فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق و مقاله پیرامون انواع لوله و اتصالات (فرمت فایل word ورد )تعداد صفحات 43

اختصاصی از فایل هلپ دانلود تحقیق و مقاله پیرامون انواع لوله و اتصالات (فرمت فایل word ورد )تعداد صفحات 43 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق و مقاله پیرامون انواع لوله و اتصالات (فرمت فایل word ورد )تعداد صفحات 43


دانلود تحقیق و مقاله پیرامون انواع لوله و اتصالات (فرمت فایل word ورد )تعداد صفحات 43

عنوان مقاله :انواع لوله و اتصالات

قالب بندی :Word

تعداد صفحات 43

شرح مختصر :لوله ها را می توان به انواع مختلف از نظر جنس ، کاربرد و نحوه اتصالات دسته بندی نمود .

کاربرد انواع لوله ها در صنعت تاسیسات ، آهنی سیاه ، لوله کشی تاسیسات حرارت مرکزی و تهوی مطبوع ، فولادی بی درز ، لوله کشی تاسیسات بخار و هوا با فشار زیاد ، فولادی استینلس ، لوله کشی فاضلاب حاوی مواد اسیدی غلیظ ، آهنی گالوانیزه ، لوله کشی آب سرد و گرم و گاهی فاضلاب ، آهنی نرم ، لوله کشی آب و فاضلاب ، لوله آلومنیومی ، ساخت کوئل ، لوله آزبست سیمانی ، لوله کشی فاضلاب و انتقال آب ، لوله برنجی ،لوله کشی تاسیسات گاز و مواد شیمیایی ، لوله پلاستیک ، لوله کشی آب ، لوله پلی اتیلن ، لوله کشی آب و فاضلاب ، لوله پی وی سی ، لوله کشی آب و فاضلاب ، لوله چدنی ، لوله کشی فاضلاب ، لوله سربی ، لوله کشی فاضلاب حاوی مواد اسیدی غلیظ ، لوله سفالی ، لوله کشی فاضلاب حاوی مواد اسیدی و تخلیه گاز چاه ، لوله سیمانی ، لوله کشی آب و فاضلاب در زیر زمین ، لوله لاستیکی ، به عنوان شیلنگ در تاسیسات آبی ، لوله فیبری ، لوله کشی آب و فاضلاب ، لوله مسی ، لوله کشی مبرد و گاهی در ساخت کوئل ، لوله ، انواع لوله

 

 

دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق و مقاله پیرامون انواع لوله و اتصالات (فرمت فایل word ورد )تعداد صفحات 43

تحقیق درمورد اتصالات ساده تیر به ستون و شاهتیر

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق درمورد اتصالات ساده تیر به ستون و شاهتیر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 16

 

اتصالات ساده تیر به ستون و شاهتیر :

این اتصالات بر دو نوع است :

1 ) اتصال با جفت نبشی جان : معمولا دو عدد نبشی را در کارخانه به جان تیر جوش می دهند. جوشهای بین نبشی و ستون یا شاهتیر را در کارگاه در روی کار انجام می دهند . معمولا نبشیهای اتصال را به اندازه 10 تا 12 میلیمتر از انتهای جان تیر فاصله آزاد می گذارند تا اگر تیر در حدود رواداریهای مجاز بلند باشد ، بدون بریدن سر آن و تنها با جابه جا کردن نبشی آن را نصب کنند.

2 ) اتصال با نبشی نشیمن : این نوع اتصال را در عکس العملهای نسبتا کوچک تا حدود 15 تن به کار می برند . نبشی نشیمن عمل نصب و تنظیم تیر را آسان می کند . این نبشی را معمولا قبلا در کارخانه یا پای کار در ارتفاع لازم به ستون جوش می دهند و بعد تیر روی آن سوار و به آن جوش می شود . در این اتصال ، نبشی کمکی دیگری در بالای تیر نصب و جوش می شود که در محاسبه در مقابل عکس العملهای تکیه گاه به حساب نمی آید و عمل آن تنها ثابت کردن تیر در محل خود و تامین تکیه گاه عرضی و جلوگیری از غلتیدن آن است . سعی می شود که اتصال با نبشی نشیمن تا حد امکان انعطاف پذیر باشد تا از آزادی دوران تیر در تکیه گاه جلوگیری نشود و در حقیقت ، اتصال ساده و مفصلی باشد تا در تکیه گاه ایجاد لنگر نکند . معمولا عرض نشیمن گاه نباید از 5/7 سانتیمتر کمتر باشد . در آیین نامه AISC عرض استاندارد را 10 سانتیمتر برای نشیمن انتخابکرده اند . برای این منظور نبشی فوقانی را با ابعاد ظریف و فقط دو لبه انتهایی بالها آن را ( در امتداد عرض بال تیر ) جوش می دهند . لازم به ذکر است که وقتی عکس العمل زیادتر از حد تحمل نبشی گردد ، می توان از نبشی تقویت شده با مقطع T استفاده کرد . ضخامت صفحه نشیمن گاه در حدود ضخامت بال تیر انتخاب می شود . استفاده از صفحات تقویت کننده زیر یک

نشیمن به صورت مستطیلی یا مثلثی استفاده می گردد

اتصال چند پل در یک محل به ستون : مواقعی که با توجه به پوشش سقف به نصب پل در دو جهت عمود بر هم در محل ستون می شود ، یک پل به بالهای ستون و پل دیگر به جان ستون متصل خواهد شد ؛ در نتیجه ، ستون از دو جهت تحت تاثیر بار قرار خواهد گرفت که باید با توجه به بار وارد شده و دهانه پل ، همچنین تعیین نوع گیرداری پلها در محل ستون اقدامات لازم برای اتصال صحیح و مطلوب به عمل آید . اگر برخورد پل در خارج از ستون باشد ، باید آن ناحیه را از نظر نیروی خارج از مرکز ، همچنین نحوه اتصال صحیح و اصولی به ستون به دقت بررسی و کنترول کرد.

روش نصب پلها در طبقات : محل نصب پلها در اسکلت فلزی بسیار مهم است ، زیرا پلها تحمل کننده بار سقف از طریق تیرها هستند . با توجه به مقدار بار وارد شده و دهانه ، ارتفاع آنها مشخص می شود و معمولا از ضخامت سقف و ارتفاع تیرها بیشتر است ؛ بنابراین ، با توجه به نقشه های معماری و تقسیم فضاها ، پلها باید در جایی طراحی و نصب شوند که به علت ارتفاع زیاد ایجاد اشکال در کف نکنند و سعی شود به صورت آویز در سقف مشخص نباشد ، به این دلیل ، معمولا پلها در زیر دیوارهای جدا کننده بین فضاها مصب می شوند که علاوه بر بار وارد شده باید وزن دیوارهای جدا کننده بر روی آنها در محاسبه منظور شود.

روش اتصال پل به پل : اتصال دو پل که دارای ارتفاع هستند ، به روش زبانه کردن آنها انجام می گیرد که این روش از نظر اتصالات بهتر است . در صورت امکان پل با دهانه بزرگتر در داخل پل با دهانه کوچکتر زبانه می شود . نصب ورق اتصال در جان و روی بال پل کوچکتر برای برش ضروری است . در این حالت ، به علت کوتاه بودن دهانه ، لنگر خمشی کمتری ایجاد شده در نتیجه ، نمره با سطح مقطع پلها کاهش می یابد .

تیر پوشش : نوع پوشش سقف در طبقات اسکلت فلزی با توجه به کاربرد ساختمان تعیین می شود که معمولا سقفهای بتن آرمه یا طاق ضربی مورد استفاده قرار می گیرند . معمولا تیرآهن پوشش از پروفیلهای IPE و INP استفاده می شود . فاصله تیرها بین 65/0 تا 10/1 متر و طول را حداکثر تا 5 متر در نظر می گیرند . البته خیز باید مورد توجه باشد.

اتصال تیر پوشش به پل به وسیله نبشی : معمول در اتصال تیر پوشش به پل از حالت جوش و نبشی استفاده می شود . هر چه بتوانیم محل اتصال را تا حدودی گیردار به وجود آوریم ، لرزش در تیر پوشش کمتر خواهد بود و مساله خیز به نحو مطلوبتری حل خواهد شد ؛ البته اگر طبق محاسبات نحوه اتصال نیم گیردار انجام دهیم ، در مصرف پروفیل صرفه جویی خواهد شد.

مهار کردن تیرهای پوشش : تیرهای پوشش را علاوه بر اتصال درست به تکیه گاه ، بایستی از نظر حرکات جانبی و پیچش ، کمانش قطری ، لهیدگی مورد کنترول قرار داد و آنها را مهار کرد . در اسکلت فلزی معمولا تیرهای پوشش را با گذاردن میلگرد ها بصورت ضربدری و جوش به بال تیر آهن و اتصال به قسمتهای پوشش تکیه گاه اسکلت را مهار کرده و بادبند افقی تشکیل می شود. در دهانه کناری از میلگرد های افقی که مانع رانش دهانه ابتدایی و انتهایی می شود، استفاده می کنند.

لقمه ها و پرکننده ها : طبق آیین نامه سازهای جوشی ، پرکننده (لقمه) با ضخامت 6 میلیمتر و یا بیشتر باید به اندازه کافی از لبه های ورق وصله بیرون باشد تا به قطعه ای که به آن نصب می شود ف به حد کافی جوش داده شود . به طوری که بتواند نیروی ورق وصله را که به ورق پرکننده وارد می شود ، منتقل نماید . لبه های پرکننده هایی که ضخامت آنها از 6 میلیمتر کمتر است ، باید با لبه های ورق وصله هم


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درمورد اتصالات ساده تیر به ستون و شاهتیر

دانلود پروژه اتصالات سازه فضای کار

اختصاصی از فایل هلپ دانلود پروژه اتصالات سازه فضای کار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه اتصالات سازه فضای کار


دانلود پروژه اتصالات سازه فضای کار

دانلود پروژه اتصالات سازه فضای کار در 45 اسلاید

 

 

 

دانلود پروژه اتصالات سازه فضای کار, اتصالات سازه فضای کار, سازه فضای کار,پروژه اتصالات سازه فضای کار


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه اتصالات سازه فضای کار

بررسی تغییر قطر میلگردهای کلاه دارتیر در اتصالات تیرستون بتنی

اختصاصی از فایل هلپ بررسی تغییر قطر میلگردهای کلاه دارتیر در اتصالات تیرستون بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی تغییر قطر میلگردهای کلاه دارتیر در اتصالات تیرستون بتنی


بررسی تغییر قطر میلگردهای کلاه دارتیر در اتصالات تیرستون بتنی

مقالات علمی پژوهشی عمران با فرمت    Pdf       صفحات      12

چکیده:
در طول نیم قرن اخیر صنعت بتن مسلح با مشکلاتی در ارتباط با ازدحام میلگرد و کمبود فضا برای میلگرد مواجه بوده است. استفاده از
میلگردهای کلاهک دار یکی از راههای مقابله با ازدحام میلگردها در اتصال میباشد. این کلاهک ها در شکل های مربعی، مستطیلی،
بیضوی و دایره ای هستند که استفاده از کلاهک های دایره ای رفتار بهتری برای سازه ایجاد میکنند.
در این پژوهش رفتار اتصالات بتنی با میلگردهای کلاهک دار در نرم افزار المان محدود ABAQUS بررسی و با نتایج آزمایشگاهی
گذشته مقایسه گردید. نمونه هایی با کلاهک و بدون کلاهک با هدف تاثیر تغییرقطرمیلگرد ساخته شد. نتایج حاصل از تحلیل نشان میدهد
که افزایش قطرمیلگردها انرژی جذب شده و شکل پذیری و همچنین اصل تیر ضعیف ستون قوی را بهبود میبخشد. با توجه به نتایجی که -
از تحلیل نمونه ها بدست آمد، در حالت هایی که شد قطرمیلگردها افزایش یافت مقاومت خمشی بیش تری مشاهده گردید.
واژگان کلیدی: اتصال ب تنی، میلگرد کلاهک دار،قطرمیلگرد، المان محدود، مفصل پلاستیک، ABAQUS

 


دانلود با لینک مستقیم


بررسی تغییر قطر میلگردهای کلاه دارتیر در اتصالات تیرستون بتنی

تحقیق درمورد اتصالات موقت

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق درمورد اتصالات موقت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 11

 

اغلب سازه ها در صنعت از قطعات مختلف ( ریختگی، آهنگری شده، نوردی و ....)تشکیل شده اند که با روش های گوناگون به یکدیگر متصل  می شوند.

روشهای متفاوت اتصال قطعات به یکدیگر را بر حسب نوع فرآیند و یا بنیان علمی آنهابه دسته های مختلفی به شرح زیر طبقه بندی نموده اند:

الف : روش های مکانیکی ( پیچ، پرچ، پین، کشو، خار و ...)

 ب: روش های مکانیکی متالوژیکی (جوشکاری، لحیم کاری و ....)

ج : روش های شیمیایی ( چسب های معدنی وآلی )

د : و یا رده بندی بر اساس نوع اتصال

روش های اتصال موقت (پیچ و مهره ،پین ، خار و ....)

روش های اتصال نیمه موقت (پرچ، احتمالا لحیم کاری نرم و بعضی چسب ها

رو شهای اتصال دائم ( فر آیندهای جوشکاری و لحیم کاری سخت و اغلب چسب ها )

جوشکاری عبارت است از اتصال دو قطعه فلزی یا غیر فلزی به یکدیگر در اثر عوامل خارجی مثل حرارت و فشار که امروزه به صورت یک علم پیشرفته و موثر در خدمت صنایع در آمده در روزگار پیشین یک هنر به حساب  می آمد تاریخ نویسان نخستین روش های اتصال را در شرق به چینی ها و در غرب به رومی ها باستان نسبت می دهند . چینی ها در سه هزار سال پیش از میلاد دانش اتصال برخی فلزات  وغیر فلزات را آموخته بودند و رومی ها از لحیم های بهره می بردند که امروزه با اندک تغییری در صنایع جدید به کار می رود .

مصریان ، فنیقی ها ، ایرانیان و پیشیان قوم آزنتک در مرکز به اصول و موازین اتصالات و به خصوص جوشکاری پی برده اندبا این حال شروع جوشکاری به صورت یک فن آوری از سال 1800 میلادی رقم خود و سال 1885 دو نفر انگلیسی به نامهای بناردز (benarodos) و اولزوسکی (olszewski) جوشکاری قوس الکتریکی را اختراع کردند.

در سال 1890 میلادی برای اولین بار از میله فولادی به عنوان پر کننده استفاده شد و در سال 1900 میلادی جوشکاری بااکسیزن و استیلین به وسیله مشعل انجام گرفت . در همین سال بود که جوشکاری فشاری برای اولین بار به صورت اصطکاکی انجام شده در سال1940 میلادی یک سو ئدی بنام اسکار شلبرگ (Oscar kjellberg) الکترود روکش دار را اختراع کرد که چون پایه گذار شرکت ESAB سوئد بود الکترودهای روکش دار اولیه را به این کمپانی نسبت داده اند.

امروزه نیز آن را با علامت اختصاری ok که مخفف نام مخترع آن است می شناسند.

با شروع فعالیت ها برای آغاز جنگ جها نی دوم ( 30-1920 ) و با آغاز تلاشهایی برای ساخت،تعمیر و تکمیل ، تانکها ، کشتی ها ، هواپیما ها،آتشبارها، جوشکاری نیز _ اهمیت خود را بازیافت و در این راستا  کشورهای پیشرو که خود را در شعله های فروزان جنگ در گیر می د یدند با افزایش تو لیدات نظامی خود توجه خویش را به طراحی و ابداع روشهای ارزان سریع و مطمئن جوشکاری معطوف داشتند و در طی همین سالها بود که بسیاری از روشهای ما شینی و جدید جوشکاری طراحی و آ زمایش شد در سال 1930 روش استفاده از گازهای محافظ در اروپا و امریکا رایج ودر اواسط همین سال برای اولین بار تکنیک جوشکاری زیر پودری اختراع شد . در همان سالها استفاده از گازهای خنثی ما نند هلیو م و آرگون در امریکا و گاز  فعالco2  در اروپا مرسوم  گردید. و به این ترتیب در دهه 30 روشهای MIG/MAGدر اروپا و امریکا شیو ع پیدا کرد.

با فروکش کردن آتش جنگ، فعالیت کارخانجات و سرعت چرخش چرخ صنایع در شرق و غرب زیاد شد و با آغاز دوران سازندگی مطا لعه و تحقیق و علمی کردن جوشکاری در کشور های مختلف دنیا آغاز شد.

در اروپا و آلمان،جوشکاری استاندارد سازی شده و در صنایعی چون فولاد خودرو و ماشین آلات ارزش های خود را به نمایش گذارد .

در ا نگلستان صنایع نفت و کشتی سازی جوشکاری به شکل علمی و مدرن به کار گرفته شد ودر ا ندک زما نی رشد به سزایی نمود

در سال 1960 میلا دی امریکا و شوروی نیز در مجموعه صنایع و به خصوص در صنایع خاص فضایی، هواپیمایی و غیره اطلاعات  علمی و فنی جامعی در – باره جوشکاری بدست  آوردند و کاربرد جوشکاری در کلیه صنایع غیر قابل انکار شد ودر همین سالها بود که استفاده  از تشعشع الکترونی و لیزری مرسوم گردید .

امروزه بیشترین  کشورهای دنیا مطالعات  وسیعی درباره جوشکاری انجام مید هند و آن را به عنوان یکی از علوم ما در و پایه در دروس


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درمورد اتصالات موقت