کتاب موتورهای جت، اصول تئوری، طراحی و عملکرد به یکی از بیشترین ماشین های مدرن روز، توربین گازی موتورهای هواپیما مربوط می شود. تکنولوژی توربین گاز بطور واضح برای تهیه برآورد موجه، در این زمینه جذاب مهندسی هوافضا می باشد که نه تنها مربوط به تمام قطعات موتور می باشد بلکه برای رفع اشکالات یکپارچه ی بدنه موتور هر دو هواپیمای مسافربری ساب سونیک و جنگنده سوپرسونیک می باشد.
توضیحات :
موتور درون سوز یا موتور احتراق داخلی ترجمه عبارت انگلیسی Intrer combustion Engine است و به موتورهایی گفته می‌شود که سوخت در داخل محفظه موتور سوزانده می‌شود. یک موتور احتراق داخلی وسیله ایست که انرژی محبوس در سوختهای فسیلی نظیر بنزین، گازوئیل و یا نفت و گاز مایع LPG را به انرژی مکانیکی تبدیل کرده و آنرا در انتهای شفت میل لنگ، خارج از پوسته موتور، به صورت چرخش صفحه فلایویل در اختیار مصرف کننده می‌گذارد.
فهرست مطالب :
مشخصات :
این تحقیق در قالب پاورپوینت بوده و دارای 15 اسلاید مفید میباشد. در این تحقیق به تفصیل و بسیار خوب در خصوص موتورهای HCCI توضیح داده شده است:
چکیده :
نوسان شدید قیمت سوختهای با پایه نفت خام و سخت گیرانه تر شدن قوانین زیست محیطی سبب شده است تا محققین موتورهای احتراق داخلی، تحقیقات خود را به سمت رفع این معضلات سوق دهند. دو استراتژی بزرگ برای انجام این روند وجود دارد: استفاده از سوخت های جایگزین، تغییر فناوری های سنتی. استراتژی اول منجر به استفاده از سوخت های نظیر گاز طبیعی فشرده، اتانول و هیدروژن در خودروها شده است. در استراتژی دوم نیز سعی بر این است که که با توسعه فناوری های به کار رفته در خودروها، مصرف سوخت و میزان تولید آلاینده های آن کاهش یابد.
فعالیت های بسیار متنوعی در این خصوص صورت گرفته است که یکی از آنها استفاده از ایده موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن م یباشد. در این مقاله به صورت کیفی و کمی به معرفی این ایده با محوریت سوخت گازطبیعی فشرده پرداخته خواهد شد و اثرات مثبت استفاده از آن مورد بحث قرار خواهد گرفت
فایل pdf در 117 صفحه بطور کامل
توضیحات :
موتور درون سوز یا موتور احتراق داخلی ترجمه عبارت انگلیسی Intrer combustion Engine است و به موتورهایی گفته می‌شود که سوخت در داخل محفظه موتور سوزانده می‌شود. یک موتور احتراق داخلی وسیله ایست که انرژی محبوس در سوختهای فسیلی نظیر بنزین، گازوئیل و یا نفت و گاز مایع LPG را به انرژی مکانیکی تبدیل کرده و آنرا در انتهای شفت میل لنگ، خارج از پوسته موتور، به صورت چرخش صفحه فلایویل در اختیار مصرف کننده می‌گذارد.
فهرست مطالب :
مشخصات :