این مقاله ترجمه مقاله انگلیسی Stop_times based Routing Protocol for VANET می باشد /
سال انتشار : 2013 /
تعداد صفحات مقاله انگلیسی : 6 /
تعداد صفحات فایل ترجمه : 21 /
فرمت فایل ترجمه : Word /
فایل مقاله اصلی را به زبان انگلیسی می توانید رایگان از اینجا دریافت کنید
چکیده : شبکه موردی (اد هاک ) خودرویی (VANET) یک دسته ویژه از شبکه موردی موبایل (MANET ) می باشد که خودرو ها در این شبکه همانند گره های شبکه موردی موبایل با ارتباطات بی سیم در نظر گرفته می شوند . تفاوت کلیدی شبکه موردی خودرویی و شبکه موردی موبایل در واقع الگوی ویژه تحرک پذیری و موقعیت جغرافیایی تعویض پذیر در سریع ترین زمان ممکن می باشد . توجه به بهبود ایمنی و راندمان ترافیک در استفاده از شبکه موردی خودرویی چشمگیر بوده است . طراحی پروتکل های مسیر یابی درشبکه موردی خودرویی مهم و یک موضوع ضروری برای پشتیبانی از ITS های هوشمند می باشد . پروتکل های مسیر یابی موجود شبکه موردی موبایل برای شبکه های موردی خودرویی مناسب نمی باشند . AOMDV در تقاضا برای پروتکل مسیر یابی چند مسیری بی نهایت مهم می باشد . مقاله حاضر یک SSD-AVOMDV را به عنوان پروتکل مسیر یابی شبکه موردی خودرویی پیشنهاد می دهد . SSD-AOMDV باعث بهبود AOMDV می گردد تا مشخصه های شبکه موردی خودرویی را تنظیم نماید . SSD-AOMDV در واقع پارامترهای تحرک پذیری را اضافه می کند : زمان های توقف ، سرعت و مسیر برای تعداد جهش همانند واحد سنجه جدید مسیر یابی OMDV برای انتخاب جهش بعدی در طول فاز کشف مسیر . سنجه زمان های توقف برای شبیه سازی الگوی قابلیت حرکت اتوبوس ها و چراغ های راهنماییی در تقاطع ها اضافه می گردد . نتایج شبیه سازی نشان می دهند که SSD-AOMDV در مقایسه با AMODV به عملکرد بهتر دست می یابند .
ترجمه مقاله پروتکل مسیریابی مبتنی بر زمان های توقف ( Stop_times ) برای شبکه های خودرویی