دانلود طرح درس پرواز کن-تفکر و پژوهش ششم- ایفای نقش

اختصاصی از فایل هلپ دانلود طرح درس پرواز کن-تفکر و پژوهش ششم- ایفای نقش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود طرح درس پرواز کن-تفکر و پژوهش ششم- ایفای نقش

فرمت فایل (word) و قابل ویرایش 

تعداد صفحات 6 صفحه

قیمت 1000 تومان

قسمتی از مجموعه

محل تدریس: کلاس درس              صفحه ی کتاب: 42

مدت تدریس: 45دقیقه                  نام کتاب: تفکروپژوهش

پایه ومقطع: ششم ابتدایی               روش تدریس: فعال گروهی با رویکرد نرم غیرمستقیم

تعداد فراگیران: ------                  الگوی تدریس: ایفای نقش         عنوان تدریس: پرواز کن،پرواز

نوع ارزشیابی: نامحسوس،توصیفی

اهداف کلی: پرواز کن، پرواز!

اهداف جزیی:

فراگیران بتوانند با داستانی آشناشوند که درآن به مقایسه ی بین دو موقعیت زندگی با دید پایین  و زندگی همراه با کمال گرایی و کمال طلبی اشاره شده است.

اهداف رفتاری:

1-فراگیران بتوانند خلاصه ی داستان پرواز کن پرواز را بیان کنند.(دانشی)

2-فراگیران بتوانند داستان پروازکن پرواز را به صورت نمایش درکلاس به اجرا دربیاورند.(مهارتی)

3-فراگیران بتوانند به تفاوت ها وشباهت ها ی عقاب آغاز داستان با پایان داستان پی ببرند.(نگرشی)

4-فراگیران  به اجرای نمایش علاقه مند شوند.(نگرشی)

مواد آموزشی لازم:

عروسک های مخصوص عروسک گردانی چند عدد درقالب چندجوجه، چندگوسفند، مرغ، عقاب، نرده بان کوچک، 3یا4دانش آموز برای ایفای نقش بچه هایی که گله را از چرا برمی گردانند. یک دانش آموز برای ایفای نقش مردکشاورز، یک دانش آموز برای ایفای نقش دوست قدیمی مرد کشاورز، یک دانش آموز برای روایت داستان، چندین صدا که ازقبل ازاینترنت دانلود شده باشند مثل صدای عقاب، سگ ، آبشارو...

نکته: فضای باز وجلوی کلاس که درست روبه روی دانش آموزان است، به شکل یک کلبه فضاسازی شود. یک قسمت هم به شکل قله طراحی شود

کلیپ پرواز در فضا

اختصاصی از فایل هلپ کلیپ پرواز در فضا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کلیپ پرواز در فضا 

کیفیت: Full HD

مدت زمان: 20 ثانیه

استفاده در تمام نرم افزارهای تدوین

استفاده به عنوان تیزر اول یا آخر کلیپ ها

جهت مشاهده پیش نمایش اینجا کلیک نمایید.

دانلود پاورپوینت دینامیک پرواز (Flight dynamic)

اختصاصی از فایل هلپ دانلود پاورپوینت دینامیک پرواز (Flight dynamic) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نیروهای برا، پسا و گشتاور آیرودینامیکی

Aerodynamic Lift, Drag and Moments

سیال   FLUID:

سیال:سیال ماده ای است که تحت اثر یک تنش برشی-هرچند کوچک-تغییر شکل بدهد.

تنش برشی: نسبت نیروی برشی به مساحت سطح

فشارPressure :

فشار نیروی عمود بر واحد سطح است که به سبب آهنگ زمانی تغییر اندازه حرکت مولکول های سیال در برخورد با آن سطح(یا عبور از آن) تولید می‌شود.

در حقیقت، فشار معمولا در نقطه‌ای از سیال یا نقطه‌ای از سطح جامد تعریف می‌شود و ممکن است از نقطه‌ای به نقطه دیگر تغییر کند .

 هیچ گاه به صفر نمی‌رسد، زیرا در آن صورت مولکولی در نقطه مورد نظر باقی نمی‌ماند.

چگالی  Density:

چگالی:مقدار جرم در حجم واحد است. چگالی یک "خاصیت نقطه‌ای" است که از نقطه‌ای به نقطه دیگر در سیال تغییر می‌کند.

اگر  dvجزء حجمی در نقطه B و dm  جرم سیال داخل dv باشد، چگالی در نقطه B برابر است با:

دما  Temperature:

دمای گاز با انرژی جنبشی میانگین مولکولهای آن نسبت مستقیم دارد.

 اگر انرژی جنبشی (KE) همان میانگین انرژی جنبشی مولکولها باشد، دما از معادله  به دست می‌آید.( K ثابت بولتزمن Boltzmann)

در گاز داغ مولکولها و اتمها با سرعت زیاد در جنبش و تصادم‌اند

 در گاز سرد حرکت اتفاقی مولکولها نسبتا آهسته است.

 دما نیز خاصیتی نقطه‌ای است.        

سرعت  Velocity:

سرعت سیال در هر نقطه ثابت B در فضا همان سرعت ذره سیال بینهایت کوچکی است که از نقطه B  می‌گذرد.

سرعت جریان V هم مقدار و هم جهت دارد پس کمیتی برداری است(فشار، جرم حجمی و دما کمیتهای اسکالرند).

سرعت "خاصیت نقطه‌ای" است و از نقطه‌ای به نقطه دیگر جریان تغییر می‌کند.(رسم خطوط جریان)

نیروها و گشتاورهای آیرودینامیکی:

منابع اصلی نیروها و گشتاورهای آیرودینامیکی وارد بر جسم:

1-توزیع فشار بر روی سطح جسم (P)

2-توزیع تنش برشی بر روی سطح جسم

واحد فشار و تنش برشی برابربا   یا    است.

فشار عمود بر سطح و تنش برشی مماس بر سطح عمل می‌کنند. تنش برشی ناشی از کشش بین مولکولی است که بر اثر اصطکاک بین جسم و هوا ایجاد می‌شود.

شامل 28 اسلاید  powerpoint

دانلود پاورپوینت دینامیک پرواز flight dynamic

اختصاصی از فایل هلپ دانلود پاورپوینت دینامیک پرواز flight dynamic دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تاریخچه

1.مخترع هواپیما به معنی امروزی را برادران رایت می‌دانند ولی با توجه به کوشش‌های هم‌زمان دیگران، برخی این نکته را قبول ندارند.

2.لئوناردو داوینچی نابغه ایتالیایی طرح‌های زیادی برای وسایل پرنده (مثلاً هلیکوپتر) از خود به‌جا گذاشته‌است.

3.اوتو لیلینتال آلمانی را اولین کسی می‌دانند که توانست با بستن بال به خود پروازی کوتاه را انجام دهد ولی چهل سال قبل از او سر جرج کی‌لی انگلیسی همین کار را با یک هواپیمای بی‌موتور ساخت خودش کرده بود.

4.اولین پرواز کنترل شده به نام برادران رایت ثبت است. آنها این کار را در 17 دسامبر 1903 به طور آزمایشی انجام دادند و در سال 1905 هواپیمای آنان (پرندهٔ رایت 3) کاملا تحت کنترل بود و می‌توانست به طور پایدار پرواز کند.

5.برادران رایت  بر اساس اطلاعات و مطالعاتی که در مورد پرواز داشتند به ساخت بالها و طراحی هواپیما پرداختند. سپس یک تونل باد کوچک ساخته و اجزای آیرودینامیکی هواپیمای خود را که از طراحی کاملا نوین و پیشرفته برخوردار بود، آزمایش کردند. و اولین پرواز قابل کنترل هواپیما را انجام دادند.

تعریف: هواپیما عبارت است از یک وسیله پرنده سنگین تر از هوا که به انواع و اشکال و اندازه های مختلف طراحی و ساخته می شود و در موارد گوناگونی از قبیل حمل ونقل، باربری، تجسس، نیروهای نظامی، آموزشی، سمپاشی مورد استفاده قرار می گیرد.

هواپیما شامل انواع نیروهای مکانیکی، نیوماتیکی،هیدرولیکی،الکتریکی، الکترونیکی وآئرودینامیکی بوده و از کلیه مواد موجود، الومینیوم، فولاد،تیتانیم و مواد کامپوزیتی، لاستیکی و پلاستیکی و چندین میلیون قطعه اعم از پیچ و مهره و واشر ساخته میشود.

از نظر طرح و عملکرد دو دسته: بال ثابت و  بال متحرک (هلی کوپتر)

از نظرپیشرانش هواپیماها به دو دسته موتوردار و بی‌موتور (گلایدر)

هواپیماهارا از نظر کاربرد  دو دسته : هواپیمای نظامی و غیرنظامی.

قسمت های اصلی هواپیما:

1.بدنهFuselage

2.بالWing

3.دم  Empennage (Tail)

4.پیشرانه (موتور-جلوبرنده)Power  Plant

5.ارابه فرود Landing Gear       

بالWing

اساسی ترین قسمت هواپیما در تأمین نیروی برا lifting force) (که باعث بلند شدن هواپیما از زمین و اوج گرفتن آن می شود، بالها میباشند. بالها وزن کلی هواپیما را در پرواز تحمل نموده و قسمت اعظم فشار ها و تکانهای شدید بر هواپیما ضمن پرواز را خنثی می نمایند. در بعضی از هواپیما ها بال دو قسمت دارد،  بال راست و بال چپ و در تعدادی دیگر بال از سه قسمت بال راست و بال چپ و بال مرکزی تشکیل می شود.

سطوح کنترل  (CONTROL SURFACE)روی بال:

شهپر Aileron: شهپرها (یکی از سطوح اصلی کنترل هواپیما) قطعات لولا شده به پشت بال هستند. آنها موجب می شوند که هواپیما بتواند حرکت غلتش Roll  (گردش حول محور طولی) را انجام دهد.

شامل 43 اسلاید powerpoint

ماکت گلایدر قابل پرواز بساز

اختصاصی از فایل هلپ ماکت گلایدر قابل پرواز بساز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ماکت مقوایی گلایدریدر قابل پرواز یک پرنده چابک می باشد که با آخرین متد ساخت گلایدر طراحی شده است  این محصول با حداکثر کیفیت در رنگ بندی و طراحی ارائه می گردد وشما با ساخت این گلایدر زیبا  موجب افزایش قدرت فکر وخلاقیت کودکان ونوجوانان خواهید شد و همچنین درپایان ساخت،یک ماکت سه بعدی زیبا مطابق با نمونه  وطرح اصلی جهت نگهداری در ویترین اسباب بازی و اطاق کودکان ونوجوانان عزیزتان خواهید داشت