فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

31 - بررسی ضرایب رفتار سازه ها و پارامترهای مؤثر در ضریب رفتار و تعیین ضریب رفتار با استفاده از روش فریمن - 15 صفحه فایل ورد (w

اختصاصی از فایل هلپ 31 - بررسی ضرایب رفتار سازه ها و پارامترهای مؤثر در ضریب رفتار و تعیین ضریب رفتار با استفاده از روش فریمن - 15 صفحه فایل ورد (word) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

31 - بررسی ضرایب رفتار سازه ها و پارامترهای مؤثر در ضریب رفتار و تعیین ضریب رفتار با استفاده از روش فریمن - 15 صفحه فایل ورد (word)


31 - بررسی ضرایب رفتار سازه ها و پارامترهای مؤثر در ضریب رفتار و تعیین ضریب رفتار با استفاده از روش فریمن - 15 صفحه فایل ورد (word)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

پارامترهای مؤثر در ضریب رفتار

همانطوری که بیان شد پارامترهای اصلی مؤثر بر مقدار ضریب رفتار ، ضریب کاهش نیرو در اثر شکل پذیری   و ضریب اضافه مقاومت               می باشد . در این بخش در مورد این دو ضریب بحث خواهد شد .

3-6 ضریب کاهش نیرو در اثر شکل پذیری

 

سازه ها در اثر وجود شکل پذیری مقدار قابل توجهی از انرژی زلزله را به صورت هیستر زیس تلف می کنند و مقدار این اتلاف انرژی بستگی به مقدار شکل پذیری کلی سازه دارد  .

بر اساس مطالعات انجام شده معلوم شده که ضریب کاهش نیرو نه تنها به مشخصات سیستم بلکه به مشخصات حرکات زمین بستگی دارد . برای یک حرکت زمین ،  تابعـی از پریـود نـوسان سازه ( T ) میرایی ، نوع رفتـار هیستر زیس و حد تغییر شکل غیـرخطـی سازه ( ضـریب شکل پذیری µ ) می باشد که تأثیر پریود نوسان و حد تغییر شکل غیر خطی بیشتر از دو مورد دیگر است . همچنین در محدوده های زیاد پریود ، این ضریب تقریباً مستقل از پریود است و تقریباً مساوی شکل پذیری مورد نظر است و در محدوده پریودی کم ، این ضریب بطور خیلی زیاد به پریود وابسته است و برای سازه های خیلی صلب ( T=0 ) که کاهش نیرو در اثر شکل پذیری غیرممکن است ، این ضریب مساوی 1 است .

3-7 ضریب اضافه مقاومت  

 

با توجه به نمودار رفتار کلی سازه شکل ( 3-2 ) ، مقدار مقاومت ذخیره شده در سازه از مقاومت حد اولین جاری شدن محسوس سازه CX تا حد مقاومت نهایی سازه ( فرو ریزش سازه ) CY ، اضافه مقاومت سازه نامیده می شود . در واقع مقدار مقاومتی است که در اثر عوامل مختلف در سازه ذخیره شده است و انهدام سازه به تأخیر می اندازد . این مقاومت که یک عامل بسیار مهم در طراحی لرزه ای سازه می باشد . تحقیقات انجام شده نشان داده است که پایداری ساختمانها ( مخصوصاً ساختمانهای کوتاه ) در زلزله هایی مانند زلزله شهر مکزیک ( در سال 1985 )    به این عامل بستگی داشته است . /10 / محققین این عامل را به " ناجی ساختمانها " نامگذاری کرده اند .

مقدار اضافه مقاومت موجود در سازه های واقعی بسیار متغیر است و به نوع مصالح مصرفی ، نوع سیستم سازه ای ، شکل کلی سازه از نظر مهندسی ، تعداد طبقات ، جزئیات اجرایی ، و به نوع  و تاریخ آئین نامه طراحی سازه ، بستگی دارد.

عوامل مختلفی در اضافه مقاومت سازه نقش دارند که مهمترین آنها به قرار زیر می باشد /10/ :

. توزیع مجدد نیروها در سازه در محدوده رفتار غیر خطی در اثر درجات نامعینی و شکل پذیری سازه .

. اختلاف بین طراحی و مقاومت لازم برای اعضاء سازه ( یعنی نسبت تنش مجاز به تنش جاری شدن و ضریب بار )

. تأثیر سایر عوامل بارگذاری ( به ویژه بارهای ثقلی ) و ضرایب بار آنها در طراحی سازه ( ترکیبات بارگذاری چندگانه )

. اثر حداقل های مورد نیاز آئین نامه ای برای اعضاء سازه .

. مقاومت و سختی لازم برای ارضاء ملاحظات مربوط به تغییر شکل در المان های سازه ( به ویژه ارضا محدودیتهای تغییر مکان جانبی طبقات )

 


دانلود با لینک مستقیم


31 - بررسی ضرایب رفتار سازه ها و پارامترهای مؤثر در ضریب رفتار و تعیین ضریب رفتار با استفاده از روش فریمن - 15 صفحه فایل ورد (word)

دانلود پروژه بررسی استفاده از پارامترهای مارکوف در شناسایی سیستم و شبیه سازی و مدل سازی و شناسایی یک توربین گاز

اختصاصی از فایل هلپ دانلود پروژه بررسی استفاده از پارامترهای مارکوف در شناسایی سیستم و شبیه سازی و مدل سازی و شناسایی یک توربین گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه بررسی استفاده از پارامترهای مارکوف در شناسایی سیستم و شبیه سازی و مدل سازی و شناسایی یک توربین گاز


دانلود پروژه  بررسی استفاده از پارامترهای مارکوف در شناسایی سیستم و شبیه سازی و مدل سازی و شناسایی یک توربین گاز

 

تعداد صفحات : 129 صفحه     -   

قالب بندی : word    

 

 

مقدمه :

شرح مکتوب مختصری از تشریح و شبیه سازی و مدل سازی یک توربین احتراق  گازی می باشد .

در بخش اول ملزم دانستیم که یکی از انواع این توربین ها از دیدگاه فنی و مهندسی مورد بررسی و تفصیل قرار دهیم .

که به عنوان نمونه یکی از توربین های احتراق گازی به کار گرفته شده در صنعت نفت مورد انتخاب واقع شده است .گزارش مذکور در خصوص ساختمان – طرز کار و دستگاه های برقی و کنترلی توربین های رستون (RUSTON ) اتوماتیک مدل 1750 و با راهنمایی کارشناسان محترم شرکت ملی نفت ایران صورت گرفته است .

بخش دوم که مبحث اصلی پایان نامه این جانب می باشد در خصوص تحلیل سیستماتیک توربین احتراق گازی به روش مارکوف می باشد .

و در نهایت امر مدلسازی و شبیه سازی این توربین در محیط برنامه MATLAB )) با استفاده از پارامترهای مارکوف صورت پذیرفته است .

 

 فصل اول:

معرفی ساختمان و نحوه عملکرد بخش های مکانیکی  یک توربین احتراق گازی

1-1) مقدمه

در شرح این گزارش ابتدا به معرفی ساختمان توربین و نحوه عملکرد بخش های مکانیکی آن پرداخته شده و در ادامه بر جزئیات کنترلی و حفاظتی که بیشتر در زمینه ابزار دقیق می باشد اشاره شده است.

توربین گازی یک ماشین حرارتی است که بر اصل مدار ترمودینامیک فشار ثابت کار می کند هوا عامل مهم کارکردن آن می باشد، کمپرسور فشار هوا را بالا برده، در محفظه احتراق گرم و منبسط می شود. از اصل ساده ترمودینامیک فهمیده می شود که از یک مقدار معین گاز با فشار ثابت در حرارت زیادتر کار بیشتری می توان گرفت و گاز احتیاج به نیروی کمتر دارد تا حرارت آن بالا رود.

2-1 ) قسمتهای مهم توربین

هر توربین دارای قسمت های زیر می باشد :

1-2-1  دستگاه مولد گاز داغ (شکل 1-1 و  2-1)

شامل کمپرسور هوا، محفظه احتراق و کمپرسور توربین می باشد و گاز داغ مورد لزوم برای چرخاندن توربین نیرو را تامین می کند.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه بررسی استفاده از پارامترهای مارکوف در شناسایی سیستم و شبیه سازی و مدل سازی و شناسایی یک توربین گاز