نیروهای تماسی :
نیروی اصطکاک ، نیروی مقاومت هوا ، نیروی بالابری نیروهایی هستند که برای اعمال و اثر نیرو ، به تماس با جسم نیاز است .
نیروی های غیر تماسی :
نیروی جاذبه زمین ، نیروی الکتریکی ، نیروی مغناطیسی نیروهایی هستند که از راه دور و بدون تماس دو جسم به یکدیگر وارد می شوند .
برای دانلود کل پاپورپوینت از لینک زیر استفاده کنید:
هدف: بررسی بهره وری نیروی انسانی سازمان
این پرسشنامه داری 26 گویه می باشد که عبارتند از:
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه16
فهرست
1- مقدمه
2- انضباط4
2-1- تصمیم گیری
2-3- تحلیلگری
2-2- هدفمندی
3- جمع‌پذیری5
3-3- هماهنگی
3-1- مشارکت
3-2- مسئولیت پذیری
4- مدیریت بحران6
4-2- شبیه‌سازی
4-1- تجربه
4-3- سرعت عمل
5-1- کنترل
5-2- انتخاب
5-3- انعطاف پذیری
6- نظارت‌‌پذیری8
6-1- اجرای سیستم
7– تطبیق9
6-2- پاسخگویی
پی‌نوشت‌ها
1- مقدمه
2- انضباط4
2-1- تصمیم گیری
2-3- تحلیلگری
2-2- هدفمندی
3- جمع‌پذیری5
3-3- هماهنگی
3-1- مشارکت
3-2- مسئولیت پذیری
4- مدیریت بحران6
4-2- شبیه‌سازی
4-1- تجربه
4-3- سرعت عمل
5-1- کنترل
5-2- انتخاب
5-3- انعطاف پذیری
6- نظارت‌‌پذیری8
6-1- اجرای سیستم
7– تطبیق9
6-2- پاسخگویی
پی‌نوشت‌ها
1- مقدمه
2- انضباط4
2-1- تصمیم گیری
2-3- تحلیلگری
2-2- هدفمندی
3- جمع‌پذیری5
3-3- هماهنگی
3-1- مشارکت
3-2- مسئولیت پذیری
4- مدیریت بحران6
4-2- شبیه‌سازی
4-1- تجربه
4-3- سرعت عمل
5-1- کنترل
5-2- انتخاب
5-3- انعطاف پذیری
6- نظارت‌‌پذیری8
6-1- اجرای سیستم
7– تطبیق9
6-2- پاسخگویی
پی‌نوشت‌ها
1- مقدمه
2- انضباط4
2-1- تصمیم گیری
2-3- تحلیلگری
2-2- هدفمندی
3- جمع‌پذیری5
3-3- هماهنگی
3-1- مشارکت
3-2- مسئولیت پذیری
4- مدیریت بحران6
4-2- شبیه‌سازی
4-1- تجربه
4-3- سرعت عمل
5-1- کنترل
5-2- انتخاب
5-3- انعطاف پذیری
6- نظارت‌‌پذیری8
6-1- اجرای سیستم
7– تطبیق9
6-2- پاسخگویی
پی‌نوشت‌ها
مؤلفه های گزینش نیروی انسانی
چکیده
در این مقاله مؤلفه های اصلی گزینش کارکنان برای شغلهای از پیش تعیین شده ذکر شده است که پس از مصاحبه های مختلف و اطمینان از دارا بودن حداقل شرایط تصدی شغل از پیش تعیین شده، مورد گزینش و انتخاب قرار می‌گیرند.
توضیح : ارائه شده در سومین کنفرانس مدیران منابع انسانی ایران
کلیدواژه : انضباط؛ جمع پذیری؛ مدیریت بحران؛ تسلط؛ نظارت پذیری؛ تطبیق
1- مقدمه
از مهمترین وظایف مدیریت منابع انسانی جذب و بکار گیری افرادی است که بهترین بازدهی را در مجموعه کاری داشته باشند. در این راستا اقداماتی صورت می‌گیرد که برای افراد تازه‌وارد با مصاحبه و آزمونهای مختلف از قبیل آزمون مهارت1 و آزمون طبی2 انجام می‌شود تا افرادی که دارای شرایط مطلوب برای شغلهای از پیش تعیین شده هستند مشخص گردند. پس از طی این مراحل مرحله گزینش بسیار سرنوشت‌ساز خواهد بود تا از بین افرادی که تمامی آنها دست کم از حداقل شرایط3 برخوردار هستند مناسبترین گزینه انتخاب شود. در این مقاله مؤلفه‌های گزینش افراد را فارغ از نوع سازمان و تخصص فنی با شرایط کلی و فرا گیر بررسی می‌کنیم.
2- انضباط4
هماهنگی موجود بین افکار؛ گفتار و کردار یک فرد می‌تواند مشخصه‌ای از انضباط وی باشد. هر چه تناسب بیشتری بین این مؤلفه‌ها برقرار باشد فرد مورد نظر دارای سازماندهی شخصیتی مطلوبتری خواهد بود و بازده بیشتری خواهد داشت.
2-1- تصمیم گیری
مقدار شناخت یک فرد از قابلیتهای خود زمینه‌ای خواهد بود تا در صورت نیاز به تصمیم‌گیری بتواند با ایجاد یک مجموعه اطلاعات – قضاوت درستی را انجام دهد که در صورت بروز این قضاوت از مرحله فکر به عمل منجر به اتخاذ تصمیم خواهد شد لذا لازمه یک تصمیم درست منبع اطلاعات و داشته‌های درست می‌باشد. حال در این شرایط فرآیند تطبیق مسائل ذکر شده با شرایط پیرامونی و اقدام فرد اهمیت تصمیم گیری را مشخص می‌نماید که در صورت عدم هماهنگی بین افکار و گفتار و افعال شخص پیامد‌های نامطلوبی را برای یک سیستم در بر خواهد داشت.
2-2- هدفمندی
هدفمندی یک فرد در مجموعه نشان‌دهنده وجود برنامه است که حداقل شرط لازم برای یک برنامه وجود طرح و نظم در اجرا می‌باشد. فرد هدفمند شناخت نسبی درستی از مجموعه پیرامونی خود دارد و مقصدی را برای خود مشخص نموده است که با توجه به مسیر انتخابی او می‌تواند از هدف او اطلاع پیدا کرد. مجموعه اهداف یک فرد در مسائل گوناگون مهمترین مؤلفه آرمانهای شخص می‌باشد که معمولا منشاء نیاز یا آرزو دارند.
2-3- تحلیلگری
با جمع نمودن شرایط تصمیم گیری و مسائل موجود در هدفمندی نیاز به بررسی موضوع زمان – مکان و موقعیت می‌رسد که در هر شرایط چگونه باید پیش رفت؟ این چگونگی با سازماندهی عوامل مختلف مشخص خواهد شد. انبساط این موضوع در تمام طول برنامه نیاز به تحلیل همیشگی سیستم دارد تا در تلفیق متغیر‌ها تصمیم اتخاذ شده و هدف نهایی براثر عدم نظم فکری یا کرداری تعطیل نشود.
3- جمع‌پذیری5
این محصول در قالب پی دی اف و 128 صفحه می باشد.
این سمینار جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد مکانیک-تبدیل انرژی طراحی و تدوین گردیده است. و شامل کلیه موارد مورد نیاز سمینار ارشد این رشته می باشد. نمونه های مشابه این عنوان با قیمت بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این سمینار را با قیمت ناچیز جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه به منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالا بردن سطح علمی شما در این سایت قرار گرفته است.
چکیده:
آیرودینامیک علمی است که عبور جریان هوا را از اطراف جسسم بررسی می کند . برای بهینه نمودن
روند طراحی وسایل آیرودینامیکی، بهتر است که هم از روش عددی(استفاده از کد های رایانه ای) و هم
از روش تجربی(آزمایش تونل باد و آزمایش پرواز آزاد) استفاده نمود که البته هر کدام مزیت های خاص
خود را دارند.
در این سمینار با تونلهای باد زیر صوت در اعداد ماخ کمتر از 3/0 آشنا می شویم. همچنین روشهای
اندازه گیری نیروی درگ در اینگونه تونلهای باد نیز مورد بررسی قرار می گیرد .
یکی از روش های مهم کاهش درگ ، که از جمله نوین ترین و کاربردی ترین روش ها نیز محسوب می
شود به کارگیری نانو تکنولوژی در این زمینه می باشد . که تحقیقات وسیعی در حوزه عملی و نظری در
خصوص نانو مواد با خصوصیات ویژه ، چگونگی تولید ، چگونگی کاربری آن، شناخت مکانیزم عملکرد،
عوامل موثر، همچنین نحوه استفاده بهینه، به ویژه در کاربردهای دریایی و هوا فضا انجام شده است.
امروزه این زمینه تحقیقاتی که در کاهش سوخت، افزایش سرعت متحرک و پاکیزگی محیط زیست موثر
است، رو به گسترش می باشد .
در این سمینار روش های کاهش درگ نیز مورد بررسی قرار می گیرند و به طور خلاصه با فناوری نانو و
پوشش های نانو که برای کاهش درگ به کار می روند نیز آشنا می شویم.
مقدمه:
یکی از مسائلی که در مورد حرکت اجسام داخل یک سیال مورد توجه می باشد ، مساله کاهش نیروی
مقاوم در برابر حرکت است که در دوره های مختلف تحقیقات ، مورد توجه بسیاری از دانشمندان و
محققین قرار گرفته است و مقالات و پروژه های زیادی در این مورد نگاشته شده است .
با کاهش نیروی مقاوم یا درگ ، امکان دستیابی به سرعت های بالاتر و کاهش مصرف سوخت و یا منابع
دیگر انرژی برای حرکت ، امکان طی مسافت های بیشتر به ازای دفعات سوخت گیری کمتر ، آلودگی
کمتر محیط ، و در نهایت افزایش عمر کارکرد تجهیزات و کارایی بهتر آنها را به دنبال خواهد داشت .
از جمله این روش ها می توان به کاهش درگ به کمک پوشاندن سطح به وسیله پلیمرهای حل شونده
،پوشش های حل شونده ، شامل پوشش های آنیونی ، کاتیونی و غیر یونی ، استفاده از میکرو حباب در
کاهش درگ و همچنین پیوند چند روش اشاره کرد .
از جمله روش ها و تکنیک های نوین کاهش درگ ، روش کاهش درگ به وسیله علم نانو یا به عبارتی نانو
تکنولوژی می باشد .که از جمله علوم کاربردی و جدیدی می باشد که بسیار مورد توجه قرار گرفته است
و از آن به عنوان انقلابی در علم بشر نام می برند .
در سمینار حاضر با تونلهای باد زیر صوت و همچنین روش های اندازه گیری نیروی درگ و استفاده از نانو
تکنولوژی و مواد در سایز نانو برای کاهش درگ آشنا می شویم .
در فصل اول به معرفی تونل باد و قسمت های مختلف تونل باد و همچنین انواع تونل باد می پردازیم. در
فصل دوم با روشهای مرئی سازی جریان در تونل باد آشنا می شویم. در فصل سوم به بررسی روشهای
اندازه گیری نیروی درگ در تونل باد می پردازیم. در فصل چهارم با نیروی درگ و اهمیت کاهش آن
آشنا می شویم و در فصل پنجم به به طور خلاصه نانو تکنولوژی را بررسی می نماییم با و کاربردهای نانو
در کاهش درگ آشنا می شویم.
هدف
آیرودینامیک علمی است که عبور جریان هوا را از اطراف جسسم بررسی می کند. روش های پژوهش در
این علم در سه شاخه تئوری، عددی و تجربی گسترش یافته است. روش تئوری در اکثر موارد به علت
پیچیدگی تحلیل جریان هوا در اطراف اجسام کارایی لازم را ندارد. بنابراین پژوهش ها برای مسائل
آیرودینامیکی بیشتر متکی به روش های عددی و تجربی است.
در روش عددی با شبیه سازی جریان هوا در اطراف مدل و استفاده از معادله های حاکم بر جریان هوا
نظیر معادله های ناویر – استوکس و نیز با در نظرگرفتن شرایط مرزی و اولیه ، با استفاده از روش های
گوناگون ، جریان هوا دراطراف مدل مورد بررسی قرار می گیرد. اگر چه در ده ه های اخیر رایانه ها رشد
بسیاری کرده و در نتیجه کاربرد روش های عددی بسیار رشد نموده است ، اما برای تایید داده های بدست
آمده از روش های عددی نیاز به استفاده از روش های تجربی است .
سازمانها برای هدایت فعالیتهای خود در مسیر نیل به اهداف تعیین شده، به برنامه ریزی می پردازند در این مسیر همواره ممکن است موانع و محدودیتهائی بروز کند و سیستم سازمانی را منحرف سازد هر یک از این موانع ممکن است عاملی برای انحراف یا متوقف ساختن حرکت سازمان گردد. بنابراین همواره باید از یک ساز و کار اصلاح کننده یا خرده سیستم کنترل، برای حفظ عملکرد سازمان در جریان دستیابی به اهداف تعیین شده استفاده شود. کنترل یکی از وظایف حایز اهمیت مدیران است که ضمن ارتباط با سایر وظایف آنها، عاملی مؤثر در تحقق اهداف و برنامه های سازمان تلقی می‌شود. هنگامی که برنامه ریزان به پیش بینی وضعیت آینده می پردازند باید ساز و کارهایی را برای تصحیح خطاهای احتمالی برنامه در نظر بگیرند مفاهیم «برنامه ریزی» و «کنترل» معمولاً در کنار هم مطرح می شوند زیرا مدیران در فراگرد کنترل، وضع موجود (عملکرد) را با وضع مطلوب (برنامه) مقایسه می کنند و بر اساس این مقایسه، به برنامه ریزی مجدد (تصحیح) مبادرت می کنند یعنی با تشخیص «فاصله وضع موجود با وضع مطلوب» یا تطبیق «عملکردها با اهداف» به تصحیح انحرافها می پردازند به همین دلیل گفته می شود که «کنترل با همه وظایف مدیریت ارتباط دارد ولی ارتباط آن با فراگرد برنامه ریزی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است» (رضائیان، 1380، ص 495). یکی از موضوعاتی که امروزه به کرات مورد استفاده قرار می گیرد اصطلاح مدیریت بحران می‌باشد که نگرشی سنتی به مدیریت بحران منفی بوده و با این تعبیر که مدیر بحران در انتظار خراب شدن کارها می نشیند و پس از بروز تخریب سعی می کند تا ضرر ناشی از خرابیها را محدود کند همراه بود ولی تعریف دیگری بتازگی از این مفهوم شده است که عبارت است از: مجموعه ای از طرحها و برنامه های عملی برای برخورد با تحولات احتمالی آینده در داخل سازمانها تنظیم شود و مدیران باید درباره اتفاقات احتمالی آینده بیندیشند و آمادگی برخورد با رخدادهای غیر مترقبه را کسب کنند بنابراین مدیریت بحران بر ضرورت پیش بینی منظم و کسب آمادگی برای برخورد با آن دسته از مسائل داخلی و خارجی که به طور جدی شهرت، سودآوری یا حیات سازمان را تهدید می‌کند، تأکید دارد. مدیریت بحران به منزله یک رشته علمی، بطور کلی در حوزة مدیریت استراتژیک قرار می گیرد و به طور خاص به مباحث کنترل استراتژیک مرتبط می شود.
(رضائیان، 1380، ص 517).
با توجه به مقدمات بالا در هر سازمانی نیاز به کنترل و لزوم آمادگی سازمان برای مواجهه با تهدیدات آینده و استفاده از فرصتهای آینده بسیار ضرورت دارد. گمرک جمهوری اسلامی ایران یکی از سازمانهائی است که در حال حاضر بدلیل پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی (WTO) دارای نقش بسیار خاصی می باشد و لزوم موفقیت در این نقش، بررسی نقاط ضعف و قوت سازمان و تهدیدات و فرصتهای محیطی و بر آن اساس، استراتژی مربوطه را ضرورت می داند و برای اینکه گمرک بتواند به اهداف مورد نظر نائل شود و چون که نیروی انسانی به عنوان مهمترین منبع سازمانی قلمداد می شود که می‌تواند به عنوان یک مزیت رقابتی غیر قابل جانشین یاد شود. تقریباً دو سال است که نحوة ارزیابی عملکرد کارکنان گمرک تغییر کرده است که قبلاً ارزیابی عملکرد بود. توسط بالا دست انجام می‌شد و در حال حاضر توسط خود کارمند. حال مسئولین علاقمند به این مسأله هستند که آیا این نظام جدید می‌تواند نظام ضعف نقاط قبلی را پوشش دهد و اینکه همچنین بعنوان وسیله انگیزشی باعث انگیزش در کارکنان می‌گردد زیرا اگر کارکنان بدانند که بین تلاش ـ عملکرد ـ پاداش رابطه‌ای معقول وجود دارد همین عامل باعث انگیزش آنها در مسیر انجام کار می گردد و می توان شاهد افزایش کارآیی و اثربخشی سازمان گمرک بود لذا این تحقیق بصورت پیمایشی در ستاد گمرک ایران جهت بررسی نگرش کارکنان آن بخش نسبت به نظام فعلی گمرک صورت می‌گیرد.