فرمت فایل : PDF
تعداد صفحات : 6
بهینه سازی ابعاد بلانک در فرآیند کشش عمیق ورق های دولایه مس-فولاد ضدزنگ 304L
فرمت فایل : PDF
تعداد صفحات : 6
خلاصه مقاله:
امروزه سازه هاى فضاکار یکى از متداول ترین گزینه ها براى پوشش دهانه هاى بزرگ مى باشند. شبکه هاى دولایه یکى از مرسوم ترین نوع از این سازه ها مى باشند که بهینه سازى آنها می تواند به مقدار قابل توجهى در کاهش هزینه ها و مصرف مصالح مؤثر باشد. از روش هاى پیشنهادى جهت کاهش وزن سازه ، بهینه سازى توپولوژى می باشد. در مسائل بهینه سازى توپولوژی هدف تعیین تعداد، مکان و نحوه ى بدست آوردن ارتباط بین اعضاى سازه است ، به نحوى که با کمترین وزن مقاوم ترین نوع سازه ممکن را که تخطى از قیود نیز ننماید، به دست آوریم. در این مقاله از الگوریتم رقابت استعمارى براى بهینه سازى توپولوژی شبکه هاى دولایه فضاکار استفاده شده است. سطح مقطع تمامى اعضا و نیز وجود و عدم وجود گره هاى شبکه ى پایین بعنوان متغیر هاى طراحى و وزن سازه بعنوان تابع هدف انتخاب شده است. قیود مسئله شامل پایداری سازه ، حدا کثر تغییر مکان گره ها، حدا کثر تنش و ضریب لاغرى اعضا مى باشند که مقادیر مجاز قیود با استفاده از ضوابط آیین نامه استخراج میگردد . در این مقاله ، بارهاى استاتیکى متمرکز به گره هاى شبکه بالا اعمال و از آنالیز خطى براى تحلیل سازه استفاده شده است براى نشان دادن قابلیت هاى الگوریتم پیشنهادى، کد الگوریتم مورد اشاره در نرم افزار متلب نوشته شده است. سپس چندین شبکه دولایه با پوشش فضایى مشخص با بارگذاری و شرایط تکیه گاهى یکسان و توپولوژی متفاوت مورد بررسى قرار گرفت. نتایج حاصل از مثال هاى عددى نشان مى دهد که الگوریتم رقابت استعمارى در بهینه سازى توپولوژی شبکه هاى دولایه فضاکار عملکرد مناسبى دارد
بهینه سازی ، بهینه سازی توپولوژی ، سازه ی فضاکار ، شبکه های دولایه ، الگوریتم رقابت استعماری
مقاله با عنوان:کاربرد سازه های شبکه ای دولایه فضاکار درپل ها
نام نویسندگان:پویا حیدری دیگه سرا وشاهرخ مالک
محل انتشار:چهارمین کنفرانس ملی سازه های فضا کار
فرمت فایل:pdfوشامل13 صفحه می باشد.
چکیده:
به منظور پاسخگویی به نیازهای روزافزون به احداث پل در چارچوب برنامههای توسعه راههای کشور، با توجه به محدودیت منابع موجود، ضرورت اتخاذ رویکردی نوین اجتنابناپذیر است. با توجه به مزایای فراوان کاربرد سازههای فضاکار همچون سبکی وزن، درجه نامعینی زیاد، سرعت تولید قطعات و سهولت حمل و نصب میتوان از این سیستم در عرشه گروهی از پلها که نسبت طول دهانه به عرض آنها امکان بهرهگیری از عملکرد فضاکار سیستم را فراهم خواهد آورد، بهرهگیری نمود. در مطالعه حاضر درمورد کاربرد شبکههای فضاکار در پلهای تک دهانه و یکسره متشکل از شبکههای دو لایه فضاکار از جنبههای فنی و اقتصادی مطالعه بهعمل آمده است. با تولید انبوه سازههای فضاکار شبکهای در کاربری مورد نظر ضمن صرفهجویی در مصالح مصرفی، امکان ساخت سریع پلهایی بدیع با رفتار لرزهای مطلوب، ذخیره مقاومت و شکلپذیری کافی فراهم خواهد گردید.