بررسی جامع الگوریتم های مسیریابی در شبکه های موردی

اختصاصی از فایل هلپ بررسی جامع الگوریتم های مسیریابی در شبکه های موردی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شبیه سازی عددی رفتار خاک تحت تراکم دینامیکی (مطالعه موردی بندر بوشهر)

اختصاصی از فایل هلپ شبیه سازی عددی رفتار خاک تحت تراکم دینامیکی (مطالعه موردی بندر بوشهر) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شبیه سازی عددی رفتار خاک تحت تراکم دینامیکی (مطالعه موردی بندر بوشهر)

به صورت ورد ودر 60صفحه

تراکم دینامیکی یکی از روش¬های بهسازی خاک¬های سست می¬باشد. در این روش با اعمال ضربات سنگین به سطح خاک میزان تراکم و در نتیجه ظرفیت باربری آن افزایش می¬یابد. این امر از طریق انتقال انرژی به وسیله امواج صورت می¬گیرد. تراکم دینامیکی یک روش تجربی بوده و برای هر محل بر اساس مشخصات زمین آن محل و امکانات در دسترس، مؤثرترین و اقتصادی ترین الگو انتخاب می¬شود. با وجود کاربرد گسترده این روش اساس طراحی آن هنوز تجربی یا نیمه تجربی است و فرآیندهای درگیر در مسئله به طور کامل مشخص نشده است. بنابراین در این تحقیق جهت بررسی و تعیین الگوی بهینه عملیات تراکم دینامیکی، پروژه انجام گرفته در بندر بوشهر بصورت عددی شبیه سازی شده است. در تحقیق حاضر، مدلسازی عملیات تراکم دینامیکی در خاک¬های دانه¬ای با استفاده از روش تفاضل محدود و نرم افزار FLAC2D انجام شده است. با استفاده از فرض تقارن محوری تنها نیمی از توده خاک و کوبه به صورت دو بعدی مدل شده است. برای مدلسازی اثر ضربه به سطح خاک از تاریخچه زمانی تنش استفاده شده است. برای تحلیل تراکم دینامیکی خاک¬ از مدل رفتاری موهر کولمب استفاده شده است. نتایج نشست نهایی کوبه با نتایج اندازه¬گیری شده در پروژه تراکم دینامیکی مجتمع کشتی سازی شهید محلاتی بندر بوشهر مورد مقایسه قرار گرفته است و تطابق خوبی بین مقادیر اندازه گیری شده و به دست آمده در مدل عددی وجود دارد. همچنین با مقایسه مقادیر چگالی نسبی نهایی در لایه روانگرا در منطقه و مدلسازی عددی، تطابق قابل قبولی بین این مقادیر مشاهده شد. با استفاده از نتایج مدلسازی و پس از تعیین ماکزیمم کرنشهای ایجاد شده در مدل، می‌توان میزان بهسازی در اعماق مختلف را تخمین زد و مقادیر بهبود یافته هر یک از پارامترهای توده خاک را پیش بینی کرد. با انجام این تحلیل برای ضربات متوالی، می‌توان میزان تاثیر هر یک از ضربات را نیز در رسیدن به حدنهایی بهسازی و افزایش پارامترهای مهندسی توده خاک تعیین کرد و نیز تعداد ضربات لازم برای رسیدن به حد مطلوب بهسازی را تعیین کرد. همچنین با بررسی افزایش چگالی نسبی در عرض می-توان الگوی مناسب برای شبکه کوبش بدست آورد.

انتخاب تراکتور مناسب بر مبنای تصمیم گیری چند معیاری-مطالعه موردی: استان همدان

اختصاصی از فایل هلپ انتخاب تراکتور مناسب بر مبنای تصمیم گیری چند معیاری-مطالعه موردی: استان همدان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان: محمدباقر لک ، سیدعلی محمد برقعی
خلاصه مقاله:
مکانیزاسیون کشاورزی رویهای است که هدف آن بیشینه کردن بهرهوری است و با هدفمند کردن یارانهها از یک سو و پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی به جایگاه ویژه خود دست خواهد یافت. رشد کشاورزیمنوط به مکانیزاسیون صحیح است و انتخاب تراکتور مناسب یکی از ارکان پیاده سازی مکانیزاسیون میباشد. در این مقاله معیارهای انتخاب یک تراکتور مناسب با توجه به نیازهای استان همدان مدنظر قرار میگیرد و بهترین گزینه با استفاده از نه معیار ارزیابی با بهرهگیری از روش تصمیمگیری چند معیاری TOPSIS از بین یازده مدل تراکتور انتخاب میشود. معیارهای ارزیابی تراکتور مناسب عبارتند از: توان مالبندی، توان هیدرولیک، توان محور تواندهی، نوع محور تواندهی، مصرف سوخت ویژه، دامنه سرعت حرکت، دورمشخصه موتور، جعبهدنده، و کارخانه سازنده. در بین گزینههای موجود، تراکتورMF440نسبت به دیگر مدلهای تراکتور ترجیح داده میشود و بهعنوان تراکتور مناسب توصیه میشود
کلمات کلیدی: تراکتور مناسب، تصمیمگیری چند معیاری، مکانیزاسیون کشاورزی، روش TOPSIS آزمون

بررسی اثرات محیط زیستی فعالیتهای اقتصادی - مطالعه موردی انتشار ذرات معلق در ایران

اختصاصی از فایل هلپ بررسی اثرات محیط زیستی فعالیتهای اقتصادی - مطالعه موردی انتشار ذرات معلق در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان: عبدالرحیم رحیمی ، شهرام وصفی اسفستانی
خلاصه مقاله:
تاثیرات محیط زیستی فعالیت های بشری امروزه به عنوان یکیا ز مهترین محدودیتهای رشد شناخته می شوند و برخی هم پارا فراتر نهاده و بیان می کنندکه تاثیرات محیط زیستی با پیامدهایی که دارندکل حیات طبیعی را تهدید می کنند وقوع بارانهای اسیدی گرم شدن زمین، پاره شدن لایه ازن، انقراض برخی از گونه های گیاهی و جانوری و ... همگی اتفاقاتی بودند که اهمیت مسائل محیط زیستی را در دهه های اخیر متذکر شده اند. این تحقیق با استفاده از روش داده - ستانده محیط زیستی پس از محاسبه میزان انتشار ذرات معلق در بخشهای مختلف نشان میدهد که دشت انتشار این ذرات در بخشهای حمل و نقل بسیار بالاست و علاوه بر بخشهای تولیدی خانوارها و بخشهای تولیدی نیز سهم قابل توجهی در انتشار ذرات معلق دارند.
کلمات کلیدی: الایندهای های محیط زیستی، جدول داده - ستانده محیط زیستی، ضرایب انتشار مستقیم و غیرمستقیم، ذرات معلق ، شدت انتشار

بررسی رابطه میان عدالت سازمانی با توسعه منابع انسانی (مطالعه موردی دفتر رسیدگی به اسناد پزشکی سازمان تامین اجتماعی استان تهران)

اختصاصی از فایل هلپ بررسی رابطه میان عدالت سازمانی با توسعه منابع انسانی (مطالعه موردی دفتر رسیدگی به اسناد پزشکی سازمان تامین اجتماعی استان تهران) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی رابطه میان عدالت سازمانی با توسعه منابع انسانی (مطالعه موردی دفتر رسیدگی به اسناد پزشکی سازمان تامین اجتماعی استان تهران)

87صفحه

به صورت وورد ودر

امروزه عدالت سازمانی به یکی از مهمترین ورودی¬های سازمان که تاثیر زیادی بر عملکرد، رضایت و بهره¬وری کارکنان دارد، در نظر گرفته می¬شود. از آنجا که منابع انسانی مهمترین منابع سازمان¬ها به شمار می¬روند، رشد و توسعه آنان می¬تواند به موفقیت سازمان¬ها منجر شود. در پژوهش حاضر به بررسی رابطه میان عدالت سازمانی با توسعه منابع انسانی پرداخته شد. در این تحقیق که از نظر هدف کاربردی و از نظر گردآوری داده¬ها توصیفی- پیمایشی محسوب می¬شود، برای گردآوری داده¬ها از پرسشنامه¬ای متشکل از 47 سؤال استفاده شد. برای سنجش عدالت سازمانی از ابعاد عدالت توزیعی، عدالت رویه¬ای و عدالت مراوده¬ای استفاده شد. جامعه آماری نیز 401 نفر از کارکنان دفتر رسیدگی به اسناد پزشکی سازمان تامین اجتماعی بود که با بهره¬گیری از فرمول حجم نمونه به 197 نفر تقلیل یافت. روش گردآوری داده¬ها نیز کتابخانه¬ای و میدانی می¬باشد. نتایج حاصل از بکارگیری آزمون رتبه¬ای اسپیرمن بیانگر وجود رابطه مثبت و معنادار میان عدالت سازمانی و ابعاد آن با توسعه منابع انسانی بود. ضمن اینکه عدالت توزیعی و مراوده¬ای به عنوان مهمترین ابعاد عدالت سازمانی انتخاب شدند. در پایان با بهره¬گیری از آزمون دوجمله¬ای سطوح موجود متغیرها بررسی شدند که تمامی متغیرها بجز توسعه منابع انسانی در سطح مطلوبی قرار گرفتند.