فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق در مورد خوردگی در سازه های فلزی 20 ص

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق در مورد خوردگی در سازه های فلزی 20 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 18 صفحه


 قسمتی از متن .doc : 

 

خوردگی در سازه های فلزی

1-1مقدمه :

خوردگی عامل بخش عمده ای از شکست سازهای فلزی است و اهمیت آن نه تنها از ایننظر است که شکست در بیشتر موارد ناگهانی است بلکه بیشتر به علت حضور و تاثیر همه جانبه آن می باشد خوردگی عبارت است از تخریب ناخواسته یک ماده بر اثر واکنش آن با محیط اطرافش تعریف کلی است و تمام موارد از جمله فلزات، سرامیک ها، و پلاستیک ها را در بر می گیرد. در اینجا بحث درباره خوردگی فلزات می باشد. فلزات می باشد. فلزات قابلیت هدایت الکتریکی زیادی دارند و فرایند خوردگی در آن ها از نوع الکتروشیمیایی می باشد در حالی که برای مواد غیر هادی از نوع شیمیایی است و اصول شیمی فیزیکی درباره آن ها مطرح می شود.

بهبود رفتار خوردگی فلزات از نظر اقتصادی و پیشرفت جامعه اهمیت بسزایی دارد و لذا آموزش و گردآوری اطلاعات در این زمینه بسیار مفید می باشد.

در عمل با انجام فرآیندهای بر روی فلز یا محیط اطراف آن و یا هر دو خوردگی کنترل می شود

کنترل محیط ممکن است شامل کنترل ترکیب شیمیایی محیط اطراف فلز کاهش رطوبت اتمسفر هوازدایی الکترولیت تبخیر دادن PH به میزان مجاز حذف باکتری ها، کاهش دما واضافه کردن مواد شیمیایی برای کاهش سرعت خوردگی باشد این ها عملیات های مهم برای کاهش خوردگی بخصوص از طریق ایجاد پوشش مهمترین عاملی است که در اینجا به آن می پردازیم.

از نظر تولید باید فلز یا آلیاژی را تهیه کرد که به هنگام ساخت سازه در محیط های مختلف دارای مقاومت به خوردگی باشد مثلا اضافه کردن 1% قطع به آلیاژ های 30-70 و 40 و 60 مس و روی مقاومت به خوردگی را در محیط های دریایی افزایش می دهد همچنین می توان مقدار کمی مس و کروم را به فولادهای ساختمانی کم کربن یا کربن متوسط اضافه نمود. افزودن کروم و نیکل به فولادهای کم کربن و ایجاد فولادهای زنگ نزن برنج های قلع دار و فولادهای (Con-Ten) نمونه هایی از روش هایی هستند که می توان با ان ها مقاومت به خوردگی را بهبود بخشید بدون آنکه در خواص مکانیکی آلیاژ تغییری ایجاد شود. همچنین از عملیات سطحی نیز می توان برای بهبود مقاومت به خوردگی استفاده نمد. به این صورت که فلز یا الیاژ نسبتا ارزانی مانند فولاد ماده کربنی را انتخاب نمود و فلزات گران تر مانند کروم یا قلع را برای ایجاد خواص سطحی بر روی آن پوشش داد انتخاب مواد پوشش دهند به ظاهری که از قطعه انتظار می رود همچنین به میزان سادگی اعمال پوشش و محل و شرایط کاربرد آن بستگی دارد اگر هدف از حفاظت از جلوگیری از تشکیل محصول ناخواسته ناشی از خوردگی باشد و تکمیل فلزی و سطح غیر ضروری باشد آن گاه پوشش های غیر فلزی مناسب تر خواهد بود. رنگ پوشش تکمیل کننده ارزانی است و به آسانی می توان آن را تجدید کرد ولی اگر غیر قطعه پوشش شونده بیش از بیست سال باشد استفاده از یک پوشش اولیه داخلی ضروری خواهد بود.

1-2-نظریه الکترولیز

آبکاری الکترولیکی فلزات فرایندی الکتروشیمیایی است در حین این فرآیند واکنش های شیمیایی در فصل مشترک الکترود و الکترلیت انجام می شود که منجر به اکسیداسیون و احیاء می شود اگر بخواهیم واکنش مورد نظر را در جهت تصحیح انجام شود باید از برق D.C استفاده کنیم اثرهای متعددی در کاتد،آند، و الکترولیت به وجود می آیند که همه آنها خود به خود و با هم همزمان هستند و سیستم در تمام مدت در حالت تعادل می ماند مثل الکترولیزنمک با آند حل شونده یا الکترولیز نمک با آندهای غیر محلول یا الکترولیز اسید با آند غیر محلول.

عوامل زیادی بر حرکت یون ها و واکنش آنها در الکترودها اثر می گذارد یکی از این عوامل قابلیت هدایت الکترولیتی است که تحت تاثیر درجه تفکیک الکترولیت سرعت مهاجرت یون های مختلف دمای الکترولیت و غلظت آن قرار می گیرد. ابتدا به شرح مهمترین عامل در آبکاری یعنی پلاریزاسیون می پردازیم.

1-3-پلاریزاسیون

اختلاف پتانسیل یک الکترود را بین حالت مدار باز و حالتی که جریان می گذرد پلاریزاسیون می گویند پلاریزاسیون با عبور جریان مخالفت می کنند و نقش کنترل کننده خوردگی را دارد عوامل موثر بر واکنش هایی که در الکترودها رخ می دهد موجب پلاریزاسیون می شود این پددیه مهمترین عامل در آبکاری است به طور کلی سه نوع پلاریزاسیون فعال سازی (A)، غلظتی (C) ومقاومتی (R) وجود دارد.

1-3-1 پلاریزاسیون فعالسازی:

برای انجام هر واکنش شیمیایی و یا الکترود شیمیایی به به مینیمم انرژی معینی بر سیم و یا به عبارت دیگر انرژی متوسط واکنش انرژی فعالسازی آن است و باید هر یون هر عامل واکنش کننده به حد انرژی فعالیت خود برسند تا واکنش دما مقدار آن کم می شود بعد از قطع جریان در چند میلی ثانیه لاریزاسیون فعالسازی از بین می رود.

1-3-2 پلاریزاسیون غلظتی:

بر اثر اختلاف غلظت در اطراف الکترودها، در مقایسه با حجم محلول محلول حاصل می شود این اختلاف غلظت در حین الکترولیز به وجود می آید زیرا سرعت مهاجرت یون ها در محلول با سرعت حل شدن آن ها یا سرعت رسوب آن ها بر روی الکترودها برابر نیست لذا همواعره در اطراف الکترودها غلظت تغییر می‌کند و پتانسیل بیشتری برای الکترلیز لازم می شود.

با به هم زدن محلول می توان پلاریزاسیون غلظتی و لایه نفوذی را تغییر داد با افزایش دما نیز پلاریزاسیون غلظتی کم می وشد اگر جریان قطع می شود سن از چند ثانیه پلاریزاسیون غلظتی از بین می رود با تلاطم نیز محلول لایه نفوذی کوچکتر می شود و لذا پلاریزاسیون غلظتی کم می شود و لذا پلاریزاسیون غلظتی کم می شود.

1-3-3 پلاریزاسیون مقاومتی:

علت این نوع پلاریزاسیون ایجاد مقاومت اهمی در سیستم است که باعث افت پتانسیل اهمی می شود. مقاومت الکترولیت و یا تشکیل فیلم روی سطح الکترد باعث افت ولتاژ می گردد (رابطه بین تغییر پتانسیل و مقاومت جریان) ZR=R.I

که R مقاومت فیلم تشکیل شده و I جریان (A) می باشد. پس از چند میکرو ثانیه بعد از قطعه جریان پلاریزاسیون مقاومتی از بین می رود برای جلوگیری از این نوع پلاریزاسیون باید در حین اندازه گیری پتانسیل نوک پل نمکی را تا جائی که ممکن است نزدیک الکترود قرار دارد.

انواع پلاریزاسیون های دکر شده در آبکاری اتفاق می افتد و چگونگی آنها به نوع الکترولیت و شرایط کار بستگی دارد مثلا در الکترولیت هایی که یون های فلزی


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد خوردگی در سازه های فلزی 20 ص

تحقیق درباره مواد شیمیایی مورد استفاده در ساخت قطعات فلزی در صنعت خودروسازی 55 ص

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق درباره مواد شیمیایی مورد استفاده در ساخت قطعات فلزی در صنعت خودروسازی 55 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 52

 

بسم الله الرحمن الرحیم

گزارش کارآموزی

( )

واحد تهران مرکزی

دانشکده ی علوم پایه گروه شیمی

مکان: اول کمربندی آزادگان-اول جاده ی احمداباد مستوفی –کوچه ی صنایع فلزی – شرکت نیک گام فلز

موضوع :مواد شیمیایی مورد استفاده در ساخت قطعات فلزی در صنعت خودروسازی

استاد کاراموزی:خانم دکترصادقی

تهیه کننده:مریم علیمرادی

ترم :پاییز سال:1386

مقدمه:

علم شیمی که می توان از ان به علم مواد نیز یاد کرد در همه ی امور زندگی مورد احتیاج واقع شده است .

صنعت خودرو سازی که یکی از عظیم ترین صنایع در جهان است نیز از این قاعده مستثنی نمی باشد. درساخت قطعات فلزی که درسالن پرس انجام می شود شامل استفاده از مواد شیمیایی می باشد

از مهم ترین مواد شیمیایی می توان به مواد مورد استفاده در رنگ کاری فلزات اشاره کرد.

پس لازم است که سیستم جامعی برای بررسی مواد مصرفی و نحوه ی استفاده از آنها و انجام

تست های گوناگون جهت تایید یا رد مواد ورنگ ها ودرنهایت تایید آن ها موجود باشد. تا انجام این امور از هر لحاظ بهتر صورت گیرد و در نهایت دارای کیفیت مناسب بوده وبتواند پاسخگوی کلیه ی انتظارات سازندگان و مصرف کنندگان باشد.

در این گزارش سعی بر ان بوده است تا کله ی مواد شیمیایی را که در شرکت نیک گام فلز مورد استفاده بوده اند وازمایش های مربوط به انها بررسی شود.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره مواد شیمیایی مورد استفاده در ساخت قطعات فلزی در صنعت خودروسازی 55 ص

کارآموزی پروژه اجرای یک سازه آپارتمانی 3 طبقه 12 واحدی با سیستم اسکلت فلزی 21 ص

اختصاصی از فایل هلپ کارآموزی پروژه اجرای یک سازه آپارتمانی 3 طبقه 12 واحدی با سیستم اسکلت فلزی 21 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 21

 

دستورالعملهای حفاظتی و ایمنی کارگاه های ساختمانی

اجرای کـارهـای ساختمانی شـامـل مراحـل متعددی است که ضمن آن افراد با ماشین آلات ساختمانی، ابزار و مصالح گوناگون سروکار دارند . این روابط ویژگی ها امکان وقـوع حوادث را بـرای نیروی انسـانی را افـزایش می دهـنـد . محـافظت از افراد انسانی در قبال حوادث نـاشـی از کـار از اهمیت ویژه ای برخوردار اسـت . از این رو بـاید ابـزار و ماشین آلات بـه طور مستمر مورد بازرسی کامل قرار گـرفـتـه و از سالم بودن آنها اطمینان حاصل شود . در بکار گیری ماشین ها نیز باید از افراد با تجربه استفاده شود . برای تامین ایمنی کارگاه هـای ساختمانی بـاید همه ی کـارهـا بـا دقت و برنامه ریزی دقیق انجام گیرند. در ضمن باید دقت داشته باشیم و کـه هنگام کار یا تخلیه ی مصالح مزاحمتی برای همسایگان و سایرین ایجاد نشود. همچنین از انجام کارهای پر سر و صدا در شب خودداری شود . در صورتی که لازم است کاری در شب انجام شود باید قبلا اجازه ی شهرداری و مقامات مسئول کسب شـود .

آشنایی کلی با مکان کار آموزی

مکان کـار آمـوزی یک خرابه می باشد . پروژه اجرای یک سازه آپارتمانی 3 طبقه 12 واحدی با سیستم اسکلت فلزی مـورد نـظـر اسـت .

ابعاد زمین 15 در 30 متر بوده کـه تقریبا 3/2 (%60) آن زیربنای ساختمان مورده نظر ما را شـامـل مـی شـود :

اینک مـا در مرحله پاک سازی خرابه می باشیم لذا ابتدا مراحلی را کـه قبل از پاک سازی بـاید بگذرانیم ذیلاً ذکـر می نماییم:

ابـتدا کارفرما موظف است بـرای انجام مراحل قانونی و کسب مجوز پاک سازی بـه شهرداری و دیگر مراجع ذیربط مراجعه کند.

پس از انجام مراحل قانونی و کسب مجوز پاک سازی کارفرما موظف بـه دادن تعهـدی مبنی بـر عدم ایجاد مزاحمت و سلب آسایش بـرای همسایگان و عـدم ایجاد سد معبر در خیابان به هنگام ساخت و پاک سازی می باشد . در ضمن کار فرما موظف به تعهد مبنی بر جلو گیری از تخریب و صدمه به ساختمان های مجاور هنگام پاک سازی و سـاخت و سـاز می باشد .

پس از انجام مراحل بالا و گـرفتن مجوز پاک سازی با اجازه مهندس ناظر و با احتیاط کامل و ارئه تمهیداتی خاص در هنگـام پاک سازی جهت جلو گیری از آسیب بـه ساختمانهای مجاور شروع بـه پاک سازی خرابه می نماییم.

پس از اخذ مجوز پاک سازی از شهرداری و قبل از پاک سازی خرابه باید سـازمانهای مربوطه از قبیل سازمانآب برق گـاز ... را در امور کار قرار داده و هماهنگی هـای لازم را بعمل آوریم و نسبت به نصب آنها اقدام نماییم .

پاک سازی خرابه

کارفرما برای صرفه جویی در وقت و هزینه عملیات پاک سازی و گودبرداری را به یک اکیپ پیمانکار سپـرده و پـس از بستن قـرار داد پیمانکـار طبق قرار داد منعقد شده موظف می شود خرابه پر از زباله جات را تمیز کرده و به بیرون از کارگاه منتقل کند.

یک نکته حائز اهمیت در پروژه های عمرانی و ساخت و ساز رعایت کامل نکات ایمنی می باشد. می دانیم که امروزه طبق آئین نامه سازمان نظام مهندسی ایران سازه های فلزی باید از تیرآهن ضرب دری در سازه های خود استفاده کنند و نیز سازه های بتونی که با سیستم دیوار باربر اجرا می شوند باید دارای شناژ بندی افقی و عمودی طبق قوانین مندرج در آئین نامه باشند. می دانیم که این عمل برای مقابله سازه با نیروهای جانبی می باشد.

حال با توجه به اینکه کشور ما در منطقه ی زلزله خیز قرار گرفته اجرای این نکته از الزامات و دارای اهمیت فوق آلعاده ای می باشد.

گودبرداری

یـک لـودر چـرخ لاستیکی بـه کـارگاه آورده شد و سپس لودر شروع به کار کرد. سپس خاک حاصله را توسط همان لودر در یک کامیون بارگیری کرده و بـه مکان دیگری انتقال دادیم.

برای عبور و مرور لودر هنگام گودبرداری به محل کارگاه یک رمپ ایجاد کرده بودیم که پـس از اتمام کار لودر آن را توسط کارگران و دست افزار بیل و کلنگ تخریب نمودیم .

کـارگـران به وسیله ی بیل و کلنگ مشغول تخریب و خاک برداری رمـپ گردیدند. پس از اتمام کـار و پـایان این مرحله سطح کار ــ زمین کارگاه ــ را کاملا آب داده و توسط غلتک دستی کوبیدند.تا سطح کـار کاملا متراکم شود و بعدهـا در اثـر وزن ساختمان نشست نـکـنـد .

البته باید متذکر شوم که قبل از شروع به گودبرداری باید درخت و بوتـه های احتمالی را که در محل کارگاه موجود است از محل کار جمع آوری نمود که به این کار عملیات بوته کنی می گویند.

همچنین باید محل چاه های قدیمی یا تختـه سنگ و موانعی را که ممکن است موجب حادثه شوند شناسایی و نسبت به ایمن سازی آنها اقدام نمود. و نیز اگر با گود برداری پایداری ساختمان هـای مجاور دچـار مخاطره می شود بـاید از ایمنی آنها بوسیله شمع بندی زیر پایه هـا، سپر و مهار کردن ساختمان هـا بطور مطمئن اطمینان حاصل نمود.

این عوامل حفاظتی باید تـا رفع خطر مرتباً به وسیله ی اشخاص ذیصلاح بـازدید شـونـد تـا موجبات حفاظت مـوثـر ساختمان هـای مجاور و امنیـت جانی کـارگـران و هـمـسـایـه هـا نـیـز تـامیـن بـاشـد. پیمانکارموظف است تجهیزات ایمنی لازم بـرای حفاظت کارگران را در اختیار آنها قرار دهـد. در حفاری با بیل و کلنگ کارگران باید فاصله کافی ازیکدیگر داشته باشند. در گـودالـهـا و شیارهـای عمیق کـه عمق آنها از یک مـتـر بیشتر باشد نباید کارگران را به تنهایی بکار گمارد .

خاکـبـرداری در زمین هـای بـا رطـوبـت طبیعی را می تـوان تـا عمق یک مـتـر، بـرای مـاسـه 25/1 مـتـر، برای ماسه رس دار 5/1 مـتـر، بـرای خـاک رس 2 مـتـر و برای خاک بسیار متراکم را بدون پایه هـای ایمنی، سپر و حائل انجام داد. در سـایر موارد بـا تـوجـه بـه جنس خاک ، عمق گـودبـرداری و شرایط ترافیکی اطراف تدابیر ایمنی لازم توسط مسئولان اتخاذ می گـردد. لازم ذکر است که خاک این منطقه از جنس رس می باشد.

پـیـاده کـردن نـقـشـه

هدف از پیاده کردن نقشه به معنی انـتـقـال نقشه ساختمان از روی کاغذ بر روی زمین با ابعاد اصلی می باشد. بطوریکه محل دقیق پی ها و ستون هـا و ابعاد آنها روی زمین مشخص گردد. در موقع پیاده کردن نقشه از نقشه ی پی کنی استفاده می شـود. بـرای نقشه ی ساختمان هـای مهم معمولا از دوربین نقشـه بـرداری استفاده می شـود. برای نقشه ی ساختمان های کوچک و معمولی از مـتـر و ریسمان کـار استفاده می شـود .

کــارگــران بـا حـضـور مهندس نـاظـر بـه پیاده کـردن دقیق نقشه فونداسیون اقـدام کـردنـد. بـه گـونـه ای که به وسیله ی متر، ریسمان کار و گچ کاملا ابعاد فونداسیون را مشخص کرده و آن را در زمین پیاده کـردنـد.

بـتـون مگــر

بتون مـگـر کـه بـه آن بـتـون لاغر نـیـز می گـویند اولین قـشر پی سـازی می بـاشد. مقدار سیمان در بتون مگر حدود 100 الی 150kg/m3 است . بتون مگر معمولا به دو دلیل مورد استفاده قرار می گـیـرد :

1 : برای جلو گیری از تماس مستقیم بتون اصلی فونداسیون با خاک.

2 : برای رگلاژ کف فونداسیون و ایجاد سطحی صاف برای ادامه پی سازی.

کـارگـران پـس از ساختن بـتـون مگر، آن را در جـاهـای مشخص شـده بــه ضخامت حدودا ده سانتی متر ریخته و سطح روی آن را بـا ماله تقریباً صاف کردند .

جالب توجه است کـه بـرای ساختن بتون مگـر با عیار صد و پنجاه ، برای پیمانه کـردن و تعیین عیار از حـلـب هـای بیست کیلوگرمی روغن استفاده می شد .

کارگران پس از ریختن بتون مگر و گذشت حدودا سه الی چهار ساعت به آب دادن مختصر و سطحی آن پرداختند. لازم به ذکر است که در هنگام ریختن بتون مگـر حدوداً از هر طرف هفت تا ده سانتیمتر بیشتر از ضـخـامـت فونداسیون بتون ریزی کردیم. که البته این کار برای سهولت در اجرای قالب بندی و کفراژبندی بود


دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی پروژه اجرای یک سازه آپارتمانی 3 طبقه 12 واحدی با سیستم اسکلت فلزی 21 ص

دانلود پاورپوینت گزارش کار سازههای فلزی

اختصاصی از فایل هلپ دانلود پاورپوینت گزارش کار سازههای فلزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

نوع فایل:  ppt _ pptx ( پاورپوینت )

( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از اسلاید : 

 

تعداد اسلاید : 13 صفحه

گزارش کار درس :سازههای فلزی در سیستم قاب خمشی برای اینکه انتقال بار خطی باشد باید تمام اتصالات گیردار باشد اتصالات گیردار:اتصالی که جلوی تمام حرکات جانبی را بگیرد,اتصالی که جلوی تمام چرخش های احتمالی را بگیرد مزیت تیر شطرنجی:تیر اصلی تیری که تیرچه روی آن می نشیندبهترین حالت تیربندی شطرنجی استهمه ی تیرها یک اندازه باشند شطرنجی گویند Tتیر اتصال گیردار اتصال مفصلی تیر شکل تیر شطرنجی سپیسفرم:هسته اصلی هرم است ارتفاع زیاد آنها در مقاومت تاثیر داردبرای کاهش ممان اینرسی بالا یک مقطع تاثیر داردسبکی سازه-زیبایی-ارتفاع زیاد-دهنه ی بلند.عیب سیستم(برای فرودگاههاو000)فقط به عنوان سیستم نهایی از ان استفاده می شوداگر تعدادتبر-ستون-باربند بیشتر می شودنمی توان جلوی آن را گرفت براساس طول جوش استیفنرها طراحی می شود قرار گیری دوسازه در کنار هم .

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  ................... توجه فرمایید !

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  • هدف فروشگاه جهت کمک به سیستم آموزشی برای دانشجویان و دانش آموزان میباشد .

 



 « پرداخت آنلاین »


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت گزارش کار سازههای فلزی

تحقیق در مورد تست مخرب و غیر مخرب جوشکاری صنعت فلزی

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق در مورد تست مخرب و غیر مخرب جوشکاری صنعت فلزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 25 صفحه


 قسمتی از متن .doc : 

 

آزمایش سخت کاری :

آزمایشی است که در آن ، لوله ، درز جوش آن کمی سخت می گردد تا دیواره های داخلی آن در فاصله تعین شده از هم قرار گیرند

آزمایش فلئورسان

نوعی فرایند بازرسی ذرات مغناطیس است که در آن از ماده واسطه بازرسی فرو مغناطیس فلئورسانی استفاده می شود که بسیار ریز انتخاب شده و زمانی فلئورسان می شود که توسط نور سیاه 3200 تا 4000 انگستروم یا 320 تا 400 نانومتر فعال می گردد

فلئور :

نشانه شیمیایی آن f است گازی است به رنگ زرد پریده که بسیاری از عناصر ترکیبات فلئور (فلئورید ) را تولید می کند که بعضی ازآنها در اجزای روان ساز های جوشکاری به کار برده می شود وزن اتمی آن 19 ، نقطه ذوب وزن مخصوص گاز 31/1 ، مایع 41/1 در است

آزمایش فلورنمایی:

کاربرد اشعه x جهت مشاهده ساختمان داخلی اجسام است

چگالی شار مغناطیسی :

شدت میدان مغناطیسی است که بر حسب خطوط شمار بر واحد سطح بیان می شود

میدان نشت شار :

میدان مغناطیسی است که در نتیجه وجود ناپیوستگی یا تغییر سطح مقطع ، از سطح قطعه خارج یا به آن وارد می شود

آزمایش hard for :

شامل بازرسی جوش ها برای مقاصد بیمه ای است . اصولا دستورالعمل برای آزمایش کیفی است . که در آن نمونه هایی از جوش با کاربرد همان مواد، همان تجهیزات و همان نوع الکترود جوشکاری که در کارهای ساختمانی مربوط به کار رفته ساخته می شود حتی در صورتی که این مجموعه آزمایش مورد قبول نیز قرار گرفته باشد قبل از شروع کار لازم است که بازرس hard for را راضی کرد که اپراتور جوشکاری که کار را انجام می دهد قابلیت تولید جوشهایی را که در آزمایش کیفی انجام داده دارا است . این آزمایش کیفی تا مدتی برای هر جوشکار دارای ارزش است که در همان کارگاه با همان تجهیزات و همان الکترود جوشکاری کند و در صورتی که سازنده بخواهد تغییراتی در رویه جوشکاری بدهد تمامی این آزمایش کیفی باید مجددا تکرار گردد

آزمایش تمام نگاری:

برای آزمایشی است که در آن از نور همولوس لیزر به کار گرفته می شود و نمونه خراب نمی شود معمولا سیتم های غیر مخرب هولوگوافی (عکس برداری لیزری سه بعدی بدون عدسی ) همراه با تداخل سنجی و لوازم مربوط به فشار آوردن به نمونه آزمایشی است . فشار آوردن ملایم گاهی اوقات با تپانچه هوای داغ گرم کن لیزری یا حتی صدای تقویت شده صورت می گیرد . مشخصات عملکرد آزمایش را می توان با مشاهده نتیجه تمام نگاری الگوی طوق تداخل سنجی ارزیبای کرد خطوط هولوگرام که خم های تندی را نشان می دهند معایب را مشخص می کند . سطح تحت کشش هر جا که عیب وجود دارد حرکت بیشتری خواهد کرد .خطوط با خم های زاویه ای نشانه ای ازنقص است . حلقه ها یا خطوط پخش نشانه ممکن دیگری است به علاوه فرآیند امکان آزمایش رویش جوشهای قابل اندازه گیری را می دهد

آزمایش زیر در پوش :

آزمون کلی است که درآن قطعه تحت آزمون خلا درون درپوش پر از گاز ردیاب قرار می گیرد به طور ی که تمام اجزای آن به طور همزمان آزمایش میشود . به عبارت دیگر نوعی آزمون پویای نشت یابی است که درآن تمام یا بخش عزیمی از سطح خارجی قطعه در معرض گاز ردیاب قرار می گیرد . در حالی که قسمت های داخلی آن به آشکار ساز نشت متصل است و وجود نشت معلوم می شود

آزمایش ترک خوری داغ:

آزمایشی است که برای تعیین گرایش درز جوش شده به ترک خوردن گرم است

آزمایش هویی تست ( آزمایش میزان خوردگی فولاد زنگ نزن)

آزمایش آزمایشگاهی برای تعیین کیفیت مقاومت به خوردگی فولاد زنگ نزن جوشکاری شده است در این آزمایش نمونه های جوشکاری تحت تاثیر اسید نیتریک جوشان با 65% درجه خلوص به مدت 48 ساعت قرار داده می شود. نمونه پس از هر آزمایش با آب شسته می شود ولی پرداخت یا قراضه نمی شود . آنگاه نمونه خشک و توزین و در اسید تازه قرار داده می شود . در هر دوره چهار معاینه صورت می گیرد . افت وزن نفوذ کلی فلز جوش و ظاهر فلز پایه و خوردگی نسبی در منطقه تفتیده یا haz (منطقه متاثر از حرارت ) در این موقع نمونه ها در معرض اسید جوشان در دستگاه های شیشه ای با خازن ها برای جلوگیری از تینراسید قرار داده می شود. آزمایش برای تعیین فلز و نیز نشان دادن حساسیت پذیری بین دانه ای آن با افت های وزنی زیاد به کار می رود

آزمون غوطه وری:

روشی است از آزمون فراصوتی که در ان واحد کاوش و ازمونه به طور کلی یا حداقل موضعی در درون مایع معمولا آب غوطه ور می شود

آزمون جدا سازی :

روشی از آزمون نشست یابی است که برای تعیین وجود یا عدم وجود نشت در یک سامانه یا دست یابی به تخمین از اندازه آن یا روشی شامل مشاهده نرخ افزایش فشار در سامانه تخلیه شده را ( هنگامی که سامانه از تلمبه جدا شده ) به کار می رود

آزمایش صوتی یا آوایی:

آزمایش غیر مخربی است که با گوش دادن به صدای ضربه ای که به جسم وارد می شود تنین صورت می گیرد . گاهی با این آزمایش می توان شکستگی را تشخیص داد

آزمایش پژواک فراصوتی :

روشی است از نوع آزمایش غیر مخرب که با استفاده از امواج تنش القایی به کشش و مطالعه آلات نقص ، پخش چگونگی تخریب و تغییرات خواص مکانیکی سازه مورد آزمایش می پردازد

این روش ترکیبی از تحلیل های پخش آوایی و روش های مشخص کننده مواد فراصوت می باشد

آزمایش غوطه وری حبابی :

نوعی آزمایش نشت یابی است برای منطقه های بسته حاوی گاز که درآن وجود نشتی یا تشکیل حباب در ناحیه نشت تشخیص داده می شود

آزمایش cts یا جوش پذیری

آزمایشی است که در آن میزان قابلیت جوشکاری فولادهای کم الیاژی و ترکیب الکترودهای مربوط معین می شود

بازرسی به روش پیوسته :

روشی از بازرسی با ذرات مغناطیسی است که در آن واسط شناساگر به طور همزمان با اعمال نیروی مغناطیس کننده به کار برده می شود

رویه جوش :

سطح آشکار جوش در طرفی است که جوشکاری انجام شده است . صرف نظر از فرایندی که به کار رفته است

تخلخل :

ناپیوستگی هایی که در اثر تجمع حفره های گازی در نقاط مختلف فلز جوش پدید می آید تخلخل نام دارد به طور معمول دو نوع تخلخل در فلز جوش پدید می آید : 1- تخلخل های کروی 2- حفرات کرمی شکل یا مک هوا

تخلخل های کروی:

به صورت کروی یا نیمه کروی به طور معمول دارای قطر 05/0 تا 5 میلی متر بوده و اغلب در اثر باقی ماندن بخار در فلز جوش در جریان انجماد پدید می آید . گازها نیز از اتمسفر هوا و یا در اثر سرد شدن فلز جوش از مخلوط های اکسیدی نیتریدی و غیره درون جوش جدا شده و به صورت گاز تولید حفره می نماید . در صورتی که گازهای حل شده بیش از حد حلالیت آنها درفلز جوش وارد شده باشند گازهای اضافی به صورت حباب از محلول جامد بیرون رانده شده و تولید تخلخل می نماید گازهایی که ممکن است درحوضچه مذاب وجود داشته باشند عبارتند از :

هیدروژن 2- اکسیژن 3- اکسید کربن 4- دی اکسید کربن 5- بخار آب 6- نیتروژن 7- سولفید هیدروژن و گاهی نیز آرگون ، هلیوم با ترکیبات آنها با یکدیگر می باشد و هیدروژن بیشترین تخلخل را در فلز جوش پدید می آورد


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد تست مخرب و غیر مخرب جوشکاری صنعت فلزی