فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله شلوغی ترافیک

اختصاصی از فایل هلپ مقاله شلوغی ترافیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله شلوغی ترافیک


مقاله شلوغی ترافیک

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات 53

1-5  مقدمه و اصول: صدا و شلوغی، سطح فشار صدا، پاسخ شنوایی انسان، شلوغی محیط، ایجاد صدا و انتشار صدا، رخنمون صدا و اثرات آن.

  • شلوغی ترایک جاده: مقدمه منابع شلوغی ترافیک جاده، اثرات عینی برای شلوغی ترافیک جاده، اندازه گیری شلوغی ترافیک جاده، نظر درباره اثرات شلوغی ترافیک جاده، کنترل کردن شلوغی ترافیک جاده.
  • یک مطالعه حالت، داستان، مرور، تغییر و پیشنهاد، یک استراتژی پیشنهاد شده.
  • خلاصه

 


  • مقدمه و اصول

1-1-5  صدا و شلوغی

دانش طبیعیت صدا مهم می باشد، بخاطر اینکه هر شلوغی یک نوع از صدا محسوب می شود، شلوغی (سرو صدا) یک صدای ناخواسته معمولاً تعریف می شود. بنابراین می تواند با شلوغی هایی در بزرگی که ممکن است موقتی یا مربوط به فضا باشد یا ترکیبی از هر دو باشد ظاهر شود. یک نوع خاص از شلوغی به عنوان شلوغی محیطی شناخته شده است که شلوغی است که بوسیله منابع در فضای باز ایجاد می شود و سپس از سمت خارج به سمت دریافت کنند منتشر می شود که این دریات کننده ها ممکن است در داخل یا در خارج قرار گرفته باشند. شلوغی ترافیک جاده یک نوع از شلوغی محیطی می باشد.

کتابهای بسیار زیادی که جزئیات رفتار از جنبه طبیعت و فیزیک صدا را در اختیار قرار دهند وجود دارد، اما تعدادی از خصوصیات کلیدی مهم برای فصل حال حاضر به صورت زیر خلاصه شده اند:

  • صدا یک موج آشفته و الاستیک می باشد.
  • در هر احاطه شده ای که خصوصیاتی از جرم و سختی را داشته باشد می تواند اتفاق بیافتد.
  • معمول ترین احاطه شده ای که صدای محیطی (شلوغی) در آن رخ می دهد هوا می باشد در جاییکه آن حرکت می کند به همان نسبت که تغییرات فشار، بالا و یا پایین فشار اتمسفر قرار می گیرد.
  • بزرگی تغییرات فشار به نام فشار صدا نامیده می شود و به صورت عمومی با مقیاس میکروپاسکال اندازه گیری می شود.
  • فشارهای صدا برای صداهای سپتیک ممکن است از 20mPa تا حدود 000.000mPa گسترده داشته باشد.


سطح فشار صوت (ص 2-5)

به خاطر اینکه گستره فشارهای صوت که با صداهای سپتیک درگیر می شود خیلی بزرگ است، متقاعد کننده است که برای مقادیر صوت و شلوغی از عمل لگاریتمی استفاده شود. این عمل به نام سطح فشار صوت (SPL) نامیده می شود و در عادله زیرین تعریف شده است.

SPL یک عمل از نسبت مربع فشار صوت از یک صوت داده شده به مربع یک فشار صوت مرجع می باشد. فی الواقع، فشار صوت مرجع کوچکترین صوت می باشد که گوشهای جوان و سالم قادر به شنیدن آن هستند.  20mPa

به همان نسبت که در بالا نشان داده شده است، واحد SPL ، deci bels می باشد که مخفف آن dB می باشد ( یک dB یک مقیاس نسبی می باشد، در این حالت برای P0 نسبی می باشد، فشار صوت مرجع)

 

در اینجا SPL سطح فشار صوت می باشد (dBreP0) ، P بزرگی تغییرات فشار (Pa) است و P0 بزرگی فشار مرجع 20mPa می باشد.

مقادیر سپتیک از فشارهای صوت و SPL های همراه آنها در جدول 1-5 داده شده ست. خصوصیت مفید دیگر برای SPL این می باشد که یک عمل لگاریتمی می باشد و پاسخ شنوایی انسان لگاریتمی می باشد. واقعیتی وجود دارد که افزایش در SPL برای 3dB در حدود کمترین تغییری است که بوسیله سیستم شنوایی انسان قابل ردیابی می باشد به علاوه یک افزایش در 10dB عموماً یک دوبرابر شدن حجم صدا تلقی می شود. برای خلاصه کردن صدا و شلوغی محیط به خصوص، همیشه بوسیله اهداف SPL لگاریتمی کمیت گذاری شده است و به این معنی می باشد که وقتیکه صوتهای مختلف مقایسه می شوند، مراح درگیر یک حالت لگاریتمی است نه حالت خطی. بسیاری از مردم تمایل به مقایسه موارد در یک حالت خطی دارند بنابراین استفاده از زمینه لگاریتمی نیازمند یک تغییر در مسیر می باشد. برای مثال فردی ممکن است یک کیفی پر از سیب را اعتقاد داشته باشد که دو برابر کیف دیگر وزن دارد یا اعتقاد داشته باشد که قدرت دید زمان مه  قدرت دید در زمانی است که مه وجود ندارد. این نتیجه گیری خطی را برای سطوح شلوغی زمانیکه آنها مقایسه می شوند نمی توان به کار برد.

مقایسه ها باید این گونه باشد که چند dB یکی نسبت به دیگری متفاوت می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله شلوغی ترافیک