فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

کاراموزی درمورد نمایندگی مجاز تعمیرات تلویزیون رنگی

اختصاصی از فایل هلپ کاراموزی درمورد نمایندگی مجاز تعمیرات تلویزیون رنگی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاراموزی درمورد نمایندگی مجاز تعمیرات تلویزیون رنگی


کاراموزی درمورد نمایندگی مجاز تعمیرات تلویزیون رنگی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت):
تعداد صفحه:68
فهرست مطالب:

عنوان                                    صفحه

بخش 1

تیونر                                    1

بخش 2

طبقه IF آشکار ساز و AGC                          7

بخش 3

مدارات رنگی                                 15

بخش 4

مدارات تصویر (طبقه ویدئو)                       58

بخش 5

منبع تغذیه                               62

 

 

 

 

 

 

 

 

 

بخش 1 : تیونر

همانطوریکه در نمای کلی گیرنده های رنگی بررسی گردید امواج دریافت شده توسط آنتن به تیونر منتقل می گردد.، تیونر تلویزیونهای رنگی علاوه بر کارهای معمولی یک تیونر که از تلویزیون سیاه و سفید به خاطر داریم (انتخاب کانال ، حذف امواج مراخم ، تقویت موج فرستنده و …..)  در خروجی خود امواج فرستنده را تبدیل به سه موج IF  به ترتیب زیر می کنند :

1) IF  صدا (فرکانس 4/33 مگاهرتز)

2) IF    تصویر (فرکانس 9/38 مگاهرتز)

3) IF رنگ (فرکانس 43/34 مگاهرتز)

تیونر ها در دو نوع مکانیکی و الکترونیکی درست می شوند ، در تلویزیونهای رنگی جدید اکثراً تیونر به صورت الکترونیک طراحی می شود . این تیونرها مدارات دریافت هر سه محدوده VHF I , VHF  III,  UHF  را دارا هستند ، در جدول زیر محدوده امواج تلویزیونی و تعداد کانالهای آنها مشخص شده است :

در تیونرهای مکانیکی جهت آنکه کانال و محدوده کار تیونر را تعویض نمائیم دسته سلکتوری وجود دارد که این کار را انجام می دهد ، ولی در تیونرهای الکترونیک جهت این کار ، مداری در نظر گرفته شده است به نام مدار فرمان تیونر .

بنابراین مدار فرمان تیونر باید بر روی تیونر های الکترونیک دو کنترل اعمال نماید اولاً محدوده کار تیونر را مشخص کند که آیا بر روی VHF III ,VHF I, UHF  باشد ثانیاً معین کند در آن محدوده بر روی چه کانالی تصویر دریافت دارد .

عمل اول با قطع و وصل ولتاژ تغذیه هر قسمت انجام می گیرد یعنی زمانیکه          می خواهیم تیونر بر روی محدوده VHF I  کار کند ، مدار فرمان ولتاژ تغذیه دو باند VHF III و UHF  را قطع کرده و فقط ولتاژ تغذیه به باند VHF I  می دهد. این باعث می شود که فقط باند VHF I  کار کرده و دو باند دیگر غیر فعال باشند.

عمل دوم (تعویض کانال ) با کم و زیاد کردن یک ولتاژ متغییر (معمولاً صفر تا 33 ولت ) توسط مدار فرمان تیونر و اعمال آن به دیود های واریکاپ تیونر انجام        می گیرد.

دیودهای واریکاپ چه عملی انجام می دهند ؟

دیودهای واریکاپ یکی از انواع دیودها هستند که وقتی در بایاس معکوس قرار گیرند میتوان با کم وزیاد کردن ولتاژ دو سرشان از آنها همانند یک خازن متغییر استفاه نمود . حال در تیونر های الکترونیک در هر باند تیونر ، تعدادی


دانلود با لینک مستقیم


کاراموزی درمورد نمایندگی مجاز تعمیرات تلویزیون رنگی

دانلود مارکتینگ پلن انگلیسی نمایندگی فروش کامپیوتر شرکت AMT + ترجمه فارسی

اختصاصی از فایل هلپ دانلود مارکتینگ پلن انگلیسی نمایندگی فروش کامپیوتر شرکت AMT + ترجمه فارسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مارکتینگ پلن انگلیسی نمایندگی فروش کامپیوتر شرکت AMT + ترجمه فارسی


دانلود مارکتینگ پلن انگلیسی نمایندگی فروش کامپیوتر شرکت AMT + ترجمه فارسی

دانلود مارکتینگ پلن انگلیسی نمایندگی فروش کامپیوتر شرکت AMT + ترجمه فارسی

نوع فایل:word

تعداد صفحات:29 تعداد      صفحات فارسی:20

شامل:

خلاصه اجرایی
تجزیه و تحلیل وضعیت
خلاصه بازار
جمعیت بازار
نیازهای بازار
روند بازار
رشد بازار
تجزیه و تحلیل SWOT
نقاط قوت
نقاط ضعف
فرصت ها
تهدید
رقابت
ارائه محصول
کلیدهای موفقیت
مسائل مهم
نتایج تاریخی
کلان
کانال
استراتژی بازاریابی
ماموریت
اهداف بازاریابی
اهداف مالی
بازارهای هدف
تثبیت موقعیت
استراتژی ها
بازار یابی
مخلوط کردن
بازاریابی محصول
قیمت
ترفیع
سرویس
کانال های توزیع
تحقیقات بازاریابی
مالی
تجزیه و تحلیل نقطه سر به سر
پیش بینی فروش
فروش توسط مدیر
فروش تاکتیک
فروش محصولات
پیش بینی هزینه
هزینه های مدیریت
هزینه های تاکتیکی
هزینه های محصولات
لینک کردن هزینه به استراتژی و تاکتیک
حاشیه سهم
کنترل
پیاده سازی
سازمان بازاریابی
برنامه ریزی احتمالی

Executive Summary
Situation Analysis
Market Summary
Market Demographics
Market Needs
Market Trends
Market Growth
SWOT Analysis
Strengths
Weaknesses
Opportunities
Threats
Competition
Product Offering
Keys to Success
Critical Issues
Historical Results
Macroenvironment
Channels
Marketing Strategy
Mission
Marketing Objectives
Financial Objectives
Target Markets
Positioning
Strategies
Marketing
Mix
Product Marketing
Price
Promotion
Service
Channels of Distribution
Marketing Research
Financials
Break-even Analysis
Sales Forecast
Sales by Manager
Sales by Tactic
Sales by Product
Expense Forecast
Expense by Manager
Expense by Tactic
Expense by Product
Linking Expenses to Strategy and Tactics
Contribution Margins
Controls
Implementation
Marketing Organization
Contingency Planning


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مارکتینگ پلن انگلیسی نمایندگی فروش کامپیوتر شرکت AMT + ترجمه فارسی

کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو

اختصاصی از فایل هلپ کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو


کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو

کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات: 98

بخش اول : پیاده و سوار کردن قطعات موتور

کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور                                                  1

آزمایش رینگ های پیستون                                                                            10

کلیات مربوط به بستن موتور                                                                           13

بستن میل لنگ و کپه های ثابت روی بلوک موتور                                              13

بستن پیستون ، گچن پین و شاتون                                                                  15

جا انداختن رینگها روی پیستون                                                                        16

جا انداختن پیستون و شاتون                                                                           17

بستن اویل پمپ به بلوک موتور                                                                      19

بستن فلایویل روی میل لنگ                                                                           19

بستن میل سوپاپ                                                                                        20

بستن دینام واستارت بر روی موتور                                                                   24

بخش دوم : تعمیر سیلندر

سائیدگی سیلندر و علل آن                                                                    25

سنگ زدن یا پولیش موتور                                                                               30

بوش های سیلندر                                                                                           34

تعمیر ترک های بلوک سیلندر                                                                          36

بخش سوم : تعمیر سوپاپ و سرسیلندر

عیب های سوپاپ                                                                                          37

بخش چهارم : چرخ دنده های جلوی موتور و طرز تنظیم آنها

تایمینگ                                                                                                       41

بخش پنجم : تعمیر شاتون ، میل لنگ و یاتاقانها

کلیات مربوط به شاتون و گجن پین                                                                  48

سنگ زدن میل لنگ                                                                                        61

یادآوری                                                                                                        68

ساختمان یاتاقان                                                                                           71

علل صدمه دیدن یاتاقانها                                                                               76

بخش ششم : عیب یابی

کاهش کشش موتور                                                                             78

عواملی که در عمر موتور تاثیر دارند                                                        83

 


بخش اوّل ـ پیاده و سوار کردن قطعات موتور (تعمیر اساسی)

1ـ کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور

پس از شستشوی قسمتهای مختلف موتور و خشک کردن آنها ، بایستی کلیة قطعات تراشکاری شده و یا تعویض شده بازدید گردد. هم چنین خلاصی ( لقی )قسمتهای مختلف موتور کنترل شده و با ارقام مندرج در کتاب راهنمای تعمیرات موتور اتومبیل مقایسه و تطبیق داده شود. در صورتی که کتاب راهنما در دسترس نباشد می توان ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را از تراشکار با تجربه پرسید و یاداشت نمود. لازم به یادآوری است که هر تعمیرکاری، بایستی ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را که به طور تجربی به دست آمده و بین تعمیرکاران معمول است در دفترچه ای یادداشت کرده ، و در صورت لزوم از آنها استفاده نماید. هم چنین در جدولهای 1و2مقدار سفتی پیچهای موتور با تورک متر ( آچار مدرّج )، نسبت به بزرگی و کوچکی آن ( قدرت موتور )و نسبت به قطر و جنس پیچ به طور نمونه ذکر شده است .


دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو

گزارش کارآموزی در نمایندگی پارس خودرو

اختصاصی از فایل هلپ گزارش کارآموزی در نمایندگی پارس خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی در نمایندگی پارس خودرو


گزارش کارآموزی در نمایندگی پارس خودرو

گزارش کارآموزی در نمایندگی پارس خودرو

تعداد صفحات : 62

فرمت فایل : Word

بخشهایی از گزارش :

بررسی نقایص فنی شمعها

  • شمع سالم : نوک عایق تمیز می باشد و بر نگ قهوه ای روشن می باشد . هیچ روغن یا کربن اضافی در روی آن نیست و الکترودها نیز سائیده نشده اند
  • شمع روغنی : روغن زیاد روی شمع نشانگر سائیدگی رینگها و یا چسبیدن سوپاپ ها باشد در بعضی از مواقع استفاده از یک شمع داغتر مشکل را حل می کند .
  • شمع دوده ای : یک مخلوط غنی به علت عدم صحیح کار کردن سیستم سوخت رسانی می باشد یا به علت استفاده زیاد از ساسات .
  • عایق دودهای :ریتارد بودن یا مخلوط ضعیف باعث بیش از حد داغ شدن عایق شمع می شود .
  • الکترود ای فرساییده شده : افزایش دمای حاصله باعث خورده شده الکترود دمای حاصله باعث خورده شده الکترود ها می شود . شمعها در چنین صورتی باعث تعویض گردد .
  • شمع شل بسته شده : در چنین حالتی گرما باعث خراب شدن رزوه ها می شود . در چنین حالتی شمعها را مجدداً تمیز کرده و ببندید .
  • شمع رسوب کرده (حالت1) : در چنین مواقعی شمعها باید هر 3000 مایل یکبار تعویض شوند .
  • شمع رسوبی (حالت 2) : ذرات این شمع رسوب کرده ولی نیستند در چنین حالتی ذرات را – پاک کرده و مجدداً شمع را ببندید .
  • شمع رسوبی (حالت 3) : با تداوم استفاده حالت دوم ذرات ذوب شده ممکن است باعث اشتعال شده و ممکن است باعث اشتعال غیر هماهنگ در محفظه بشوند .
  • شمع رسوبی (حالت 4) : تشدید سوم کار آیی جایی خواهند رساند که شمع باید حتماً تعویض شود .
  • شمع رسوبی (حالت 5) : آخرین مرحله شمعهای رسوبی این است که ذرات کاملاً به بدنه شمع می چسبند . شمع باید حتماً تعویض گردد .
  • شمع ساییده شده : تمامی شمعها را هر 1000 مایل یکبار حتماً تعویض کنید . البته هر شمعی که سائیده شده است .

فهرست مطالب

عنوان                                                                          صفحه

سیستم جرقه                                                                                1

پمپهای سوخت                                                                             5

وقتی که توانایی موتور کم است                                                         10

پمپ سوخت الکتریکی                                                                   14

پیچ کاربراتور                                                                               19

ترموستات                                                                                   22

تعمیر سوپاپ و سر سیلندر                                                              26

چرخ دنده های جلو موتور و تنظیم آنها                                               31

تعمیر شاتون ، میل لنگ و یاتاقان                                                       39

کلیات مربوط به میل لنگ                                                                48

جوشکاری میل لنگ های شکسته                                                      59

 


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی در نمایندگی پارس خودرو

گزارش کارآموزی در نمایندگی سایپا مبارکه

اختصاصی از فایل هلپ گزارش کارآموزی در نمایندگی سایپا مبارکه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی در نمایندگی سایپا مبارکه


گزارش کارآموزی در نمایندگی سایپا مبارکه

گزارش کارآموزی در نمایندگی سایپا مبارکه

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 فرمت فایل : Word

تعداد صفحات : 43

 

فهرست مطالب

عنوان                                                                                    صفحه

نمایندگی مجاز سایپا مبارکه                                                         2

نمودار سازمانی تشکیلات                                                            3

سیستم سوخت رسانی بنزینی                                                       8

علائم سوختگی واشر سر سیلندر                                                   9

علائم تاب برداشتن سر سیلندر                                                    9

دلایل کمپرس در قسمتهای موتور                                                 10

میل لنگ                                                                                    11

قطعات میل سوپاپ                                                                      12

نقطه تایمینگ                                                                              12

انواع سوپاپ                                                                               13

علت فیلر گیری سوپاپ ها                                                            14

موتور دیزل                                                                                16

دلایل دل زدن کلاچ                                                                     19

صدای غیر عادی در گیربکس                                                       20

قطعات اصلی گاردان                                                                   21

سیستم جرقه  الکتریکی                                                              21

کویل                                                                                         22

دلکو                                                                                          23

استارت                                                                                      25

دینام                                                                                         26

آفتامات                                                                                     27

سیستم سوخت رسانی بنزینی                                                      27

علائم مخلوط شدن روغن و بنزین                                                  28

کاربراتور                                                                                   29

سیستم خنک کننده و روغن کاری                                                30

سیستم روغنکاری                                                                      33

سیستم ترمز – فرمان و تعلیق                                                    34

تاریخچه سیستم ترمز ABS                                                           36

سیستم ABS  چیست ؟                                                               37

اصول کارکرد ABS                                                                      39

سنسورهای سرعت چرخ                                                               42

 

بخش هایی از این گزارش :

علت ترکیدن سر سیلندر و سیلندر :

1- یخ زدن آب موتور 2- گرمای بیش از حد موتور 3- بیش از حد سفت کردن پیچهای سر سیلندر

کارتر : در پایین سیلندر بسته و مخزن روغن است .

واشر سرسیلندر : بین سیلندر قرار می گیرد و وظیفه آن آبندی کردن بین سرسیلندر و سیلندر وجلوگیری از خارج شدن کمپرس و قاطی شدن آب  و روغن می باشد و علت سوختن آن 1-جوش آمدن و یا داغ کردن موتور 2- تاب برداشتن سیلندر 3- شل بودن پیچهای سر سیلندر 4- ترکیدگی سر سیلندر .

علائم سوختگی واشر سر سیلندر : 1- خارج شدن دود سفید و آب از اگزوز 2- کم شدن آب رادیاتور 3- گرم و بد کار کردن موتور 4- کاهش قدرت موتور 5- شیری رنگ کردن روغن 6-ظاهر شدن حباب در روی آب رادیاتور (با گاز دادن موتور )

علائم تاب برداشتن سر سیلندر :سوختن پی در پی واشر سر سیلندر


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی در نمایندگی سایپا مبارکه