزش افزوده بخش حمل و نقل متعلق به حمل و نقل جاده ای است و از طرف دیگر در حمل و نقل جاده ای نسبت سرمایه به محصول در مقایسه با کل اقتصاد و بخشهای دیگر پایین تر است که این امر نشاندهنده سرعت بازگشت سرمایه در حمل و نقل جاده ای می باشد. تغییر دیگر این مسئله عملکرد ضعیف راه آهن است.

شبیه سازی سرویس دهی قطار حمل و نقل شهری با منطق فازی در متلب

اختصاصی از فایل هلپ شبیه سازی سرویس دهی قطار حمل و نقل شهری با منطق فازی در متلب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

امروزه ارتباطات یکی از اصول توسعه در جوامع مدرن شهری میباشد . همچنین رفاه حال مردم در سیستم حمل و نقل شهری در شهر های بزرگ جز دغدغه های اصلی مسئولان و عوامل اجرایی و مدیریت شهری می باشد . همچنین خطرات موجود این سیستم را که حتی هم اکنون در کشورهای توسعه یافته نیز می توان مشاهده کرد در حد قابل قبولی میتوان کاهش داد. که در صورت برقراری ارتباط مناسب بین سیستم حمل و نقل عمومی می توان به این مهم دست یافت.

در این شبیه سازی با استفاده از منطق فازی در سیستم حمل و نقل قطار شهری سعی شده است،تا با توجه به خروجی سیستم شبیه سازی شده،راهکاری ارائه گردد که موجب افزایش میزان امنیت و رضایت عموم افراد از سیستم حمل و نقل شهری شود.

 
پروژه ای کامل برای شبیه سازی کامپیوتری
پروژه شامل فایل عملی در نرم افزار متلب (MATLAB) + مستند کامل

ارزیابی اقتصادی و فنی و راه اندازی قطار سریع السیر در مسیر تهران ـ زنجان

اختصاصی از فایل هلپ ارزیابی اقتصادی و فنی و راه اندازی قطار سریع السیر در مسیر تهران ـ زنجان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                                                                                              صفحه

فصل اول: مقدمه 1- مقدمه

1ـ1ـ تاریخچه قطارهای سریع السیر                                                                          1

1-1-1- تاریخچه مطالعات قطارهای سریع السیر در ایران

1ـ2ـ تاثیرات غیرمستقیم و تاثیرات فرهنگی- اجتماعی قطارهای سریع السیر                                      2

فصل دوم: سرعت در راه آهن و راه‌آهن سریع السیر

2ـ1ـ سرعت در راه آهن                                                                                       3

2ـ2ـ سرعت بازرگانی                                                                                         4

2ـ3ـ قطار سریع السیر                                                                                          6

2ـ3ـ1ـ فواید راه آهن سریع السیر                                                                                   6

2ـ3ـ2ـ چگونه این فواید بدست می‌آیند؟                                                                               6

2ـ3ـ3ـ تاثیرات افزایش خدمات راه‌آهنی (تاثیرات مثبت قطارهای سریع السیر)                                        7

2ـ3ـ4ـ مقایسه کوتاه با هوا و جاده                                                                                   8

2ـ4ـ معرفی برخی ازعوامل و شاخص‌های تصمیم‌گیری درارزیابی پروژه‌های راه آهن سریع السیر     9

2ـ4ـ1ـ پراکندگی جمعیت و تولید ناخالص ملی                                                                       9

2ـ4ـ2ـ افزایش سرعت، کاهش زمان سفر،افزایش ظرفیت ترافیکی                                                     9

2ـ4ـ3ـ مصرف انرژی                                                                                              11

2ـ4ـ4ـ تامین منابع مالی                                                                                              11

2ـ5ـ واژه‌ها و مفاهیم کلیدی در موضوع سرعت قطارهای مسافری                                        12

2ـ5ـ1ـ رکورد سرعت                                                                                               13

2ـ5ـ2ـ حد نهایی سرعت عملیاتی                                                                                      13

2ـ5ـ3ـ رکورد سرعت در شرایط واقعی                                                                                13

2ـ5ـ4ـ رکوردهای سرعت قطارهای مسافری چگونه بجا گذاشته می‌شوند؟                                              15

2ـ6ـ مقایسه وضعیت قطارهای سریع در ایران و جهان                                                       15

2ـ6ـ1ـ بررسی گذشته راه آهن ایران از دیدگاه تکنولوژی کاربردی جهت نیل به سرعتهای روز                             15

2ـ6ـ2ـ بررسی تکنولوژی و سرعت عملیاتی در ایران                                                                                 17

عنوان                                                                                                                                                                              صفحه

2ـ6ـ3ـ بررسی وضعیت سرعتها در ایران و جهان                                                                     26

2ـ6ـ4ـ رکوردهای سرعت رسمی و عملیاتی درایران                                                                  28

2ـ6ـ5ـ سیر تحول تکنولوژی حمل و نقل ریلی جهان در ارتباط با سرعت                                                29

2ـ6ـ6ـ خلاصه آمارهای مهم سریع السیر                                                                              29

فصل سوم: بررسی روسازی خطوط آهن برای کاربرد در قطارهای سریع

3-1- مقدمه                                                                                                       31

3-2- تراورسهای بتنی و دیگر تراورسهای مصنوعی                                                          31

3-2-1- تراورسهای بتنی                                                                                               31

3-2-2- تراورسهای دیگر                                                                                     31

3-3- طراحی های مدرن                                                                                                40

3-4- اتصالات                                                                                                 44

3-5- ریلهای پیوسته جوش شده (CWR)                                                                                                47

3-5-1- مزایا و معایب                                                                                                                    48

3-5-2- تئوری انبساط                                                                                            48

فصل چهارم: موانع موجود دردستیابی به سرعتهای بالا در راه آهن                             

4ـ1ـ پارامترهای کاهنده سرعت                                                                               52

4-1-1- مقاومت هوا                                                                                               52

4ـ1ـ2ـ عبور از تونلها                                                                                                53

4ـ1ـ3ـ علائم                                                                                                      54

4ـ2ـ فاصله ترمز                                                                                                         55

4ـ2ـ1ـ نیاز به توان کششی زیاد                                                                                       56

4ـ2ـ2ـ پایداری درمسیر مستقیم                                                                                       56

4ـ2ـ3ـ نیاز به طراحی ویژه خط                                                                                       59

4ـ3ـ اثرات زیست محیطی                                                                                           60

4ـ3ـ1ـ تصادفات                                                                                                    60

4ـ3ـ2ـ آسایش مسافرین                                                                                            61

4ـ3ـ3- عبور از سوزنها و تقاطع‌ها                                                                                   62

عنوان                                                                                                                                                                              صفحه

فصل پنجم: ضرورت برقی کردن خطوط راه‌آهن

5ـ1ـ مقدمه                                                                                                     63

5ـ2ـ انرژی، حمل ونقل و راه آهن                                                                                      64

5ـ2ـ1ـ اهمیت صرفه‌جویی درمصرف فراورده‌های نفتی                                                                 66

5ـ2ـ2ـ برقی کردن راه آهن ومزایای آن ازنظر انرژی ومحیط زیست                                                   68

5ـ2ـ3ـ مزایای برقی کردن راه آهن از دیدگاه ترابری                                                                    68

5ـ3ـ اصول زیربنایی                                                                                           70

5ـ4ـ تاریخچه برقی کردن در راه آهن ملی ژاپن                                                             71

5ـ5ـ ضرورت برقی کردن راه آهن                                                                                      73

5ـ6ـ مقایسه سیستم‌های دیزل- الکتریک و برقی                                                            74

5ـ7ـ مزایای استفاده ازراه‌آهن برقی در سطح کلان اقتصادی                                                           81

5ـ8ـ مزایای استفاده ازراه‌آهن برقی در سطح خرد اقتصادی                                                82

فصل ششم: آشنایی با سیستم Tilting و معرفی قطارهای سریع السیر دنیا

6ـ1ـ مقدمه                                                                                                    84

6ـ1ـ1ـ سیستم Tilting یا متعادل کننده واگن                                                                          85

6ـ1ـ2ـ مزایای سیستم Tilting                                                                                       86

6ـ1ـ3ـ انواع سیستم‌های موجود Tilting                                                                              86

6ـ1ـ4ـ مقایسه واگنهای معمولی و واگنهای مجهز به سیستم متعادل کننده واگن                                         87

6ـ1ـ5ـ سیستم های متعادل کننده از نوع فعال                                                                         87

6ـ1ـ6ـ تجربه استفاده از سیستم Tilting در کشور پرتغال                                                             90

6ـ2ـ معرفی قطارهای سریع السیر دنیا                                                                        93

6ـ2ـ1ـ قطار TGV                                                                                                94

6ـ2ـ2ـ قطار AGV نسل جدید قطارهای TGV فرانسه                                                             96

6ـ2ـ2ـ1ـ ازبین بردن ارتعاشات                                                                                                   99

6ـ2ـ2ـ2ـ تصویر کلی قطار AGV                                                                                    100

6ـ2ـ3ـ قطارهای ICE                                                                                             101

6ـ2ـ3ـ1ـ قطارهایICE2 ،ICE1                                                                                    101

عنوان                                                                                                                                                                              صفحه

6ـ2ـ3ـ2ـ قطارهای ICE3 نسل جدید قطارهای ICE                                                                   102

6ـ2ـ4ـ ترن‌ست سریع السیر اسپانیای    S-103                                                                     103

فصل هفتم: نیاز دنیا به استفاده از قطارهای سریع السیر و نگاهی به بزرگترین طرح‌های سریع السیر دنیا

7ـ1ـ مقدمه                                                                                                      104

7ـ1ـ1ـ راه آهن سریع السیر اروپا در قرن 21                                                                        106

7ـ1ـ2ـ نتایج بهره برداری از خطوط سریع اروپا                                                                        109

7ـ2ـ راه آهن سریع السیر اسپانیا(Renfe)                                                                             111

7ـ3ـ نگاهی به بزرگترین پروژه ریلی سریع السیر انگلستان                                                         113

7ـ4ـ راه آهن سریع السیر ایالت کالیفرنیا                                                                      115

7ـ4ـ1ـ بخش درون ناحیه‌ای کالیفرنیای جنوبی                                                                        115

7ـ4ـ1ـ1ـ اهداف و نیازهای پروژه                                                                                   117

7ـ4ـ1ـ2ـ نیاز به قطار سریع السیر درایالت کالیفرنیا                                                                  118

7ـ5ـ راه آهن سریع السیر ایالت فلوریدا                                                                      121

7ـ5ـ1ـ دلایل عقب ماندگی آمریکا از قافله ی طرح قطارهای سریع السیر                                                123

7-6- اطلاعاتی کوتاه در مورد Maglev                                                                       124

فصل هشتم: نگاهی به راه آهن سریع السیر ژاپن واستفاده از تجربیات آنها

8ـ1ـ مقدمه                                                                                                    126

8ـ2ـ اقدامات شرکت باری راه آهن ژاپن پس از خصوصی شدن تا سال 1989                                  129

8ـ3ـ نمونه‌هایی ازپیشرفت راه‌آهن ژاپن درزمینه حمل کالا                                                 130

8ـ4ـ راه‌آهن ژاپن پس از دو دهه ضرر چگونه به سود دهی رسید؟                                        132

<span s