فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله مقاوم سازی ساختمانها بوسیله میراگرهای اصطکاکی

اختصاصی از فایل هلپ مقاله مقاوم سازی ساختمانها بوسیله میراگرهای اصطکاکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله مقاوم سازی ساختمانها بوسیله میراگرهای اصطکاکی


مقاله مقاوم سازی ساختمانها بوسیله میراگرهای اصطکاکی

 

 

 

 

 

 

 

فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت) تعداد صفحه:12

مقاوم سازی ساختمانها بوسیله میراگرهای اصطکاکی

مقاوم سازی ساختمانها بوسیله میراگرهای اصطکاکی
این مقاله در شماره هیجدهم به چاپ رسیده است.نویسندگان:مزدک محمدحسینی و بابک صولت دانشجویان کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد واحد بندرعباس
چکیده:
با توجه به ضرورت حفظ سرمایه های ملی کشورمان در برابر بلایای طبیعی از جمله زمینلرزه ، مقاله ای تحت عنوان مقاوم سازی ساختمانها بوسیله میراگرهای اصطکاکی و مقایسه آنها با جداسازهای لرزه ای ، تقدیم می گردد .
جداسازهای لرزه ای یکی از راه حلهای موثر برای محافظت ساختمانهای بزرگ از خسارت زلزله می باشد، ولی این راه حل پرهزینه است زیرا کل ساختمان باید به تکیه گاههای غلتکی یا الاستومتریک که در سرتاسر سازه توزیع شده باشند مجهز گردد ، امّا میراگرهای اصطکاکی دارای نتایجی مشابه ولی در عوض هزینه پایین تری متحمل می شود و به راحتی نصب می شود .
در این مقاله اول به معرفی میراگرهای اصطکاکی و کارهایی که دیگران بر روی این نوع میراگر مطالعه کرده اند می پردازیم و به دنبال آن به مدلسازی ساختمانی 5 طبقه با قاب خمشی همراه با میراگرهای اصطکاکی و مقایسه آن با ساختمانی مشابه همراه با جداساز ، و در آخر تأثیرات میراگرها در برش پایه ، تغییر مکان طبقات و تغییر مکان نسبی بررسی می شود و نتیجه گیری از نمودارها و تفسیر نتایج انجام می شود .
مقدمه:
مقاوم سازی ساختمانها در برابر زلزله از موضوعات مهمی است که امروزه دانشمندان بر روی آن کار می کنند، چون جان انسانهای بسیار زیادی بر اثر زلزله در خطر است و از نظر مالی خسارات زیادی را در بر دارد.
در این مقاله یکی از روشهای مقاوم سازی ساختمان را مورد بررسی قرار می دهیم. این متن به میراگرهایی که از مکانیسم اصطکاک جامدات جهت فراهم نمودن اتلاف انرژی مورد نیاز استفاده می کند می پردازد . بنابراین ، در اینجا اصطکاکی که بین دو جسم جامد که نسبت به هم می لغزد در نظر گرفته میشود. فرآیندهایی از این نوع به طور زیادی در طبیعت وجود دارند و همین طور در بسیاری از سیستمهای مهندسی بکار گرفته شده اند . برای مثال، اصطکاک جامد نقش بسیار مهمی در کنترل کلی حرکات تکتونیکی و ایجاد زمینلرزه ها بازی می کند. در یک مقیاس بسیار کوچکتر ، اصطکاک در ترمز اتومبیلها به عنوان عاملی برای تلف نمودن انرژی جنبشی حرکت نیز استفاده می شود. بر اساس شبیه سازی ترمز ماشین،Pall et al.(1980) شروع به توسعه میراگرهای اصطکاکی منفعل جهت بهبود پاسخ لرزه ای سازه ها نمودند.
در مورد سازه های بزرگ اثبات گردیده است که جداسازی پایه سازه یک راه حل مفید برای کاهش دادن و مستهلک کردن تمایلات لرزه خیزی سازه است، با این حال این کار می تواند پرهزینه باشد و سازه های بزرگ را دچار تغییرات کند . در حال حاضر امکان ایمن سازی سازه تا حد قابل قبول در برابر زلزله با استفاده از میراگرهای اصطکاکی وجود دارد بدون آنکه مجبور به جداسازی در سازه شویم.
معرفی میراگر اصطکاکی:
از تمام روش های در دسترس استخراج کردن انرژی جنبشی از یک جسم متحرک ، بی تردید اصطکاک ترمز است که قابل اعتماد و به طور اقتصادی انرژی از بین می رود. در این اواخر اصل اصطکاک ترمز ، Pall توسعه و الهام بخشید. مشابه اتومبیلها ، جنبش ارتعاش ساختمان می تواند به آهستگی پایین بیاید و بوسیله اصطکاک انرژی از بین برود .

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید



دانلود با لینک مستقیم


مقاله مقاوم سازی ساختمانها بوسیله میراگرهای اصطکاکی

دانلود مقاله متعادل کردن بار بوسیله شارژرهای EV واینورترهای PV در شبکه های توزیع نامتعادل

اختصاصی از فایل هلپ دانلود مقاله متعادل کردن بار بوسیله شارژرهای EV واینورترهای PV در شبکه های توزیع نامتعادل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله متعادل کردن بار بوسیله شارژرهای EV واینورترهای PV در شبکه های توزیع نامتعادل


دانلود مقاله متعادل کردن بار بوسیله شارژرهای EV واینورترهای PV در شبکه های توزیع نامتعادل

دانلود رایکان اصل مقاله انگلیسی



تعداد صفحات انگلیسی:9

تعداد صفحات فارسی به فرمت ورد:31

سال انتشار:2015

ناشر:IEEE TRANSACTIONS ON SUSTAINABLE ENERGY, VOL. 6, NO. 2, APRIL 2015

 

چکیده:

شبکه های توزیع سه فاز چهار سیمه متعادل میتوانند به میزان زیادی میزبان منابع تولید پراکنده و خودروهای الکتریکی باشند.اینورتر های فتوولتاییک(PV)سه فاز و شارژرهای وسایل الکتریکی(EV) میتوانند بعنوان انتقال دهنده بار از فازهای پر بار به فازهای کم بار بدون اینکه اینورتر یا شارژردچار اضافه بارشوند تطبیق داده شوند.شرایط شبکه بدلیل عملکرد متعادل تر شبکه بهبود پیدا میکند و پنل های PV و EV های بیشتری  میتوانند قبل از رسیدن شبکه به محدودیت های خود به آن متصل شوند  .یک استراتژی شارژ هماهنگ برای EV ها در این مقاله بکار گرفته میشود.نشان داده میشود که شارژ EV ها زمانی که توان میتواند از یک فاز به فاز دیگر انتقال داده شود بهبود پیدا میکند.با استفاده از اینورترهای PV با یک اینورتر متعادل ،توان تزریق شده به هر فاز بصورت یک متغییر کنترل پذیر تبدیل خواهد شد که دیگر لازم نیست کل توان تولید شده بصورت مساوی روی هر سه فاز تقسیم شود.این پیشرفت، در نتیجه استفاده از شارژهای EV و اینورتر های PV که میتوانند شبکه را متعادل کنند بدست آمده و در این مقاله مورد بررسی قرار میگیرند.چندین شبیه سازی پخش بار با داده های واقعی یک تاثیر مثبت بر روی تلفات سیستم ،ولتاژ شبکه‌ و عدم تعادل ولتاژ را نشان می دهد.سرانجام یک کنترل کننده ای محلی برای کنترل تعادل بین فازها، زمانی که یک کانال ارتباطی در زمان حقیقی موجود نیست پیشنهاد داده میشود.

فهرست مطالب

1.چکیده

2.مقدمه(نفوذ زیاد ژنراتورهای فتو ولتاییک توزیع شده و وسایل الکتریکی ممکن است منجر به ایجاد مشکل برای کیفیت توان در شبکه های توزیع ولتاژ پایین(LV) شوند.شبکه های توزیعLV .........)

3.شبکه شبیه سازی شده(شبکه استفاده شده برای شبیه سازی یک شبکه LV معمولی در بلژیک که .........)

4.. شارژ هماهنگ EV ها با بار متعادل بوسیله اینورترهای PV وشارژ های EV (یک الگوی شارژ هماهنگ مشهور برای EV ها مینیمم کردن واریانس بار است که ........)

5.شارژ محلی EV ها با متعادل کردن بار بوسیله بوسیله اینورتر های PV و شارژر های EV(نیاز به زیر ساخت ارتباطی و مشکل محاسبات زیاد عیب های اصلی برای الگوریتم شارژ هماهنگ هستند.بنابراین یک شیوه کنترل محلی ساده و خوب که به متکی به هیچ ارتباط و پیشبینی باری ندارد ....

)

6.نتیجه گیری(تاثیر شبکه در افزایش مقدار شارژ EV و تولید PV اگر ....)


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله متعادل کردن بار بوسیله شارژرهای EV واینورترهای PV در شبکه های توزیع نامتعادل

بررسی اثر جرم طبقات بر ضریب رفتار قابهای خمشی بتنی بوسیله آنالیز دینامیکی فزاینده

اختصاصی از فایل هلپ بررسی اثر جرم طبقات بر ضریب رفتار قابهای خمشی بتنی بوسیله آنالیز دینامیکی فزاینده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی اثر جرم طبقات بر ضریب رفتار قابهای خمشی بتنی بوسیله آنالیز دینامیکی فزاینده


بررسی اثر جرم طبقات بر ضریب رفتار قابهای خمشی بتنی بوسیله آنالیز دینامیکی فزاینده

شخصات نویسندگان مقاله بررسی اثر جرم طبقات بر ضریب رفتار قابهای خمشی بتنی بوسیله آنالیز دینامیکی فزاینده

مهدی سعادت نیا - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد دهاقان
حسین تاجمیرریاحی - استادیار دانشکده مهندسی، دانشگاه اصفهان

چکیده مقاله:

در این تحقیق ضریب رفتار سازه های بتنی موجود براساس روندFEMA p 695مورد بررسی قرار گرفته است. هدف از انجام این تحقیق بررسی اثر جرم طبقات با فرض سقف سبک وسنگین و همچنین بررسی اثر سختی تیرها بر ضریب رفتار قابهای خمشی بتنی می باشد. بدین منظور مطالعه برای سازه های 3,5,8 طبقه در سه حالت انجام گرفته است. حالت اول سازه ها با سقف سبک و حالت دوم سازه های با سقف سنگین در نظر گرفته شده است. حالت سوم با تغییر در ابعاد تیر ها وستونهای سازه با سقف سنگین به نحوی که ارتفاع مقطع تیرها افزایش و ابعاد ستون کاهش یابد، البته با کنترل تیر ضعیف ستون قوی، انتخاب شده است. از نتایج مهم بدست آمده می توان به بزرگتر بودن نسبت مرز فروریزش سازه های با سقف سبک نسبت به سازه ای با سقف سنگین اشاره کرد که نشان دهنده رفتار لرزه ای بهتر سازه های سبک نسبت به سازه های سنگین می باشد. همچنین نسبت مرز فروریزش در سازه ای با سقف سنگین با افزایش ارتفاع مقطع تیر و کاهش بعد ستون با فرض کنترل تیر ضعیف- ستون قوی نسبت به حالت اولیه مقدار بزرگتری را نشان می دهد. در پایان مقدار میلگرد مصرفی در سازه های ذکر شده با هم مقایسه شده است.

کلیدواژه‌ها:

ضریب رفتار، آنالیز دینامیکی فزاینده ، نسبت مرز خرابیCMR , قاب خمشی بتنی، جرم طبقات


دانلود با لینک مستقیم


بررسی اثر جرم طبقات بر ضریب رفتار قابهای خمشی بتنی بوسیله آنالیز دینامیکی فزاینده