فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پاورپوینت یاتاقانهای تماس غلطشی

اختصاصی از فایل هلپ پاورپوینت یاتاقانهای تماس غلطشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت یاتاقانهای تماس غلطشی


پاورپوینت یاتاقانهای تماس غلطشی

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 فرمت فایل: powerpoint (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد اسلاید:27

یاتاقانهای تماس غلطشی

nیاتاقان هایی که بار اصلی توسط اعضایی که در تماس غلطشی هستند منتقل می شود.
n
nهدف از ساختن یاتاقان غلطشی تحمل نیروهای شعاعی خالص، نیروهای محوری خالص و یا ترکیبی از این دو در حرکات دورانی است.
nSliding contact     ≠ Rolling contact
یاتاقانهای تماس غلطشی
nتاریخچه:
n200 سال قبل از میلاد: کارگران مصری: استفاده ازالمانهای غلطکی
n1500 بعد از میلاد: لئورناردو داوینچی: اختراع یاتاقان ساچمای وغلطک استوانه ای.
n1800 بعد از میلاد: استفاده در دوچرخه ها

دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت یاتاقانهای تماس غلطشی

دانلودپاورپوینت یاتاقانهای تماس غلطشی

اختصاصی از فایل هلپ دانلودپاورپوینت یاتاقانهای تماس غلطشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلودپاورپوینت یاتاقانهای تماس غلطشی


دانلودپاورپوینت یاتاقانهای تماس غلطشی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 فرمت فایل:powerpoint (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  تعداد اسلاید:35

یاتاقان غلطک مخروطی

قطعات اصلی:
حلقه درونی (مخروط Cone)
حلقه بیرونی (بشقاب Cup)
غلطکهای مخروطی
جداکننده
قطعات مخروط و بشقاب را میتوان از مجموعه غلطکی جدا کرد.
این یاتاقان بار شعاعی، محوری و یا ترکیبی از این دو را تحمل می کند.
محل تلاقی بارهای شعاعی و محوری G است

 در صورتیکه بار محوری وجود نداشته باشد، به علت مخروطی بودن، بار شعاعی یک عکس العمل محوری در یاتاقان ایجاد میکند.

بنابراین بهتر است برای جلوگیری از جداشدن قفس و غلطکها، همیشه دست کم دو عدد از این یاتاقانها را به کار برد.
در این صورت:
سوار کردن مستقیم: پشت مخروطها رو به هم است.
سوار کردن غیرمستقیم: جلو مخروطها رو به هم است.
 
در این یاتاقانها بار شعاعی عکس العمل محوری را ایجاد میکند.
محدوده بار (Load zone) حدود نصف غلطکها را در بر گرفته و زاویه ای تقریباً برابر 180o را می سازد.
با بار شعاعی با محدوده بار 1800، بار محوری ایجاد شده از کاتالوگ تیمکن:
K=نسبت میزان شعاعی بودن یاتاقان به محوری بودن آن و برابر:
a نصف زاویه بشقاب
در گزینش مقدماتی می توان K را با: 1.5 برای یاتاقانهای شعاعی و 0.75 برای یاتاقانهای با زاویه تند (Steep-angle) انتخاب نموده، و سپس مقدار درست را از هندبوک تیمکن بدست آورد.
 

دانلود با لینک مستقیم


دانلودپاورپوینت یاتاقانهای تماس غلطشی