فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق درمورد پروژه محمد پور

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق درمورد پروژه محمد پور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 6

 

دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایذه

پروژه مالی حسابداری

موضوع:

انبار داری شرکت سایپا

استاد :

کیانی

دانشجو:

میلاد محمد پور

بهار ۸۶

تاریخچه :

شرکت سایپا شرکت سهامی است که زمینه کار این شرکت تولید ماشین و خدمات است.

این شرکت برای توسعه کار خود در تمام شهرستانهای کشور نمایندگی تأسیس کرده و کار این نمایندگی ها حق العمل کاری است.

نماینده کارش فروش خودرو و گارانتی تعویض قطعات می باشد. برای این کار نیازی به سرمایه نیست چون شرکت قطعه و خودرو را به صورت امانی تحویل می دهد و پس از فروش پول آن به حساب شرکت منظور می شود

انبار :

در شرکت سایپا یکی از مهمترین اجزا ی سیستم انبار محسوب می شود و موجودی ها در آن نگهداری میشود.

تعداد انبار ها در این شرکت 3 عدد می باشد کار هر یک از این انبار ها بصورت زیر است:

انبار شمار 1

این انبار ، انبار قطعه می باشد تمام قطعات ماشین از جمله قطعات برقی، گیربکس، موتور، تزیینات و .... در آن قرار دارد.

در صورتی که مکانیک برای تعویض قطعه اقدام کند پس از مراحل اداری به انبار می رود و قطعه درخواستی خود را دریافت می کند این انبار از سیستم حسابداری رافع استفاده می کند که توسط مدیر نمایندگی کنترل می شود و شرکت سایپا مرکز برنامه ای بنام poo در اختیار شرکت قرار داده که به شبکه وصل می باشد و موجودی ها را می خواند.

خروج قطعه:

پس از انجام کارهای اداری برگه ای بنام برگه خروج کالا به انباردار ارائه می شود انباردار با دریافت آن برگه مشخصات برگه را در سیستم ثبت می کند و سپس قطعه را تحویل میدهد.

انبار شماره 2 :

این انبار ، انبار قطعات داغی می باشد.

داغی : عبارت است از قطعه های معیوبی که تعویض می شوند.

در این قسمت این قطعات نگهداری می شوند و هر بار مکانیک به آنجا مراجعه میکند.

انباردار برگه ای بنام برگه تک داغی به روی آن نصب میکند و در قفسه نگهداری می کند

تک داغی :

برگهای که روی قطعه نصب می شود و دارای نام ، سریال ، شماره سریال خودرو ، تاریخ و کیلومتر و علت تعویض می باشد.

مکانیک از انبار شماره 2 برگ رسید تحویل می گیرد و برای مراحل دیگر اقدام می کند.

اینجا انباردار بعد از وارد کردن تک داغی در سیستم به صورت خودکار برگ رسید چاپ می شود این سیستم با هر بار وارد کردن به موجودی اضافه می شود.

این عمل برعکس انبار شماره 1 می باشد

انبار شماره 3 :

این انبار از لحاظ فضا بسیار بزرگ می باشد چون قطعه هایی که در آن نگهداری می شوند بسیار بزرگ هستند.

و نگهداری این انبار توسط انباردار شماره 1 می باشد در این انبار قطعات بدنه خودرو نگهداری می شود .

مراحل ورود و خروج کالا:

ابتدا یک ماشین پذیرش شده برای تعویض قطعه به سالن شماره 1 تعمیرگاه مراجعه میکند مکانیک اقدام به تعویض میکند قطعه داغی را بیرون می کشد و به کارشناس فنی نمایندگی مراجعه می کند کارشناس نام قطعه و علت معیوب بودن آن را می نویسد و امضاء می کند و به مکانیک تحویل می دهد مکانیک به انبار شماره 2 مراجعه میکند و قطعه را تحویل می دهد و رسید آنرا می گیرد با این کار انباردار این را در لیست ثبت می کند و بصورت خودکار به موجودی ها اضافه می شود و رسید را به قسمت پذیرش می برد و پس لز امضاء به انبار شماره 1 تحویل می دهد انباردار رسید را ثبت کامپیوتری می کند و بدین صورت از موجودی کالا کسر می شود.

ورود :

شرکت سایپا مرکز موجودی را دارد و به حد نصاب که رسید برای شرکت کالا می فرستد این کالاها امانی هستند یعنی نمایندگی پولی پرداخت نمی کند برگه یا فاکتور صادر از شرکت مرکز را وارد سیستم می کند بدین صورت موجودی به انبار اضافه می شود

روش شناسایی قطعات :

از سوی شرکت مرکزی قطعات ارسال می شود این قطعات دارای بسته بندی می باشد. روی هر بسته کد و نام هر کالا موجود می باشد. به عنوان مثال کمک دارایی که 1-500700


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درمورد پروژه محمد پور