فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله نیروگاه های بخاری

اختصاصی از فایل هلپ دانلود مقاله نیروگاه های بخاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله نیروگاه های بخاری


دانلود مقاله نیروگاه های بخاری

 

مشخصات این فایل
عنوان: نیروگاه های بخاری
فرمت فایل : word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 225

این مقاله درمورد نیروگاه های بخاری می باشد .

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله نیروگاه های بخاری

سیکل ترمودینامیکی نیروگاه بخاری
1-2-1- مقدمه
تقریباً تمام سیستمهایی که انرژی ذخیره شده در سوخت را به انرژی مکانیکی تبدیل می کنند، دارای یک سیال در گردش سیکل هستند. این سیستم ها را میتوان بر اساس نوع سیال در گردش به صورت زیر دسته بندی نمود:
الف) سیکل های قدرت گازی: سیستم های قدرتی هستند که در آنها، سیال در گردش به صورت گاز است و تغییر فازی در سیکل صورت نمی گیرد. از مهمترین این سیستمها میتوان به توربین های گازی، موتورهای دیزلی و ... اشاره نمود. در این نوع سیکل ها معمولاً هوا و مواد سوختی در شرایط محیط و با نسبت معینی وارد سیستم می شود و پس از طی یک رشته تحول به صورت محصول های .....(ادامه دارد)

دیگ بخار و تجهیزات جانبی آن
1-3-1- مقدمه
یکی از مهمترین تجهیزات در نیروگاههای بخاری، دیگ بخار می باشد که در آن آب تغذیه شده توسط پمپ تغذیه با جذب حرارت، به بخار پس تافته تبدیل می گردد. دیگ بخار نیروگاهها از نظر چگونگی گرم کردن آب ورودی به دو نوع تقسیم می شود
الف) دیگ بخار درام دار: در این نوع دیگ بخار، آب ورودی به آن پس از عبور از لوله های اکونومایزر (که در انتهای مسیر دود و گازهای داغ حاصل از احتراق نصب شده اند) وارد مخزن درام می شود. آب موجود در درام از طریق لوله هایی به پایین دیگ بخار منتقل می گردد و سپس توسط لوله های دیواره ای به نام اپراتور به سمت بالا انتقال می یابد. این لوله ها در معرض شعله های حاصل از احتراق در کوره ها هستند. بدین ترتیب، آب داخل لوله های اوپراتور به بخار تبدیل شده و مجدداً به درام بر می گردد. در این درام، قطرات آب از بخار خروجی اوپراتور جدا شده و بخار اشباع به سمت لوله‌هایی به نام سوپر هیتر هدایت می شود تا در آنجا به بخار پس تافته تبدیل شود. این نوع دیگ های بخار، از نظر سیرکولاسیون آب و بخار در اوپراتور به دو .....(ادامه دارد)

تجهیزات جانبی دیگ بخار
1-6-1- گرمکن هوا
معمولاً گرمکن هوا بعد از اکونومایزر و در مسیر گازهای داغ حاصل از احتراقی که در حال خارج شدن از دیگ بخار هستند، قرار می گیرد. این گرمکن هوا، قسمتی از حرارت باقیمانده در گازها را جذب کرده و به هوای مورد نیاز کوره منتقل می کند. این گرمکن ها را می توان از نظر چگونگی طراحی در سیستم انتقال حرارت به دو دسته تقسیم کرد:
1) گرمکن های برگرداننده[1] : در این طرح، گازهای گرم از یک طرف صفحه یا لوله، و هوای تغذیه کوره از طرف دیگر عبور می کند. به عبارت دیگر، واسطه انتقال حرارت، لوله یا صفحه می باشد. این نوع گرمکن ها دارای ساختمان ثابت هستند. گرمکن های هوا از نوع لوله ای و صفحه ای از این طرح استفاده می کنند. طرح این نوع گرمکن ها در شکل ( 1-11) قابل مشاهده است.
2) گرمکن های باز تولید کننده[2] : در این طرح از گرمکن ها، گازهای گرم از میان یک شبکه فلزی می گذرد و باعث گرم شدن شبکه می گردد. سپس هوا از میان همین شبکه  .....(ادامه دارد)

نیروگاه های گازی
2-1- مقدمه
همان گونه که قبلاً گفته شد، یکی دیگر از نیروگاه های کاربردی در شبکه های قدرت، نیروگاه های گازی می باشد که در کشور ما سهم کمی از تولید را ( در حدود 7/20% کل تولید در سال 1381) بر عهده دارند. سیال این نیروگاه ها که بر پایه یک سیکل باز است، هوای محیط می باشد. تجهیزات اساسی این سیکل، کمپرسور، محفظه احتراق، و توربین می باشد که نسبت به نیروگاه های بخاری بسیار کم است. این نوع نیروگاه ها بیشتر در بار پیک شبکه ها مورد استفاده قرار می گیرند. تعداد نیروگاه های گازی موجود در کشور ما بسیار زیاد است که از مهمترین آنها می توان به واحد های گازی ری، بوشهر، شیروان، شیراز، چابهار، شریعتی، مشهد، و شهید سلیمی نکا اشاره نمود. در جدول (2-1) مشخصات تولیدی نیروگاه های گازی کشورمان در سال 1381 ارائه شده است. در این فصل مانند فصل قبل، ابتدا سیکل ترمودینامیکی گازی بیان می شود و سپس به بررسی تجیهزات اساسی و جانبی این نیروگاه ها می پردازیم.
با توجه به دو مشکل اساسی نیروگاه های گازی، یعنی بازده کم آن و تلفات حرارتی زیاد ( ناشی از هوای داغ خارج شده از توربین گازی)، استفاده از نیروگاه های چرخه ترکیبی مفید به نظر می رسد. در واقع عموماً سیکل های نیروگاه های چرخه ترکیبی، از دو سیکل گازی و بخاری تشکیل شده اند تا با استفاده از انرژی حرارتی هوای خارج شده .....(ادامه دارد)

نیروگاه سیکل ترکیبی
3-1- مقدمه
همان گونه که در مبحث ترمودینامیکی نیروگاه های گازی بیان نمودیم، بازده این نوع نیروگاه ها ( به خاطر تلفات حرارتی بسیار زیاد آنها) نسبت به نیروگاه های بخاری بسیار کم می باشد. در توربین های گازی، دمای هوای با فشار زیاد، حدود 1100تا 1450درجه سانتی گراد است و سیال هوا پس از انبساط در توربین به دمای حدود نصف دمای ورودی به توربین می رسد. پس انرژی بسیار زیادی در هوای خروجی از توربین وجود دارد. در قسمت نیروگاه گازی، یکی از راه های استفاده از این حرارت و افزایش بازده سیکل، استفاده از مبدل بازیاب بود. در این مبدل، با توجه به اختلاف دمای سیال خروجی از توربین و کمپرسور، انتقال حرارت از سیال خروجی از توربین به هوای خروجی از کمپرسور صورت می گیرد. در آنجا نشان دادیم که استفاده از سیکل بازیاب، کار خروجی سیکل را افزایش نمی دهد، ولی با توجه به کاهش حرارت انتقالی در محفظه احتراق، بازده سیکل افزایش می یابد. البته در سیکل های بازیاب واقعی، به خاطر افت فشار سیال در لوله های مبدل بازیاب، کار سیکل هم مقداری کاهش می یابد، در نتیجه نسبت فشار  سیکل  هم کاهش پیدا می کند. از طرف دیگر با استفاده از مبدل بازیاب، به خاطر لوله های بزرگ و سطوح تبادل حرارتی در این مبدل، هزینه ثابت این نوع نیروگاه ها افزایش می یابد. بنابراین بالابردن بازده نیروگاه های گازی از طریق بازیاب، روش پرهزینه ای است. یکی از راه های بسیار مناسب، در بالا بردن بازده نیروگاه های گازی و افزایش کار سیکل، استفاده از انرژی بسیار زیاد موجود .....(ادامه دارد)

مصرف داخلی نیروگاه های بخاری- گازی و پتانسیلی
4-1- مقدمه
عموماً در نیروگاه های برق، سیستم تولید انرژی به صورت خودکار انجام می شود و برای این منظور به تجهیزات کمکی نیاز است. با طراحی مناسب این تجهیزات، نه تنها راه اندازی قسمت های اصلی نیروگاه مهیا می شود، بلکه موجبات مکانیزه شدن سیکل نیروگاه نیز فراهم می گردد. این تجهیزات بسته به نوع نیروگاه متنوع است؛ البته بیشترین تجهیزات کمکی در نیروگاه ها، مربوط به نیروگاه های بخاری می باشد. به طور خلاصه می توان به موارد اصلی این تجهیزات اشاره نمود:
- سیستم تخلیه و انتقال سوخت، پمپ های تزریق سوخت به مشعل های دیگ بخار، فن های تأمین کننده هوای مشعل دیگ بخار (فنFD)، فن های مکش گازهای کوره (فنID)، فن های گردش گاز کوره (فنGR)، گرمکن های هوای کوره، پمپ های تغذیه آب دیگ بخار (BFP)؛
- تجهیزات کمکی مورد نیاز توربو ژنراتور (شامل پمپ آب مقطر کندانسور، پمپ ایجاد خلاء کندانسور و پمپ های آب خنک کن کندانسور، سیستم تحریک ژنراتور، برج های خنک کننده، ترانسفورماتورهای تغذیه داخلی، تابلوهای تقسیم برق، باطری های روشنایی و…)؛ .....(ادامه دارد)

- قدرت علمی نیروگاهها:
قدرت نامی که در بخش قبلی به آنها اشاره شد برای شرایط استاندارد نیرو (دمای 15 درجه سانیگراد و هم سطح دریا) می باشند قدرتهای نامی واحدها که بر روی پلاک مشخصات آنها حک می شوند بر پایه همین شضرایط هستند؛ اما در نیروگاهها به دلایل مختلف ، قدرتی که در عمل می توان از هر واحد نیروگاهی استحصال کرد با قدرت نامی تفاوت دارد که عمدتاً کمتر از آن می باشد دلایل این کاهش را می توان بصورت زیر بیان کرد:
الف) عدم انطباق شرایط واقعی محیط با شرایط فرضی اینرو
ب ) سن واحدها، میزان و کمیت تعمیراتی که بر روی آنها انجام می گیرد.
در برنامه ریزی های بهره برداری باید به این حدود توجه کافی مبذول داشت تا بهره برداری از واحدها با قابلیت اطمینان بیشتری صورت گیرد در جدول (6-5) وضعیت قدرتهای نیروگاههای تحت پوشش وزارت نیرو بیان شده است.
4-5- مسائل اقتصادی نیروگاهها:
هزینه تولید نیروگاهها بستگی به پارامترهای متعددی از قبیل هزینه تجهیزات،‌نصب، راه اندازی بهره برداری ، سوخت و ... دارد و این هزینه های سالیانه را میتوان به دو قسمت هزینه های ثابت و هزینه های متغیر تقسیم نمود. .....(ادامه دارد)

- سیکل ترکیبی
در سیکل ترکیبی گاز خروجی از توربین گاز به داخل یک بویلر برده شده و از حرارت آن برای گرمایش آب و تولید بخار استفاده می کنند. بخار تولیدی در یک توربین بخار کار را انجام داده و در نهایت توربین گاز اولیه و توربین بخار، ژنراتور واحد بخار را به حرکت در می آورند و این ژنراتور برق مورد نیاز را تأمین می کند.
هدف اصلی استفاده از یک سیکل مرکب افزایش راندمان حرارتی و یا به زبان دیگر جلوگیری از به هدر رفتن انرژی حرارتی می باشد.
1-3-5- تبدیل نیروگاه گازی به نیروگاه سیکل ترکیبی
بنا به اصل دوم ترمودینامیک نمی توان موتور حرارتی ساخت که تنها با یک منبع حرارتی گرم یا سرد تبادل حرارت کند و کار مفید انجام دهد. از تبادل گرما با محیط سرد به عبارت دیگر اتلاف حرارتی در ایده آل ترین سیکل قدرت نیز نمی توان دوری کرد. در سیکل قدرت گازی حتماً پس از توربین گازی اتلاف انرژی حرارتی وجود دارد و این اتلاف است که باعث پایین آمدن راندمان سیکل گازی می شود. لذا می توان از حرارت تلف شده آن استفاده مفید کرد. به این صورت که حرارت تلف شده در یک بویلر سیکل قدرت بخاری استفاده گردد و یا تولید بخار جهت این سیکل توسط توربین بخار قدرت مفیدی علاوه بر قدرت مفید و تولید توربین گازی تولید نموده که این حالت .....(ادامه دارد)


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله نیروگاه های بخاری

دانلود گزارش کارآموزی در نیروگاه بخار

اختصاصی از فایل هلپ دانلود گزارش کارآموزی در نیروگاه بخار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی در نیروگاه بخار


دانلود گزارش کارآموزی در نیروگاه بخار

 

مشخصات این فایل
عنوان: نیروگاه بخار
فرمت فایل :word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات :  57

این گزارش کارآموزی درمورد نیروگاه بخار می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از گزارش کارآموزی نیروگاه بخار

مولد بخار (بویلر)
دیگ بخار نیروگاه از نوع بدون مخزن (once tnrough) می باشد و به همین جهت آب در حال گردش درون آن بسیار کم می باشد .
کوره آن از دو محیط متصل به هم تشکیل شده که محیط اول به وسیله جدار لوله ای محصور گشته و در این محیط سوخت و هوا مخلوط شده و به وسیله 14 مشعل ایجاد شعله نموده و آب موجود در لوله ها به بخار تبدیل می گردد . بخار تولید شده در این محیط به وسیله عبور گازهای گرم کوره در محیط دوم اشباع شده و به بخار داغ تبدیل می گردد . که قابل مصرف در توربین می باشد . درجه حرارت بخار ورودی به توربین توسط آب پاشها (  De Super heater  ) که از مسیر آب تغذیه گرفته می شود تنظیم می گردد . آب مصرفی بویلرها توسط یک پمپ توربینی که ظرفیت آن صددرصد بار واحد است و یا توسط دو پمپ آب تغذیه الکتریکی پنجاه درصد تأمین می گردد . .....(ادامه دارد)

توربین
توربین نیروگاه از نوع فشار متغیر ( Sliding Pressure ) بوده و تغییر بار در ان (برای بارهای بیش از 150 مگاوات) بوسیله تغییر فشار در بخار خروجی بویلر صورت می گیرد ، توربین شامل سه قسمت هم محور متصل به هم می باشد که عبارتند از : قسمت فشار قوی ، قسمت فشار متوسط و قسمت فشار ضعیف . بخار اصلی از طریق دو شیر اصلی ( Stop valve ) و چهار شیر کنترل به مرحله فشار قوی توربین وارد و پس از به حرکت درآوردن پره‌های توربین از آخرین طبقه این قسمت خارج و به داخل کوره رانده می شود .
بخار خروجی از قسمت فشار قوی توربین پس از کسب حرارت لازم و رسیدن به درجه حرارت بخار اصلی ( Hot Reheat ) از طریق دو شیر مرکب ( Stop & Intercept valve ) به قسمت فشار متوسط توربین وارد می گردد و پس از دادن انرژی خود به پره های توربین از آخرین قسمت این طبقه وارد قسمت فشار ضعیف می گردد و پس از به گردش در آوردن پره های آن ( تبدیل انرژی حرارتی به مکانیکی) از آخرین طبقه قسمت فشار ضعیف وارد کندانسور می گردد . .....(ادامه دارد)

تغذیه مصرف داخلی نیروگاه :
انرژی لازم جهت تغذیه مصارف داخلی نیروگاه از جمله موتور پمپ های روغنی و آب روغن و سوخت و فن های مختلف و غیره از انرژی تولیدی خود نیروگاه تأمین می گردد . جهت تغذیه مصارف داخلی یک نیروگاه که در شکل صفحه نشان داده شده است . انرژی لازم جهت مصارف داخلی هر یک از واحدها از خروجی ژنراتور اصلی مربوطه انشعاب می گردد و در این مدار هم به علت اشکالات احتمالی در شبکه ها می تواند فیدر مصرف داخلی دچار تغییرات ولتاژ و فرکانس گردد ولی تغییرات فرکانس را می توان به علت جزئی بود نشان پذیرفت همان طوریکه اشاره شد تغییرات شدید ولتاژ به علت ایجاد اتصال کوتاه در بیرون از شبکه می تواند با عملکرد سریع حفاظتهای مدرن در کوتاهترین زمان طوری محدود شود که به فید مصرف داخلی هیچ گونه صدمه ای وارد نگردد به علاوه ولتاژ اولیه ترانس مصرف داخلی که انشعاب آن بلافاصله بعد از ژنراتور قرار دارد ولتاژ خروجی ترانس برابر ولتاژ باسهای مصرف داخلی می باشد بالاترین مقدار را در اثر یک اتصال کوتاه در شبکه به علت افت ولتاژ در ترانس واحد و مسیر کابلها با نقطه اتصال کوتاه داراست این تغییرات هم بدین طریق .....(ادامه دارد)

مشخصات مصرف داخلی نیروگاه نکا :
نیروگاه حرارتی نکا دارای مصرف کننده های مختلف با سطح ولتاژهای مختلف می باشد مصرف کننده های V 24 و V 48 که برای تغذیه سولونوئید والوها و کارتهای فرمان ابزار دقیق استفاده می شود و مصرف کننده های V 220 و V 380 که برای روشنایی و موتورها با قدرت پایین تر استفاده می شود و بعضی از الکتروموتورها قدرت آن زیاد بوده و تغذیه آن برق KV 3/6 می باشد به همین منظور برای هر واحد یک سوییچ گیر KV 3/6 و برای چهار واحد یک سوییچ گیر KV 3/6 مشترک در نظر گرفته شده است . در زمانی که ژنراتور واحد ولتاژ داشته باشد . از خروجی KV 21 ژنراتور یک انشعاب گرفته شده و به ترانس BT می رود . این ترانس دارای دو سیم پیچ خروجی می باشد که هر کدام برق KV 21 را تبدیل به KV 3/6 می کنند و یک خروجی آن که باس BA و خروجی دیگر آن به باس BB می رود . این دو باس مصرف کننده های بزرگ را تغذیه می کنند . همچنین از این باسها چهار انشعاب گرفته شده و به ترانسهای CT1 , CT2 , CT3 , CT4 می رود و تبدیل به V 380 می شود و مصرف کننده های V 380 از این طریق تغذیه می شوند . در صورتی که ژنراتورها خروجی نداشته باشد و در ابتدای راه اندازی از طریق شبکه دو عدد ترانس T6 , T5 در پست نیروگاه در نظر گرفته شده است که یک خروجی آنها KV 20 می باشد و خروجی T5 به ترانس استارت آپ 10 BT 01 و خروجی T6 به ترانس استارت آپ 10 BT 02  می رود و در این ترانسها برق KV 20 تبدیل به KV  3/6 شده و .....(ادامه دارد)

واحد مقایسه فاز
وظیفه اش مقایسه ولتاژ باس تغذیه کننده مصرف کننده های واحد با ولتاژ باس رزرو از نظر فاز می باشد . در زمان قطع بریکر اصلی این مقایسه بین ولتاژ پس ماند باس و ولتاژ باس رزرو انجام می گیرد .
این مقایسه با اندازه گیری سه عنصر به شرح زیر اعمال می شود

  • اندازه گیری زاویه بین هر دو منبع تغذیه
  • اندازه گیری اختلاف فرکانس بین هر دو منبع تغذیه
  • اندازه گیری ولتاژ پس ماند باس در مورد اختلاف زاویه مقدار اختلاف زاویه قابل قبول 20 می باشد .

در مورد اختلاف فرکانس مقدار فرکانس مجاز HZ 1 می باشد . مقدار ولتاژ شس ماند مجاز بر وصل باس رزرو بستگی به الکتروموتورهای موجود در باس مصرف داخلی واحد دارد برخی از الکتروموتورهای جدید طراحی چنان است که حتی با وجود 100 درصد ولتاژ پس ماند در باس باز هم باس رزرو امکان وصل دارد ولی در طراحی سیستم این مقدار ولتاژ پس ماند تا 40 درصد قابل قبول بوده و شرایط وصل بریکرباس رزرو پس از قطع کلید اصلی کاهش ولتاژ باس مصرف داخلی به میزان 40% ولتاژ نامی می باشد به عبارت .....(ادامه دارد)

باطریها
باطریهای نیروگاه نکا : با عنوان یک منبع مستقل و مطمئن می باشد که برای سیستم های کنترل حفاظت در مدارهای سیگنال دهند و سایر مصارف ضروری مورد استفاده قرار می گیرند . ولتاژ باطریها در این نیروگاه عبارتند از –24 V و +24 V و 48 V و 220 V باطریهای 24V و 48V شامل EK 11/12/13/14 که هرکدام شامل 11 عدد باطری بوده که ولتاژ هرسل حدود 2/4V می باشد و از طریق رکتی فایرهای EK 21/22/23/24 شارژ می گردند و همچنین 220V که شامل دو ردیف 108 تایی باطری شامل EC 11/12 که ولتاژ هر سل حدود 2.2V بوده توسط رکتیفایرهای EC 21/22 شارژ می گردند .
رکتی فایر از طریق 380v و CB  و CA تغذیه گشته و برق ACرا تبدیل به DC نموده و باطریها را دائماً در حال شارژ نگه می دارد در زمانی که به عللی تغذیه رکتیفایرها قطع گردید خروجی باطریها که شارژ کامل بوده‌اند به سیستمی بنام اینورتر رفته و در آنجا برق DC  به AC تبدیل می شود و باس امرژنسی EM را تغذیه می نماید .....(ادامه دارد)

بخشی از فهرست مطالب گزارش کارآموزی نیروگاه بخار

پیشگفتار1
موقعیت نیروگاه و شرح مختصری از مشخصات آن3
مولد بخار (بویلر)7
توربین11
ژنراتور13
پست فشار قوی15
مشخصات سایر قسمت های نیروگاه16
اصول کلی نیروگاه بخار20
تغذیه مصرف داخلی نیروگاه27
دیاگرام تک خطی34
باطریها44
طرح آتی ودر دست اقدام در نیروگاه نکا50


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کارآموزی در نیروگاه بخار

دانلود گزارش کارآموزی در نیروگاه برق

اختصاصی از فایل هلپ دانلود گزارش کارآموزی در نیروگاه برق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی در نیروگاه برق


دانلود گزارش کارآموزی در نیروگاه برق

 

مشخصات این فایل
عنوان: نیروگاه برق
فرمت فایل :word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات :  68

این گزارش کارآموزی درمورد نیروگاه برق می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از گزارش کارآموزی نیروگاه برق

تنظیم ولتاژ
تنظیم ولتاژ در شبکه برق به کمک تپ چنجر و یا با کم یا زیاد کردن تعداد دورهای سیم پیچ  ترانسفورماتور صورت می گیرد . اغلب ترانسفورماتورهای اصلی شبکه برق مجهز به تپ چنجر چنجر هایی هستند که زیر بار کار کرده و در طرف فشار قوی ترانس نصب می شوند . این تپ چنجرها در واقع وقتی که ولتاژ فشار قوی از حد مجاز انحراف پیدا کند , با تغییر دادن نسبت ولتاژ طرف فشار ضعیف را در مقدار نامی تثبیت می نمایند . از نطر نوع تپ چنجرها را به دو دسته می توان تقسیم نمود . در نوع اول نسبت تبدیل ترانسفورماتور در حالت قطع کامل از شبکه و به کمک چند حلقه سیم پیچ اضافی تغییر داده شده ودر نوع دوم تغییر نسبت تبدیل در حالت اتصال کامل به شبکه و زیر بار انجام می گیرد . .....(ادامه دارد)

 مراقبت و نگهداری از ترانسهای قدرت
زمین زیر ترانس های روغنی باید به طرف چاهک مخصوص روغن شیببندی شده و روی ان رابا قلوه سنگ تمیز به ارتفاع حداقل 25سانتیمتر پر شود .چاهک روغن که لوله تخلیه نیز برای ان پیش بینی می شود معمولا در کنار دیوار ساخته شده وباید به طور مرتب توسط اپراتور بازدید شود .
باید مراقبت نمود که روغن قابل اشتغال در ترنچهای کابل و یا منولهای دیگر موجود در محوطه نفوذ ننموده وضمنا در اتاق ترانس باید شن خشک در جبعه های مخصوص و همچنین لوازم دیگر اطفا حریق وجود داشته باشد .
یک ترانس رابعد از اتمام عملیات نصب ,باید تحت تست ها و بررسیهای لازم قرارداده وپس از ان در سرویس گذاشت هدف از این تست ها عبارت از حصول اطمینان از عملکرد صحیح رله ها ومدارات حفاظتی اینتر لاکهای دژنکتورها ,چک کردن کلیه ترمومترها , چک کردن سطح روغن در کنسرواتور و اطمینان از بر قرار بودن ارتباط ان با تانک ترانس . .....(ادامه دارد)

ترانسفورماتورهای ولتاژ (p.t)
ترانس های ولتاژ ممکن است تکفاز یا سه فاز به صورت خشک و یا غوطه ور در روغن ساخته شوند و مشخصه اساسی این ترانس نسبت به تبدیل ولتاژ آن می باشد . دقت اندازه گیری یک ترانس ولتاژ که به کلاس دستگاه نیز مشهور است میزان خطای آن را مشخص می کند .
مثلا کلاس 2/0 مشخص می کند که خطای نسبت تبدیل ترانس2/0. + درصد بوده و ماکزیمم خطای زاویه فاز (اختلاف فاز بین ولتاژ اولیه و ثانویه ) در آن 10+ دقیقه        می باشد .
کلاس 5/0 مربوط به ترانس ولتاژی با خطای نسبت تبدیل 5/0+ درصد و ماکزیمم خطای زاویه 20+  دقیقه بوده و کلاس 1 مربوط به ترانس ولتاژی به خطای نسبت تبدیل 1+ درصد و ماکزیمم خطای زاویه 40+ دقیقه می باشد و بالاخره دستگاهی که دارای کلاس 3 است خطای نسبت تبدیل آن 3+ درصد بوده و حد معینی برای خطای زاویه آن مشخص نشده است . .....(ادامه دارد)

فیوزها
فیوزها جهت قطع مدار در شرایط اضافه بار و یا اتصال کوتاه به کار برده شده و پارامتر های اصلی آنها ولتاژ نامی ، جریان نامی و مشخصه ای است که که تغییرات زمان ذوب فیوز را نسبت به جریان های مختلف اضافه بار نشان می دهد .
یک فیوز اصولاً قدرت قطع منطبق با جریان نامی خود را داشته و عملاً جریان های خیلی زیاد را قبل از انکه به مقدار ماکزریمم خود برسد قطع می نماییم . لذا در بعضی از مدارهای الکتریکی ، فیوز ها را جهت محدود نمودن جریان اتصال کوتاه نیز بکار می روند .
فیوز های فشار قوی که جهت نسب در فضای باز و یا بسته ساخته می شوند ، اصولاً از پایه فیوز تا مقره چینی و فیوز پلی شکل که المان ذوب شونده در داخل ان قرار گرفته است تشکیل شده و از نظر ساختمان به دو نوع گازی و کریستالی تقسیم می شوند . .....(ادامه دارد)

کابلهای قدرت سه فاز
کابلهای قدرت سه رشته ای و چهار رشته ای در سیستمهای سه فاز بکار رفته و رشته چهارم آن معمولاً دارای مقطع کوچکتری است به عنوان سیم نول مورد استفاده قرار می گیرد .در ضمن نوع روغنی یا گازی این کابلها نیز برای انتقال قدرت AC تحت ولتاژهای 35 تا 500 کیلو ولت ساخته می شوند لازم به توضیح است که در درون کابلهای روغنی مسیرهایی پیش بینی می شود که به یک تانک انبساط منتهای شده و اضافه حجم حرارتی روغن به آن منتقل می شود .
همچنین کابلهای گازی عایق کاغذی بوده و با یک گاز خنثی (نظیر نیتروژن و غیره ) تحت فشار 3/0-1/0 مگا پاسگال یا بیشتر پر می شوند . البته این گاز برای عایق ها کاملاً بی ضرر بوده و جهت افزایش استقامت پوسته کابل در مقابل فشار گاز ، سطح خارجی غلاف سربی آن را توسط نوار فولادی مسلح می نمایند . .....(ادامه دارد)

سکسیونرها به انواع مختلف زیر دسته بندی می شود:
الف ) سکسیونرها یچاقویی که در شبکه هایی 6 تا 10 کیلوولت به کار می رود و در آنها بازوهای کلید در یک جهت و حول یک محور افقی دوران نموده و مدار را قطع می نمایند .
ب ) سکسیونرها ی قیچی شکل که د رآنها بازوهای کلید در سطح افقی و از دو جهت حول محور ایزولاتور ستونی حرکت کرده و مدار قطع می نمایند. 
ج ) سکسیونرهایی که بازوهای آن مدار را حول یک محور افقی قطع کرده و در عین حال م یتوانند حول محور خود نیز حرکت نموده و براحتی یخ موجود روی کلید را خرد نمایند که البته این نوع ایزولاتور در مناطق سردسیر که یخبندان شدید بوجود می آید . مورد استفاده واقع می شود.
د) سکسیونرهای ارت که جهت متصل نمودن خط به سیستم زمین پس از قطع آن توسط بازوهای اصلی بکار برده می شود.
در کلید خانه هایی که د رفضای بسته قرار دارند ، کلیدهای ایزولاتور معمولاً بصورت عمودی نصب می شوند تا مکان کمتری را اشغال نمایند.
ضمناً باز و بسته نمودن این کلیدها ممکن است به صورت دستی ، موتوری و یا به کمک هوای تحت فشار انجام پذیرد که البته موتوری آن جهت مدارهایی که جریان نامی آنها 3000 آمپر به بالاست بکار می رود. .....(ادامه دارد)

بخشی از فهرست مطالب گزارش کارآموزی نیروگاه برق

باردهی ترانسفورماتور1
شرایط پارالل کردن2
تنظیم ولتاژ5
مراقبت و نگهداری از ترانس های قدرت9
دژنکتورها14
اندازه گیری زمان قطع و وصل کلید17
سکسیونرها18
ترانسفورماتورهای ولتاژ23
ترانسفورماتورهای جریان25
راکتورها29
فیوزها31
برقگیرها 33
تست دوره ای تجهیزات 36
نیروگاهها و پست های برق 38
زمین حفاظتی در تجهیزات الکتریکی 44
بازرسی و تست شبکه اتصال زمین50
کابلهای قدرت سه فاز 50
استفاده از فیلتر ترموسیفون در ترانسفورماتور53

 

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کارآموزی در نیروگاه برق

دانلود تحقیق نیروگاه بادی

اختصاصی از فایل هلپ دانلود تحقیق نیروگاه بادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق نیروگاه بادی


دانلود تحقیق نیروگاه بادی

نیروگاه:
محلی برای تولید انرژی الکتریکی ! با یک تعریف ساده ولی به گستره یک شهر ! فکر میکنم بهترین تعریف از یک نیروگاه همین باشه !
به طور کلی در فلسفه انتقال انرژی هر چه منبع تولید کننده به بار نزدیکتر باشد تلفات نیز به مراتب پایینتر خواهد آمد ! اما با یک نگاه متوجه میشویم که اکثر نیروگاهها در خارج از شهرها قرار گرفته اند ! علت اصلی این امر وجود آلودگی و نیاز مبرم نیروگاه به فضای عظیم و منابغ آبی بالاست ! لذا معمولا نیروگاه را در خارج از شهر بنا میکنند .
معمولا در یک شبکه از چندین نیروگاه برای تامیین انرژی مورد نیاز استفاده میشود ! نیروگاهها انواع مختلفی دارند که کاربردی ترین آنها به شرح زیر است :

1) نیروگاه گازی--------------------------------------------------------------------------------------------به وسیله گاز بویلر آن داغ میشود
2) نیروگاه حرارتی---------------------------------------------------------------------------------------- به وسیله سوختهای فسیلی ایجاد حرارت میکند
3) نیروگاه سیکل ترکیبی---------------------------------------------------------------------------------- ترکیبی از نیروگاه گازی و حرارتی
4) نیروگاه برق - آبی-------------------------------------------------------------------------------------در پشت سد ها قرار گرفته و با نیروی آب توربین به حرکت در میاید
5) نیروگاه بادی-------------------------------------------------------------------------------------------چرخش توربین به کمک نیروی باد
6) نیروگاه اتمی-------------------------------------------------------------------------------------------ایجاد حرارت به کمک شکافت هسته
7) نیروگاههای نوین ( خورشیدی - زمین گرمایی - جزر و مدی )--------------------------------------- این دسته هنوز در طرحهای آزمایشی به تولید انرژی مشغولند

وقتی وارد یک نیروگاه میشوید در وهله اول احساس ورود به یک شهر بزرگ به شما دست میدهد ! منطفه ای با ساختمانها و سازه های بسیار بلند اینجا در حقیقت همان مبدا تولید انرژی است در کشور ما تقریبا از اکثر نیروگاها استفاده میشود . به جز نیروگاه اتمی بقیه نیروگاهها همکنون در حال تولید و انتقال انرژی هستند . یکی از پرکاربرد ترین نیروگاهها در کشور ما نیروگاهای سیکل ترکیبی هستند :
این نیروگاه از ترکیب دو نیروگاه حرارتی و گازی تشکیل شده . نیروگاه سیکل ترکیبی به مراتب دارای راندمانی بالاتر از نیروگاه حرارتی است و یکی دیگر از مشخصه های خوب آن این است که خیلی زود وارد مدار میشود ! نیروگاه نکا در شمال کشور - نیروگاه شهید رجایی قزوین - نیروگاه شازند اراک - نیروگاه قم از این دسته نیروگاهها هستند ! بعد از نیروگاههای سیکل نوبت به نیروگاههای برق - آبی میرسه که به عنوان نیروگاههای استراتژیک هم از اونها یاد میشه ! تولید این نیروگاهها هیچگاه دائمی نیست و فقط بستگی به زمان خروج آب از دهانه سد دارد ! قدرت تولیدی این نیروگاهها معمولا پایین است و تناه برتری آنها این است که از نظر اقتصادی نیازی به هزینه کردن برای مواد اولیه ندارند ! و عملا با آب کار میکنند . به خاطر تولید ثابت آنها معمولا برای کنترل فرکانس شبکه از این نیروگاهها زیاد استفاده میشود ! بقیه نیروگاهها نیز کم و بیش در شبکه مورد استفاده قرار میگیرند به عنوان مثال مقداری در حدود 1.2 مگاوات توسط نیروگاههای بادی منجیل به شبکه تزریق میشوند و در آینده این مقدار بالاتر هم خواهد رفت .

 

 

 

شامل 39 صفحه Word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق نیروگاه بادی

مقاله شناسایی بویلر نیروگاه بعثت بر اساس منطق فازی

اختصاصی از فایل هلپ مقاله شناسایی بویلر نیروگاه بعثت بر اساس منطق فازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله شناسایی بویلر نیروگاه بعثت بر اساس منطق فازی


مقاله شناسایی بویلر نیروگاه بعثت بر اساس منطق فازی

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 17 صفحه

 

 

 

 

 

 

 

 

چکیده :

مجموعه های فازی نخستین بار توسط پرفسور لطفی زاده درسال 1965 ارائه شد وهدف از ارائه مجموعه های فازی ایجاد روش نوین در بیان عدم قطع یقین ها و ابهامات روزمره بوده است .منطق فازی با ارائه نگرشی نوین در بیان عدم قطع یقین ها و ابهامات روزمره بوده است . منطق فازی با ارائه نگرشی نوین در برخورد با مسئله عدم قطع یقین و نامعینی، این امکان را بوجود آورده که بتوانیم کنترل کننده هایی طراحی که مشابه عملکرد انسان ، بامشکلات برخورد نماید . در این مقاله به بیان منطق فازی و شناسایی سیستم بر اساس این منطق خواهیم پرداخت واین روش را درشناسایی درام بویلر نیروگاه بعثت بکارخواهیم برد.

 

  • 1- شرح مقاله :

شناسایی سیستم بدین معنی است که روابط حاکم بر سیستم همچنین پاسخ سیستم به ورودی های معین تعیین گردد که نهایتاً منجر به تعیین تابع تبدیل (برای سیستم های خطی ) و یا تابع توصیفی  ( برای سیستم های غیرخطی ) میشود . نکته حائز اهمیت این است که آیا مدل بدست آمده از سیستم کاملا" بر رفتار سیستم منطبق است یا خیر ؟ عوامل متعددی ما را در شناسایی سیستم وبدست آوردن مدل دقیق محدود می‌کنند . مشکلاتی چون غیر خطی بودن ، متغیر با زمان بودن و نامعین بودن سیستم از جمله این عوامل می باشند . وجود نویز در محیط ویا تغییرات شدید شرایط محیطی عوامل دیگری  هستند که ما را  به استفاده از منطق فازی در شناسایی سیستم سوق میدهد .شناسایی فازی و تشکیل قواعد فازی از اطلاعات عددی مشتمل بر پنج مرحله می باشد .     

مرحله اول : فضاهای ورودی و خروجی که دربرگیرنده اطلاعات عددی داده شده می‌باشند به زیر محدوده‌های فازی تقسیم بندی می‌شوند. جهت کسب اطلاعات عددی ورودی های اعمال به سیستم حتی المقدور باید دارای شرایط زیر باشند:

الف) عدم همبستگی سیگنال به سوابق قبلی خود

ب) توانایی کافی در برانگیختن سیستم

ج) پیوستگی سیگنال ورودی

هر چه سیگنال اعمالی به سیستم نسبت به سوابق قبلی خود همبستگی کمتری داشته باشد انرژی خود را تحت هارمونیک های بیشتری به سیستم اعمال می کند. هر چه سیگنال اعمالی به سیستم دارای هارمونیک های بیشتری باشد، انرژی سیگنال در فرکانسهای بیشتری توزیع می‌گردد و توانایی بیشتری در برانگیختن سیستم دارد و یا بعبارت دیگر اگر سیگنالی دارای n هارمونیک باشد، (PE) موثر از مرتبه n خواهد بود. از طرفی هر چه سیگنال اعمالی به سیستم نسبت به سوابق قبلی خود دارای همبستگی کمتری باشد تبدیل فوریه آن شامل عبارات بیشتری از فرکانسهای مختلف می‌گردد و طیف توان گسترده‌تر می‌شود. برای طراحی سیگنال مناسب جهت اعمال آن به سیستم باید همبستگی سیگنال نسبت به سوابق قبلی خود کم باشد و محدودیت های سیستم از جهت اعمال سیگنال به آن در نظر گرفته شود. دو محدودیت عمده‌ای که مانع از امکان اعمال هر ورودی به سیستم می‌شود، محدودیت در اندازه سیگنال اعمالی به سیستم و محدودیت در نرخ تغییرات سیگنال اعمالی به سیستم می‌باشد. سیگنال اعمالی به سیستم را با در نظر گرفتن این محدودیتها طراحی و به سیستم اعمال نمود.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله شناسایی بویلر نیروگاه بعثت بر اساس منطق فازی