فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله دستگاه و وسایل موتوری بالابر

اختصاصی از فایل هلپ دانلود مقاله دستگاه و وسایل موتوری بالابر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله دستگاه و وسایل موتوری بالابر


دانلود مقاله دستگاه و وسایل موتوری بالابر

 لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word
تعداد صفحه:37

دستگاه ها و وسائل موتوری بالابر عبارتند از کلیه وسائل و تجهیزات ثابت و متحرک موتوری که برای بالا بردن، پایین آوردن و جابجایی و نصب مصالح و وسائل و تجهیزات ساختمانی مورد استفاده قرار می گیرند، از قبیل انواع مختلف جزثقیل های ثابت (تاورکرین ها و وینچ ها) و جرثقیل های کامیونی، آسانسورهای موقت و نظایر آن
قسمتهای تشکیل دهنده دستگاه ها و وسائل بالابر و اجزاء آنها شامل (قطعات اصلی، اتصالات، کابل ها و زنجیرها، قلاب های بلند کننده، مهارها، پایه ها، پی ها، تکیه گاه‌ها، ریل ها، کابین ها و غیره)که با رعایت اصول و قواعد فنی و دستورالعمل باید دارای ضریب اطمینان حداقل ۴ باشد و توسط اشخاص ذیصلاح نصب و آماده بکار شوند.
هر وسیله بالابر دارای ظرفیت بار مجاز و همچنین سرعت کار مطمئن و مشخصی است که باید این مشخصات روی تابلویی درج و در محل مناسبی بر روی دستگاه نصب شود تا باری که حمل می شود و سرعت کار بالابر، به هیچ وجه نباید از ظرفیت بار و سرعت کار مطمئن آن بیشتر باشد.
کلیه پیچ و مهره ها در دستگاه بالابر باید به ترتیبی باشند که طول پیچ به اندازه کافی بوده و در صورت لزوم بتوان مهره ها را آچر کشی و محکم نمود، همچنین پیچ و مهره‌های قطعات متحرک باید دارای واشهرای فنر باشد تا از شل شدن مهره ها جلوگیری بعمل آید.
کابین و محل کار اپراتور دستگاه ها و وسائل بالابر:
کابین باید دارای سقف محکم و مطمئن بوده تا از خطرات احتمالی سقوط اجسام بر روی سقف محفوظ بماند و باید به ترتیبی باشد که اپرتور میزان دیدکافی در اطراف خود برای انجام عملیات داشته باشد و به وسائل ارتباط صوتی، گرم کننده، خنک کننده و اطفاء حریق مجهز باشد.
قسمتهای مختلف دستگاه ها و وسائل بالابر باید طبق برنامه ذیل مورد بازدیدهای دوره‌ای یا معاینه فنی و آزمایش قرار گیرند:
الف)بازدید روزانه قلاب، حلقه ها، اتصالات، چنگکها، کابل ها، زنجیرها و بطور کلی تمام لوازمی که برای بستن و بلند کردن مورد استفاده قرار می گیرد
ب)بازدید فنی کلیه قسمتهای دستگاه هفته ای یکبار توسط اشخاص ذیصلاح
ح)معاینه فنی و آزمایش کلیه قسمتهای دستگاه توسط شخص ذیصلاح و صدور گواهی نامه اجازه کار هر سه ماه یکبار
کلیه تعمیرات اساسی و تعویض قطعات و لوازم اصلی که بر روی دستگاه بالابر انجام می‌شود باید در دفتر ویژه ای توسط شخص ذیصلاح امضاء گردد.
رانندگان و یا اپراتورهای دستگاه باید دارای شرایط زیر باشند.
الف)از لحاظ جسمی و روانی در سلامت کامل بوده باشند
ب)دوره ی آموزشی را طی نموده و دارای گواهینامه مربوط و پروانه مهارت فنی باشند.
ج)در مورد جرثقیل سیار (نصب شده بر روی کامیون) علاوه بر شرایط فوق داشتن گواهینامه رانندگی مربوط طبق ضوابط آئین نامه راهنمایی و رانندگی نیز الزامی است.
هر دستگاه بالابر علاوه بر اپراتور و راننده باید دارای یک نفر کمک اپراتور یا علامت دهنده نیز باشد و این شخص باید مرودر محوه علامت دادن با دستها یا وسائل هشدار دهنده و نوع علائم مشخصه و یکنواخت آموزش لازم را دیده باشد.
از روی معابر و فضاهای عمومی مجاور کارگاه ساختمانی نباید هیچ باری به وسیله دستگاه های بالابر عبور داده شود و چنانچه این کار اجتناب ناپذیر باشد باید موارد زیر رعایت شود.
الف)گماردن یک یا چند نگهبان با پرچم اعلام خطر
ب)نصب چراغهای چشمک زن با علائم شبرنگ یا قرار دادن نرده های حفاظتی متحرک در فاصله مناسب از محوطه خطر
ج)نصب علائم آگاهی دهنده و وسایل کنترل مسیر
د)ایجاد سازه های حفاظتی محصور کننده
رانندگان با اپراتورهای دستگاه های مربوطه در موقع آویزان بودن بار مجاز به انجام کار دیگر از جمله خوردن و آشامیدن و استعمال دخانیات و غیره نمی باشند.
افراد کارگاه به هیچ وجه مجاز نیستند که بر بار مورد حمل سوار شوند یا برای جا به جا شدن از وسایل بالابر استفاده نمایند.
– در هنگام بار یا طوفان باید از کار کردن با دستگاه ها وسائل بالابر خودداری نمود و در چنین مواقعی باید بازوی جرثقیل برجی در حالت آزاد قرار گیرد.
– بار باید به طور آهسته و ملایم جا به جا و بالا و پایین آورده شود بطوریکه در شروع بلند کردن یا در حین پایین آوردن و توقف ضربه ای به دستگاه ورد نشود و ضمناً کنترل آن برای اپراتور براحتی امکان پذیر باشد.

وسایل موتوری نقل و انتقال، خاکبرداری و جابجایی مصالح ساختمانی:
این وسایل شامل ماشین آلات و دیگر وسایل موتوری است که برای جابجایی مصالح و خاک و ضایعات ساختمانی و همچنین در گودبرداری و تخریب در عملیات ساختمانی مورد استفاده قرار می گیرند.
– در موقع کار با این گونه وسایل باید قبل از شروع کار روزانه ترمزها، جعبه فرمان، لاستیک ها، چراغها، بوق، برف پاک کن، و سایر قسمتهای عمل کننده مورد بازدید و بررسی قرار گیرند تا از سالم بودن و آماده به کار بودن وسایل مذکور اطمینان حاصل شود.
– بارگیری بیش از ظرفیت مجاز وسایل موتوری فوق ممنوع است. کلیه بارها باید با وسایل ضروری از قبیل زنجیر، کابل ها، طناب، توری و چادر برزنت و نظایر آن محکم به بدنه وسیله نقلیه بسته شود تا مانع از سقوط و ریزش احتمالی آنها گردد و نیز با نصب علائم نشان دهنده و آگاه کننده نظیر چراغ چشمک زن یا پرچم قرمز از بروز هرگونه حادثه جلوگیری شود.
– در موقع بارگیری وسایل نقلیه موتوری بوسیله جرثقیل و امثال آن باید کلیه سرنشینان، وسایل مذکور را ترک کنند، مگر اینکه کابین راننده با ورقهای فلزی مقاوم تقویت و محافظت شده باشد.
– در موقع توقف وسایل موتوری خاکبرداری از قبیل بلدوزر، لودر و بیل مکانیکی باید تیغه آنها روی زمین قرار داده شود.

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله دستگاه و وسایل موتوری بالابر

دانلود مقاله انواع و تاریخچه ترانزیستور

اختصاصی از فایل هلپ دانلود مقاله انواع و تاریخچه ترانزیستور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله انواع و تاریخچه ترانزیستور


دانلود مقاله انواع و تاریخچه ترانزیستور

اولین نمونه ترانزیستور بدنه فلزی

در اولیــن ماههــای سـال 1948 نخسـتین نمـونـه از یـک ترانزیـسـتـور (Transistor) که بدنه فلزی داشت در مجموعه آزمایشگاه های Bell ساخته شد. این ترانزیستور که قرار بود جایگزین لامپهای خلاء - الکترونیک - شود Type A نام گرفت. این ترانزیستور که کاربرد عمومی داشت و بسیار خوب کار می کرد یکسال بعد به تعداد 3700 عدد تولید انبوه شد تا در اختیار دانشگاه ها، مراکز نظامی، آزمایشگاه ها و شرکت ها برای آزمایش قرار گیرد.

جالب آنکه این اختراع در زمان خود آنقدر مهم بود که هر عدد از این ترانزیستورها در بسته بندی جداگانه با شماره سریال و مشخصات کامل نگهداری می شد. همانطور که در شکل مشاهده می شود این ترانزیستور تنها دارای دو پایه بود. Collector و Emitter و پایه Base به بدنه فلزی آن متصل بود.

تعداد صفحات:29

فرمت فایل:ورد


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله انواع و تاریخچه ترانزیستور

شبیه سازی و آموزش کولیس ساعتی 1.64 اینچی

اختصاصی از فایل هلپ شبیه سازی و آموزش کولیس ساعتی 1.64 اینچی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
شبیه سازی و آموزش کولیس ساعتی 1.64 اینچی با استفاده از Flash Player، توضیحات: یک مجموعه آموزشی شامل یک فایل فلاش که اساس کار و استفاده از خط کش را شبیه سازی می کند. استفاده از این فایلهای فلاش برای آموزش به تمامی دانش آموزان و دانشجویان مکانیک توصیه می نمائیم.

دانلود با لینک مستقیم


شبیه سازی و آموزش کولیس ساعتی 1.64 اینچی

شبیه سازی و آموزش ساعت اندازه گیری با دقت 1.64 اینچ

اختصاصی از فایل هلپ شبیه سازی و آموزش ساعت اندازه گیری با دقت 1.64 اینچ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
شبیه سازی و آموزش ساعت اندازه گیری با دقت 1.64 اینچ با استفاده از Flash Player، توضیحات: یک مجموعه آموزشی شامل یک فایل فلاش که اساس کار و استفاده از خط کش را شبیه سازی می کند. استفاده از این فایلهای فلاش برای آموزش به تمامی دانش آموزان و دانشجویان مکانیک توصیه می نمائیم.

دانلود با لینک مستقیم


شبیه سازی و آموزش ساعت اندازه گیری با دقت 1.64 اینچ

رفتار مواد ویسکوالاستیسیته و تاثیر مواد اصلاح کننده ها

اختصاصی از فایل هلپ رفتار مواد ویسکوالاستیسیته و تاثیر مواد اصلاح کننده ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

رفتار مواد ویسکوالاستیسیته و تاثیر مواد اصلاح کننده ها


رفتار مواد ویسکوالاستیسیته و تاثیر مواد اصلاح کننده ها
نویسند‌گان:
[ محمودرضا کی منش ] - استاد گروه راه وترابری دانشکده فنی و مشاورریاست دانشگاه پیام نور
[ امیرحسین اصفهانی زادموسوی ] - دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد رشته راه و ترابری دانشگاه پیام نورتهران

خلاصه مقاله:

یک ماده ویسکوالاستیسیته هم دارای خاصیت الاستیسیته یک ماده جامد و هم رفتار ویسکوز یک ماده حالت مایع را دارا می باشد رفتار ویسکوز مواد ویسکوالاستیسیته به زمان بستگی دارد به قسمی که در زمان های طولانی اکثر مواد خاصیت روانی و جاری شدن پیدا می کنند آسفالت گرم نیز به نوبه خود جزء مواد ویسکوالاستیسیته بشمار رفته که رفتارش به زمان و سرعت بارگذاری بستگی دارد لذا مطلب اخیر را چنین می توان تعبیر کرد که مواد ویسکوالاستیسیته نظیر قیر تحت بارگذاری طولانی و سنگین و با سرعت کم و تحت شرایط گرم همنند یک ماده ویسکوز عمل می کند همچنین قیر با بارگذاری های سریع و تحت دماهای پایین شبیه یک ماده جامد الاستیک رفتار می کند بقسمی که تحت بارهای وارده بیش از تاب و توان و مقاومت قیر و دماهای پایین آماده الاستیک قیر ممکن است ترک برداشته و مانند یک ماده شکننده عمل نماید لذا با توجه به مطالب فوق مقاله حاضر اثر تغییرات دما و زمان بر خاصیت ویسکوزیته قیر و تاثیر اصلاح کننده ها نظیر SBS بر مدول ارتجاعی قیر و چگونتگی افزایش تنش متحمله قیر و بتن اسفالتی را مورد بحث قرار می دهد برای حصول نتیجه در این مقاله سعی شده است با نادیده انگاشتن تعمیرات کرنش در واحد زمان و با استعانت از قانون هوک و با توجه به نتایج آزمایشاتی برای نمونه قیر در دماهای مختلف و تعریف مدول الاستیسیته E به صورت تابعی از متغیر مستقل دما به شکل E(t) برای دو حالت مختلف شامل حالت عادی قیر و استفاده از SBS به عنوان اصلاح کننده و نهایتا چگونگی افزایش تنش متحمله قیر و بتن اسفالتی بروش محاسبات ریاضی مدنظر می باشد مقاله حاضر در این زمینه تهیه و تنظیم شده است

کلمات کلیدی:

 مدول الاستیسیته تنش و کرنش ، معادلات دیفرانسیل ، اصلاح کننده پلیمری SBS ، تغییرات دماوزمان


دانلود با لینک مستقیم


رفتار مواد ویسکوالاستیسیته و تاثیر مواد اصلاح کننده ها