این فایل حاوی جزوه آموزشی حمل و نقل مواد شیمیایی خطرناک می باشد که به صورت فرمت PDF در 51 صفحه در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.
فهرست
هدف
دامنه کاربرد
مراجع
مسئولیت ها
شرح
پیوست ها
تصویر محیط برنامه
.jpg)
بخشی از متن:
با گذشت حدود دو ماه در یک دوره تخصصی کامل در مهرآباد که مخصوص کارمندان شرکت هواپیمایی است توانستم مدرک مربوط به حمل بار مرحله مقدماتی را بگذرانم و طریقه زدن بارنامه را در این دوره آموزش دیدم و در حال حاضر حدود یک ماه مشغول به زدن بارنامه در شرکت ارفع تجارت عاد هستم. برای تجارت هوایی بایستی در مرحله اول با یک شرکت هواپیمائی که زیر پوشش هواپیمای کشوری است قرارداد ببندیم. مشتری از طریق تبلیغات با شرکت هواپیمایی تماس می گیرد و بعد یکی از کارمندان شرکت برای بازدید از باز به محل بار می رود سپس از طریق کتب قانون که در انتهای این جزوه موجود می باشد تشخیص می دهند که کالاما تجاری است یا غیر تجاری هر کالایی که بتوان از طریق آن کالا مبلغ هنگفتی دلار ( ارز) وارد کشور کدر را کالای تجاری از نوع قیمتی می گویند که برای حمل اینگونه کالاها مثل کالا زعفران و سنگهای گران قیمت احتیاج به یک سیستم امنیتی قوی داریم. در مورد کالاهای غیر تجاری می توان گفت که کالاهایی هستن که به دلایل شخصی از یک کشور به کشور دیگر فرستاده می شود.
فهرست مطالب
کالاهای مرجوعی
فرش
کالاهای فاسد شدنی
کالای خطرناک
سازمان یاتا IATA
سازمان ایکائو ICAO
سازمان بهداشت جهانی WHO
سازمان اتمی IAEA
مزایای حمل و نقل بار هوایی
نرخهای داخلی
عوامل ایجاد نرخ
مقررات IATA برای تایین نرخ
نرخهای بین المللی
شرایط حمل حیوانات زنده
کالاهای قیمتی
کالای تجاری
استفاده از کتاب قانون
کتاب تعیین نرخ
استفاده از نرم افزارها
روش پر کردن بارنامه
هزینه قیمت گذاری
اطلاعات مربوط به بارنامه خارجی
اطلاعات مربوط به بارنامه داخلی
تعداد صفحات: 60 فایل : word
لیست شرکتهای حمل و نقل وابسته به تاکسیرانی شیراز
جمع آوری : سال 1395
فرمت : PDF
این فایل حاوی لیست کلیه تاکسی تلفنهای شهر شیراز می باشد که بالغ بر 123 رکورد می باشد.
اطلاعات حاوی نام تاکسی تلفنی ، آدرس و تلفن تماس می باشد.
منبع اداره تاکسی رانی شیراز
حمل و نقل عمومی در تهران قدیم
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 48
فهرست مطالب:
مقدمه
اهمیت سرمایه گذاری حمل و نقل
سرمایه‌گذاری حمل و نقل و توسعه اقتصادی
تفکیک و مقایسه طرحهای سرمایه گذاری حمل و نقل
تحلیل هزینه / فایده در طرحهای حمل و نقل عمومی
نظریه ارزیابی سرمایه گذاری و کاربرد آن در طرحهای حمل و نقل ک
نقش تحلیل مالی در پیش برد پروژه‌های حمل و نقل
تمایز میان پروژه‌های حمل و نقل
مقدمه
به تمامی دستآوردهای بشر برای تولید بیشتر , نظیر ابزار آلات , لوازم ماشینی و تجهیزات که به خودی خود به مصرف نرسیده و در روند تولید سایر کالاها بکار می‌روند سرمایه , اطلاق می‌شود. به عبارت دیگر آن قسمت از کالاهایی که به وسیله بشر تولید شده و به مصرف نرسیده باشد سرمایه نام دارد. بنابراین سرمایه به عنوان یک عامل مؤثر در کارکرد تولیدی هر فعالیت اقتصادی بشمار می‌رود. سرمایه در نوع خود از وسایل ساده حفر زمین گرفته تادستگاههای خودکار و وسایط نقلیه در بهره‌مندی از منابع بکار می‌آید و با توجه به سطوح معین فعالیت فنی یا سازمانی توأم با نیروی کار بکار می‌رود. سرمایه از درآمد یعنی بازده حاصل از تولید در یک دوزه زمانی , چه به شکل سود یا دستمز , پدید می‌آید و مقدار سرمایه تشکیل شده مستقیماً به پس اندازهای منتج از درآمدی که به مصرف نمی‌رسد مربوط می‌شود. سرمایه‌ها را به لحاظ نوع درآمدی که تولید می‌کنند به سه قسمت سرمایه‌های مولد اقتصادی , سرمایه های ثابت اقتصادی و سرمایه‌های ثابت اجتماعی می‌توان تفکیک کرد.
سرمایه های مولد اقتصادی خود مستقیماً موجب افزایش تولید می‌گردند. در صورتی که دو مرد اخیر به طور غیر مستقیم موجبات افزایش تولید را فراهم می‌آورند و به طریق توسعه و گسترش دامنه علوم و فنون و ایجاد اوضاع مناسب اجتماعی , زمینه را برای افزایش تولید فراهم می‌سازد.
روند تبدیل پس اندازهای حاصل از درآمد به سرمایه « نظیر ترمینالها , وسایط نقلیه و راهها» سرمایه گذاری نامیده می شود. ایجاد و نگهدای هر واحد تولیدی چه یک کارخانه باشد و جه تأسیسات حمل و نقل , نیازمند سرمایه گذاری است. به این ترتیب , پس اندازهای گردآمده که احتمالاً به شکل پولی است به تناسب حجم سرمایه گذاری به لوازم و ماشین آلات و یا در خصوص حمل و نقل به راهها , پایانه‌ها , تأسیسات و تجهیزات تبدیل می‌شوند. این مسئله در مورد حمل ونقل بسیار گسترده است و ابعاد فضائی وسیعی را می پوشاند.