فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت رشته صنایع غذایی با عنوان اثر فشار هیدرو استاتیک بر ارزش مواد غذایی

اختصاصی از فایل هلپ پاورپوینت رشته صنایع غذایی با عنوان اثر فشار هیدرو استاتیک بر ارزش مواد غذایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت رشته صنایع غذایی با عنوان اثر فشار هیدرو استاتیک بر ارزش مواد غذایی


پاورپوینت رشته صنایع غذایی با عنوان اثر فشار هیدرو استاتیک بر ارزش مواد غذایی

پاورپوینت رشته صنایع غذایی با عنوان اثر فشار هیدرو استاتیک بر ارزش مواد غذایی

درصنایع غذایی تجهیزات تولیدفشار باید تحمل فشار 4000اتمسفر و حدود 10000گردش کاری در سال را داشته باشند.و روشهای تولید فشار بالا عبارتنداز: 1-تراکم مستقیم. 2-تراکم غیر مستقیم. 3-حرارت دادن ماده ناقل

مخازن تولید فشارکه مدل کوئینتوس ساخت شرکت اتوکلاو ای.بی.بی دارای مشخصات زیر می باشد.قطر 09. متر – طول225.متر- حجم- - لیتر – حداکثر فشار فراوری 9000 اتمسفر- حداکثر درجه حرارت 80 درجه سانتیگراد

 

و ...
در 19 اسلاید
قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت رشته صنایع غذایی با عنوان اثر فشار هیدرو استاتیک بر ارزش مواد غذایی

تحقیق در مورد بررسی نیروی هیدرو استاتیک وارده به سطوح مسطح غوطه ور در سیال غیر قابل تراکم

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق در مورد بررسی نیروی هیدرو استاتیک وارده به سطوح مسطح غوطه ور در سیال غیر قابل تراکم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد بررسی نیروی هیدرو استاتیک وارده به سطوح مسطح غوطه ور در سیال غیر قابل تراکم


تحقیق در مورد بررسی نیروی هیدرو استاتیک وارده به سطوح مسطح غوطه ور در سیال غیر قابل تراکم

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه10

 

ـ بررسی نیروی هیدرو استاتیک وارده به سطوح مسطح غوطه ور در سیال غیر قابل تراکم:

در شکل زیر صفحه مایلی نشان داده شده که می خواهیم برآیند نیروی هیدرواستاتیک وارده به سطوح فوقانی آن را بدست آوریم.چون هیچگونه تنش برشی وجود ندارد این نیرو باید بر سطوح عمود باشد.به منظور انجام محاسبات سطح صفحه غوطه ور را ادامه میدهیم تا سطح آزاد آب را قطع کند.خط اثر محل تلاقی صفحه و سطح آزاد را محور x ها میگیریم.توجه میکنیم که محور y با سطح فوقانی صفحه مسطح هم صفحه است.میدانیم که بطور همزمان 2 فشار به صفحه وارد می شود.یکی فشار یکنواخت  ناشی از فشار اتمسفر و دیگری فشار ناشی از نیروی جاذبه وارده به مایع که بطور خطی افزایش می یابد.

 

برآیند نیروهای ناشی از فشار یکنواخت  برابر  بوده و در مرکز سطح صفحه وارد می شود.حال نیرویی را که ناشی از فشاری است که بطور یکنواخت افزایش می یابد حساب می کنیم.تمام نقاط نوار انتخابی dA عمق یکسان داشته و در نتیجه تحت یک فشار یکنواخت هستند.مقدار نیروی وارده به نوار برابر  خواهد بود.برای یافتن نیروی برآیند روی سطح صفحه انتگرال گیری می کنیم.

 

میدانیم که  ممان استاتیک سطح حول محورxهاست و میتوان بجای آن    را قرار داد بنابراین:

 

حال می خواهیم محل اثر  یعنی  را بدست آوریم.داریم:

 

 

با جایگذاری به جای  و با توجه به اینکه  است داریم:

 

 که در رابطه فوق  ممان دوم سطح حول محور x هاست می توان به جای  نوشت :

 

که  ممان دو قطبی دوم سطح نسبت به محورهایی است که از مرکز سطح به موازات محورهای xy رسم شده اند.بنابراین :

 

نقطه اثر نیروی برآیند وارده به سطح غوطه ور را مرکز فشار می نامند چون همیشه مقدار  مثبت است همواره مرکز فشار زیر مرکز سطح قرار دارد. حال می خواهیم فاصله نقطه اثر نیروی برآیند از محور y را بدست آوریم. برای وضوح نمای قائم AA از شکل قبلی ،شکل زیر را رسم می کنیم.

 

 مختصات مرکز فشار هستند که  قبلاً بدست آمد.برای محاسبه  لنگر نیروی برآیند و لنگر توزیع فشار نسبت به محور y را با هم مساوی قرار می دهیم :

 

با جایگذاری به جای  :

 

 که  حاصلضرب اینرسی نسبت به دستگاه xy  است.

حال محورهای  و

دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد بررسی نیروی هیدرو استاتیک وارده به سطوح مسطح غوطه ور در سیال غیر قابل تراکم

پایان نامه کارشناسی ارشد مکانیک بررسی رفتار هیدرو دینامیکی برخورد دو جت توربولانت با مقطع مثلثی

اختصاصی از فایل هلپ پایان نامه کارشناسی ارشد مکانیک بررسی رفتار هیدرو دینامیکی برخورد دو جت توربولانت با مقطع مثلثی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد مکانیک بررسی رفتار هیدرو دینامیکی برخورد دو جت توربولانت با مقطع مثلثی


پایان نامه کارشناسی ارشد مکانیک بررسی رفتار هیدرو دینامیکی برخورد دو جت توربولانت با مقطع مثلثی

این محصول در قالب  پی دی اف و 137 صفحه می باشد.

 

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک- تبدیل انرژی طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

 

چکیده:

در کار حاضر برخورد دو جت آشفته مثلثی در حالت سه بعدی به صورت عددی بررسی شده است. تجزیه و تحلیل عددی با استفاده از نرم افزار Phoenics به روش حجم محدود و با استفاده از مدل آشفتگی K-e PNG انجام شده است.

توزیع فشار، سرعت، انرژی جنبشی آشفتگی و نرخ اتلاف انرژی جنبشی آشفتگی روی صفحه برخورد و محور جت در حالت های مختلف مورد بحث قرار گرفته است. همچنین نتایج عددی با نتایج تجربی موجود در ادبیات فن مقایسه شده اند تا مبنایی برای سنجش صحت نتایج باشند. طبق نتایج به دست آمده، وجود گوشه های تیز در مثلث باعث افزایش سطح آشفتگی جریان نسبت به جت های مدور و مستطیلی شده و به دنبال آن فشار و تنش برشی روی صفحه برخورد افزایش می یابند. همچنین کاهش ارتفاع برخورد باعث افزایش این پارامترها می شود. طبق نتایج به دست آمده برای جت شیاری مثلثی و مستطیلی، می توان گفت که در حالتی که این دو جت دارای دهانه های خروجی با قطر هیدرولیکی یکسان باشند، مقدار مشخصه های جری
ان مربوط به جت شیاری مثلثی بالاتر از جت شیاری مستطیلی خواهد شد. همچنین وجود دیوار در اطراف دهانه خروجی نازل، باعث کاهش این پارامترها می گردد.


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه کارشناسی ارشد مکانیک بررسی رفتار هیدرو دینامیکی برخورد دو جت توربولانت با مقطع مثلثی