مشخصات این فایل
عنوان: کاربرد عکس های هوایی در شهرسازی
فرمت فایل : پاورپوینت و word( قابل ویرایش)
تعداد اسلاید: 21
این مقاله درمورد کاربرد عکس های هوایی در شهرسازی می باشد.
خلاصه آنچه در مقاله کاربرد عکس های هوایی در شهرسازی می خوانید :
ساختار شهر
شهر به جایی اطلاق می شود که اغلب ساکنین ان از طریق فعالیت های صنعتی و یا خدمات امرار معاش می کنند . در صورتی که شغل اکثر روستانشینان کشاورزی می باشد . بدیهی است که معمولا سرزمین های اطراف شهر زیر کشت محصولات کشاورزی می باشد و قسمتی از نیازهای غذایی مردم شهر را تامین می کند . مرز بین شهر و زمین های اطراف چندان دقیق نیست . در قسمت حاشیه، شهر به تدریج به منطقه کشاورزی تبدیل می شود . در منطقه مرز شهر به جایی گفته می شود که بیش از 50 در صد مساحت ان زیر فعالیت ها و یا خانه های شهری قرار گرفته باشد ....
بخش هایی که ساختار عمده شهری را تشکیل می دهند عبارتند از :
منطقه مسکونی ، منطقه تجاری ، بخش صنعتی ، بخش خدمات ، فضای سبز و شبکه ارتباطی . از نظر ارایش مکانی ، بخش های زیر در داخل شهرهای ایران یافت می شود :
بخش مرکزی شهر، منطقه قدیمی شهر ، منطقه جدید شهر و شهرک های حومه . این بخش ها به صورت دوایر متحد المرکزی هستند که در بیرون همدیگر قرار دارند . تقسیم بندی اول ، نقش شهر را مشخص می کند در صورتی که در تقسیم بندی دوم وضعیت تاریخی و رشد شهر ارزیابی می گردد . البته هیچکدام از این مدل ها در همه شهر های ایران صدق نمی کند ، بلکه اینها مدل هایی کلی و عام هستند . برای مثال در شهر های فعلی ایران ، کمتر شهری پیدا می شود که توسعه ان در همه جهات و به یک اندازه صورت می گردد .در نتیجه مشاهده دوایر متحدالمرکز بسیار مشخص چندان اسان نیست . امکانات توسعه در بعضی قسمت های شهر بیشتر از نواحی دیگر وجود دارد و سبب می شود که شهر در ان جهت و به صورت زبانه ای رشد پیدا کند . در هر قسمت از شهر ممکن است انواع فعالیت های تجاری و یا صنعتی و خدماتی وجود داشته باشد ولی در مجموع ودر چهار چوب کلی شهر ، فعالیت های شهری تمرکز مکانی پیدا می کنند و در هر کدام در قسمتی از شهر شکل غالب را پیدا می کند . به طوری که می توانیم در اکثر شهرهای ایران بخش هایی چون بخش مسکونی ، تجاری و غیره را مشخص نماییم .
منطقه تجاری
منطقه تجاری مراکز خرید و فروش شهر را تشکیل می دهد .مراکز تجاری شهرهای قدیمی ایران به صورت بازارهای سر پوشیده است که در مرکز قسمت قدیمی شهر مشاهده می شود . بازار مرکزی تهران وتبریز نمونه های بسیار جالبی هستند . معیار شناسایی این بازارها در عکس های هوایی وجود گنبد های کوچکی است که در منطقه ای وسیع و در خطوط منظم مشاهده می شوند بازار مرکزی ، محل اصلی داد و ستد های عمده شهر می باشد . امروزه به علت مشکلات ترافیک و ارزش بالای زمین در مرکز شهر ، انبار فروشگاه های بازار مرکزی در حومه شهر قرار دارد و در این جا فقط عمل داد و ستد انجام می گیرد و کالا در جای دیگر رد و بدل می شود .توسعه شهر و مشکلات فزاینده ترافیک شهری سبب شده است که امروزه ، مراکز تجاری در نقاط دیگر شهر هم پراکنده گردد .این مراکز تجاری یا به صورت مغازه های کنار خیابان و یا به صورت مجتمع های تجاری به اسم "پاساژ" دیده می شوند .پاساژ شکل جدید بازار است که با معماری وسبک جدید ساخته می شود . اغلب پاساژ ها چندین طبقه می باشند و پشت بام انها از موزاییک و اسفالت پوشیده می شود و در وسط ام به جای گنبد های کوچک بازار قدیمی ، پنجره های شیشهای بزرگ گذاشته شده است .پاساژها نقش مراکز خرده فروشی دارند و داد و ستدهای کلی در بازار مرکزی انجام می گیرد .ارتفاع ساختمان و وجود پنجره های شیشه ای پشت بام از علائم مشخصه شناسایی پاساژها بر روی عکس های هوایی است . در کشور های غربی ، مراکز خرید وفروش به صورت ساختمان های بزرگی هستند که در حومه شهر واقع شده اند و دارای فضای وسیع پارکینگ خودرو می باشند
شناسایی مراکز تجاری کنار خیابانها چندان اسان نیست . تنها معیار شناخت انها وجد وسایل جلوی انها و یا وجود یک ردیف طولانی بام ها در امتداد و کنار خیابان می باشد . بدین جهت است که شناسایی و محاسبه مساحت این گونه مراکز بر روی عکس های هوایی نسبتا دشوار است .
مراکز خدماتی
مراکز خدماتی شهر شامل ادارات ،مدارس و دانشگاه ها ، بیمارستان ها و درمانگاه ها ، مساجد ، مهمانخانه ها ،و مراکز تفریحی می باشد که به صورت واحدهای پراکنده در داخل منطقه مسکونی دیده می شود .معیار شناسایی انها اغلب اندازه بزرگ و ارایش ساختمان ها و وجود حیاط بزرگ می باشد .مساجد و امامزاده ها توسط گنبد و مناره بلند انها شناخته می شود .اغلب مدارس دارای میدان بازی و امکانات بازی مانند دروازه های میدان فوتبال و خط کشی های میدان والیبال و یک میله بلند پرچم می باشند .بیمارستان ها با حیاط وسیع و گل کاری شده و ساختمان چندین طبقه شناخته می شوند .شناسایی ادارات بر روی عکس های هوایی مشکل تر از واحد های خدماتی دیگر است .تنها معیار مناسب برای شناسایی انها تجربه مفسر و اندازه نسبتا بزرگ انها در مقایسه با خانه های مجاور است . بعضی از مراکز خدماتی شهری مانند دانشگاه ها ، منطقه بسیار وسیعی را به خود اختصاص داده اند .معیار شناخت دانشگاه ها ، وجود ساختمان های بزرگ و چندین طبقه همراه با فضای سبز وسیع بین انها است . مراکز تفریحی عبارتند از میدان های ورزشی ، استخر های شنا ، وباشگاه های تفریحات سالم . استخر های شنای سرباز به اسانی شناخته می شوند .اغلب میدان های ورزشی دارای چمن فوتبال ، تورهای والیبال ،زمین های تنیس و سکوهای تماشاچیان و در مجموع فضاهای وسیع می باشند .شناسایی باشگاه ها و استخرهای شنای سرپوشیده درروی عکس های هوایی نسبتا دشوار است .
فضای سبز
فضای سبز شهری شامل پارک ها و میدان ها و مناطق درخت کاری شده کنار خیابان ها می باشد .این مناطق به دلیل وجود درختان به اسانی قابل تشخیص هستند . در روی عکس های هوایی با مقیاس بزرگ می توان تعداد و نوع درختان را مشخص کرد در قسمت های قدیمی شهر فضای سبز کمتر است اما در بخش های تازه ساخت علاوه بر پارک ها و کنار خیابان ها ، وسط خیابان ها نیز درخت کاری شده است .فضای سبز برای تبدیل هوای شهر و تصفیه الودگی های ان لازم است در شهرهایی که فضای سبز داخل تکافوی نیاز های حیاطی ان را نمی کند در شهر هم منطقه ای به نام کمربند سبز زیر کشت درختان رفته است.
شبکه ارتباطی شهر
میدان ها ، خیابان ها و کجه ها شبکه ارتباطی شهر را تشکیل می دهند .خیابان ها معمولا به تناسب بزرگی و عرض انها به خیابان های یک طرفه و دو طرفه تقسیم می شوند .بعضی خیابان های دو طرفه عریض به وسیله دیوارهای سیمانی و یا نوار سبز کاشته شده به دو مسیر تقسیم می شوند .این گونه خیابان ها را بلوار گویند خیابان های کوچکتر از خیابان های بزرگتر منشعب می شوند و کوچه ها کوچکترین واحد ارتباطی هستند که در داخل منطقه مسکونی به جهات مختلف خزیده اند .
ایستگاه های قطار ، فرودگاه ها ، و پایانه اتوبوس های مسافرتی و توقف گاه های کامیون ها نیز جزو فضای حمل ونقل و شبکه ارتباطی شهر به حساب می ایند .شناسایی این مراکز بر روی عکسهای هوایی اسان است. علامت ایستگاه قطار وجود تعداد زیادی خطوط اهن است که در دو طرف ایستگاه به تدریج به هم می رسند در فرودگاه ها برج کنترل و باندهای پرواز بهترین معیار شناسایی هستند
به طو ر کلی اطلاعات برداشت شده از عکس های هوایی شامل موقعیت مکانی، شکل ، اندازه ، ونوع عارضه باشد که از روی عکس محاسبه می گردد.
بخشی از فهرست مطالب مقاله کاربرد عکس های هوایی در شهرسازی
بخش اول :
تعریف عکس های هوایی
ویژگی عکس های هوایی
انواع عکس های هوایی
موزاییک عکس های هوایی
مقیاس عکس های هوایی و انواع ان
برجسته بینی
استریوسکوپ و انواع ان
استریوسکوپ جیبی
استریوسکوپ اینه ای
اثر استریوسکوپ بر روی مقیاس عکس های هوایی
بخش دوم :
کاربرد عکس های هوایی
کاربرد عکس های هوایی در مطالعه پدیده های شهری
کاربرد عکس های هوایی در مطالعه مسکن
ساختار شهر
مسکن
مراکز تجاری
مراکز خدماتی
فضای سبز
شبکه ارتباطی
دانلود پاورپوینت کاربرد عکس های هوایی در شهرسازی