دانلود مقاله نقش تقاطعات دارای دوربرگردان در کاهش مصرف سوخت و آلاینده

اختصاصی از فایل هلپ دانلود مقاله نقش تقاطعات دارای دوربرگردان در کاهش مصرف سوخت و آلاینده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان:  نقش تقاطعات دارای دوربرگردان در کاهش مصرف سوخت و آلاینده
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 23

این مقاله در مورد نقش تقاطعات دارای دوربرگردان در کاهش مصرف سوخت و آلاینده می باشد .

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله نقش تقاطعات دارای دوربرگردان در کاهش مصرف سوخت و آلاینده

توسعه طرح حذف تقاطع و چراغ راهنمایی
موفقیت‌آمیز بودن اجرای طرح اول و نظرخواهی از مردم و اندازه‌گیری فاکتورهای ترافیکی باعث گردید که شهرداری تهران طرح را گسترش داده و در محل‌های دیگر نیز آن را توسعه دهد. دومین طرح اجرا شده، حذف تقاطع 16 متری دوم در بزرگراه رسالت بود.
این طرح نیز با مطالعه و کارشناسی دقیق قبل و بعد از اجرای طرح صورت گرفت که پس از اجرا .....(ادامه دارد)

بررسی زیست‌ محیطی
از نقطه‌نظر زیست‌ محیطی، آلاینده‌هایی که وسایل نقلیه ایستاده در پشت چراغ قرمز از خود خارج می‌کنند، در یک نقطه تخلیه می‌شود، چرا که حجم هوا در اطراف وسایل نقلیه ساکن پشت چراغ قرمز محدود است. بنابراین غلظت آلاینده در محیط زیاد می‌شود. این در حالی است که از احداث دوربرگردان همین مقدار آلاینده، در یک طول نسبتاً ......(ادامه دارد)

نحوه طراحی و حذف تقاطع و چراغ قرمز
نحوه طراحی و حذف چراغ راهنمایی در دو شکل زیر نمایش داده شده است. بررسی علمی نشان می‌دهند چند حسن بزرگ در احداث دوربرگردان‌ها کاملاً نمایان است که عبارتند از جلوگیری از اتلاف وقت، کاهش زمان سفر، جلوگیری از اضطراب ناشی از ترافیک و بالابردن امنیت روحی و بهداشت روانی در تقاطع‌ها، پایین بودن هزینه احداث دوربرگردان‌ها نسبت به تقاطع‌های غیرهمسطح و از بین رفتن چراغ‌های راهنمایی و بالا رفتن ضریب امنیت جانی و جلوگیری از بروز خطر حاصل از .....(ادامه دارد)

افزایش کارایی انرژی و کاهش مصرف انرژی
روش‌های مورد استفاده در افزایش کارایی مصرف انرژی باید چنان باشند که باعث تغییرات اصلی در تکنولوژی حمل و نقل و نحوه مصرف انرژی نشوند. افزایش کارایی انرژی، یکی از مهمترین روش‌های در دسترس برای کاهش مصرف بدون تاثیر بر مدهای مورد استفاده حمل و نقل با مقدار وسیله نقلیه ـ‌ کیلومتر سفرها می‌باشد. محدوده وسیعی ....(ادامه دارد)

تولید آلاینده زیست محیطی (انتشار Co2)
تولید مواد آلاینده توسط وسایل نقلیه یکی از عوامل عمده آلودگی هوا مخصوصاً در کلان شهرهاست و مشکلات عمده فراوانی را مخصوصاً برای شهروندان در حال تردد شهر ایجاد می‌کند که این خود موجب صرفه‌ هزینه‌هایی هم برای شهروندان و هم برای دولت در جهت پاکسازی هوا می‌باشد. ارائه راهکارهای مناسب در زمینه تردد وسایل حمل و نقل به میزان قال توجهی از مشکلات می‌کاهد. دوربرگردان‌ به عنوان یک روانساز ترافیک با توجه به مباحث قبلی، موجب کاهش مصرف ...(ادامه دارد)

نتیجه‌گیری
استفاده از دوربرگردان در شهرهای جدید که دارای جمعیت کم می‌باشند و در هنگام تکمیل، جمعیتی را حداکثر برابر با یک میلیون نفر یا کمی بیشتر در خود جای می‌دهند، برای حذف تقاطع و چراغ راهنمایی روش بسیار کارآ، مناسب و کم‌هزینه‌ای است. باید دقت نمود که این روش هنگام شکل‌گیری اولیه شهر در طراحی‌ها منظور شود تا از هماهنگی خوبی با طراحی سایر عناصر شهری  ...(ادامه دارد)

فهرست مطالب مقاله  نقش تقاطعات دارای دوربرگردان در کاهش مصرف سوخت و آلاینده

مقدمه
کلمات کلیدی:
ایده حذف چراغ راهنمایی و تقاطع‌
ملاحظات بعد از اجرای طرح
توسعه طرح حذف تقاطع و چراغ راهنمایی
کاهش زمان سفر
بررسی زیست‌ محیطی
الزامات طراحی
طراحی شهرهای جدید، بدون تقاطع و چراغ راهنمایی
صرفه‌جویی در سوخت
نحوه طراحی و حذف تقاطع و چراغ قرمز
موفقیت بهینه روش
برآورد انرژی مورد نیاز سیستم حمل و نقل
افزایش کارایی انرژی و کاهش مصرف انرژی
مصرف سوخت
تولید آلاینده زیست محیطی (انتشار Co2)
نتیجه‌گیری
فهرست منابع:

گزارش نتایج ارزیابی آزمایشگاهی عملکرد تیرهای سراسری نامعین پس کشیده دارای بتن خودتراکم پرمقاومت(HSSCC)

اختصاصی از فایل هلپ گزارش نتایج ارزیابی آزمایشگاهی عملکرد تیرهای سراسری نامعین پس کشیده دارای بتن خودتراکم پرمقاومت(HSSCC) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان مقاله : گزارش نتایج ارزیابی آزمایشگاهی عملکرد تیرهای سراسری نامعین پس کشیده دارای بتن خودتراکم پرمقاومت(HSSCC) 

 محل انتشار:نهمین کنگره ملی مهندسی عمران مشهد

تعداد صفحات: 8

نوع فایل : pdf

تأثیر آموزش سبک حل مسئله به میزان حرمت خود دانش‌آموزان 12 تا 13 سال دارای مشکلات رفتاری ارتباطی در دوره راهنمائی تحصیلی

اختصاصی از فایل هلپ تأثیر آموزش سبک حل مسئله به میزان حرمت خود دانش‌آموزان 12 تا 13 سال دارای مشکلات رفتاری ارتباطی در دوره راهنمائی تحصیلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات31

هدف این تحقیق بررسی تأثیر آموزش حل مسئله بر میزان حرمت خود دانش آموزان نوجوان دارای مشکلات رفتاری ارتباطی سنین 12 تا 13 ساله (مقطع راهنمایی تحصیلی) بوده است. ابزار مورد استفاده در این تحقیق آزمون حرمت خود کوپر اسمیت و پرسشنامه مشکلات رفتاری راتر بوده است. از بین 68 دانش آموز 48 نفر که نمرات آنها در پرسشنامه راتر 9 و بالاتر از 9 و در پرسشنامه حرمت خود پایین تر از حد میانگین بود به طور تصادفی انتخاب گردید و به گروههای آزمایش و کنترل تقسیم شد. گروه آزمایش به مدت 7 هفته (هر هفته یک جلسه 90 دقیقه ای) تحت تأثیر متغیر مستقل قرار گرفتند، در حالیکه گروه کنترل هیچگونه آموزشی دریافت نکردند. بعد از آن، پس آزمون انجام گرفت و داده ها با استفاده از تحلیل کوواریانس مورد تجزیه و تحلیل آماری قرار گرفت. یافته های تحقیق نشان داد که بین میانگین های حرمت خود کلی دو گروه آزمایش و کنترل در پس آزمون تفاوت معنی داری وجود دارد (P = 0). بدین گونه که میانگین نمرات حرمت خود کلی گروه آزمایش نسبت به گروه کنترل بیشتر بود همچنین مقایسة بین میانگین های حرمت خود کلی دو گروه پسر و دختر در پس آزمون تفاوت معنی داری را نشان نداد. تأثیر متقابل جنسیت و آموزش حرمت خود در این تحقیق معنی‌دار نبود.
واژه های کلیدی: سبک حل مسئله، دانش آموزان، حرمت خود، مشکلات رفتاری ارتباطی.
بیان مسأله:
در خلال نیم قرن گذشته حرمت خود به عنوان یکی از سازه های اصلی شخصیت همواره مورد توجه روان شناسان بوده است. روزنبرگ (1979) بر این عقیده بود که حرمت خود به معنای یک سازه کلی، ارزشیابی فرد از خود را به منزله موجود انسانی شایسته و با ارزش نشان می دهد. برخی از محققان (تفردی و ساوان، 2001) ابعاد اصلی تشکیل دهنده حرمت خود را در چهارچوب دو مولفه احترام و تمایل یا علاقه‌مندی قابل تمایز می دانند. این مولفان نشان داده‌اند که حرمت خود کلی در دو سطح صلاحیت خود و علاقه به خود قابل جداسازی است. صلاحیت خود نوعی تجربه شخصی ارزشمند است که در آن فرد خود را عامل عمل احساس می کند. بنابراین، سطح صلاحیت خود می تواند دارای جهت گیری مثبت یا منفی باشد. علاقه به خود، به عنوان بعد دیگر حرمت خود نیز شرایط و عوامل تجربه مفیدی را برای فرد به عنوان یک موجود اجتماعی فراهم می آورد (نقل از نورالله محمدی، 1384).
بدون تردید یکی از دلایل اصلی توجه پژوهشگران به مفهوم حرمت خود، اثر بالقوه آن بر سلامت است. پژوهش هایی که به مطالعه اثرات حرمت خود اختصاص یافته اند آشکار ساخته اند که «حرمت خود آسیب دیده» تحمل شرایط دشواری که افراد در زندگی روزمره خواه ناخواه با آن مواجه می شوند را غیرممکن می سازد و پیامدهای روانی و جسمانی زیان آوری را برای آنها به بار می آورد (تیلور و اسپینوال، 1996) این شواهد نشان می دهند که گستره وسیع پیامدهای فردی مواردی چون اضطراب و افسردگی (نقل از کاپلان، 1996)، اختلال های جسمانی و روانی (اوگدن، 1998). مشکلات رفتاری و ارتباطی (سلیمی، 1376) و پاسخ های نامطلوب و انحراف آمیز مانند استفاده از مواد مخدر، خرابکاری، تحریف واقعیت (به نقل از کاپلان، 1996) را در بر می‌گیرد. بی‌تردید چنین پیامدهایی میزان آسیب پذیری فرد را به طور فزاینده ای افزایش می دهد که این نیز به نوبه خود برای نظام های بین فردی و اجتماعی عواقبی چون جدا افتادن فرد از ایفای نقش بهنجار را به دنبال دارد (کاپلان 1996، نقل از طاووسی، 1380).

ترجمه قرار دادن پروکسی های وب دارای محدودکنندة ظرفیت سرور

اختصاصی از فایل هلپ ترجمه قرار دادن پروکسی های وب دارای محدودکنندة ظرفیت سرور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این مقاله، مسألة یافتن یک مجموعة محل اسکان با حداقل هزینه که هزینة خدمات دهی به درخواستهای دستیابی در یک محیط فقط خواندنی را بررسی کرده و محدودیتهای ظرفیتی گره ها را مدنظر قرار می دهد. مجموع هر بار تحمیل شده بر هر پروکسی نباید از ظرفیت آن بیشتر شود. نتایج حاصل از شبیه سازی نشان می دهد که الگوریتم جای گذاری پیشنهادی ما سطوح عملکردی خوبی را نشان می دهد و به تعادل بار یکسان در پروکسی های متفاوت دست می یابد:
تعداد صفحه 12

بررسی نقش لاغری در رفتار و ظرفیت باربری دالهای مرکب دارای ورق فولادی تحتانی (فایل ورد)

اختصاصی از فایل هلپ بررسی نقش لاغری در رفتار و ظرفیت باربری دالهای مرکب دارای ورق فولادی تحتانی (فایل ورد) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در سقف‌های تیر مرکب دارای عرشه ی فولادی، مقاومت ناحیه ی اتصال بین بتن و ورق فولادی تاثیر مستقیمی بر روی رفتار و ظرفیت بار بری این سقف ها دارد. در این تحقیق، دالهای مرکب با دو نوع المان رابط برای مدل کردن پیوند برشی بین بتن و ورق در نرم افزار ABAQUS مدلسازی و نقش پارامتر لاغری و نوع المان رابط، روی رفتار این سقفها بررسی شد. نتیجه گرفته شد که با افزایش پارامترلاغری دال، میزان افت منحنی نیرو تغییر مکان وظرفیت باربری سقف کاهش و شکست ایجاد شده از حالت برشی به خمشی تبدیل شد.