آموزش طراحی لوگو PPT

اختصاصی از فایل هلپ آموزش طراحی لوگو PPT دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پرداخت و دانلود

مبلغ قابل پرداخت 5,000 تومان

ایمیل موبایل

عملیات پرداخت با همکاری بانک ملت (تمام کارت های بانکی) ملی (تمام کارت های بانکی) صادرات (تمام کارت های بانکی) سامان (تمام کارت های بانکی) پارسیان (تمام کارت های بانکی) پاسارگاد (تمام کارت های بانکی) انجام می شود

کدتخفیف:

درصورتیکه برای خرید اینترنتی نیاز به راهنمایی دارید اینجا کلیک کنید

اصول طراحی و تکنولوژی آسانسورهای الکتریکی و هیدرولیکی

اختصاصی از فایل هلپ اصول طراحی و تکنولوژی آسانسورهای الکتریکی و هیدرولیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

با توجه به روند رو به افزایش جمعیت شهرنشین و لزوم فراهم کردن زیر ساخت های مناسب برای اسکان آنان و نبود امکان توسعه بی ضابطه افقی شهرها، راهکاری به جز ساخت مجموعه های بلند مرتبه در پیش رو باقی نمانده است. گسترش روز افزون ساختمان ها، بی توجهی به تربیت و آموزش نیروی کار آزموده برای خدمات رسانی به این ساختمان ها در چند دهه اخیر لزوم توجه به نقش آموزش علمی و کاربردی را در همه زمینه ها آشکار می سازد.

امروزه، با توجه به گسترش شهرها، صنعت آسانسور و پله برقی به عنوان یکی از پر ترافیک ترین صنایع حمل و نقل مطرح گردیده است. لزوم توسعه این صنعت با زیر ساخت های علمی و فنی مناسب برای گسترش این صنعت به عنوان یکی از صنایع زیر مجموعه صنعت ساختمان، بدون برنامه ریزی برای آموزش در آن میسر نیست. تولید در این صنعت در دهه 50 و هم زمان با رشد انبوه سازی مسکن در ایران، پا به عرصه وجود گذاشت و در دهد 60، به دلیل مسائل ناشی از جنگ، نتوانست روند تکاملی خود را به درستی بپیماید و تنها پاسخگوی نیاز روزمره جامعه بود. در دهد 70، در دوران بازسازی، با رشد سریع صنعت ساختمان و در نتیجه نیاز صنعت ساختمان به آسانسور و پله برقی، کمبود شدید آموزش در این صنعت احساس شد و نبودن امکان آموزش در این رشته آسیب های جبران ناپذیری به این صنعت وارد آورد، که آثار آن هم اکنون پس از گذشت بیش از یک دهه، آشکار می شود. با تدوین برنامه توسعه و رویکرد سامانه ای دولت در اواخر دهه 70 و اوایل 80، و مشخص نمودن سیاست های کلان دولتمردان در چشم انداز بلند مدت در بخش تامین مسکن جامعه، سیاست های کلی بخش مسکن نیز به واقعیت نزدیک تر شد و در نتیجه، نقش صنعت آسانسور و پله برقی در صنعت ساختمان جایگاه منطقی تری نسبت به گذشته یافت. امروزه، با نگاهی کارشناسانه به نیاز روز افزون جامعه به این صنعت به عنوان یک صنعت حمل و نقل مهم، لزوم ایجاد زیر ساخت های لازم برای آموزش نیروی انسانی مورد نیاز برای حال و آینده به صورتی تردید ناپذیر خود را نمایان می سازد.

فهرست مطالب

مقدمه. 1

فصل اول:کلیات آسانسور

1-1 مقدمه. 6

1-1-1-کابین. 6

1-1-2 ریل راهنما 6

1-1-3 چاه آسانسور. 6

1-1-4 طنابهای فولادی نگهدارنده کابین و وزنه. 7

1-1-5 موتور الکتریکی.. 7

1-1-6 گیربکس (جعبه دنده) 7

1-1-7 ترمز الکتریکی.. 7

1-1-8 موتورخانه. 8

1-2 دلایل استفاده از موتور گیربکس... 8

1-2-1 مقدمه. 8

1-2-2 موتور آسانسور و بخش کاهنده سرعت.. 9

1-2-3 گیربکس تسمه ای.. 10

1-2-4 گیربکس حلزونی.. 10

1-2-5 گیربکس سیاره ای یا خورشیدی.. 10

1-2-6 گیربکس های هلیکال. 11

1-3 اجزاء یک گیربکس هلیکال به شرح زیر هستند. 12

1-4 محاسبه تناسب کاهش سرعت در سرعت موتور و سرعت نامی آسانسور (کابین) 13

1-5 ساختمان و عملکرد گیربکس... 14

1-6 اتصال مکانیکی گیربکس با الکتروموتور. 15

1-6-1 دلایل اصلی استفاده از کوپلینگ... 16

1-7 روش های نصب موتور بر روی گیربکس... 16

1-7-1 اتصال الکتروموتورهای بدون پایه. 16

1-7-2 اتصال الکتروموتور با پایه. 16

فصل دوم: اصول طراحی و تکنولوژی آسانسورهای الکتریکی

2-1 مقدمه. 19

2-2 اصول و ساختار سامانه کششی.. 19

2-3 کاربرد مزیت مکانیکی فلکه ها در آسانسور. 21

2-3-1 سامانه آسانسور با مزیت مکانیکی واحد (سیستم 1:1 یک به یک) 22

2-5 محاسبه سرعت موتور و سرعت آسانسور در سامانه های مختلف... 22

2-6 انواع شیارهای فلکه. 23

2-7 اهمیت شکل شیارها در کشش و تاثیر آن در طول عمر طناب فولادی.. 24

2-7-1 شیار U ساده 25

2-7-2 شیار U زیر برش خورده 26

2-7-3 شیار V ساده 26

2-7-4 شیار V زیر برش خورده 27

2-8 نقش نسبت کشش بحرانی در طراحی آسانسورهای کششی.. 27

2-8-1 شرایط بحرانی با بار نامی.. 28

2-8-2 شرایط بحرانی بدون بار نامی.. 28

2-9 شرایط استاندارد برای آسانسورهای کششی.. 28

2-9-1 کابین با 125 درصد بار نامی.. 29

2-9-2 کابین در شرایط عادی.. 29

2-9-3 برخورد وزنه تعادل با ضربه گیر. 29

2-10 علل سرخوردگی طنابهای فولادی بر روی فلکه کششی.. 31

2-11 دلایل عمده استفاده از طناب های تعلیق در صنعت آسانسور. 31

2-15 گام های طناب فولادی.. 32

2-15-1 گام معمولی.. 32

2-15-2 گام لنگ... 32

2-16 مقایسه گام طناب فولادی.. 33

2-16-1 استحکام. 33

2-16-2 انعطاف پذیری.. 34

2-16-3 سهولت در نصب.. 34

2-16-4 عمر مفید. 34

2-17 طول گام. 34

2-18 روش های اتصال طنابهای فولادی به محل تعلیق. 35

2-19 آسانسور با سامانه موتور خانه بالا. 36

2-20 آسانسور با سامانه موتور خانه پایین. 36

2-21 ترمز الکترومغناطیسی.. 38

2-22 نحوه عملکرد ترمز الکترومغناطیسی با جریان مستقیم. 40

2-23 آزمایش ترمز های آسانسور. 42

2-24 رابطه مساحت مفید کف کابین آسانسور با میزان بار نامی آسانسور. 42

2-25 نقش ظرفیت کابین در محاسبات و ایمنی آسانسور. 43

2-26 جداول استاندارد تعیین ظرفیت کابین بر مبنای فضای در دسترس.. 44

2-27 کابین آسانسور. 46

2-27-1 بدنه کابین. 47

2-27-2 یوک کابین. 48

2-28 پانل کنترل یا شاسی کابین_(C.O.P) 51

2-28-1 نمایشگر موقعیت کابین. 51

2-28-2 زنگ اضطراری.. 52

2-28-3 شاسی طبقات.. 52

2-28-4 شاسی درباز. 52

2-29 ترمز های آسانسور. 53

2-29-1 مجموعه ترمز ایمنی مکانیکی آسانسور. 54

2-29-2 گاورنر و فلکه ته چاه 54

2-29-3 طناب فولادی گاورنر. 55

2-29-4 مکانیزم اهرم بندی ترمز ایمنی.. 55

2-29-5 پاراشوت.. 55

2-30 کفشک های راهنما 56

2-31 صفحه ضربه گیر. 57

2-32 پایه و اتصالات تراول کابل. 58

2-32-1 اتصال مستقیم. 58

2-32-2 اتصال غیر مستقیم. 59

2-33 عملکرد وزنه تعادل. 60

2-34 رله های الکترومغناطیسی.. 61

2-35 تفاوت رله های الکترومغناطیسی.. 63

2-35-1 سرعت عملکرد رله. 63

2-35-2 مقاومت ظاهری و یا مقاومت بوبین رله. 64

2-35-3 توان نامی کنتاکت های رله. 64

2-36 ساختار و چگونگی کارکرد کنتاکتورهای مغناطیسی.. 67

2-36-1 اجزای تشکیل دهنده کنتاکتور. 68

2-36-2 رتبه بندی کنتاکتورها 71

2-37 سامانه های ایمنی الکتریکی.. 72

2-37-1 طراحی مدار ایمنی.. 72

2-37-2 کنتاکت های ایمنی.. 73

2-37-3 مدارهای ایمنی.. 73

2-38- اجزای نیمه هادی یا الکترونیکی.. 76

2-39 آسانسورهای گروهی.. 76

2-40 پیک ترافیک در هر دو جهت.. 78

2-41 ترافیک سبک... 79

2-42 حالت های خاص... 79

فصل سوم: آسانسورهای هیدرولیک و نسل جدید مغناطیسی

3-1 بررسی کلی طراحی و کاربردی انواع آسانسور هیدرولیک... 81

3-1-1 مزایای آسانسورهای هیدرولیک... 81

3-2 نحوه آرایش جک‌ها و اتصال آن به کابین آسانسور. 82

3-3 فضای مورد نیاز برای آسانسورهای هیدرولیک خودروبر. 86

3-4 ضرورت نوسازی و بازرسی آسانسورهای قدیمی.. 89

3-4-1مقدمه. 89

3-4-2 تضمین امنیت و آسایش... 90

نتیجه گیری.. 99

منابع. 104

طراحی کالسکه جرثقیل سقفی 12 تن و تحلیل به کمک نرم افزار کتیا

اختصاصی از فایل هلپ طراحی کالسکه جرثقیل سقفی 12 تن و تحلیل به کمک نرم افزار کتیا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در گذشته های دور به دلیل عدم رشد تکنولوژی بسیاری از کارهای سنگین و طاقت فرسا بر دوش انسانها و در راس آنها برده ها قرار داشت. چه بسا انسانهای بسیاری که در جریان کارهای روزانه به دلیل سنگینی و طاقت فرسا بودن کارها جان خود را از دست دادند. تا این که با رشد و پیشرفت تکنولوژی و صنعت بسیاری از انسانها جای خود را به ماشین آلات گوناگون دادند و کارها با سرعت و دقت بیشتری انجام شد.

یکی از این ماشین آلات صنعتی که تقریباً در تمام صنایع کاربرد دارد جرثقیل میباشد. عصر صنعتی جدید و نیاز هر چه بیشتر بشر به بلند کردن اجسام سنگین، باعث شد این ماشین مراحل پیشرفت را سریع طی کند تا حدی که امروزه جرثقیل سازی به یکی از تخصص های مهم در زمینه ادوات بالا برنده تبدیل شده است.

در این پروژه سعی شده است، با روشی ساده و در عین حال تخصصی، گام به گام، مراحل طراحی یک جرثقیل سقفی 12 تنی ارائه شود، امید است در نهایت به این هدف دست یافته باشیم.

فهرست مطالب

فصل اول:کلیات

1-1 مقدمه : 2

1-2 تحقیقات: 2

1-3 انواع جرثقیل‌ها: 4

فصل دوم:بخش طراحی

2-1 طرح مسئله: 7

2-2 شروع طراحی.. 8

2-2-1 طراحی و انتخاب قلاب : 8

2-2-1-1 طراحی و انتخاب سیم بکسل لازم: 10

2-2-1-2 طول سیم بکسل.. 17

2-2-1-3 وزن سیم بکسل.. 17

2-2-1-4 پیچش سیم بکسل حول طبلک.... 17

2-2-1-5 طول طبلک.... 17

2-2-2 طراحی و انتخاب موتور گیربکس لازم برای جرثقیل : 19

2-2-2-1 طراحی چرخدنده حلزونی و چرخ حلزون: 21

2-2-2-2 انتخاب موتور : 22

2-2-2-3 طراحی چرخدنده مارپیچ: 23

2-2-2-4 طراحی شفتهای گیربکس جرثقیل : 24

2-2-2-5 طراحی و انتخاب برینگهای مورد نیاز : 36

2-2-3 طراحی پیچ.. 47

2-2-4-1 طراحی غلتک : 48

2-2-4-2 محور چرخ کرین.. 51

2-2-4-3 طراحی و انتخاب موتور گیربکس محرک: 51

2-2-4-4 طراحی چرخدنده حلزونی و چرخ حلزون: 53

2-2-5 طراحی شفتهای گیربکس وینچ : 54

2-2-5-1   طراحی شفت چرخ حلزون : 54

2-2-5-2 طراحی خار چرخ حلزون : 57

2-2-5-3 طراحی خار غلطک : 58

2-2-5-4 طراحی شفت حلزون : 58

2-2-5-5 طراحی خار چرخ حلزون : 60

2-2-5-6 طراحی و انتخاب برینگهای مورد نیاز برای شفت چرخ حلزون گیربکس وینچ: 61

2-2-5-7 طراحی و انتخاب برینگهای مورد نیاز برای شفت حلزون گیربکس وینچ: 65

2-2-6 طراحی تیر عرضی.. 68

2-2-7 طراحی غلتک ارابه : 70

2-2-8 طراحی و انتخاب موتور و گیربکس لازم برای حرکت تیر عرضی روی تیر طولی: 72

2-2-9 طراحی تکیه گاه متحرک تیر عرضی بر روی تیر طولی: 76

فصل سوم:طراحی و آنالیز به کمک نرم افزار

3-1- شماتیک کالسکه جرثقیل.. 79

3-2- شرایط نیرویی و جنس در نظر گرفته شده. 79

3-3- طراحی کالسکه جرثقیل سقفی با استفاده از نرم افزار کتیا (به صورت رندر (Render) گرفته شده نمایش داده شده.) 82

3-4- تصاویر قسمت Drafting. 87

3-5- نتایج فرکانسی.. 90

3-6- تحلیل نیرویی.. 91

پیوست... 117

منابع. 125

پروژه طراحی معماری مجتمع مسکونی آلاله (دهکده ساحلی انزلی)

اختصاصی از فایل هلپ پروژه طراحی معماری مجتمع مسکونی آلاله (دهکده ساحلی انزلی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل دارای 30 اسلاید می باشد و در آن به بررسی کامل یک پروژه مسکونی در قسمت شمالی کشور می پردازد این فایل را به صورت کامل می توانید از لینک زیر دریافت کنید .

پروژه طراحی سایت سیستم آموزش مجازی تحت وب با پایگاه داده SQL

اختصاصی از فایل هلپ پروژه طراحی سایت سیستم آموزش مجازی تحت وب با پایگاه داده SQL دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود رایگان پروژه طراحی سایت سیستم آموزش مجازی تحت وب

با سلام. در این مطلب دانلود رایگان پروژه طراحی سایت سیستم آموزش مجازی تحت وب را از وب سایت mydocument.sellfile.ir به اشتراک گذاشته ایم. معمولا پروژه هایی که با عنوان  “آموزش مجازی تحت اینترنت ” مطرح می شوند سعی در پیاده سازی یک محیط آموزشی واقعی با تمام اشیاء ممکن را دارد ، البته لازم به تذکر است که پروژه ای که در دست شما است در سطح آزمایشی ، آموزشی بیان شده که برای ارائه به عنوان پروژه درسی می باشد . این پروژه با زبان ASP.NET می باشد و لیست توضیحات و امکانات این پروژه طراحی سایت سیستم آموزش مجازی تحت وب با ASP.NET در ادامه مطلب موجود می باشد.

ویژگی ها:

1- کنترل پانل برای مدیر ، استاد و دانشجو

 ۲- ثبت نام دانشجویان – استادان

۳- آزمون گرفتن . نوع (کوئز ، میان ترم و پایان ترم ۴) آموزش بصورت متنی

می توان با تکمیل چنین پروژه هایی و با بکار گیری فناوری های جدید موفق به ساخت مراکز آموزشی و دانشگاه های مجازی با امکانات بسیار عالی در سطح کشور شد مفاهیم تئوری استفاده شده از این پروژه برای پیاده سازی این پروژه از ابزارها و تکنولوژی های زیر استفاده شده است: ASP.NET و  Sql Server زبان برنامه نویسی در این پروژه سی شارپ (#C) می باشد .

تعریف استاد: با وارد کردن اطلاعاتی همچون کد استاد – نام – تحصیلات – سن و شهر محل سکونت و تلفن یک استاد تعریف می کنیم

حذف و ویرایش استاد : در قسمت ویرایش می توان اطلاعاتی همچون نام و نام خانوادگی – تحصیلات – سن – محل زندگی و تلفن را اطلاع کنیم در قسمت حذف پس از جستجو می توان اطلاعات مربوط به استاد را حذف کرد .

تعریف درس : با وارد کردن اطلاعات زیر می توانید یک درس را برای آموزش به دانشجو معرفی کرد کد درس – نام درس – تعداد واحد – قیمت درس – تاریخ میان ترم – تاریخ پایان ترم – تعداد سئوال میان ترم – تعداد سئوال پایان ترم .

 حذف و ویرایش درس : پس از جستجو می توان عملیات بالا را انجام داد

حذف دانشجو: می توان دانشجویی را همراه با درس هایی که گرفته است را حذف کرد

گزارش گیری : در این قسمت مدیر می توانید از استادان – درس ها – دانشجویان و مدیران لیستی را تهیه کند و ببیند

امکانات پروژه :

امکان Control Panel برای مدیر ، استاد و دانشجو

امکان ثبت نام دانشجویان – استادان

امکان آزمون گرفتن ( کوئز، میان ترم، پایان ترم )

امکان آموزش بصورت متنی