تحقیق درمورد صادرات فرش ایران و اقتصاد مدرن ایران

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق درمورد صادرات فرش ایران و اقتصاد مدرن ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه11

فهرست مطالب

ایران کد ضرورت اجتناب ناپذیر اقتصاد مدرن ایران

افزایش صادرات فرش ایران به آمریکا

فرشهای تولیدی را آغاز کرده است. به زودی سایر تولید کنندگان بزرگ فرش دستباف نیز به این زنجیره ملحق می‌شوند و امید است تا زمان قید شده در مصوبه هیات وزیران، هیچ فرشی در کشور بدون شناسنامه فروخته و صادر نشود.تصمیمات ناتمام با این حال دکتر ابراهیم رزاقی اقتصاد دان معتقد است که شناسنامه دار شدن کالاوخدمات زمانی جواب می دهد که دولت به دنبا ل اجرای آن باشد .

 رزاقی می گوید : ما از شدت تصمیمات نیمه کاره در حال منفجر شدن هستیم . اجرای بسیاری از مصوبات دولت به دلیل مقاومت کسانی که منافع آنها در این طرح ها نیست نا تمام می ماند و مردم و مجریان  هم به این طرح های نیمه کاره عادت کرده اند . این کارشناس اقتصادی اجرای کامل این طرح رانیازمند زمینه سازی فرهنگی  و بیان استدلال برای مردم  می داند و می افزاید : یکی از اشکلات ما این است که قانونی را تصویب می کنیم اما  اجرای آن یکی دو روزه است مسئولین یکی دو روز سختگیری می کنند . اما بعد همه چیز فراموش می شود. 

مقاله درمورد روز زن

اختصاصی از فایل هلپ مقاله درمورد روز زن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

:تعداد صفحه

فهرست مطالب:

شخصیت و مقام زن در اسلام

1- فاطمه و همسرداری :

2- فاطمه و تربیت فرزند :    

1- نقش زن در فرهنگ جامعه :

- حضور اجتماعی زنان

3- زن، خانواده، جامعه:

سالروز میلاد خجسته فاطمه زهرا (س) سرور بانوان جهان، عطای خداوند سبحان، کوثر قرآن، همتای امیر مومنان و الگوی بی بدیل تمام جهانیان بر همه زنان عالم مبارک باد. بزرگ بانویی که مهر آمیزترین حکمت الهی، کوثر خاتم شد تا پایان یک رسالت را به آخر رساند، تا به فضل خدا، عطای وجودش در وسعت بی کران عطش ما جاری شود، تا آنگاه بتوانیم از همه سراب ها رها شویم و از چشمه حقیقتش سیراب، با این که کمتر کسی به کُنهِ وجودی او رسیده، ولی برای تشنگان حقیقت امکان دست یابی به ایشان از طریق علم و عمل به گفتار و سیره آن صدیقه کبری میسر است.

در مقام حضرت فاطمه (س) همین بس که خداوند متعال فرمود :

 ای پیامبر اگر تو نبودی موجودات را نمی‌آفریدم (لولاک ، لما خلقت الافلاک) و اگر علی نبود، تو را نمی‌آفریدم و اگر فاطمه (س) نبود شما دو نفر (پیامبر و علی) را نمی‌آفریدم. (الخصائص الفاطمّیه- مطابق نقل مستدرک السّفینه جلد 3 صفحه 335)

پیامبر گرامی اسلام فرمود : فاطمه پاره تن من است (فاطمه بَضعه مِنّی)

در زیارت عاشورا می‌خوانیم : السلام علیک یابن فاطمهَ سیّدَهِ نساءِالعالمین

در دعاءِ توسل می‌خوانیم : یا قُرَّهَ عین الرسول ، یا وجیهه عند الله: ای نور چشم پیامبر ، ای دارای آبرو در نزد خداوند.

او مشمول آیه شریفه 33 از سوره احزاب است که می‌فرماید : « اِنَّما یُرید اللهُ لیذهبَ عَنْکُمُ الرِّجْس أهْلَ الْبیتِ و یطهرَکُمْ تَطهیراً. »

اختصاص روزی از سال به عنوان روز زن ، گامی است مثبت در جهت ارج‌گذاری زحمات این قشر سرشار از عاطفه که از هیچ نوع گذشت و فداکاری در رشد و شکوفایی فرزندان‌شان دریغ نمی‌کنند. آن چه مسلم است این که در قبال عشق، محبت و پاکی که مادر نثار فرزند خود می‌سازد، انسان از قدردانی عاجز و ناتوان است و بی‌تردید همین ناتوانی انسان در ارج نهادن به ارزش و مقام مادر بود که بهشت را زیر پای مادران قرار داد.

آیت اله جوادی آملی در بخشی از صحبت هایشان فرمودند: خداوند سبحان، زن را سرمایه عاطفه آفرید تا معلم رقت باشد و پیام عاطفه بیاورد. اگر جامعه ای این درس رقت و عاطفه را ترک نمود و به دنبال غریزه و شهوت رفت به همان فسادی مبتلا می شود که در غرب ظهور کرده است. حرمت و حیثیت را خدای سبحان که حق خود اوست به زن داده و فرموده : « این حق مرا ، به عنوان امانت حفظ کن. »

شخصیت و مقام زن در اسلام

هیچ ‏یک از آیات قرآن کریم که مردم را دعوت به تدبیر و تعقل در نظام آفرینش مى‏کند، مخصوص بر مردان نیست، بلکه زنان و مردان به طور برابر مخاطب قرار داده است. بررسى آیات قرآن کریم نشان مى‏دهد زن و مرد از نظر آفرینش، هیچ تفاوتى با یکدیگر ندارند و همه انسان‏ها از هر صف خواه زن و خواه مرد از یک ذات و گوهر خلق شده‏اند :

«یَاأَیُّهَا النَّاسُ إِنَّا خَلَقْنَاکُم مِن ذَکَرٍ وَأُنثَى وَجَعَلْنَاکُمْ شُعُوباً وَقَبَائِلَ لِتَعَارَفُوا إِنَّ أَکْرَمَکُمْ عِندَ اللَّهِ أَتْقَاکُمْ إِنَّ اللَّهَ عَلِیمٌ خَبِیرٌ» « اى مردم، ما شما را از یک مرد و زن آفریدیم و شما را تیره‏ها و قبیله‏ها قرار دادیم تا یکدیگر را بشناسید. گرامى‏ترین شما نزد خداوند باتقواترین شماست ، خداوند دانا و آگاه است. »

 شکى نیست که اسلام احترام ویژه‏اى براى زنان قائل است. زیرا اگر آیات قرآن را مورد بررسى قرار دهیم، به مقام و منزلت زن در اسلام پى خواهیم برد . مقام زنان در اسلام چنان است که در قرآن مجید ، سومین سوره مفصل ، به نام آنان (النساء) نامیده شده است و در ده سوره دیگر از قرآن مجید مسائلى مربوط به حقوق و منزلت زنان هست، و همه جا در خطابات عام قرآن، زنان مورد خطابند و غیر از این مورد، از بسیارى از مفاهیم قرآن مى‏توان مطالبى درباره حقوق و منزلت زنان استنباط نمود. قرآن مجید این اتهام دروغ و مغرضانه را، که اسلام براى زن ارزشى قائل نیست، به کلى منتفى مى‏سازد. پیش از اسلام ، هیچ قانونى از قوانین اجتماعات متمدن و بزرگ، درباره ارزش واقعى زن و اثر وجودى او و حفظ کرامات و حقوق او تفصیلات فلسفى و روانى و مواد قانونى وجود ندارد. مقام و منزلت زنان در فرهنگ اسلامى بر همگان آشکار است.

دفاع از حقوق زنان، اعطاى مقام کوثر به دخت پیامبر (صلى‏الله‏علیه‏و‏آله‏وسلم) ، سخن از زنان و مردان نیکوکار در سرتاسر قرآن و اعطاى حق رأى به زن نمایانگر اهمیت تقریبا مساوى زنان و مردان در این فرهنگ مى‏باشد. اسلام زن را به عنوان عنصر مؤثر جامعه پذیرفته و او را در امر مهم و سرنوشت‏ساز بیعت شریک ساخته است. اسلام وقتى از زن بیعت گرفت، در حقیقت به او اعلام کرد که تو یکى از خشت‏هاى بناى اسلامى و باید سهم خود را در استوارى و نگهدارى این بنیان ایفا کنى همچنین شرکت زنان در جنگ‏ها در صدر اسلام، نشان دهنده مشارکت زنان آن عصر در امور سیاسى است برخلاف پندار نادرست جوامع بشرى، اسلام نیز احترام ویژه‏اى براى زنان قائل است.

اسلام که زن را گوهر گرانبهای هستی می داند، حجاب را هم چون صدف، بهترین وسیله برای حفظ و ثبات شخصیت او معرفی کرده است. اسلام مقام زن را در جامعه بالا برده و برای ترقی و سعادت او، خدمات شایان و قابل توجهی انجام داده است. حجب و حیا که از ویژگی های فطری زن است، تدبیر نیکوی آفرینش برای حفظ مقام و موقعیت زن در برابر مرد است. زنان مسلمان در پرتو پوشش و حجاب اسلامی، نقش سازنده خود را ایفا نموده و ثابت کردند که زن مسلمان، کالای تبلیغاتی نیست.

 همه مى‏دانیم که اولین کسى که اسلام را قبول کرد یک زن بود. اولین شهید راه اسلام نیز یک زن بود. تنها فردى که در کعبه دفن مى‏باشد یک زن است . و وارث پیامبر (صلى‏الله‏علیه‏و‏آله‏وسلم) نیز دخترش، حضرت فاطمه (س) است که پیامبر(صلى‏الله‏علیه‏و‏آله‏وسلم)دستان مبارکش بوسه مى‏زد و او را ام‏ابیها خطاب مى‏فرمود.
براى مقام زن همین بس که زمانى حضرت على علیه‏السلام به

پایان نامه درمورد بنتونیت

اختصاصی از فایل هلپ پایان نامه درمورد بنتونیت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:123

 فهرست مطالب

چکیده

مقدمه

فصل اول: مصارف بنتونیتهای موجود در طبیعت

1-1- تعریف بنتونیت

2-1- مصرف و کاربرد بنتونیت

3-1- گل حفاری

4-1- گندله سازی

5-1- دانه های جاذب

6-1 مصارف کشاورزی

7-1- بیرنگ کننده (رنگ زدایی یا سفیدکردن)

8-1- گلوله سازی غذای حیوانات

9-1- مواد سمی

10-1- کودها

11-1- نیازهای مهندسی سویل

12-1- مصالح ساختمانی

13-1- کاتالیزور

14-1- سایر مصارف

فصل دوم: زونهای بنتونیتی ایران

1-2- زون سمنان- ترود

1-1-2- کانسار بنتونیتی رشم

2-1-2- کانسار بنتونیتی سوسن دار

3-1-2- نشانه معدنی تمیدان تیر

2-2- زون ایران مرکزی

3-2- زون تفرش تکاب

4-2- ترکیب شیمیایی

1-4-2- درصد سیلیس

2-4-2- عیار اکسید آلومینیوم

3-4-2- عیار اکسید آهن

4-4-2- درصد سدیم و پتاسیم

5-4-2- درصد آب

6-4-2- درصد اکسید منگنز

5-2- سن زمین شناسی

6-2- محیط تشکیل بنتونیت

7-2- خاستگاه بنتونیتهای ایران

8-2- چگونگی تشکیل بنتونیت

9-2- تولید جهانی بنتونیت

10-2- انواع کانیهای موجود در طبیعت

11-2- متالوژی بنتونیت و کانسارهای موجود در جهان

1-11-2- متالوژی

2-11-2- کانسارهای عمده جهان

فصل سوم: آزمایشات مربوط به بنتونیت و معادن موجود در ایران

1-3- آزمایشگاه تعیین کیفیت بنتونیت

2-3- بعضی از مصارف بنتونیت

3-3- آزمایشهای انجام شده در آزمایشگاه

1-3-3- آزمایش فیلتر پرس

2-3-3- آزمایش اندازه گیری جذب آب و رطوبت پذیری بنتونیت

3-3-3- آزمایش ییلد

4-3-3- آزمایش تعیین درصد مونت موریونت

4-3- بعضی از دستگاههای مورد استفاده در آزمایشهای ذکرشده برای بنتونیت

5-3- معدن بنتونیت چاه کشمیر

1-5-3- موقعیت جغرافیایی محل

2-5-3- زمین شناسی منطقه معدن

3-5-3- بخشهای معدن چاه کشمیر

4-5-3- نحوه استخراج معدن

5-5-3- نمونه گیری جهت آزمایش

6-5-3- تجهیزات و ماشین آلات معدن چاه کشمیر

7-5-3- حمل به سوی کارخانه

8-5-3- موارد مصرف بنتونیت چاه کشمیر در صنعت

6-3- معرفی تعدادی از معادن بنتونیت موجود در ایران

7-3- معدن بنتونیت خور و بیابانک

1-7-3- موقعیت جغرافیایی

2-7-3- زمین شناسی کلی منطقه

3-7-3- زمین شناسی معدن

4-7-3- توضیحات کلی راجع به معدن بنتونیت خور و بیابانک

5-7-3- عملیات استخراج

6-7-3- باطله های کنارزده شده

8-7-3- تجهیزات معدن بنتونیت خور

9-7-3- پرسنل شاغل در معدن خور بیابانک

10-7-3- موارد مصرف بنتونیت خور بیابانک

8-3- معدن بنتونیت خور ترود.

9-3- معدن بنتونیت چاه ریسه

1-9-3- موقعیت جغرافیایی

2-9-3- زمین شناسی منطقه

3-9-3- خصوصیات کلی منطقه بنتونیت چاه ریسه

4-9-3- تجهیزات و پرسنل معدن چاه ریسه

10-3- آزمایشات انجام شده جهت کنترل کیفی

بنتونیت برای کاربردهای مشخص

تست فیزیکی

نتیجه گیری

پیشنهادات و انتقادات

مأخذ و منابع

چکیده:

بنتونیت ی سنگ رسی با خاصیت ویژه ای می باشد. رنگ این سنگ در حالت هوازده سبز روشن و سبز مایل به زرد است و ترکهایی مثل ترکهای موم سفت در آن موجود می باشد. وقتیکه یک تکه از این سنگ را خیس کنیم به چند برابر حجم خود افزایش پیدا می کند و در اثر شکسته شدن به یک خمیر صابونی تبدیل می شود.

به طور کلی بنتونیتها به سه دسته تقسیم می شوند:

• بنتونیت با تورم زیاد یا بنتونیت سدیم
• بنتونیت با تورم کم یا بنتونیت کلسیم
• بنتونیت با تورم متوسط یا بنتونیت متوسط

بنتونیت فعال به خاکهایی گفته می شود که با یک ماده شیمیایی تغییراتی در آن بوجود آورند. فعال سازی بنتونیتها بیشتر با استفاده از محلول آب نمک برای تعویض یونهای کلسیم با سدیم است که با این عمل خاصیت تورمی و تعلیق پذیری بنتونیتها افزایش پیدا می کند.

گل سرشور یا رس رنگ زدا یا رس چربی زدا که احتیاج به فعال سازی ندارد و مصرف فعلی آنها برای تهیه گل حفاری، رنگ زدایی، خالص کردن روغنهای معدنی، جذب روغن از کف کارگاهها و غیره می باشد.

در فصل اول بنا به توضیح مختصری که داده شد علاوه بر تعریف و تقسیم بندی بنتونیت، مصارف و کاربرد آن از جمله استفاده بنتونیت در گل حفاری- گندله سازی- بی رنگ کننده- مصارف کشاورزی- مواد سمی- کودها- کاتالیزور- مصارف ساختمانی و سایر مصارف موردبحث و بررسی قرار گرفته است.

کانسارهای بنتونیت در شش منطقه ایران پدید آمده است که بشتر آنها در ارتباط با فعالیتهای ولکانیکی سنوزوئیک است که کلیه خصوصیات و مشخصات به تفصیل در فصل دوم آمده است.

در فصل سوم کلیه آزمایشات مربوط به بنتونیت معادن موجود در ایران مورد ارزیابی قرار گرفته است. در قسمت آزمایشگاه بنتونیت برای پی بردن به خصوصیات فیزیکی و شیمیایی بنتونیتهای ارسالی از معادن فعالیت های گوناگونی و برای تشخیص اینکه بنتونیت های استخراج شده در کدامیک از مصارف صنعتی قابل کاربرد می باشند انجام می گیرد.

پایان نامه درمورد ارزیابی اقتصادی و فنی و راه اندازی قطار سریع السیر در مسیر تهران ـ زنجان

اختصاصی از فایل هلپ پایان نامه درمورد ارزیابی اقتصادی و فنی و راه اندازی قطار سریع السیر در مسیر تهران ـ زنجان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه201

فهرست مطالب

فصل اول: مقدمه

مقدمه

تاریخچه قطارهای سریع السیر

تاریخچه مطالعات قطارهای سریع السیر در ایران

تاثیرات غیرمستقیم و تاثیرات فرهنگی- اجتماعی قطارهای سریع السیر

فصل دوم: سرعت در راه آهن و راه‌آهن سریع السیر

سرعت در راه آهن

سرعت بازرگانی

قطار سریع السیر

فواید راه آهن سریع السیر

چگونه این فواید بدست می‌آیند؟

تاثیرات افزایش خدمات راه‌آهنی (تاثیرات مثبت قطارهای سریع السیر)

مقایسه کوتاه با هوا و جاده

معرفی برخی ازعوامل و شاخص‌های تصمیم‌گیری درارزیابی پروژه‌های راه آهن سریع السیر

پراکندگی جمعیت و تولید ناخالص ملی 

افزایش سرعت، کاهش زمان سفر،افزایش ظرفیت ترافیکی   

مصرف انرژی

تامین منابع مالی

واژه‌ها و مفاهیم کلیدی در موضوع سرعت قطارهای مسافری

رکورد سرعت

حد نهایی سرعت عملیاتی

رکورد سرعت در شرایط واقعی

رکوردهای سرعت قطارهای مسافری چگونه بجا گذاشته می‌شوند؟

مقایسه وضعیت قطارهای سریع در ایران و جهان    

بررسی گذشته راه آهن ایران از دیدگاه تکنولوژی کاربردی جهت نیل به سرعتهای روز

بررسی تکنولوژی و سرعت عملیاتی در ایران       

بررسی وضعیت سرعتها در ایران و جهان

رکوردهای سرعت رسمی و عملیاتی درایران

سیر تحول تکنولوژی حمل و نقل ریلی جهان در ارتباط با سرعت

خلاصه آمارهای مهم سریع السیر

فصل سوم: بررسی روسازی خطوط آهن برای کاربرد در قطارهای سریع

مقدمه

تراورسهای بتنی و دیگر تراورسهای مصنوعی

تراورسهای بتنی

تراورسهای دیگر

طراحی های مدرن

اتصالات         

ریلهای پیوسته جوش شده (CWR)         

مزایا و معایب

تئوری انبساط

فصل چهارم: موانع موجود دردستیابی به سرعتهای بالا در راه آهن

پارامترهای کاهنده سرعت

مقاومت هوا

عبور از تونلها

علائم

فاصله ترمز

نیاز به توان کششی زیاد

پایداری درمسیر مستقیم

نیاز به طراحی ویژه خط

اثرات زیست محیطی

تصادفات

آسایش مسافرین

عبور از سوزنها و تقاطع‌ها

فصل پنجم: ضرورت برقی کردن خطوط راه‌آهن

مقدمه

انرژی، حمل ونقل و راه آهن

اهمیت صرفه‌جویی درمصرف فراورده‌های نفتی

برقی کردن راه آهن ومزایای آن ازنظر انرژی ومحیط زیست

مزایای برقی کردن راه آهن از دیدگاه ترابری

اصول زیربنایی

تاریخچه برقی کردن در راه آهن ملی ژاپن

ضرورت برقی کردن راه آهن

مقایسه سیستم‌های دیزل- الکتریک و برقی

مزایای استفاده ازراه‌آهن برقی در سطح کلان اقتصادی

مزایای استفاده ازراه‌آهن برقی در سطح خرد اقتصادی       

فصل ششم: آشنایی با سیستم Tilting و معرفی قطارهای سریع السیر دنیا

مقدمه 

سیستم Tilting یا متعادل کننده واگن

مزایای سیستم Tilting       

انواع سیستم‌های موجود

Tilting

مقایسه واگنهای معمولی و واگنهای مجهز به سیستم متعادل کننده واگن 

سیستم های متعادل کننده از نوع فعال

تجربه استفاده از سیستم Tilting در کشور پرتغال 

معرفی قطارهای سریع السیر دنیا

قطار TGV

قطار AGV نسل جدید قطارهای TGV فرانسه

ازبین بردن ارتعاشات

تصویر کلی قطار AGV

قطارهای ICE

قطارهایICE2 ،ICE1

قطارهای ICE3 نسل جدید قطارهای ICE

ترن‌ست سریع السیر اسپانیای    

فصل هفتم: نیاز دنیا به استفاده از قطارهای سریع السیر و نگاهی به بزرگترین طرح‌های سریع السیر دنیا

مقدمه

راه آهن سریع السیر اروپا در قرن 21

نتایج بهره برداری از خطوط سریع اروپا

راه آهن سریع السیر اسپانیا(Renfe)

نگاهی به بزرگترین پروژه ریلی سریع السیر انگلستان       

راه آهن سریع السیر ایالت کالیفرنیا

بخش درون ناحیه‌ای کالیفرنیای جنوبی

اهداف و نیازهای پروژه

نیاز به قطار سریع السیر درایالت کالیفرنیا

راه آهن سریع السیر ایالت فلوریدا

دلایل عقب ماندگی آمریکا از قافله ی طرح قطارهای سریع السیر

اطلاعاتی کوتاه در مورد Maglev

فصل هشتم: نگاهی به راه آهن سریع السیر ژاپن واستفاده از تجربیات آنها

مقدمه

اقدامات شرکت باری راه آهن ژاپن پس از خصوصی شدن تا سال 1989   

نمونه‌هایی ازپیشرفت راه‌آهن ژاپن درزمینه حمل کالا        

راه‌آهن ژاپن پس از دو دهه ضرر چگونه به سود دهی رسید؟        

انگیزه‌های خصوصی کردن راه آهن

نتایج اقتصادی شرکتهای راه‌آهن ژاپن

اصلاح وجدان کار کارکنان             

تجربه موفق شرکتهای منطقه‌ای

همکاریهای فنی ـ اقتصادی راه آهن ایران و ژاپن

راه‌آهن سریع السیر شینکانسن

فاکتورهای محدود کننده سرعت          

کشف زودتر زمین لرزه

سیستم ترمز

پایداری مجموعه

راحتی درهنگام سیر وحرکت

کاهش سرو صدا

کاهش لرزش زمین در هنگام حرکت قطار

سهم شینکانسن در محیط زیست

سهم شینکانسن در صرفه‌جویی انرژی   

آلودگی صوتی در قطار شینکانسن

فصل نهم: طرح راه‌آهن سریع‌السیر تهران ـ زنجان

جابه‌جایی مسافر در سطح کشور

شبکه راه‌آهن ایران

پیشینه طرح راه‌آهن سریع‌السیر تهران ـ زنجان      

مشخصات فنی و هندسی راه‌آهن تهران ـ زنجان

اهمیت خط سریع‌السیر تهران ـ زنجان   

بررسی آمار حمل و نقل مسافر در محور تهران ـ زنجان

ناوگان جاده‌ای عمومی

حمل و نقل توسط سواری شخصی

حمل و نقل ریلی مسافر

حمل و نقل مسافر توسط ناوگان هوایی

پیش‌بینی تقاضا برای حمل و نقل مسافر در مسیرهای تهران ـ زنجان

سناریوها‌ی تحول آتی جمعیت و شاخص‌های اقتصادی

تحول آتی جمعیت شهری

تحول آتی تولید ناخالص داخلی به قیمت‌های ثابت

نتایج سناریوهای پیش‌بینی تقاضا برای حمل و نقل ریلی مسافر

برنامه‌ زمان‌بندی احداث راه‌آهن سریع‌السیر تهران ـ زنجان

فعالیتهای عمده احداث راه‌آهن سریع‌السیر تهران ـ زنجان

برآورد هزینه‌های اجرای طرح    

هزینه‌ تملیک اراضی

هزینه‌های زیرسازی

هزینه‌های روسازی، علائم و ارتباطات و برقی کردن

هزینه‌های بهره‌برداری

برآورد هزینه‌های بهره‌برداری بر اساس هزینه‌های سرمایه‌‌ای     

هزینه‌ نگهداری از تاسیسات زیربنایی و ناوگان

هزینه‌های بازاریابی و مصرف سوخت

هزینه‌های سرمایه‌ای برای خرید قطارهای سریع‌السیر برقی

تعداد قطارهای سریع‌السیر مورد نیاز

هزینه‌های جاری در بیست‌سال نخست بهره‌برداری

بررسی تعرفه خدمات

تعیین جایگاه راه‌آهن سریع‌السیر در سامانه حمل و نقل مسافری

سیاست جلب مسافرین حمل و نقل جاده‌ایی

قیمت بلیط مسافری راه‌آهن سریع‌السیر تهران ـ زنجان

برآورد درآمدهای طرح

نرخ داخلی بازگشت سرمایه

آنالیز حساسیت نرخ بازگشت سرمایه نسبت به متغیرهای پایه        

آنالیز حساسیت نرخ‌ بازگشت سرمایه نسبت به تعرفه‌ خدمات مسافری

آنالیز حساسیت نرخ ‌بازگشت سرمایه نسبت به هزینه‌ تملیک اراضی

هزینه‌های اجتماعی یا هزینه‌های خارج از حمل و نقل

هزینه‌های خارج از حمل و نقل

روش‌ محاسبه هزینه‌ها

هزینه‌های کلی

هزینه‌های نهایی    

صرفه‌جویی در مصرف سوخت

میزان مصرف سوخت وسایل نقلیه

مصرف سوخت لکوموتیوهای راه‌آهن ایران

میزان مصرف سوخت وسایل نقلیه مسافری در ایران

میزان صرفه‌جویی در مصرف فرآورده‌های نفتی

فصل دهم: نتیجه‌گیری

نتیجه‌گیری

پیشنهادات       

منابع و مأخذ

پس از جنگ جهانی دوم، صنعت راه آهن در اکثر نقاط دنیا با بی اقبالی روبرو شد. از دلایل عمده عدم رشد این صنعت در سالهای اولیه پس از جنگ رشد سریع صنایع اتومبیل سازی بود. در ایران نیز صنعت نوپای راه آهن پس از شهریور 1320 با آهنگ رشد بسیار کندی مواجه شد. هر چند در دهه 1960 و پس از آن
راه آهن در کشورهای صنعتی با رشد تکنیک، تقاضا و قابلیت رقابت با گونه های دیگر حمل و نقلی روبرو گردید و توانست با تغییر در شکل اداره، بهره برداری و به گونه ای فعال و کارآ در امر جابجائی کالا و مسافر ایفاء نماید. اما معهذا در ایران این رشد بسیار بطئی بود. برای مثال در سالهای بین 1350 تا 1357 علیرغم شرایط خوب اقتصادی تنها 60 کیلومتر بر طول راه راه آهن ایران افزوده شده و این در حالی بود که برتری قطار در حمل کالا در مسافتهای طولانی و گستردگی کشور ما توجیه مناسبی برای رشد این صنعت می باشد.

در برنامه پنج ساله اول جمهوری اسلامی رشد سالانه 3/12% در حمل بار و 8% در جابجایی مسافر مدنظر بوده است اما در اولین سال برنامه (سال 1368)، کاهش حمل بار به میزان 4% و افزایش حمل مسافر به میزان 5% را شاهد بوده ایم. بدیهی است نیل به اهداف دو برنامه تغییر و تحول در سیستم های فنی و اداری و به کارگیری تکنولوژی جدید را می طلبد.

حقیقت آن است که سیستم فعلی خط آهن سیستمی فعال (به نسبت توان بالقواه آن) می باشد. بیش از 85 درصد از سهم ارزش افزوده بخش حمل و نقل متعلق به حمل و نقل جاده ای است و از طرف دیگر در حمل و نقل جاده ای نسبت سرمایه به محصول در مقایسه با کل اقتصاد و بخشهای دیگر پایین تر است که این امر نشاندهنده سرعت بازگشت سرمایه در حمل و نقل جاده ای می باشد. تغییر دیگر این مسئله عملکرد ضعیف راه آهن است.

تحقیق درمورد نقش مَسکن در جامعه امروزی

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق درمورد نقش مَسکن در جامعه امروزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه57

فهرست مطالب

چکیده[1]

مقدمه:

• جمعیت و خانوار در ایران :

جدول 1:

مسکن در میان نیازهای مختلف انسان یکی از عوامل تعیین کننده و زندگی او می‌باشد و کمیت و کیفیت و شرایط مکانی آن با روح و روان و سلامتی انسان ارتباط مستقیمی دارد. آمار قبل از انقلاب و بعد از آن مخصوصاً تهیه‌کنندگان برنامه‌های دوم و سوم مسکن، به اهمیت این نکته توجه کافی مبذول نکرده‌اند.

به عنوان مثال برنامه دوم تعداد واحدای مسکونی مورد نیاز را 5/2 میلیون واحد برآورد می‌کند. وزارت مسکن و شهر‌سازی تنها برای ساختن 5 درصد آن متعهد می‌شود و 95 درصد بقیه را بعهده بخش خصوصی قرار می‌دهد. بخشی که نه تعریفی از آن بدست داده شده و نه تکلیفی برای آن مقرر شده است. نمونه محصول کار 6 ساله این بخش برج‌سازی شمال تهران است که مشکلات قابل توجهی دارد.

در کشورهای اورپای غربی حداقل با 4 نوع سیاست به این امر پرداخته‌اند و غالب آن کشورها در سیاست‌های خود بصورت نسبی موفق بوده‌اند. این چهار نوع سیاست‌گذاری عبارت بوده از: 1. دست راستی (راست‌گرا) 2. دست چپی (چپ‌گرا) 3. میانه‌رو 4. تاجریزم، که هر کدام بنحوی توانسته‌اند در زمینة تأمین نیازهای مسکونی به نتایج نسبی قابل قبول برسند.

این مقاله بر آن است که این سیاست‌ها را به صورت کلی با سیاست‌های برنامه‌های دوم و سوم مقایسه و امید می‌رود نتایجی که بدست می‌آید قابل استفاده در سیاست‌گذاری مسکن باشد.

طی این مقاله جمعیت و خانوار و تعداد واحدهای مسکونی در سال 1375 و کمبودهای مسکن در سطح کشور بررسی شده است. با توجه به جدول شماره (1) تعداد 68482 واحد، چادر کپر و آلونک هستند و چنین واحدهایی نمی‌توانند در مقابل زلزله پایداری داشته باشند. با توجه به جدول شماره (2) کمبود مسکن در سال 1375 برابر بوده با 696/117 واحد.

سپس پیش‌بینی جمعیت تا سال 1400 با توجه به منابع موجود معمول گردیده و بر هماهنگی بین وزارت خانه‌ها در امر مسکن و نظارت بر چگونگی هماهنگی تأکید شده است و عناوین اجزاء اصلی مسکن مطرح شده و در این باره قوانین و مقررات هماهنگ مورد نظر قرار گرفته است.

طی این بررسی بصورت کوتاه موضوع درآمد جمعیت ایران مورد بررسی قرار گرفته است و در این باره عدم تطابق قیمت برجها با متوسط درآمد مردم مورد نظر بوده و اینکه برجها برای ثروتمندان ساخته می‌شود و بسیاری در آنها خالی است ولی از س

[1]. در این مقاله بصورت نسبی از طرح تحقیقاتی مشکل مسکن در شهرهای ایران- نقدی بر انبوه سازی در برنامه دوم مسکن، استنتاج شده است.