پایان نامه ی طراحی سیستم های تهویه مطبوع با پروژه. doc

اختصاصی از فایل هلپ پایان نامه ی طراحی سیستم های تهویه مطبوع با پروژه. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 145 صفحه

پروژه‌کارشناسی تاسیسات حرارتی و برودتی

چکیده:

با توجه به اینکه تمامی ساکنین زمین نیاز به محصولات و موادغذایی متفاوت در تمامی فصول دارند و زمینه عرضه و تقاضا در تمامی شرایط و مکانها متغیر بوده و امکان پذیر نمی باشد، انسان نیاز شدید خود را به برودت احساس نمود.

مقدمه:

از اوایل قرن هجدهم میلادی، نیاز به سردسازی مواد غذایی باعث شد تا علم تبرید از اهمیت اقتصادی خاصی برخوردار گردد.

در ابتدا عمل سرمایش با استفاده از یخ طبیعی که در اتاقک های مخصوصی انبار شده بود، صورت می گرفت. این روند بیش از آنکه به توسعه دانش تبرید منجر شود، موجب رونق صنعت عایق سازی شده بود.در اوایل قرن نوزدهم،ساخت یخ مصنوعی باعث تحولی دراین زمینه شدکه می توان آن را، آغازگر علم تبرید مدرن امروزی دانست.

گسترش شهرنشینی و ایجاد روزافزون مجتمع های مسکونی و ساختمان های مرتفع از یک سو و مسئله تامین مواد غذایی مناسب با توجه به نیاز و مصرف و همچنین عرضه آن، در تمامی فصول به بازار از سوی دیگر، موجب پیشرفت سریع تکنیک های سرمایش در قرن اخیر گردیده است. از این رو طراحی کلیه سیستمهای تبرید، قطع نظر از نوع آنها، بر پایه اصول مشترکی صورت می گیرد که شناخت و رعایت این اصول در دست یابی به یک سیستم سرمایش مطلوب نقش تعیین کننده خواهد داشت.

پروژه ای که پیش رو دارید، در ایتدا سعی بر آن دارد تا فلسفه پیچیده و عمیق ساختمان و تجهیزات سردخانه را بیان نماید و گام بعدی نگهداری مواد غذایی مورد نیاز ساکنین شهر در سردخانه و سرانجام به محاسبات بار برودتی مجموعه پرداخته است و کنترل های سیکل تبرید را مورد بررسی قرار داده است و سرآخر نیز فصلی به نام کاتالوگ ها و جداول ارائه شده است. محتوای فصول مختلف پروژه طوری تنظیم و تدوین شده است که تمام روابط، کاتالوگ ها، جداول و کلیه مفروضات مطرح شده در محاسبات همه و همه سعی بر این بوده که طبق موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران باشد و قابل توجه است که مفروضات‌بیان شده از نظر بدترین شرایط لحاظ شده است.

فهرست مطالب:

مقدمه  

فصل اول: آئین کار ساختمان، تجهیزات و ایمنی  سردخانه مواد خوراکی

1-1-هدف  

1-2-دامنه کاربرد 

1-3-تعاریف واصلاحات 

1-4-محل سردخانه 

1-5-طرح ساختمان سردخانه 

1-6-تجهیزات مواد 

فصل دوم: آئین کار در سردخانه گوشت – مرغ – ماهی

2-1-هدف 

2-2-دامنه کاربرد 

2-3-اصلاحات و تعاریف 

2-4-سرد نگهداری مواد خوراکی 

2-5-نگهداری مواد خوراکی 

فصل سوم: تشریح مراحل محاسبه برودتی سردخانه مواد غذایی

مقدمه 

3-1-محاسبات بار سرمای 

3-2-بار حاصل از جداره ها 

3-3-بار تعویض هوا 

3-4-محاسبه بار محصول 

3-5-حرارت تنفسی 

3-6-محاسبه باره های متفرقه 

3-7-ضریب اطمینان 

فصل چهارم: نکات پیرامون اصول سردخانه و محاسبه بار برودتی آن

4-1-نکاتی پیرامون پلان سردخانه 

4-2-نکاتی پیرامون پنجره ها در سردخانه 

4-3-نکاتی پیرامون عایق های رطوبتی 

4-4-نکاتی پیرامون عایق های حراراتی 

4-5-جلوگیری از تلافات متفرقه در سردخانه 

4-6-مشخصات سردخانه مورد محاسبه 

فصل پنجم: انتخاب تجهیزات سیکل آمونیاک (R 717) 

5-1-ظرفیت اواپراتور 

5-2-انتخاب اواپراتورهای آمونیاکی 

5-3-انتخاب کمپرسور 

5-4-انتخاب کندانسور سیکل تبرید سالن های AوBوC

5-5-انتخاب کندانسور سیکل تبرید سالن های DوEوF

5-6-انتخاب کندانسور سیکل تبرید سالن تونل انجماد

فصل ششم: اثرات زیست محیطی مبردها و مقایسه آنها

6-1- اثرات زیست محیطی مبردها 

6-2-پتانسیل گرم شدن زمین 

6-3-انواع مبردها 

6-4-کلروفلورو کربن ها 

6-5-هیدروکلروفلوروکربن ها 

6-6-فلوروکربن ها 

6-7-هیدروکربن ها 

6-8-آمونیاک 

6-9-دی اکسیدکربن 

6-10-دسته بندی مبردها از لحاظ ایمنی فصل هفتم: تشریح قطعات و کنترل های سیکل تبرید

7-1-سیکل تراکمی تبرید .   

7-2-تعاریف راندمان 

7-3-سایر اجزای تشکیل دهنده 

7-3-1جدا کننده روغن (Seperator) Oil  

7-3-2-دریافت کننده مایع مبرد (Receiver) 

7-3-3-فیلترها و خشک کن ها Drier)  Filter   )

7-3-4-کنترل فشار  

7-3-5-شیرهای سولنوئید(برقی)Valve) Solenoid  )

7-3-6-شیشه نشان دهنده مایع مبرد 

7-3-7-تئوری وکارکردهای

7-3-8-ترموستات داخل سردخانه 

7-3-9-ترمودیسک 

7-3-10-دیفراست 

7-3-11-جمع آوری کننده مایع خط کش 

7-3-12-کلید کنترل فشار زیاد 

7-3-13-کلید کنترل فشار کم 

7-3-14-کلید اطمینان فشار روغن 

فصل هشتم: ضمائم

جدول( الف) : خواص مایع و بخار و اشباع فریون 22     

جدول( ب): اختلاف دمای طراحی   

جدول (پ): حرارت تنفس میوه ها و سبزیجات  

ادامه جدول (پ): حرارت تنفس میوه ها و سبزیجات  

جدول (ت): تصحیح تشعشع خورشیدی 

جدول (ج):حرارت حاصل از افراد 

جدول (د): حرارت حاصل از موتورهای  الکتریکی   

جدول (ص): داده های طراحی برای نگهداری گوشت 

ادامه جدول (ص): داده های طراحی برای نگهداری گوشت 

جدول(ق):شدت نفوذ هوا 

جدول (ه): اطلاعات طراحی برای نگهداری محصولات متفرقه 

ادامه جدول (ه): اطلاعات طراحی برای نگهداری محصولات متفرقه 

جدول(و):R12 

ادامه جدول (و):  R12 

جدول (ی): حرارت حاصل از هر لیتر هوا بر حسب کیلو ژول  

ادامه جدول (ی): حرارات حاصل از هر لیتر هوا بر حسب کیلو ژول  

جدول (ث):داده های طراحی برای نگهداری میوجات 

ادامه جدول (ث):  داده های طراحی برای نگهداری میوجات 

جداول شرکت نیک برای انتخاب دستگاه ها 

پلان سرد خانه

منابع و مآخذ

منابع و مأخذ:

1- اصول تبرید و محاسبه سیستمهای سردکننده – تالیف روی جی دوسات – مترجمان : مهندس اصغر حاج سقطی و احمد جعفری – انتشارات علم و صنعت

2- اصول تبرید – روی جی دوسات – مترجمان : مجید ملکی و اسماعیل خوشروان – مرکز نشر دانشگاهی

3- حرارت مرکزی و تهویه مطبوع – دکتر بهمن خستو

4- محاسبات تاسیسات ساختمان – مهندس مجتبی طباطبائی

5- تاسیسات ساختمان – سید مجتبی نائینی

6- کاتالوگهای شرکت نیک

- سیستمهای تبرید تراکمی – مهندس وفا صبوری دیلمی7

8- اصول تبرید (طراحی و محاسبه سیستمهای سرد کننده) ترجمه: مهندسان اصغر حاج سقطی و سید احمد جعفری

پایان نامه ی طراحی و بررسی عملکرد برج های خنک کن. doc

اختصاصی از فایل هلپ پایان نامه ی طراحی و بررسی عملکرد برج های خنک کن. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: word

قابل ویرایش 146 صفحه

پروژه تخصصی جهت دریافت مدرک کارشناسی

رشته تکنولوژی تاسیسات حرارتی و برودتی

مقدمه:

سایکرومتریک در مورد خواص ترمودینامیکی هوای مرطوب و کاربرد این خواص در تحلیل شرایط و فرایند های در گیر آن بحث می کند . هوای اتمسفر شامل گازهای مرکب زیادی است ، مانند بخار آب و همچنین شامل گاز های آلوده کننده گوناگونی مانند دود وآلوده کننده های دیگر است. هوای خشک زمانی وجود دارد که همه بخار آب و گازهای آلوده کننده از هوای اتمسفر گرفته شود. جرم ملکولی یا جرم متوسط همه ترکیبات برای هوای خشک تقریبا ثابت و 28.9645  بر پایه مقیاس کربن 12 است. هوای مرطوب یک ترکیب دوتایی از هوای خشک و بخار آب است . مقدار بخار آب در هوای مرطوب از صفر (هوای خشک) تا ماکزیمم مقدار آن که بستگی به فشار و دما دارد تغییر می کند. جرم ملکولی آب 18.01528 بر پایه مقیاس کربن 12 است. تئوری های بسیاری  از سال 1900 تا کنون توسعه یافته است که پدیده انتقال جرم و گرما که در انواع هوا در وسایل خنک کن آبی اتفاق می افتد. بسیاری از این تووری ها بر پایه نظریه های مهندسی است. برج خنک کن به عنوان یک مبدل حرارتی که در آن هوا و آب در برخورد مستقیم با هم اند ، در نطر گرفته می شود . برجهای خنک کننده نقش مهم و اساسی را در نیروگاهها وهرمکان صنعتی که نیاز به پاییـن آوردن دمای سیال عامل باشد ایفا می کنند زیرا دراکثر نیروگاهها سیال عامل که معمولا آب است نمی تواندبصورت دائم ازمنبع اصلی (که عمولا رودخانه یا دریا است) برداشت شود پس برای خنـک نمودن سیال عامل باید چا ره ای اند یشید وسیستمی باید درنیروگاهها تعبیه نمود تا ایـن مشکل راحـل کند ،ومشکل دوم نیز در این نیروگاه ها این می باشد که اگر هم بتوان آب را بصورت دائم از منبـع اصلی برداشت کرد درهنگام تخلیه آب گرم بمنبع مشکلات زیست محیطی پیش می آید برای مرتفع نمودن این مشکلات از برج های خنک کننده استفاده می گردد . اما ازانجا که سیال عامل خنککاری نقش مهمی را در سیستم برج بازی می کند باید ازسیالی استفاده نمود که خصوصیات مورد نظر برای این کار را داشته باشد.آب بعنوان سیال عامل استفاده می شود چرا که هم از نظر فراوانی ،ارزان بودن ، C بالا و بسیاری دلایل دیگر نسبت به دیگر سیالات برای این امر مناسب تر است به همین دلیل در زیر به نقش آب پرداخته شده است. آب بعنوان یک منبع طبیعی مهم برای ادامه حیات موجودات زنده ضروری میباشد . اگر بخواهیم رابطه ی بین اجتماع انسانها وآب را درک کنیم باید بگوییم تمامی تمدنهای قدیمی درحاشیه رودخانه ها شکل گرفته اند.درصنعت نیز آب،موارداستـفا ده گوناگونی دارد که یکی از مهمـترین آنها فرایند خنـک سازی می باشد . بعنوان مثا ل وقتی دستگاهی شبیه موتور و کمپرسور کار می کند بر اثر اصطکاک حرارت زیادی تولید میشود و قسمـتی از حرارت ، به داخـل  جداره سیلندر ، پیستون و سوپاپها منتقل میشود که بایستی این حرارت تولید شده بوسیله ماده ای ازآن گرفته شود. درموتور های دیزلی این خنک سازی بوسیله آب انجام می شود زیرا اگرایـن حرارت خارج نشود قطعات دچار خستگی وترک خوردگی زودرس می شوند. درصنایع و واحدهای پتروشیمی نیز بعضی ازواکنش ها در داخل راکتورحرارت تولید می نماید ، به منظورکنترل وتثبیت دمای واکنش ،این حرارت تولید شده را بایستی توسط آب ازسیستم خارج نمود. علاوه بر این ، دربسیاری از تجهیزات فرایندی مانند مبدلهای حرارتی برای سردسازی محصولات، از آب بعنوان سیال خنک کننده استفاده می شود. درتجهیزاتی که ازروغـن برای سرد نمودن یاتاقان های موتور یا توربین و سایر قطعات استفاده می شود ، در انتها خنک سازی روغن توسط آب انجام میشود وروغن پس ازخنک شدن مجددا درمسیر گردش قرارمیگیرد. آب درصنعت بصورت وسعی جهت خنک سازی  استفاده  میشود . در فرایند سرد سازی اصطلاحا به ماده ای که حرارت از دست می دهد ماده سرد شده یا Cooled  وبه آب حرارت را جذب می کند سرد کننده یا Coolant می گویند . آب یک مایع بی بوو بی رنگ درمحیط می باشد ،که درمقایسه با سایرمواد برای جوش آمدن تبخیر شدن احـتـیاج به میزان حرارت زیادی دارد . به عبارت دیگر می توان گفت که آب قابـلیـت جذب گرمای بیشتری را دارد و بهمین علت از آن بعنوان یک سیال مناسب جهت انتقال حرارت می توان استفاده نمود .

فهرست مطالب:

فصل اول : مقدمه

1-1) خصوصیات آب و هوا

1-2) مهمترین دلایل استفاده ازآب بعنوان یک Coolant 

1-3) برج خنک کن

فصل دوم: نمای کلی برج های خنک کننده

2-1) برج خنک کننده

2-2) محل نصب برج خنک کننده

2-3) لوله کشی

2-4) کار زمستانی برج خنک کننده

2-5) ایمنی(saftey)

2-6) خطرات احتمالی هنگام کار با برج خنک کننده

2-7) نقش اقتصادی

2-8) کلیات

فصل سوم: انواع سیستم های خنک کن

3-1) انواع سیستم های خنک کننده

3-2)سیستم های خنک کننده یک بار گذار(once throgh)

3-3 ) سیستم یک بار گذر پتروشیمی مبین

3-4) سیستم های گردشی

3-4-1) انواع سیستمهای گردشی

3-5) سیستم های خنک کننده تر

3-5-1) برج خنک کننده  با کشش طبیعی :

3-5-2) مزایای استفاده از برج خنک کننده  با کشش طبیعی

3-5-3) برج خنک کننده با کشش مکانیکی

3-5 -3-1) برجهای خنک کننده با فن دمنده (Forced draft cooling tower)

3-5-3-2) مزایای استفاده از برج خنک کننده  با فن دمنده

3-5-3-3) برجهای خنک کننده با فن مکنده

3-6) برج خنک کننده خشک

3-6-1) برج خنک کنند ه ‏خشک مستقیم

‏3-6-2) سیستم خنک کننده خشک غیرمستقیم

3-7) برجهای خنک کننده ترکیبی

فصل چهارم: اجزاء تشکیل دهنده برج خنک کننده

4-1 ) تقسیم بندی اجزاء یک برج خنک کننده

4-2 ) اجزاء اصلی

4-2-1) اسکلت برج

4-2-2) ‏حوضچه آب سرد

4-2-3) حوضچه مکش

4-2-4) ‏سیستم توزیع آب گرم

4-2-5) ‏مجموعه پوشش دهنده برج

4-2-6) ‏تنوره فن

4-2-7) پرکن ها

4-2-8) قطره گیرها (Drift eliminator)

4-2-9) صفحات هدایت کننده هوای ورودی(Louvers)

4-2-10) پلکان ونرده های ایمنی

4-2-11) درب های ورودی

‏4-3 )اجزاء الکتریکی

4-4 ) اجزاء مکانیکی

4-5 ) اجزاء جانبی

فصل پنجم: طراحی برج های خنک کن

5-1) تاریخچه تئوری برج خنک کن

5-2) بررسی کلی برج های خنک کن برای طراحی آن ها

5-3) تئوری برج های خنک کن

5-4) طرح برج خنک کن

5-5) ملاحظات طراحی

فصل ششم: عوامل موثر بر کارایی برج خنک کن

6-1)  ‏دمای حباب تر

فصل هفتم: کنترل و بازرسی اجزاء برج خنک کننده

7-1 ) چک و ثبت متغیرها

7-2 ) بازرسی برج خنک کننده

7-2-1 ) بازرسی دیواره های جانبی (casing)

‏7-2-2 ) بازرسی اسکلت برج

7-2-3  ) بررسی بخش پوشش دهنده فوقانی برج(Fan deck)

7-2-4 ) بازرسی پلکان

7-2- 5 ) بازرسی پلکان عمودی

7-2- 6 ) بازرسی حوضچه

7-2- 7 ) بازرسی لوله ها

7-2-8) بازرسی شیرهای  کنترل جریان حوضچه

7-2-9 )  بازرسی نازلها

7-2- 10 ) بازرسی پرکن ها

7-2- 11 ) بازرسی قطره گیرها

7-2- 12 ) بازرسی جعبه دنده

7-3- 13 ) بازرسی شفت و کوپلینگ ها

7-2- 14 ) ‏بازرسی فن

7-2- 15 ) با زرسی موتور

7-3-1-1 ) رسوبات بیولوژیکی

7-3-1-2 )عوامل مؤثر بر تشکیل رسوبات بیولوژیکی

7-3-1-3 )  مکانیسم تشکیل رسوبا ت بیولوژیکی

7-3-1-4 ) روشهای کنترل رسوبا ت بیولوژیکی

‏7-4-1-5 ) انواع و ‏تاثیرات مواد کنترل کننده رسوبات بیولوژیکی

7-5 ) رسوب معدنی

7-5-1 ) انواع رسوبات معـدنی

7-5-2 ) نحوه تشکیل رسوبات

7-4-3 ) کنترل رسوب

7-5-4 ) مکانیسم عملکرد بازدارنده های رسوب 

7-5-5 ) انواع بازدارنده های رسوب

7-4-6 ) تاثیرات بازدارنده های رسوب

7-4-7 )‏عوامل موثر در تشکیل رسوب

7- 6 ) خوردگی

7-6-1 ) مکانیسم خوردگی

7-5-2 ) مکانیسم عملکرد بازدارنده های خوردگی

7-5-3 ) ‏انواع و ‏تأثیرات بازدارنده های خوردگی

7-6-4 )‏عوامل مؤثر در خوردگی

‏7-5-5 ) روشهای اندازه گیری خوردگی

7-7 ) کنتـرل‏: PH

فصل هشتم: شرایط غیر قابل پیش بینی در برجهای خنک کننده

8-1 ) شرایط اضطراری در برجهای خنک کننده

8-2 ) ‏تنظیم جریان زیر آب

8-2-1 ) نحوه محاسبه جریان زیر آب

8-3 ) چک لیست کنترل برج

فصل نهم: کلیات راه اندازی برجهای خنک کننده

9-1 ) کلیات وجدول بندی مراحل

9-2 )  پیش راه اندازی

‏9- 3) راه اندازی

9-4 ) پس از راه اندازی

9-5 ) از سرویس خارج کردن

فصل دهم: عیوب ونحوه تشخیص آن

10-1 ) دسته بندی کلی عیوب

10-2 ) دلایل احتمالی ونحوه رفع عیوب

تعاریف واصطلاحات

منابع و مآخذ

منابع و مأخذ:

1- مهندسی برج های خنک کننده (تر) ، تالیف دکتر قنبر ابراهیمی ، دانشگاه تهران ، موسسـه انتشارات و چاپ  1379

2- بهسازی شیمیایی آب برجهای خنک کننده ، تالیف جیمز، دبلیو ، مک کوی ، ترجمه مهـندس محمد رضا نفری

3- Cooling tower fundamentals , marley  cooling technologies,Inc .

Overland park , Kansas USA .

4- Cooling towers :design and Operation consideration .

5- The standard HandBook of Plent Engieneerin . 2nd Edition , Rosaler. Rober C. McGraw, New York,1995.

6-http://www.jlhermon.com/cooling_tower_selection.htm.

7-http://masoodvahidi.blogfa.com

جزوه ی آموزشی محیط ی shape design محیط طراحی سطوح پیچیده در کتیا

اختصاصی از فایل هلپ جزوه ی آموزشی محیط ی shape design محیط طراحی سطوح پیچیده در کتیا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جزوه ی آموزشی محیط ی shape design محیط طراحی سطوح پیچیده در کتیا

جزوه ی کامل آموزشی در 70 صفحه

جهت دریافت فایل کامل هر عنوان از طریق بخش پرداخت و دانلود در پایان معرفی هر محصول اقدام نمایید. پس از خرید علاوه بر لینک دانلود مستقیم سایت، فایل به ایمیل شما بصورت پیوست نیز ارسال خواهد شد.

کتاب موتورهای جت، اصول تئوری، طراحی و عملکرد – مهندسی مکانیک

اختصاصی از فایل هلپ کتاب موتورهای جت، اصول تئوری، طراحی و عملکرد – مهندسی مکانیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کتاب موتورهای جت، اصول تئوری، طراحی و عملکرد به یکی از بیشترین ماشین های مدرن روز، توربین گازی موتورهای هواپیما مربوط می شود. تکنولوژی توربین گاز بطور واضح برای تهیه برآورد موجه، در این زمینه جذاب مهندسی هوافضا می باشد که نه تنها مربوط به تمام قطعات موتور می باشد بلکه برای رفع اشکالات یکپارچه ی بدنه موتور هر دو هواپیمای مسافربری ساب سونیک و جنگنده سوپرسونیک می باشد.

دانلود پروژه مبانی طراحی آسمان خراش ها(نوع فایل:ppt)

اختصاصی از فایل هلپ دانلود پروژه مبانی طراحی آسمان خراش ها(نوع فایل:ppt) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آسمان‌خراش(Skyscraper)

این واژه نخستین بار در اواخر سده نوزدهم برای ساختمان‌های بلند شهر نیویورک آمریکا بکار رفت. بعدها تاریخنگاران معماری از کاربرد این واژه برای ساختمان‌های بلند آجری خودداری کرده و آن را تنها در مورد ساختمان‌های بلندمرتبه با اسکلت فولادی بکار بردند....

تعداد اسلاید:35

حجم:24mb