فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل .

اختصاصی از فایل هلپ پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل . دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل .


پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل .

پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم   درس راه ها و حمل و نقل

فرمت فایل: پاورپوینت

تعداد اسلاید: 15

 

 

 

 

بخشی از متن

  • طبق تعریف مجمع جهانی راه (PIARC) نگهداری راه شامل مجموعه فعالیت هایی از قبیل نگهداری روسازی، شانه ها، شیب ها، تسهیلات زهکشی و دیگرابنیه فنی در حدی است که راه را به شرایط اولیه ساخت آن نزدیک می کند. راه ها از جمله سرمایه های عمده ملی هر کشور محسوب می شوند و بر اساس معیار های بین المللی اعتباری که به امر نگهداری راه ها تعلق می گیرد معادل 2 تا 6 درصد ارزش روز راه ها می باشد که این درصد بر حسب عمر مفید راه معین می گردد. با توجه به اقتصاد تک محصولی کشور ما (ایران) ، نوسانات شدید قیمت نفت در دهه اخیر، افزایش نرخ تورم و دیگر مشکلات موجود اقتصادی به نظر می رسد که در سال های آینده نمی توان بودجه های کلانی را به امر راهسازی و گسترش راه های کشور اختصاص داد از طرف دیگر عدم توجه لازم به نگهداری راه ها، زیربنا و زیرسازی وسعت زیادی از شبکه راه های موجود در کشور را از بین برده و موجب تبدیل هزینه های نگهداری به هزینه های سنگین نوسازی و بازسازی شده است. بنابراین با توجه به محدودیت های منابع مالی و فن آوری باید با صرف هزینه کمتر سعی در حفظ و نگهداری وضعیت راه های موجود و بهسازی آنها نمود. تحقیق حاضر در پی آن است تا با ارائه تصویری روشن از تجارب جهانی، ضمن تاکید برضرورت تامین منابع مالی کافی برای نگهداری راه ها، راهکار های عملی جهت بهبود وضعیت نگهداری راه ها در ایران را ارائه نماید

دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل .

فایل پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل ..

اختصاصی از فایل هلپ فایل پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل .. دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل ..


فایل پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل ..

دانلود پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم   درس راه ها و حمل و نقل

فرمت فایل: پاورپوینت

تعداد اسلاید: 15

 

 

 

 

بخشی از متن

  • طبق تعریف مجمع جهانی راه (PIARC) نگهداری راه شامل مجموعه فعالیت هایی از قبیل نگهداری روسازی، شانه ها، شیب ها، تسهیلات زهکشی و دیگرابنیه فنی در حدی است که راه را به شرایط اولیه ساخت آن نزدیک می کند. راه ها از جمله سرمایه های عمده ملی هر کشور محسوب می شوند و بر اساس معیار های بین المللی اعتباری که به امر نگهداری راه ها تعلق می گیرد معادل 2 تا 6 درصد ارزش روز راه ها می باشد که این درصد بر حسب عمر مفید راه معین می گردد. با توجه به اقتصاد تک محصولی کشور ما (ایران) ، نوسانات شدید قیمت نفت در دهه اخیر، افزایش نرخ تورم و دیگر مشکلات موجود اقتصادی به نظر می رسد که در سال های آینده نمی توان بودجه های کلانی را به امر راهسازی و گسترش راه های کشور اختصاص داد از طرف دیگر عدم توجه لازم به نگهداری راه ها، زیربنا و زیرسازی وسعت زیادی از شبکه راه های موجود در کشور را از بین برده و موجب تبدیل هزینه های نگهداری به هزینه های سنگین نوسازی و بازسازی شده است. بنابراین با توجه به محدودیت های منابع مالی و فن آوری باید با صرف هزینه کمتر سعی در حفظ و نگهداری وضعیت راه های موجود و بهسازی آنها نمود. تحقیق حاضر در پی آن است تا با ارائه تصویری روشن از تجارب جهانی، ضمن تاکید برضرورت تامین منابع مالی کافی برای نگهداری راه ها، راهکار های عملی جهت بهبود وضعیت نگهداری راه ها در ایران را ارائه نماید

دانلود با لینک مستقیم


فایل پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل ..

فایل پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل .

اختصاصی از فایل هلپ فایل پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل . دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل .


فایل پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل .

دانلود پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم   درس راه ها و حمل و نقل

فرمت فایل: پاورپوینت

تعداد اسلاید: 15

 

 

 

 

بخشی از متن

  • طبق تعریف مجمع جهانی راه (PIARC) نگهداری راه شامل مجموعه فعالیت هایی از قبیل نگهداری روسازی، شانه ها، شیب ها، تسهیلات زهکشی و دیگرابنیه فنی در حدی است که راه را به شرایط اولیه ساخت آن نزدیک می کند. راه ها از جمله سرمایه های عمده ملی هر کشور محسوب می شوند و بر اساس معیار های بین المللی اعتباری که به امر نگهداری راه ها تعلق می گیرد معادل 2 تا 6 درصد ارزش روز راه ها می باشد که این درصد بر حسب عمر مفید راه معین می گردد. با توجه به اقتصاد تک محصولی کشور ما (ایران) ، نوسانات شدید قیمت نفت در دهه اخیر، افزایش نرخ تورم و دیگر مشکلات موجود اقتصادی به نظر می رسد که در سال های آینده نمی توان بودجه های کلانی را به امر راهسازی و گسترش راه های کشور اختصاص داد از طرف دیگر عدم توجه لازم به نگهداری راه ها، زیربنا و زیرسازی وسعت زیادی از شبکه راه های موجود در کشور را از بین برده و موجب تبدیل هزینه های نگهداری به هزینه های سنگین نوسازی و بازسازی شده است. بنابراین با توجه به محدودیت های منابع مالی و فن آوری باید با صرف هزینه کمتر سعی در حفظ و نگهداری وضعیت راه های موجود و بهسازی آنها نمود. تحقیق حاضر در پی آن است تا با ارائه تصویری روشن از تجارب جهانی، ضمن تاکید برضرورت تامین منابع مالی کافی برای نگهداری راه ها، راهکار های عملی جهت بهبود وضعیت نگهداری راه ها در ایران را ارائه نماید

دانلود با لینک مستقیم


فایل پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل .

دانلود پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل

اختصاصی از فایل هلپ دانلود پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل


دانلود پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل

دانلود پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم   درس راه ها و حمل و نقل

فرمت فایل: پاورپوینت

تعداد اسلاید: 15

 

 

 

 

بخشی از متن

طبق تعریف مجمع جهانی راه (PIARC) نگهداری راه شامل مجموعه فعالیت هایی از قبیل نگهداری روسازی، شانه ها، شیب ها، تسهیلات زهکشی و دیگرابنیه فنی در حدی است که راه را به شرایط اولیه ساخت آن نزدیک می کند. راه ها از جمله سرمایه های عمده ملی هر کشور محسوب می شوند و بر اساس معیار های بین المللی اعتباری که به امر نگهداری راه ها تعلق می گیرد معادل 2 تا 6 درصد ارزش روز راه ها می باشد که این درصد بر حسب عمر مفید راه معین می گردد. با توجه به اقتصاد تک محصولی کشور ما (ایران) ، نوسانات شدید قیمت نفت در دهه اخیر، افزایش نرخ تورم و دیگر مشکلات موجود اقتصادی به نظر می رسد که در سال های آینده نمی توان بودجه های کلانی را به امر راهسازی و گسترش راه های کشور اختصاص داد از طرف دیگر عدم توجه لازم به نگهداری راه ها، زیربنا و زیرسازی وسعت زیادی از شبکه راه های موجود در کشور را از بین برده و موجب تبدیل هزینه های نگهداری به هزینه های سنگین نوسازی و بازسازی شده است. بنابراین با توجه به محدودیت های منابع مالی و فن آوری باید با صرف هزینه کمتر سعی در حفظ و نگهداری وضعیت راه های موجود و بهسازی آنها نمود. تحقیق حاضر در پی آن است تا با ارائه تصویری روشن از تجارب جهانی، ضمن تاکید برضرورت تامین منابع مالی کافی برای نگهداری راه ها، راهکار های عملی جهت بهبود وضعیت نگهداری راه ها در ایران را ارائه نماید

دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت درس مطالعات اجتماعی پنجم درس راه ها و حمل و نقل