مقاله صکوک

اختصاصی از فایل هلپ مقاله صکوک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه صکوک

این فایل در قالب Word قابل ویرایش، آماده پرینت و ارائه به عنوان پروژه پایانی می باشد

قالب: Word

تعداد صفحات: 58

توضیحات:

مقدمه:

مطمئناً ایجاد یک جامعه ایده آل اسلامی یکی از آرزوهای هر مسلمانی است؛ ایجاد جامعه ای که از همه ی ابعاد علمی، فرهنگی، سیاسی، اقتصادی و غیره دقیقاً مطابق با اصول و قواعد اسلامی بوده و در آن عدالت اسلامی بین اقشار مختلف جامعه کاملاً برقرار باشد؛ که یکی از مهمترین ابعاد عدالت گستری بعد اقتصادی آن است که حتی می تواند بسیاری از ابعاد دیگر را تحت پوشش قرار دهد.

ایجاد یک اقصاد اسلامی که از آن می توان به عنوان مکتب اقتصاد اسلامی نام برد شباهت هایی با نظام سوسیالیستی دارد ولی یک تفاوت بنیادی با این گونه مکاتب دارد و آن این است که به جای حذف مالکیت، مالکیت ( منظور عمدتاً بنگاه های اقتصادی است ) به شکل متوازن و سهمی بین اقشار مختلف جامعه تقسیم شود و یک نظام سهامی به وجود آید که در این ساختار بانک ها و بورس نقش بسزایی را ایفا می کنند.

بنابراین گسترش و اسلامی سازی بانک ها و بازار بورس از اقداماتی است که باید در هر جامعه اسلامی انجام شود تا درآمد های حاصله از نظر شرع مقدس حلال باشد. برای اینکه یک محصول مالی یا بانکی، در زمره محصولات مالی و بانکی اسلامی قرار گیرد، بایستی دو شرط اصلی را محقق سازد: اولاً نباید متضمن دریافت یا پرداخت ربا باشد و ثانیاً نباید از سرمایه‌های جمع آوری شده به واسطه آن در فعالیت های حرام مانند خرید و فروش الکل، گوشت خوک و یا قمار بازی استفاده شود. یکی از ابزار هایی که دو شرط فوق به ویژه شرط اول را محقق می سازد و استفاده از آن حتی در کشور های غیر اسلامی رو به افزایش است، اوراق قرضه اسلامی (صکوک) می باشد.

مقدمه

فصل 1: مفهوم صکوک

1. تعریف صکوک
2. تاریخچه صکوک
3. سیستم انتشار اوراق صکوک
4. انواع اوراق صکوک

1-4-1) اوراق اجاره

1-4-2) اوراق مرابحه

1-4-3) اوراق رهنی

1-4-4) اوراق استصناع

1-4-5) صکوک مشارکت

1-4-6) اوراق مضاربه

1-4-7) اوراق جعاله

1-4-8) اوراق مشتقه

1. مقایسه اوراق صکوک با اوراق قرضه های معمول
2. نتیجه گیری فصل اول

فصل دوم: ریسک اوراق صکوک

2-1) تعریف ریسک

2-2) عوامل بروز ریسک اعتباری در صکوک

2-3) انواع ریسک های صکوک اجاره و روش های پوشش آن

2-3-1) ریسک بازاراولیه

2-3-2) ریسک بازار ثانویه

2-3-3) ریسک های غیر مالی

2-3-4) ریسک های مرتبط با دارایی

2-4) نتیجه گیری فصل دوم

فصل سوم: استاندارد های حسابداری صکوک

3-1) نتیجه گیری فصل سوم

فصل چهارم: پیشنهاد صدور صکوک ممتاز

فهرست نمودار هاو شکل ها:

نمودار 1-1: نمودار روند رو به رشد انتشار اوراق صکوک

شکل 1-1: نمای شماتیک سیستم انتشار اوراق صکوک

نمودار 1-2: ترکیب اوراق صکوک منتشر شده در دنیا در سال های2007 -2000

هرگز آنقدر جوان نیستید که نخواهید سرمایه گذاری کنید.(حتما دانلود کنید )

اختصاصی از فایل هلپ هرگز آنقدر جوان نیستید که نخواهید سرمایه گذاری کنید.(حتما دانلود کنید ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

هرگز آنقدر جوان نیستید که نخواهید سرمایه گذاری کنید.
سرمایه گذاری، مانند هر حرفه دیگری، هر فردی زمانی که وارد آن میشود ابتدا به عنوان یک مبتدی شروع میکند. درست است که برای سرمایه گذاری باید علم و تخصص و تجربه کافی داشت اما تمام اینها از زمانی شروع میشود که شما یک مبتدی هستید و اشتباهاتتان زیاد است.

اما با همه این اوصاف، اکثر ما درک درستی از سرمایه گذاری نداریم.
خیلی وقت ها فکر میکنیم پولی را که در بانک گذاشته ایم در واقع سرمایه گذاری کرده ایم و یا پولی را که با آن خانه خریدیم، در واقع یک سرمایه گذاری ملکی انجام دادیم، اما در واقع اینطور نیست......

ب.م.م و ک.م.م پایه هفتم

اختصاصی از فایل هلپ ب.م.م و ک.م.م پایه هفتم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تدریس محاسبه ب.م.م و ک.م.م پایه هفتم

دانلود جدیدترین منبع ریدینگ آزمون تولیمو Tolimo

اختصاصی از فایل هلپ دانلود جدیدترین منبع ریدینگ آزمون تولیمو Tolimo دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 آزمون تولیمو شامل 140 سوال چهار گزینه ای و یک سوال در بخش نوشتاری ( مدت پاسخگویی 30 دقیقه ) ، ساختار و نوشتار زبانی ( 40 سوال و مدت پاسخگویی 30 دقیقه ) ،خواندن و درک مطلب (50 سوال و مدت پاسخگویی 55 دقیقه ) و درک مطلب شفاهی (50 سوال و مدت پاسخگویی 35 دقیقه ) است.

(ما فقط و فقط منابع دوره های گذشته، 2 سال گذشته  آزمون MSRT را  معرفی کرده و در دسترس شما قرار میدهیم که امکان دارد از آنها در آزمون های بعدی سوال طرح شود و هیچ گاه ادعا نمیکنیم که 100 درصد سوالات آزمونهای بعدی را در اختیار شما قرار میدهیم. بنابراین قبولی در آزمون  به تلاش شما بستگی دارد. باید توجه داشت که معمولاً منابع آزمون MSRT بعد از چند دوره متوالی قابل تغییر بوده لذا شما برای دسترسی به تمامی منابع 2 سال گذشته این آزمون  میتوانید از منابع  موجود در این سایت استفاده کنید).


این منبع شامل بیش از 120 متن ریدینگ میباشد. 2 متن از 5 متن ریدینگ صدمین دوره آزمون تولیمو (26 شهریور 94) و 3 متن از  5 متن ریدینگ 102 دوره آزمون تولیمو (21 آبان 94) از این منبع ارزشمند طرح شده است لذا به احتمال فراوان از این منبع در آزمونهای آینده سوال طرح شود.

رمز عبور نمونه فایل های دانلود شده: msrtmche.sell.ir

 دانلود رایگان نمونه متن 26 شهریور 94

اصول طراحی و تکنولوژی آسانسورهای الکتریکی و هیدرولیکی

اختصاصی از فایل هلپ اصول طراحی و تکنولوژی آسانسورهای الکتریکی و هیدرولیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

با توجه به روند رو به افزایش جمعیت شهرنشین و لزوم فراهم کردن زیر ساخت های مناسب برای اسکان آنان و نبود امکان توسعه بی ضابطه افقی شهرها، راهکاری به جز ساخت مجموعه های بلند مرتبه در پیش رو باقی نمانده است. گسترش روز افزون ساختمان ها، بی توجهی به تربیت و آموزش نیروی کار آزموده برای خدمات رسانی به این ساختمان ها در چند دهه اخیر لزوم توجه به نقش آموزش علمی و کاربردی را در همه زمینه ها آشکار می سازد.

امروزه، با توجه به گسترش شهرها، صنعت آسانسور و پله برقی به عنوان یکی از پر ترافیک ترین صنایع حمل و نقل مطرح گردیده است. لزوم توسعه این صنعت با زیر ساخت های علمی و فنی مناسب برای گسترش این صنعت به عنوان یکی از صنایع زیر مجموعه صنعت ساختمان، بدون برنامه ریزی برای آموزش در آن میسر نیست. تولید در این صنعت در دهه 50 و هم زمان با رشد انبوه سازی مسکن در ایران، پا به عرصه وجود گذاشت و در دهد 60، به دلیل مسائل ناشی از جنگ، نتوانست روند تکاملی خود را به درستی بپیماید و تنها پاسخگوی نیاز روزمره جامعه بود. در دهد 70، در دوران بازسازی، با رشد سریع صنعت ساختمان و در نتیجه نیاز صنعت ساختمان به آسانسور و پله برقی، کمبود شدید آموزش در این صنعت احساس شد و نبودن امکان آموزش در این رشته آسیب های جبران ناپذیری به این صنعت وارد آورد، که آثار آن هم اکنون پس از گذشت بیش از یک دهه، آشکار می شود. با تدوین برنامه توسعه و رویکرد سامانه ای دولت در اواخر دهه 70 و اوایل 80، و مشخص نمودن سیاست های کلان دولتمردان در چشم انداز بلند مدت در بخش تامین مسکن جامعه، سیاست های کلی بخش مسکن نیز به واقعیت نزدیک تر شد و در نتیجه، نقش صنعت آسانسور و پله برقی در صنعت ساختمان جایگاه منطقی تری نسبت به گذشته یافت. امروزه، با نگاهی کارشناسانه به نیاز روز افزون جامعه به این صنعت به عنوان یک صنعت حمل و نقل مهم، لزوم ایجاد زیر ساخت های لازم برای آموزش نیروی انسانی مورد نیاز برای حال و آینده به صورتی تردید ناپذیر خود را نمایان می سازد.

فهرست مطالب

مقدمه. 1

فصل اول:کلیات آسانسور

1-1 مقدمه. 6

1-1-1-کابین. 6

1-1-2 ریل راهنما 6

1-1-3 چاه آسانسور. 6

1-1-4 طنابهای فولادی نگهدارنده کابین و وزنه. 7

1-1-5 موتور الکتریکی.. 7

1-1-6 گیربکس (جعبه دنده) 7

1-1-7 ترمز الکتریکی.. 7

1-1-8 موتورخانه. 8

1-2 دلایل استفاده از موتور گیربکس... 8

1-2-1 مقدمه. 8

1-2-2 موتور آسانسور و بخش کاهنده سرعت.. 9

1-2-3 گیربکس تسمه ای.. 10

1-2-4 گیربکس حلزونی.. 10

1-2-5 گیربکس سیاره ای یا خورشیدی.. 10

1-2-6 گیربکس های هلیکال. 11

1-3 اجزاء یک گیربکس هلیکال به شرح زیر هستند. 12

1-4 محاسبه تناسب کاهش سرعت در سرعت موتور و سرعت نامی آسانسور (کابین) 13

1-5 ساختمان و عملکرد گیربکس... 14

1-6 اتصال مکانیکی گیربکس با الکتروموتور. 15

1-6-1 دلایل اصلی استفاده از کوپلینگ... 16

1-7 روش های نصب موتور بر روی گیربکس... 16

1-7-1 اتصال الکتروموتورهای بدون پایه. 16

1-7-2 اتصال الکتروموتور با پایه. 16

فصل دوم: اصول طراحی و تکنولوژی آسانسورهای الکتریکی

2-1 مقدمه. 19

2-2 اصول و ساختار سامانه کششی.. 19

2-3 کاربرد مزیت مکانیکی فلکه ها در آسانسور. 21

2-3-1 سامانه آسانسور با مزیت مکانیکی واحد (سیستم 1:1 یک به یک) 22

2-5 محاسبه سرعت موتور و سرعت آسانسور در سامانه های مختلف... 22

2-6 انواع شیارهای فلکه. 23

2-7 اهمیت شکل شیارها در کشش و تاثیر آن در طول عمر طناب فولادی.. 24

2-7-1 شیار U ساده 25

2-7-2 شیار U زیر برش خورده 26

2-7-3 شیار V ساده 26

2-7-4 شیار V زیر برش خورده 27

2-8 نقش نسبت کشش بحرانی در طراحی آسانسورهای کششی.. 27

2-8-1 شرایط بحرانی با بار نامی.. 28

2-8-2 شرایط بحرانی بدون بار نامی.. 28

2-9 شرایط استاندارد برای آسانسورهای کششی.. 28

2-9-1 کابین با 125 درصد بار نامی.. 29

2-9-2 کابین در شرایط عادی.. 29

2-9-3 برخورد وزنه تعادل با ضربه گیر. 29

2-10 علل سرخوردگی طنابهای فولادی بر روی فلکه کششی.. 31

2-11 دلایل عمده استفاده از طناب های تعلیق در صنعت آسانسور. 31

2-15 گام های طناب فولادی.. 32

2-15-1 گام معمولی.. 32

2-15-2 گام لنگ... 32

2-16 مقایسه گام طناب فولادی.. 33

2-16-1 استحکام. 33

2-16-2 انعطاف پذیری.. 34

2-16-3 سهولت در نصب.. 34

2-16-4 عمر مفید. 34

2-17 طول گام. 34

2-18 روش های اتصال طنابهای فولادی به محل تعلیق. 35

2-19 آسانسور با سامانه موتور خانه بالا. 36

2-20 آسانسور با سامانه موتور خانه پایین. 36

2-21 ترمز الکترومغناطیسی.. 38

2-22 نحوه عملکرد ترمز الکترومغناطیسی با جریان مستقیم. 40

2-23 آزمایش ترمز های آسانسور. 42

2-24 رابطه مساحت مفید کف کابین آسانسور با میزان بار نامی آسانسور. 42

2-25 نقش ظرفیت کابین در محاسبات و ایمنی آسانسور. 43

2-26 جداول استاندارد تعیین ظرفیت کابین بر مبنای فضای در دسترس.. 44

2-27 کابین آسانسور. 46

2-27-1 بدنه کابین. 47

2-27-2 یوک کابین. 48

2-28 پانل کنترل یا شاسی کابین_(C.O.P) 51

2-28-1 نمایشگر موقعیت کابین. 51

2-28-2 زنگ اضطراری.. 52

2-28-3 شاسی طبقات.. 52

2-28-4 شاسی درباز. 52

2-29 ترمز های آسانسور. 53

2-29-1 مجموعه ترمز ایمنی مکانیکی آسانسور. 54

2-29-2 گاورنر و فلکه ته چاه 54

2-29-3 طناب فولادی گاورنر. 55

2-29-4 مکانیزم اهرم بندی ترمز ایمنی.. 55

2-29-5 پاراشوت.. 55

2-30 کفشک های راهنما 56

2-31 صفحه ضربه گیر. 57

2-32 پایه و اتصالات تراول کابل. 58

2-32-1 اتصال مستقیم. 58

2-32-2 اتصال غیر مستقیم. 59

2-33 عملکرد وزنه تعادل. 60

2-34 رله های الکترومغناطیسی.. 61

2-35 تفاوت رله های الکترومغناطیسی.. 63

2-35-1 سرعت عملکرد رله. 63

2-35-2 مقاومت ظاهری و یا مقاومت بوبین رله. 64

2-35-3 توان نامی کنتاکت های رله. 64

2-36 ساختار و چگونگی کارکرد کنتاکتورهای مغناطیسی.. 67

2-36-1 اجزای تشکیل دهنده کنتاکتور. 68

2-36-2 رتبه بندی کنتاکتورها 71

2-37 سامانه های ایمنی الکتریکی.. 72

2-37-1 طراحی مدار ایمنی.. 72

2-37-2 کنتاکت های ایمنی.. 73

2-37-3 مدارهای ایمنی.. 73

2-38- اجزای نیمه هادی یا الکترونیکی.. 76

2-39 آسانسورهای گروهی.. 76

2-40 پیک ترافیک در هر دو جهت.. 78

2-41 ترافیک سبک... 79

2-42 حالت های خاص... 79

فصل سوم: آسانسورهای هیدرولیک و نسل جدید مغناطیسی

3-1 بررسی کلی طراحی و کاربردی انواع آسانسور هیدرولیک... 81

3-1-1 مزایای آسانسورهای هیدرولیک... 81

3-2 نحوه آرایش جک‌ها و اتصال آن به کابین آسانسور. 82

3-3 فضای مورد نیاز برای آسانسورهای هیدرولیک خودروبر. 86

3-4 ضرورت نوسازی و بازرسی آسانسورهای قدیمی.. 89

3-4-1مقدمه. 89

3-4-2 تضمین امنیت و آسایش... 90

نتیجه گیری.. 99

منابع. 104