دانلود فایل پاورپوینت سازه های دینامیکی

اختصاصی از فایل هلپ دانلود فایل پاورپوینت سازه های دینامیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل پاورپووینت فوق شامل 18 اسلاید و قابل ویرایش میباشد.

سازه های دینامیکی سازه هایی هستند که در حال حرکت خود را برای انطباق با تصورات انسانی تغییر می دهند; این  ساختمانها جهت حرکت خورشید را تعقیب می کنـند و به سمت جهت وزش باد تغییر جهت می دهند .

 بنابراین همساز شدن با طبیعت باعث می شود این بناها انرژی مورد نیاز خود را تأمین کنند . این نوع معماری قابلیت چرخش 360 درجه برای ایجاد  دید گسترده ای نسبت به جهان، طبیعت، آینده و زندگی دارد.

بناهای معماری دینامیک دائماً در حال تعدیل و تغییر شکل خود هستند هر طبقه به صورت مجزا در حال چرخش است و درعین حال فرم کلی بنا تغییر می کند.

و بناها دارای بعد چهارمی به نام زمان خواهند شد. بناها شکل های صلب نخواهد داشت و شهرها بسیار سریعتر از آنچه که تصور می کنیم تغییر خواهند کرد.

اثر تغییر پارامترها بر پایداری دینامیکی و تداخل PSS ها ( و اثبات برتری آن بر روش کلاسیک )

اختصاصی از فایل هلپ اثر تغییر پارامترها بر پایداری دینامیکی و تداخل PSS ها ( و اثبات برتری آن بر روش کلاسیک ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت وُرد

152 صفحه

رشته برق


عنوان :
اثر تغییر پارامترها بر پایداری دینامیکی و تداخل PSS ها
( و اثبات برتری آن بر روش کلاسیک )
فهرست مطالب
عنوان                                                      صفحه
چکیده
فصل اول – مقدمه
1-1- پیشگفتار    4
1-2- رئوس مطالب     7
1-3- تاریخچه     9
فصل دوم : پایداری دینامیکی سیستم های قدرت
2-1- پایداری دینامیکی سیستم های قدرت    16
2-2- نوسانات با فرکانس کم در سیستم های قدرت     17
2-3- مدلسازی سیستمهای قدرت تک ماشینه     18
2-4- طراحی پایدار کننده های سیستم قدرت (PSS)     23
2-5- مدلسازی سیستم قدرت چند ماشینه    27
فصل سوم: کنترل مقاوم
3-1-کنترل مقاوم     30
3-2- مسئله کنترل مقاوم    31
3-2-1- مدل سیستم    31
3-2-2- عدم قطعیت در مدلسازی    32
3-3- تاریخچه کنترل مقاوم    37
3-3-1- سیر پیشرفت تئوری    37
3-3-2- معرفی شاخه های کنترل مقاوم    39
3-4- طراحی کنترل کننده های مقاوم برای خانواده ای از توابع انتقال     45
3-4-1- بیان مسئله    45
3-4-2- تعاریف و مقدمات    46
3-4-4-‌‌‌تبدیل مسئله پایدارپذیری مقاوم به‌یک مسئله Nevanlinna–Pick     50
3-4-5- طراحی کنترل کننده    53
3-5- پایدار سازی مقاوم سیستم های بازه ای     55
3-5-1- مقدمه و تعاریف لازم    55
2-5-3- پایداری مقاوم سیستم های بازه ای    59
3-5-3- طراحی پایدار کننده های مقاوم مرتبه بالا    64
فصل چهارم  : طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت
4-1- طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت     67
4-2- طراحی پایدار کننده های مقاوم به روش Nevanlinna – Pick     69
برای سیستم های قدرت تک ماشینه     69
4-2-1- مدل سیستم    69
4-2-2- طرح یک مثال    71
4-2-3 – طراحی پایدار کننده مقاوم به روش Nevanlinna – Pick    73
4-2-2- بررسی نتایج    77
4-2-5- نقدی بر مقاله    78
4-3- بررسی پایداری دینامیکی یک سیستم قدرت چند ماشینه     83
4-3-1- مدل فضای حالت سیستم های قدرت چند ماشینه    83
4-3-2- مشخصات یک سیستم چند ماشینه    86
4-3-3-طراحی پایدار کننده های سیستم قدرت    90
4-3-4- پاسخ سیستم به ورودی پله    93
4-4- طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت چند ماشینه     95
4-4-1- اثر تغییر پارامترهای بر پایداری دینامیکی    95
4-4-2- مدلسازی تغییر پارامترها به کمک سیستم های بازه ای    101
 4-4-3-پایدارسازی مجموعه‌ای ازتوابع انتقال به کمک تکنیک‌های‌بهینه سازی    105
4-4-4- استفاده از روش Kharitonov در پایدار سازی مقاوم    106
4-4-5- استفاده از یک شرط کافی در پایدار سازی مقاوم    110
4-5- طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم قدرت چندماشینه (2)    110
4-5-1- جمع بندی مطالب    110
4-5-2-طراحی پایدار کننده های‌مقاوم بر اساس مجموعه‌ای از نقاط کار    111
4-5-3- مقایسه عملکرد PSS کلاسیک با کنترل کننده های جدید    113
4-5-4- نتیجه گیری    115
فصل پنجم : استفاده از ورش طراحی جدید در حل چند مسئله
5-1- استفاده از ورش طراحی جدید در حل چند مسئله     121
5-2- طراحی PSS‌های مقاوم به منظور هماهنگ سازی PSS  ها     122
 5-2-1- تداخل PSS‌ها     122
5-2-2- بررسی مسئله تداخل PSS‌ها در یک سیستم قدرت سه ماشینه     124
5-2-3- استفاده از روش طراحی بر اساس چند نقطه کار در هماهنگ     126
انتخاب مجموعه مدلهای طراحی     127
5-2-4-‌مقایسه‌عملکرد دو نوع پایدار کننده به کمک شبیه سازی کامپیوتری    130
5-3- طراحی کنترل کننده های بهینه (  فیدبک حالت ) قابل اطمینان برای سیستم قدرت     132
 5-3-1) طراحی کننده فیدبک حالت بهینه     132
تنظیم کننده  های خطی     133
 5-3-2-کاربرد کنترل بهینه در پایدار سازی سیستم های قدرت چند ماشینه    134
5-3-3-طراحی کنترل بهینه بر اساس مجموعه‌ای از مدلهای سیستم     136
 5-3-4- پاسخ سیستم به ورودی پله     140
فصل ششم : بیان نتایج
6-1- بیان نتایج     144
6-2- پیشنهاد برای تحقیقات بیشتر    147
مراجع    148
ضمیمه الف – معادلات دینامیکی ماشین سنکرون    154
ضمیمه ب – ضرایب K1 تا K6     156
ضمیمه پ – برنامه ریزی غیر خطی    158
 
چکیده :
توسعه شبکه های قدرت نوسانات خود به خودی با فرکانس کم را، در سیستم به همراه داشته است. بروز اغتشاش هایی نسبتاً کوچک و ناگهانی در شبکه باعث بوجود آمدن چنین نوساناتی در سیستم می شود. در حالت عادی این نوسانات بسرعت میرا شده و دامنه نوسانات از مقدار معینی فراتر نمی رود. اما بسته به شرایط نقطه کار و مقادیر پارامترهای سیستم ممکن است این نوسانات برای مدت طولانی ادامه یافته و در بدترین حالت دامنه آنها نیز افزایش یابد. امروزه جهت بهبود میرایی نوسانات با فرکانس کم سیستم، در اغلب شبکه های قدرت پایدار کننده های سیستم قدرت (PSS) به کار گرفته می شود.
این پایدار کننده ها بر اساس مدل تک ماشین – شین بینهایتِ سیستم در یک نقطه کار مشخص طراحی می شوند. بنابراین ممکن است با تغییر پارامترها و یا تغیر نقطه کار شبکه، پایداری سیستم در نقطه کار جدید تهدید شود.
موضوع این پایان نامه طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت است، به قسمی که پایداری سیستم در محدوده وسیعی از تغییر پارامترها و تغییر شرایط نقطه کار تضمین شود. در این راستا ابتدا به مطالعه اثر تغییر پارامترهای بر پایداری
سیستم های قدرت تک ماشینه و چند ماشینه پرداخته می شود. سپس دو روش طراحی کنترل کننده های مقاوم تشریح شده، و در مسئله مورد مطالعه به کار گرفته می شوند. سرانجام ضمن نقد و بررسی این روش ها، یک روش جدید برای طراحی PSS ارائه می شود. در این روش مسئله طراحی پایدار کننده مقاوم به مسئله پایدار کردن
مجموعه ای از مدلهای سیستم در نقاط کار مختلف تبدیل می شود. این مسئله نیز به یک مسئله استاندارد بهینه سازی تبدیل شده و با استفاده از روش های برنامه ریزی غیر خطی حل می گردد. سرانجام کارایی روش فوق در طراحی پایدار کننده های مقاوم برای یک سیستم قدرت چند ماشینه در دو مسئله مختلف (اثر تغییر پارامترها بر پایداری دینامیکی و تداخل PSS ها) تحقیق شده و برتری آن بر روش کلاسیک به اثبات می رسد.










فصل اول




1-1- پیشگفتار:
افزایش روز افزون مصرف انرژی الکتریکی، توسعه سیستم های قدرت را بدنبال داشته است بطوریکه امروزه برخی از سیستم های قدرت در جغرافیایی به وسعت یک قاره گسترده شده اند. به موازات این توسعه که با مزایای متعددی همراه است، در شاخه دینامیک سیستم های قدرت نیز مانند سایر شاخه ها مسائل جدیدی مطرح شده است. از جمله این مسائل می توان به پدیده نوسانات با فرکانس کم، تشدید زیر سنکرون (SSR)، و سقوط ولتاژ اشاره کرد.

ترجمه مقاله تجزیه و تحلیل تکنولوژی سیستم دینامیکی ، هزینه و سیاست موثر بر رقابت در بازار گاز شیل در چین

اختصاصی از فایل هلپ ترجمه مقاله تجزیه و تحلیل تکنولوژی سیستم دینامیکی ، هزینه و سیاست موثر بر رقابت در بازار گاز شیل در چین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل: word (قابل ویرایش)، تعداد صفحات : 16 صفحه

چکیده

 به منظور کاهش فشار محیطی و کاهش مشکلات کمیابی انرژی, دولت چین برای بهره برداری و توسعه گاز شیل (SG) از سال 2009 آغاز بکار کرده است. با این حال، شکل گیری بازار رقابتی با مشکلاتی در  مراحل ابتدایی از قبیل ناقص بودن و عدم استانداردسازی مواجه است. این مقاله در ابتدا مرحله تجزیه و تحلیل وضع تکنولوژی و سیاست و هزینه و رقابت صنعت SG  در چین را بررسی می کند. سپس مدل سیستم دینامیکی (SD) روندهای مختلف صنعت چینی SG ، تحت حالات مختلف این تکنولوژی را نشان می دهد که سیاست و هزینه های موثر در رقابت را نشان می دهد. در آخر، شبیه سازی ها نشان می دهند که تعداد رقبا در صنعت چینی SG از 2019 تا 2020 به اوج خود خواهد رسید. توصیه های مربوطه ارائه شده این موارد هستند: دولت چین باید توجه بیشتری را در کامل بودن قوانین و مقررات صنعت SG از خود نشان دهد. و رقبا باید بر افزایش سرمایه گذاری R&D تمرکز کنند.

ارزیابی رفتار دینامیکی غیرخطی سدهای بتنی وزنی تحت اثر زلزله های حوزه نزدیک

اختصاصی از فایل هلپ ارزیابی رفتار دینامیکی غیرخطی سدهای بتنی وزنی تحت اثر زلزله های حوزه نزدیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان مقاله :ارزیابی رفتار دینامیکی غیرخطی سدهای بتنی وزنی تحت اثر زلزله های حوزه نزدیک

محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز

تعداد صفحات:8

نوع فایل :  pdf

تحلیل نتایج عملیات صحرایی تحکیم دینامیکی برای بررسی راندمان و تاثیرات آن

اختصاصی از فایل هلپ تحلیل نتایج عملیات صحرایی تحکیم دینامیکی برای بررسی راندمان و تاثیرات آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش مکانیک خاک و پی با عنوان: تحلیل نتایج عملیات صحرایی تحکیم دینامیکی برای بررسی راندمان و تاثیرات آن 

• دانشگاه تبریز 

• استاد راهنما: دکتر جمشید صدرکریمی 

• پژوهشگر: امیر فرازمند 

• سال انتشار: زمستان 1382 

• فرمت فایل: PDF و شامل 137 صفحه

چکیــــده:

همجواری طرح های مختلف عمرانی در بعضی مناطق اجتناب ناپذیر به نظر می‌آید. این مساله می‌تواند دلایل اقتصادی، سیاسی و یا نظامی داشته باشد. از طرفی عدم وجود زمینه‌ای مناسب جهت احداث ساختمان‌ها و عدم امکان تعویض محل احداث ساختمان‌ها پیش می‌آید. از این رو گزینه‌های مختلف مقاوم سازی خاک به میان می‌آید. گزینه‌های موجود می‌توانند تعویض خاک محل، احداث شمع، پیش بارگذاری و یا بهسازی خاک باشند. با توجه به هزینه زیاد تعویض خاک و همچنین هزینه زیاد شمع کوبی، تثبیت خاک از مباحثی است که در مکانیک خاک توجه زیادی به خود جلب می‌کند.

منطقه ویژه اقتصادی پارس جنوبی، بندر عسلویه، از جمله مناطقی می‌باشد که از نظر وجود مناطق مناسب جهت احداث طرح‌های پتروشیمی که ضرورت دارد در کنار یکدیگر باشند در مضیقه می‌باشد. این منطقه از یک طرف به کوه و از سمت دیگر به دریا مشرف می‌باشد و ضرورت دارد برای به دست آوردن زمین از دریا استحصال زمین صورت گیرد. پس از استحصال آزمایش‌های ژئوتکنیکی نشان داد که این مناطق جهت احداث ساختمان‌های سنگین پتروشیمی و پالایشگاه نامناسب می‌نماید. از طرفی مشترک بودن این منابع گازی با کشور قطر سرعت انجام سریع طرح را طلب می‌کرد. پس از بررسی‌های به عمل آمده مناسب ترین گزینه جهت مقاوم سازی خاک با توجه به هزینه و سرعت انجام کار تراکم یا تحکیم دینامیکی در نظر گرفته شد. مبنای طراحی عملیات تراکم دینامیکی، عمدتا بر اساس تجربه استوار می‌باشد و روابط فرمول‌های ارائه شده آن نیز به صورت تجربی به دست آمده‌اند. عمومی‌ترین روش طراحی، بر اساس کارهای انجام شده توسط منادر (1975) می‌باشد.

در این پایان نامه موارد زیر بررسی شده است:

گسترش جانبی بهسازی خاک، ارائه روشی برای طراحی شبکه کوبش، رابطه بین عمق موثر بهسازی و انرژی کوبش، تاثیرات محیطی ناشی از تحکیم دینامیکی، ارائه رابطه بین حداکثر سرعت ذره‌ای خاک و انرژی سقوط، نشست ایجاد شده و ارائه رابطه بین نشست – شدت انرژی و نتایج آزمایش نفوذ استاندارد قبل و بعد از کوبش.

همچنین خطر روانگرایی با توجه به روش ارائه شده توسط NCEER بررسی شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **