تحقیق در مورد Selection Of A Gas Turbine Cooling System.

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق در مورد Selection Of A Gas Turbine Cooling System. دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباه Selection Of A Gas Turbine Cooling System.
با فرمت word
قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات : 225
فرمت : doc

دانشگاه آزاداسلامی واحد کرج

عنوان پایان نامه:
انتخاب یک سیستم خنک سازی توربین گازی
Boris Glezer
راه حل های توربین بهینه سازی شده, سان دیگو, کالیفرنیا, U.S.A

استاد:
آقای مهندس سرخواه

دانشجو:
محسن گودرزی

شماره دانشجویی:
80461255578

زمستان 84





تقدیم به پدر عزیزم
و تشکر از زحمات بی وقفه اش که هر چه هستم از اوست.

محسن گودرزی
دانشجوی رشته مکا نیک
دانشگاه آزادواحدکرج
22/11/84 مقدمه....................................................................................................................................................1
خنک سازی توربین بعنوان یک تکنولوژی کلیدی برای بهینه سازی موتورهای توربین گازی....................................................................................................................................................7
چالش های خنک سازی برای دماهای پیوسته درحال افزایش گاز ونسبت فشارکمپرسور........................8
تکنیک های خنک سازی استفاده شده متداول.....................................................................................14
تاثیر خنک سازی.................................................................................................................................18
مشکلات خنک سازی..........................................................................................................................22
ترکیب پوشش های حصار حرارتی و خنک سازی..................................................................................30
فرایند بهبود خنک سازی ایرفویل........................................................................................................32
تعریف پارامترهای شباهت انتقال جرم و حرارت اصلی...........................................................................35
کنش متقابل انتقال جرم – حرارت در لایه مرزی ایرفویل.......................................................................36
نقش تشابه در رقابت تجربی حرارت ایرفویل توربین و انتقال جرم.........................................................42
موضوعات انتقال حرارت گذرا و پایدار در بخش داغ موتور.....................................................................44
دمای فلز و تاثیر آن روی عمر اجزای توربین.......................................................................................46
موضوعات مربوط به تغییرمکان های دمایی گذرای روتوربه استاتوروکنترل فاصله نوک آزاد..................48
خنک سازی نازل توربین......................................................................................................................56
تقابل با محفظه احتراق........................................................................................................................58
انتقال حرارت پره..............................................................................................................................65
-خمیدگی......................................................................................................................................69
-تاثیرات ناهمواری..........................................................................................................................74
-اغتشاش.....................................................................................................................................................76
خنک سازی فیلم پره..........................................................................................................................76
-نسبت دمش.................................................................................................................................86
-انحنای سطح................................................................................................................................87
-گرادیان فشار...............................................................................................................................88
-آشفتگی جریان اصلی...................................................................................................................89
-شیارهای خنک سازی فیلم...........................................................................................................91
-تجمع فیلم.................................................................................................................................92
-تاثیر تزریق هوای خنک سازی فیلم روی انتقال حرارت سطح......................................................94
موضوعات خنک سازی دیواره نهایی....................................................................................................95
خنک سازی تیغه توربین...................................................................................................................100
تاثیرات سه بعدی ودورانی روی انتقال حرارت تیغه.............................................................................102
-نیروهای دورانی.........................................................................................................................102
-تاثیرات سه بعدی......................................................................................................................105
پروفایل دمای گاز شعاعی................................................................................................................106
تاثیرات ناپیوستگی...........................................................................................................................107
تکنیک های خنک سازی درونی تیغه................................................................................................109
-گذرگاههای درونی هموار............................................................................................................111
- تیرک ها/فین ها (نوارهای زاویه دار یا طولی)..............................................................................113
-پین فین ها..............................................................................................................................121
-تاثیر جت ................................................................................................................................................128
-جریان گردابی...........................................................................................................................138
-خنک سازی فیلم.......................................................................................................................141
موضوعات خنک سازی سکو و راس ...................................................................................................144
خنک سازی ساختارهای روتور و استاتور............................................................................................148
-منبع خنک سازی و سیستم های هوای ثانویه .............................................................................148
بافر کردن مجموعه دیسک و روشهای خنک سازی دیسک.................................................................153
خنک سازی ساختارحفاظتی نازل و جایگاه توربین...........................................................................158
خنک سازی محفظه احتراق..............................................................................................................161
-تاثیر تحول طراحی محفظه احتراق روی تکنیک های خنک سازی..............................................161
خنک سازی تعریق..........................................................................................................................167
خنک سازی نشتی...........................................................................................................................169
همرفتی بخش پشتی افزوده.............................................................................................................173
پوشش دهی حصار حرارتی...............................................................................................................177
انتقال حرارت تجربی پیشرفته و معتبر سازی خنک سازی..................................................................179
ارزیابی انتقال حرارت بیرونی و تکنیک های معتبر سازی خنک سازی...............................................180
-رنگ حساس به فشار.................................................................................................................182
-ارزیابی غیر مستقیم آشفتگی....................................................................................................185
ارزیابی های انتقال حرارت و جریان داخلی.........................................................................................188
شبیه سازی انتقال حرارت مزدوج و معتبر سازی در یک آبشار داغ......................................................194
-معتبر سازی تاثیر خنک سازی تیغه در آبشار داغ........................................................................194
شرایط مرزی تجربی دیسک توربین...................................................................................................200
تائید خنک سازی در یک آزمون موتور..............................................................................................204
-ابزار بندی متعارف......................................................................................................................204
-پیرومتر درج شده درگاه بروسکوب............................................................................................205
-رنگ های حرارتی دما بالا...........................................................................................................206
بررسی های چند نظامی در انتخاب سیستم خنک سازی توربین........................................................207


مقدمه
این فصل عمدتاً روی موضوعات انتقال جرم و حرارت تمرکز می یابد چون آنها برای خنک سازی اجزا ی دستگاه توربین بکار می روند و انتظار می رود که خواننده با اصول مربوطه در این رشته ها آشنایی داشته باشد. تعدادی از کتابهای فوق العاده (1-7) در

لینک دانلود Selection Of A Gas Turbine Cooling System. پایین

ترجمه ی مقاله ی Control Strategies for Gas Turbine Generators for Grid Connected and Islanding Operations

اختصاصی از فایل هلپ ترجمه ی مقاله ی Control Strategies for Gas Turbine Generators for Grid Connected and Islanding Operations دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

استراتژی های کنترلی در ژنراتورهای توربین گازی برای عملکرد در حالت های متصل به شبکه و جزیره ای

چکیده 

عملکرد جزیره ای سیستم های توزیع با ژنراتورهای توزیع شده (DG)، در حال تبدیل شدن به گزینه ای مناسب، به جهت مقاصد اقتصادی و فنی است. به هر ترتیب، مسائل مختلفی وجود دارد که برای تبدیل شدن این امر به واقعیت باید حل شوند. یک از مسائل اساسی، کنترلِ DG است. استراتژی های کنترلی ای که در هنگام اتصال DG به شبکه به خوبی کار می کنند، و نه هنگامی که در وضعیت جزیره ای قرار دارد و یا برعکس. این مقاله استراتژی ای را به منظور عمل کردن سیستم های توزیع با یک ژنراتور توربین گازی (GTG) کوچک ارائه می دهد، که قادر است بارهای محلی را در هر دو حالت جزیره ای و متصل به شبکه، تأمین کند. استراتژی های جداگانه ای برای کنترل GTG در هنگامی به شبکه وصل است و هنگامی که در وضعیت جزیره ای قرار دارد، مورد استفاده قرار می گیرند. امکان سوییچ نمودن بین استراتژی های کنترلی از طریق یک الگوریتم تشخیص حالت، حاصل شده است که شامل شناسایی و تشخیص اتصال مجدد به شبکه یا وضعیت جزیره ای است. در این جا یک تکنیک تشخیص وضعیت جزیره ایِ موجود، مورد استفاده قرار گرفته است و یک الگوریتم تشخیص اتصال مجدد به شبکه، توسعه یافته است. نتایج شبیه سازی، نشان می دهند که روش پیشنهادی در عملکرد بهینه ی GTG، مؤثر است، خواه به شبکه متصل باشد یا در وضعیت جزیره ای قرار داشته باشد.

واژگان کلیدی – کنترل اُفت (droop)، ژنراتور توربین گازی، تشخیص اتصال مجدد به شبکه، تشخیص جزیره ای بودن، کنترلِ همزمان، کنترلِ ضریب توان.

Abstract

Islanding operation of distribution systems with distributed generations (DG) is becoming a viable option for economical and technical reasons. However, there are various issues to be resolved before it can be a reality. One of the main issues is control of the DG. Control strategies, that may work fine while a DG is connected to a grid, might not work as desired while it is islanded and vise versa. This paper presents a strategy to operate distribution systems with a small gas turbine generator (GTG), which is capable of supplying local loads, in both islanding and grid connected conditions. Separate strategies are used to control the GTG while it is connected to the grid and while it is islanded. Switching between the control strategies is achieved through a state detection algorithm that includes islanding and grid re-connection detections. An existing islanding detection technique has been used and a grid re-connection detection algorithm has been developed. Simulation results show that the proposed method is effective in operating GTG optimally while it is either connected to the grid or islanded.

توضیحات تکمیلی در مورد این اثر:
تعداد صفحات مقاله ی انگلیسی: 8 و تعداد صفحات ترجمه ی فارسی مقاله با کیفیت بسیار خوب: 21
نام ژورنال و سال انتشار: Transmission and Distribution Conference and Exposition, 2010 IEEE PES
فایل های ضمیمه: اصل مقاله ی انگلیسی + فایل Word ترجمه ی فارسی
منبع: IEEE Xplore