دانلود تحقیق درباره لغات و اصطلاحات مربوط به اجزای موتور

اختصاصی از فایل هلپ دانلود تحقیق درباره لغات و اصطلاحات مربوط به اجزای موتور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 4

لغات و اصطلاحات مربوط به اجزای موتور (قسمت اول)

Piston

پیستون

Piston Pin

گژن پین

Piston Ring

رینگ پیستون

Piston Rod

شاتون- دسته پیستون

Piston Skirt

بدنه یا دامنه پیستون

Tappet

بالابر سوپاپ- تایپیت

Tappet adjusting screw

پیچ تنظیم بالابر سوپاپ

Tappet clearance

لقی یا خلاصی بالابر سوپاپ

Tappet guide

راهنمای بالابر سوپاپ- گاید تایپیت

Tappet roller

غلطک بالابر سوپاپ

Tappet stem

میله بالابر سوپاپ

Sleeve

بوش- محفظه- بوش سیلندر

Piston stroke

ضربه پیستون- کورس پیستون

Piston surface

سطح فوقانی پیستون

Piston travel

طول ضربه پیستون- کورس پیستون

Connecting rod

شاتون

Pitman

شاتون

Pitman arm

بازوی شاتون

Gudgeon pin

گژن پین- انگشتی پیستون- خار پیستون

Piston pin bosses

یاتاقان‌های انگشتی پیستون

Piston pin lock

قفل تثبیت انگشتی پیستون

Piston pressure

فشار پیستون

Piston scraper ring

رینگ روغن

Piston displacement

تغییر مکان پیستون

Cam

بادامک- برجستگی‌های روی میل بادامک که برای حرکت دادن میل تایپیت و باز و بستن سوپاپ‌ها تعبیه می شوند

Cam shaft

میل سوپاپ- میل بادامک

Cam lobe

برجستگی بادامک که باعث بالا رفتن میل تایپیت یا استکانی می‌گردد

Cam shaft bearing

یاتاقان میل سوپاپ

Cam shaft gear

دنده سر میل سوپاپ

Cam follower

پیرو بادامک- بالابر بادامک

Cam lifter

پیرو بادامک- بالابر بادامک

Cam angle

زاویه بادامک

Cam shaft timing

تایمینگ میل بادامک (همزمانی میل بادامک با دور موتور)

Cam shaft sprocket

چرخ زنجیر میل سوپاپ- چرخ زنجیر میل بادامک

مقاله ارزیابی توان اجرای کار مربوط به آگهی فراخوان نخست مناقصه

اختصاصی از فایل هلپ مقاله ارزیابی توان اجرای کار مربوط به آگهی فراخوان نخست مناقصه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات 8

به استناد مصوبه شماره 63007/ت 23331 هـ مورخ 19/12/81 هیأت محترم وزیران موضوع آیین نامه جدید ارجاع کار به پیمانکاران و دستورالعمل آن بدینوسیله از آن شرکت که به آگهی فراخوان نخست مناقصه مندرج در روزنامه خراسان مورخ 1/11/84 پاسخ داده اید، تقاضا می شود نسبت به تکمیل فرم پیوست که بمنزله اسناد ارزیابی توان اجرای کار می باشد اقدام و حداکثر تا پایان وقت اداری روز یکشنبه 9/11/84 به دفتر قراردادها و امور حقوقی شرکت آب و فاضلاب مرکز خراسان رضوی به نشانی : مشهد ـ بلوار بعثت ـ جنب دبیرستان خوارزمی ـ تلفن [phone] ارائه نمایید.

1- موضوع مناقصه  :

طرح : اجرای پروژه جمع آوری فاضلاب شهر سبزوار

مناقصه : انجام عملیات خطوط فرعی منتهی به خط اصلی M از M0 تا M9 فاضلاب در شهر سبزوار

2- گزارش شناخت پروژه :

الف ـ لوله گذاری با لوله پلی اتیلن دو جداره به قطر 200 و 315 میلیمتر و بطول تقریبی 10040 متر

ب ـ احداث حدود 183 واحد آدمرو بتنی پیش ساخته و آجری و 20 عدد کلین اوت

3- محل اجرای کار : استان خراسان ـ شهرستان سبزوار ـ

4- مبلغ برآورد کار : 2766 میلیون ریال بر اساس فهرست بهای سال 84 سازمان مدیریت و برنامه ریزی

5- مدت اجرای کار :  10 ماه شمسی

6- کارفرما : شرکت آب و فاضلاب مرکز خراسان رضوی

7- دستگاه مناقصه گزار : شرکت آب و فاضلاب مرکز خراسان رضوی ـ دفتر قراردادها و امور حقوقی

8- تمام اسناد ارزیابی (کلیه اوراق پیوست) باید به مهر و امضای مجاز تعهدآور پیشنهاد دهنده برسد. (ارائه اظهارنامه مصدق و آگهی مصدق آخرین تغییرات ثبتی شرکت الزامی است.)

اشتغال زنان و مسائل مربوط به آن 33 صفحه ورد

اختصاصی از فایل هلپ اشتغال زنان و مسائل مربوط به آن 33 صفحه ورد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 33

فهرست

عنوان صفحه

مقدمه

فصل اول

اشتغال زنان

فصل دوم

ساختار سنی زنان شاغل

فصل سوم

-بیکاری زنان و عوامل مؤثر بر آن

فصل چهارم

خانواده و اشغال زنان : تصویر واقعیت در کشورهای صنعتی

فصل پنجم

اشتغال زنان . خانواده در ایران

مقدمه:

موضوع «اشتغال زنان» و مخالفت مردان با کار آنها یکی از مهمترین مسایلی است که علی‌رغم اهمیت فوق العاده آن تاکنون کمتر مورد توجه قرار گرفته است، بدین ترتیب گر چه حضور فعال زنان در امور روزمره زندگی بویژه در خانه داری و تربیت کودکان آشکار است، اما نقش حساس آنها در تولید وتوسعه اقتصادی اجتماعی و فرهنگی جامعه چندان که باید محسوس نبوده است. از سوی دیگر وجود این باور در میان برخی از مردان که «نیازی به کار زنان نیست» و «جای زن درخانه است» موجب شده که فرهنگ «نان آوری مرد» در کشورهای توسعه نیافته باقی بماند و فشار بیشتری را بر روی نان‌آور خانواده که همان مرد است، وارد کند.

به گزارش خبرنگار «زنان» خبرگزاری دانشجویان ایران مخالفت مردان با کار زنان علاوه بر ایجاد فشار روانی بر روی آنها، موجب می شود که نرخ فقر درجمعیت زنان که همواره بیش از مردان است، ثابت بماند. از سوی دیگر هزینه های ملی صرف شده بریا تحصیلات وارتقای اجتماعی دختران و زنان با خارج ماندن آنها از چرخه کار وتلاش، به رکود بنشیند واین رکودهای خانوادگی، کشور و در مرحله بعد کل منطقه را با آمار وارقام اشتغالا و کار زنان نیاز است.

جنگ جهانی اول را می توان نقطه آغازین توجه به زن و شایستگی او در به دست گرفتن مسئولیتها در تولید اقتصادی بویژه در عرصه کشاورزی دانست. درسال 1908 فدراسیون بین المللی ارتقاء اطلاعات خانه داری در سوئیس تشکیل شد و مؤسسات آن اعلان کردند که زنان حق دارند زندگی بهتر، آرامش وبرابری بیشتر داشته باشند واولویت را دراین زمینه به آموزش زنان روستائی دادند که بیشتر بیسواد و پر مشغله بودند. گردهمائی گوناگون زنان روستایی در برخی از کشورها و برقراری تماس این گروه ها اولین هسته های تشکیلاتی زنان را پایه ریزی کرد واز این طریق جهان آگاهی یافت که هدف های مشترک و برقراری نزدیک می تواند چالشهای واقعی نیمی از جمعیت جهان را تبیین کند.

نخستین انجمن زنان کشورهای جهان بر اساس ارزشهای سنتی زندگی خانوادگی و مطرح کردن دیدگاهها، آراء و عقائد آنان در سطوح ملی و محلی و جهانی مورد توجه قرار گرفت. این انجمن در جهت نیل به ارتقاء سطح زندگی زنان و خانواده آنها در سطح جهان از طریق برنامه های توسعه روستایی ، آموزشی ودوره های تعلیماتی، اشاعه فرهنگ دوستی وتفاهم بین زنان سرتاسر جهان رهایی از فقر تشویق و پیشبرد آموزش و تحصیلات، جلوگیری از بیماری و حمایت از سلامت و بهداشت زنان روستایی در سطح بین المللی در زمینه های تغذیه ، بهداشت، بازاریابی، طرحهای کوچک کسب و کار، کشاورزی، مسکن، محیط زیست و طرحهای آب آشامیدنی آغاز به کار کرد. اما فقط از سال 1975 درهمایش مکزیکو ونیز درسال 1985 در همایش نایروبی دست اندرکاران فائو دریافتند که زنان روستائی درکشورهای در حال توسعه به عنوان تولید کننده، مباشر ، مبتکر ومسئول عاری از هر گونه حق و حقوقی بوده و بدلیل دریافت نکردن دستمزد سهمی نیز در اقتصاد ملی ندارند. ( به موازات جهش های جهانی در جهت شناخت جایگاه زن در نخستین سالهای پس از جنگ جهانی دوم توسعه جهانی بصورت انتقال جامعه از وضعیت سنتی به وضعیت نوین محسوس شد براساس دیدگاه توسعه رش اقتصادی و افزایش توانائی اقتصادی برای ایجاد و تداوم رشد سالانه تولید نا خالص ملی به عنوان پایه واساس توسعه مطرح شد. این مفهوم که به نشست ثروت به پائین موسوم شد دردهه 1960 میلادی موضوع اصلی توسعه بود و موافقین بسیاری را به خود جلب کرد. برپایه این نظریه افزایش درآمد به انباشت سطح بالا از پس انداز ودر نتیجه رشد اقتصادی می انجامد . بر اساس نگرشهای جدید الگوی توسعه قبلی مورد تردید جدی قرار گرفت و شاخصهای توسعه یافتگی که دردهه های 1950 و 1960 میلادی مطرح شده بود مورد تردید قرار گرفت و ملاکهای صرفاً اقتصادی بطور کلی مردود شمرده شد. از نظر این گروه اندیشمندان پدیده توسعه تنها منحصر به رشد اقتصادی و صرف اندازه کمی درآمد واشتغال نیست با گسترش دیدگاههای جدید توسعه وبسط حوزه مفهومی آن از دهه 1970 میلادی به بعد نگرشهای جدیدی پایه ریزی شد که نقطه عطف آن را در دهه 1990 میلادی می توان به وضوح مشاهده کرد . این دهه در بدو شروع به عنوان دهه توسعه انسانی شکل گرفت. در سالهای دهه 1990 مردم باید به استواری در کانون فرآیند توسعه جای گیرند. محکمترین دلیل این امر آنست که فرآیند توسعه اقتصادی به نحو فزاینده ای به عنوان فرآیندی برای گسترش تواناییهای مردم تلقی می شود.

دانلود مقاله کامل درباره کار در ساختار جاده و فعالیت های مربوط

اختصاصی از فایل هلپ دانلود مقاله کامل درباره کار در ساختار جاده و فعالیت های مربوط دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 74

مقدمه

هدف از این نوشته ،توضیح نظریه اصلی برای کار در ساختار جاده و فعالیت های مربوط می باشد . به علاوه نمونه هایی از کار برد های عملی نظریه پایه هم بیان می شود . توجه می شود که این متن میزان خاصی برای اشخاص باشد که برای NVQ و BTECوند و همچنین تحت آموزش های ،انجام تحقیقات بیشتر در مهندسی متمدن قرار می گیرند . محتوای متن برای دانشجویان و مهندسانی که در جستجوی موفقیت های مهندسین تکنسین یا به کار بردن افراد دارای امتیاز هستند مفید خواهد بود .آن هایی که در جستجوی مهارت های ساختاری معتبر توسط NVQ هستند این کتاب برایشان ارزش فوق العادهای خواهد داشت .

کار جاده :نظری وعلمی فاصله میان طرح و تکنیک های ساختاری را پر می کند و یک مقدمه شکل گیری و قابل توجهی را با تنوع بالایی از ساختار و کار اصولی مهیا می کند که حالت کار جاده را می سازد . چاپ پنجم به روز شده است و شامل استاندارد های اروپایی برای تعریف وضعیت ها و تغییراتدر جزییات و تکنولوژی می باشد . نویسندگان امیدوارند که بتوانند تشکر و قدردانی خودشان را به تمام مهندسین ،دانشجویان و دوستانی که به نحوی زمان و دانش شان را در پیشرفت پیشنهادات اراته دادند مخصوصا برای تعیین دیدگاهمان ابراز دارند . قدر دانی های مخصوص David Fanthorbوری مواد و آزمایشاتcarillion,engineer,andy hurrock برای تولید ترسیم هایی از مدیریت ترافیک با استفاده از(cone 0/7) اختصاص داده می شود .

Peter Kendrick

Malcolm cospon

Steve Beresford

Paul mccormick

توسعه بزرگراه

مقدمه :سیستم های جاده اولیه

نیاز به جاده ها ناشی از اختراع چرخ در حدود 5000 سال پیش می باشد ،احتمالا منشا آن در سامورایی (سومری ها )می باشد (3000سال قبل از میلاد )در بریتانیا تاریخ نخستین چرخها به عصر برونزبر میگردد بعضی مطالب خلاصه در مورد جاده های اولیه در قسمت های مختلف جهان مثل عنوان های زیر آمده است :

تمدن چینی

یکی از نخستین و بهترین جاده های شناخته شده جاده ابریشم چین میباشد که تاریخ آن به 2600سال قبل از میلاد بر میگردد چینی ها رمز بافتن ابریشم را کشف کردند و این ماده قیمتی را توسط جاده به هند فرستادند و با دندانهای عاج بر گشتند

ط: امپراطوری پارس

این یک سازمان تجاری بزرگ بود ،ابریشم از چین وارد میشود و دوباره به اروپا د ر طول جاده هایی که ساخته بودند صادر می شد 0آنها همچنین از چینی ها ظروف چینی و لوازم چوبی گران قیمت می خریدند

بریتانیا 2500سال قبل از میلاد

یک نوع جاده کشف شده بود :این راه هایsomerset peat bogs به glastonburyتاریخش به 2500سال قبل از میلاد برمی گردد.berkshire rideway برای آوردن محور های سنگ چخماق اسلحه ها ازgrimes graves درnorfolk بالای chilternو plain salisburyوberkshire بهstonehenge استفاده می شود .

(d)اروپا

در کشورهای کوچک جاده هایی شبیه به یافت شده اند و همان نوع از جاده موجود در روستا های سویسlakeside و عرضpangola swamps در مجارستان وجود دارد .

هندوستان

تمدن آغازین آنها در اطرافindus valley جائیکه باستان شناسان در 1922جاده هایی را کشف کردند که از خشت و آجر ساخته شده بودند و در سطح مناسبی سیستم های لوله گذاری آب شده بودند .

مصر و بین النهرین

در خاور میانه و در زمان حدود 1100سال قبل از میلاد سوریه جاده جدیدی را از میان کو هها به بین النهرین شمالی ساخت . خیابان های با آسفالت و خشت پوشیده شده در شهر های ninevehوbabylon کشف شده اند . مصریان جاده هایی را ساختند که به وسیله آن سنگ های مورد نیاز برای ساختن اهرام را با درشکه یا گاری حمل می کردند .

بریتانیای کبیر

دانلود تحقیق مصالح ساختمانی

اختصاصی از فایل هلپ دانلود تحقیق مصالح ساختمانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 5

عوامل مربوط به هزینه:

این سیستم ساخت، نیازمند نیروی انسانی ماهر، ولی به تعداد کم و در زمان کم است. لذا مجموعه هزینه نیروی انسانی در این سیستم، کمتر از روش‌های سنتی است. ابزار مورد استفاده نیز نسبتاً کم هزینه هستند، ولی هزینه‌های بالای تامین مصالح، به خصوص در دوره‌ای که رواج چندانی نیافته است،این سیستم را جزو سیستم‌های گران قیمت دسته‌بندی می‌کند. این سیستم نیاز به مخارج ادواری خاصی ندارد و هزینه تعمیرات احتمالی آن بسته به نوع خرابی، می‌تواند خیلی متفاوت باشد.  

سیستم LFS از سیستم‌هایی است که شعاع مصرف اقتصادی بالایی دارد. در صورتی که این سیستم به روش اجرای درجا (Stick – Built) برپا شود، مصالح اولیه را، که بسیار سبک و کم حجم است، می‌توان به فواصل دور و حتی مناطق صعب‌العبور نیز منتقل کرد. این مصالح معمولاً به راحتی در حمل آسیب‌پذیر نیستند، ولی در صورت بروز آسیب در قطعات، در ساختمان قابل استفاده نخواهند بود، و نیاز به تولید مجدد قطعه است. این در حالی است که چند کاره بودن قطعات و قابلیت جایگزینی قطعه خراب شده با سایر قطعات، سیکل ساخت را تا رسیدن مجدد قطعه متوقف نمی‌سازد. هزینه‌های انبارداری این مصالح چندان قابل توجه نیست، زیرا ورق گالوانیزه در برابر شرایط جوی مقاوم است و به علاوه، فضای زیادی برای انبارداری این مصالح لازم نیست.

عوامل مربوط به زمان:

از نظر سرعت اجرا، تجربیات سایر کشور‌ها نشان داده است که این سیستم در زمان کمی برپا می‌شود و سرعت اجرا نسبت به شیوه‌های سنتی و حتی صنعتی سنگین بسیار بالاتر است. نسبت فرآوری محصول در کارخانه نسبت به سایت در این سیستم ساخت، بر اساس نوع اجرا و مقدار پیش ساخته‌سازی، می‌تواند بسیار متغیر و متفاوت باشد. این سیستم قابلیت اجرا در تمام شرایط جوی را دارد و با تغییرات شرایط جوی، مشکلات جدی در اجرا به وجود نخواهد آمد.

عوام مربوط به قابلیت‌های اجرایی:

اجرای این روش، نیاز به نیروی ماهر و ابزار خاص دارد، ولی چگونگی اجرا و نحوه بکارگیری ابزار، به سادگی قابل آموزش خواهد بود. اقداماتی که برای اجرای این سیستم انجام می‌شود، تعدد و گوناگونی کمی دارند و برای اجرای هر آیتم، یک سری اقدام ساده لازم است، هرچند قطعات اصلی این سیستم از تعدد زیادی برخوردار نیست، ولی در زمانی کوتاه، با استفاده از ابزار‌های ساده می‌توان فرم‌های متنوعی را با آن‌ها تولید کرد.استفاده از قطعات از پیش برش خورده یا پانل‌های پیش ساخته، قابلیت اجرای طرح‌های مدولار را در این سیستم افزایش می‌دهد.این سیستم برای تنوع در معماری فضا و اختیار دادن به طراح در ایجاد طرح‌های مختلف قابلیت بالایی دارد. سهولت اجرای دهانه‌های متنوع و تغییر ارتفاع، به اضافه سادگی قرار دادن بازشو در جداره‌ها ـ که مرهون قابلیت ترکیب آن با سیستم تیر ستون است ـ این سیستم را از جهت تطابق با طرح‌های معماری در سطح خوبی قرار داده است. نگهداری این سیستم شرایط خاصی را نمی‌طلبد و به علت اجرای خشک، تغییرات آن به سادگی صورت می‌پذیرد. به علت استفاده از مصالحی که فرآوری عمده و خاص در سایت ندارند، می‌توان این سیستم را با دقت نسبتاً بالایی کنترل کرد.

عوامل مربوط به کیفیت و قابلیت‌های فنی:

به دلیل کاهش زیاد وزن و اتلاف اندک مصالح نسبت به شیوه‌های سنتی و دستی، این سیستم برای انبوه‌سازی مناسب است، ولی اجرای ساختمان‌های بلند مرتبه در این سیستم، با مشکل مواجه است. اجرای خشک، این سیستم را برای بازدید‌های ادواری مناسب ساخته است. به اضافه اینکه، ایجاد تغییرات حین اجرا در نقشه‌های تاسیسات، معمولاً به سادگی انجام می‌شود.استفاده از ورق گالوانیزه، پایداری این سیستم را در برابر هوازدگی و میکرو ارگانیسم‌ها افزایش داده است. از نظر زیست‌محیطی، این سیستم ساختمانی در زمره سیستم‌هایی است که انرژی اندکی برای ساخت اجزای آن مصرف می‌شود.از نقاط ضعف این سیستم، در صورتی که در اجرا تمامی نکات فنی مورد رعایت قرار نگیرد، خطر ایجاد صدا در حالت‌های انقباض و انبساط است.وزن کم این سیستم ساختمانی (در حدود 60 درصد وزن واحد سطح سیستم‌های رایج ساخت و ساز) باعث می‌شود نیرو‌های اعمال شده در صورت وقوع زمین لرزه به طور قابل توجهی نسبت به ساختمان‌های متداول کمتر باشد، تا حدی که در اکثر موارد، اثر نیرو‌های اعمال شده توسط باد بیشتر و تعیین‌کننده‌تر از نیرو‌های ناشی از زمین لرزه است. در ضمن، وزن کم این سیستم باعث می‌شود به عنوان گزینه‌ای مناسب برای مناطق با مقاومت خاک کم، تلقی شود.اینرسی حرارتی کم این سیستم، آن را برای استفاده دائم مانند مسکونی، با مشکلاتی رو‌به‌رو می‌سازد. ولی در عین حال، عملکرد آن را برای ساختمان‌های اداری، تجاری و دیگر ساختمان‌های با کاربری منقطع، بسیار مناسب می‌سازد.عملکرد صوتی دیوار‌ها و سقف‌های ساخته شده با این سیستم، در صورت رعایت تمهیدات لازم، به راحتی جوابگوی انتظارات تعیین شده در مقررات ملی است.مواد تشکیل دهنده LSF بار حریق ندارند، ولی پروفیل‌های سرد فرم داده شده مقاومت کمی در برابر حریق دارند و باید به خوبی محافظت شوند. یکی از دلایل اصلی کاربرد گچ به عنوان پوشش داخلی این سیستم‌ها دستیابی به این هدف است.با اجرای لایه بخاربند در حد فاصل جداره داخلی و عایق حرارتی، می‌توان از خطر میعان در دیوار‌ها جلوگیری کرد. به علاوه آنکه، سقف سرد در این سیستم، کمک شایانی به کاهش خطر میعان خواهد کرد.به رغم اینکه بار مرده این سیستم با اجزای اصلی و کاربردی آن منتقل می‌شود، ولی اجرای خشک، قابلیت تغییرات آتی را تا حدی در آن به وجود می‌آورد. معمولاً ساختار نمای این سیستم، از سازه آن جدا است و از سهولت و دقت اجرای خشک برخوردار است.اجرای خشک، امکان برچیدن و استفاده مجدد این سیستم را ایجاد کرده است، به علاوه آنکه، قطعات و اجزا عمدتاً از مصالح و فلزات قابل بازگشت به چرخه ساخته شده‌اند.