فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فایل هلپ

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق درباره جامعه شناسی ترابری با تمرکز بردو محور دسترسی و امنیت 20 ص

اختصاصی از فایل هلپ تحقیق درباره جامعه شناسی ترابری با تمرکز بردو محور دسترسی و امنیت 20 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 27

 

 

جامعه شناسی ترابری

با تمرکز بردو محور

دسترسی و امنیت

استاد:

مهندس گل

دانشجویان:

سینا صابریان

بهار 85

مقدمه

آنچه در این نوشتار بطور اجمالی مورد بررسی قرار می‌گیرد، واکاری مسائلی است که شاید تاکنون آنگونه که ایجاب می‌کرده، بدان‌هاپرداخته نشده است. تحلیل و آنالیز مسائل اجتماعی و فرهنگی در طراحی‌های شهری پیش از اجرائیاتی که مهندس عمران، معماری و شهرسازی را درگیر می‌نماید، اهمیت دارند، چرا که اساساً ضرورت و فلسفه طرح هر پروژه‌ای از همین ناحیه یعنی مطالعات اینچنینی نمود می‌یابد.

حرکت و رفت و آمد بعد از پیکره شهر، اولین منظره‌ای است که جلب توجه می‌نماید و طبیعتاً در رشته‌های عمران، شهرسازی و دیگر رشته‌های مرتبط با طراحی شهری، بحث حمل و نقل و رفت و آمد عمومی زمینه‌ای است که سهم عمده‌ای از مطالعات این رشته‌ها را دربر می‌گیرد،‌ اما همانگونه که یادکردیم، بررسی‌های غیرفیزیکی نیز که از منظری دیگر این پدیده عمومی، یعنی رفت و آمد را نظاره‌گر می‌شود، از ضرورتی بالا برخوردار است.

اگر فرض مبنی بر وجود موجودی متحرک در حرکت‌های شهر بر مدار انسان جزء فرهنگ و یا جزء اجتماع باشد،‌ شاید موفق شده‌ایم تا حد بالایی منظر موردنظر را بیابیم.

مهندسی ترابری از شاخه‌های مهندسی عمران است که بررسی فیزیکی این مساله را به دوش می‌کشد،‌ اما آنگاه منظر فیزیکی، به منظری اجتماعی تبدیل گردد، باید نام دیگری را برای این مطالعات برگزید و آن جامعه‌شناسی ترابری است. دراین پژوهش که اهمیت آن از دید نگارنده، طرح ضرورت توجه به این منظر مطالعاتی است، همچنین به بررسی دو مقوله شهری پرداخته شده است؛ بررسی جوانب میزان دسترسی در سکونتگاه‌ها و محلات شهری و مطالعه امنیت تردد در معابر شهری و غیرشهری که هر دو مقوله از منظری غیرفیزیکی مورد بررسی قرار گرفته‌اند. بدون شک این بخش از مطالعات و جایگیری در خورشان در مسیر ساخت و ساز شهری از مطالعه، طراحی، اجرا و سپس مدیریت شهری می‌تواند به شکل مطلوبی کارگشای بسیاری از مشکلات فعلی باشد.

شهر

شهر، مجموعه‌ای از ترکیب عوامل طبیعی، اجتماعی و محیط‌های ساخته شده توسط انسان است که در آن جمعیت ساکن متمرکز شده است. تعریف شهر چندان ساده نیست،‌ چرا که از یک سو از شکل‌ها، روحیه‌ها، افراد، فضاهای سبز، طبیعت‌ها و مواد طبیعی تشکیل شده و دارای ساخت‌هایی جهانی، ریخت‌شناسی اجتماعی، فرهنگی و اخلاقی متفاوتی است و از سوی دیگر کسانی که تعاریفی از شهر ارائه داده‌اند، نیز دارای تخصص‌ها و نگرش‌های مختلفی بوده‌اند و هر کدام متناسب با آن دیدگاه خود را بیان نموده، اما بطور کلی شهر یک پدیده طبیعی (مجموعه‌ای از مواد،‌ ساختمان‌ها، خیابان‌ها و ...) و انسانی (شامل ظرفیت تفکر افراد، فرهنگ‌ها، الگوهای زندگی افراد و ...) ‌است.

فرهنگ و فرهنگ شهری

جامعه‌شناسان، فرهنگ را مجموعه‌ای از باورها، نمادها، ارزش‌ها و هنجارها تعریف کرده‌اند که تمامی کنش‌های انسانی در حیطه آن صورت می‌گیرد،‌ اما فرهنگ و شهر دو پدیده مکمل هستند. می‌توان گفت که شهر، صورت است و فرهنگ، محتوای آن. یعنی شهر جسم و روح، محتوای آن است. یکی جنبه خارجی و دیگری جنبه داخلی آن است.

با توجه به تعریف که در بالا ذکر شد، شهر پدیده‌ای فرهنگی، روانشناختی، اجتماعی و زیستی است. در این راستا «پارک»‌ نیز اظهار می‌دارد که شهر محل تجمع روان‌ها و فرهنگ‌هاست. شهر نه تنها با فرهنگ و نیازهای مربوط به اسکان، هویت می‌یابد،‌ بلکه فرهنگ‌ نیز ویژگی‌های بخش‌های مادی (تمدن)‌و غیرمادی (روانی، اخلاقی، فکری و ....) خود را از شهر می‌گیرد. از این رو شهرها، فرهنگی و فرهنگ‌ها، شهری هستند. در نهایت می‌توان اشاره نمود که فرهنگ عدالت اجتماعی به شیوه‌های نمادی شفاف و عینی بوده و درصدد ارائه بهترین شیوه‌های زندگی و جنبه‌های سکونت است.

جامعه‌شناسی شهری

همانگونه که اشاره گردید، شهر محل وقوع همه پدیده‌های اجتماعی است و بنابراین شهر را می‌توان آزمایشگاه جامعه‌شناسی دانست. در این راستا رشته جامعه‌شناسی شهری، به مطالعه و بررسی این دسته


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره جامعه شناسی ترابری با تمرکز بردو محور دسترسی و امنیت 20 ص

پاورپوینت سلسله مراتب دسترسی و دسته بندی معابر بر اساس نقش و نحوه عملکرد

اختصاصی از فایل هلپ پاورپوینت سلسله مراتب دسترسی و دسته بندی معابر بر اساس نقش و نحوه عملکرد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

نوع فایل:  ppt _ pptx ( پاورپوینت )

( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از اسلاید : 

 

تعداد اسلاید : 80 صفحه

سلسله مراتب دسترسی و دسته بندی معابر بر اساس نقش و نحوه عملکرد اهداف تعیین حق تقدم در تقاطع‌ها و نصب علائم راهنمائی تعیین استانداردهای در طراحی و توسعه راه‌ها مکان‌یابی جهت کاربری‌های عمده تولید و جذب سفر مدیریت دسترسی کاربری‌های به شبکه معابر شناخت معابر عمده و اصلی در شهرها و طراحی راه‌های مخصوص برای وسایل نقلیه سنگین تصمیم گیری در ارتباط با نحوه افزایش کارائی شبکه معابر تصمیم گیری در ارتباط با ایجاد محدودیت هایی در نحوه تردد وسایل نقلیه در شبکه که باعث سازگاری بیشتر معابر با یکدیگر می گردد. از اولین اقدامات در طراحی معابر شهری و برون شهری، تعیین نحوه سرویس‌دهی و نقش عملکردی می‌باشد.
معابر شهری و برون شهری بر اساس نقش عملکردی و نحوه سرویس‌دهی به سه گروه راه‌های شریانی، جمع‌کننده و محلی تقسیم‌بندی می‌شوند.
از موارد موثر در نقش عملکردی معابر می‌توان به طول راه، عرض راه، فاصله قرارگیری به نسبت سایر معابر، کاربری‌های اطراف، سرعت حرکت و حجم ترافیک عبوری نام برد ولی منطق اصلی در تعیین نقش عملکردی راه‌ها در در مناطق توسعه یافته شهری عموماً علاوه بر طول و موقعیت قرارگیری, دو خصوصیت اصلی جابجائی و دسترسی تعیین کننده هستند.
راه‌های شریانی دارای بالاترین سرعت جابجائی و سطح سرویس با دسترسی‌ها کنترل شده و محدود هستند ولی هدف اصلی در راه‌های محلی ایجاد دسترسی از کاربری‌ها به شبکه است و راه‌های جمع‌کننده ارتباط بین راه‌های شریانی را با راه‌های محلی برقرار می‌کنند.
هر چه از راه‌های محلی فرعی به سمت راه‌های شریانی پیش می‌رویم سرعت بالاتر رفته و دسترسی‌ها کمتر می‌شود.
شریانی جمع کننده دسترسی آزادراه شریانی جمع کننده شهری راه محلی با توجه به متنوع بودن نحوه سرویس دهی معابر در شبکه, جهت تقسیم بندی معابر به شش دسته به شرح زیر تقسیم می شوند. آزادراه ها و بزرگراه ها شریانی جمع کننده اصلی جمع کننده فرعی محلی اصلی محلی فرعی کاربری زمین در هر محدوده شهری در نقش معابر آن محدوده تاثیر می گذارد.
با رشد شهر در اطراف معابر نقش عمکردی معبر نیز تحت تاثیر قرار می گیرد.
بنابراین برنامه ریزی و طراحی شهرها باید به شبکه معابر و نقش عملکردی آنها توجه نمود.
نقش معابر از نقطه نظر تامین دسترسی به مراکز مختلف به شرح زیر است: آزادراه و بزرگراه شریانی جمع کننده راه محلی مراکز بزرگ صنعتی مراکز بزرگ تجاری - تفریحی دانشگاه‌ها و مراکز عمده خرید کارخانه‌های کوچک برج‌های مسکونی مراکز خرید منطقه‌ای مراکز مسکونی با تراکم متوسط مراکز خرید محله‌ای مراکز متراکم مسکونی مراکز مسکونی شبکه راه‌ها علاوه بر نقش ارتباط دهنده بین کاربری‌ها, دارای نقش تقسیم کننده بین نواحی مختلف شهری نیز هستند.
ارتباط میان حمل و نقل و کاربری زمین طراحی مناسب کاربری‌ها باعث افزایش تعداد سفرهای پیاده، دوچرخه‌سواری و سیستم حمل و نقل همگانی در سفرهای روزانه شهروندان می‌گردد.
این مسئله علاوه بر کمک به کاهش آلودگی هوا و تراکم در شهرها میتواند با مدیریت تقاضا باعث کاهش تعداد سفرها با وسایل نقلیه شخصی و طول سفرها گردد.
وظیفه یک سیستم حمل و نقل مناسب ایجاد ارتباط مناسب بین کاربری‌های عمده مولد سفر ( مناطق مسکونی) و مناطق عمده جاذب سفر ( مراک

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  ................... توجه فرمایید !

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  • هدف فروشگاه جهت کمک به سیستم آموزشی برای دانشجویان و دانش آموزان میباشد .

 



 « پرداخت آنلاین »


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت سلسله مراتب دسترسی و دسته بندی معابر بر اساس نقش و نحوه عملکرد

پاورپوینت درباره کنترل دسترسی پایگاه داده شی گرا

اختصاصی از فایل هلپ پاورپوینت درباره کنترل دسترسی پایگاه داده شی گرا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت درباره کنترل دسترسی پایگاه داده شی گرا


پاورپوینت درباره کنترل دسترسی پایگاه داده شی گرا

فرمت فایل :power point (قابل ویرایش) تعداد صفحات :۳۰ صفحه

بخشی از اسلایدها:

مدل کنترل دسترسی:

اغلب مدل‌های کنترل دسترسی و مجازشماری موجود برای مدل رابطه‌ای تعریف شده‌اند.
واحد کنترل دسترسی برای مدل رابطه‌ای
رابطه (Relation)
خصیصه یک رابطه (Attribute of a relation)
زیرمجموعه‌ای از تاپل یک رابطه (Subset of a tuple of a relation)

واحد کنترل دسترسی مدل شیئ‌گرا
یک شیئ (single object)
مدل کنترل دسترسی OO باید موارد زیر را در نظر بگیرد:
وراثت (Inheritance)
سلسله‌مراتب (Hierarchy)
اشیاء مرکب (

سه مولفه اصلی در کنترل دسترسی
عاملها (S = Subjects)
اشیاء (O = Objects)
اَعمال یا انواع دسترسی (A = Authorization Types)

قواعد مجازشناسی
هر قاعده مجازشناسی یک سه‌تایی (s, o, a) که در آن sS, oO, aA

تابع کنترل دسترسی: مسؤول تصمیم‌گیری در خصوص یک درخواست دسترسی


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت درباره کنترل دسترسی پایگاه داده شی گرا

پاورپوینت درباره مدل مدیریتی کنترل دسترسی نقش مبنا

اختصاصی از فایل هلپ پاورپوینت درباره مدل مدیریتی کنترل دسترسی نقش مبنا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت درباره مدل مدیریتی کنترل دسترسی نقش مبنا


پاورپوینت درباره مدل مدیریتی کنترل دسترسی نقش مبنا

فرمت فایل :powerpoint (قابل ویرایش) تعداد صفحات:44 صفحه

 

 

 

 

 

امنیت پایگاه داده:

•جنبه های مهم در برقراری امنیت
•کنترل دسترسی کاربران به داده ها
•بایستی مدلی ارائه شود تا تعیین گردد که چه دسترسی‌هایی مجاز و چه دسترسی‌هایی غیر مجاز است.
•پایگاههای داده با توجه به متمرکزسازی داده ها در آن بیشتر مورد توجه قرار می‌گیرند.
•مدل کنترل دسترسی نقش- مبنا به عنوان یک مدل کنترل دسترسی بسیار مرسوم و پرکاربرد مطرح است.
•کنترل دسترسی اجباری یا  MAC
•کنترل دسترسی اختیاری یا   DAC
•کنترل دسترسی نقش- مبنا یا   RBAC
•علت کاربرد زیاد این مدل برای کنترل دسترسی ها ( مزایا ) :
•سادگی مدیریت آن .
•نگاه واقعی مدل به محیط های عملیاتی.
•مجوز دسترسی بر اساس نقش ها در سازمانهاست نه بر اساس مالکیت داده‌ها.
•مدل RBAC به خوبی سیاست امنیتی پیچیده را مدیریت می‌کند.

 


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت درباره مدل مدیریتی کنترل دسترسی نقش مبنا

دانلود تحقیق راههای افزایش سرعت دسترسی به اینترنت

اختصاصی از فایل هلپ دانلود تحقیق راههای افزایش سرعت دسترسی به اینترنت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق راههای افزایش سرعت دسترسی به اینترنت


دانلود تحقیق راههای افزایش سرعت دسترسی به اینترنت

فرمت فایل:  ورد ( قابلیت ویرایش ) 


قسمتی از محتوی متن ...

 

تعداد صفحات : 64 صفحه

راههای افزایش میزان و کیفیت استفاده از اینترنت در کشور پیامدهای مثبت و منفی اینترنت به عنوان یک پدیده‌ی نوین در اجتماعات انسانی در حال گسترش است و این ابزار در سطح کلان، در ابعاد مختلف اقتصادی، سیاسی، اجتماعی و غیره منجر شده و نقش آن بر امنیت ملی جوامع و در روند ارتباطی سازمان‌ها با مشتریان و حتا بر روابط خانوادگی به طور موثر در حال توسعه است.
به گزارش خبرنگار فن‌آوری اطلاعات خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، دیدگاه‌های متفاوتی وجود دارد که بر مبنای آن سازمان‌ها، شرکت‌ها و مراکز بازرگانی، تجاری و اقتصادی برای بهره‌وری لازم اطلاعاتی و زیرساخت اقتصادی پویا و فعال برای تصمیم‌گیری و برنامه‌ریزی، وابستگی شدیدی به آخرین اطلاعات و کسب آن از طریق اینترنت خواهند داشت.
جهان سوم نیز نیازمند اطلاعات علمی، فنی تجاری و غیره است؛ اطلاعاتی که حقیقتا برای این کشورها بسیار حیاتی و مهم است و در این میان شاید شبکه بین‌المللی اطلاع‌رسانی (اینترنت) پلی است تا جهان سوم از طریق آن با زدن یک راه میان‌بر به جهان اول قدم بگذارد.
کارشناسان امر معتقدند هزینه‌ی اینترنت در کشوری مانند ایران نسبت به میزان درآمد سرانه اشخاص، بالاست و همین امر موجب جلوگیری از گسترش این سرویس در ایران شده است و طبیعتا باعث شده در رابطه با میزان دسترسی به اینترنت، رتبه‌ی مناسبی در جهان نداشته باشیم.
شواهد نشان می‌دهند که مهم‌ترین دلیل قیمت بالای این سرویس در ایران گران بودن پهنای باند مورد نیاز ISP ها است که از طریق شرکت فن‌آوری اطلاعات و یا ICPها تامین می‌شود.
آمار هم از این حکایت دارند که در قیمت‌های خرده فروشی، هزینه پهنای باند چندین برابر قیمت جهانی است البته نباید منکر هزینه‌های انتقال پهنای باند به داخل کشور و تقسیم آن در کل کشور شد اما می توان با کاهش هزینه‌های پهنای باند میزان دسترسی به اینترنت را در کشور بالا ببرد.
در این خصوص مسعود ریاضیات ـ رییس انجمن کارفرمایان شرکت‌های اینترنتی ایران ـ در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، با بیان این که با توجه به این که اینترنت یک پدیده‌ی اقتصادی بوده و سبب تسهیل امور و اطلاعات الکترونیکی می‌شود لذا باید نگاه‌ها نسبت به اینترنت و ارتقاء آن تغییر کند، اظهار کرد: اینترنت یک امر اقتصادی و بستری برای توسعه‌ی اقتصادی است به طوری که راه‌های اینترنت و تبادل اطلاعات بسیار موثر در پیشرفت اقتصاد کشور است.
به گفته‌ی او اینترنت یک پدیده‌ی اقتصادی مهم است که سبب کم رنگ شدن نقش راه‌ها در تبادل اطلاعات شده و باید مورد عنایت مسوولان دولت قرار گیرد.
رییس انجمن کارفرمایان شرکت‌های اینترنتی با تاکید بر اینکه با توجه به نقش موثر جاده‌ها و اتوبان‌ در راه‌های کشور و تسهیل امور، لذا پرسرعت شدن اینترنت نیز از واجبات است، تصریح کرد: آماردهی وزارت ICT نسبت به بالا رفتن ضریب نفوذ اینترنت و تلفن همراه باید در مقایسه با کشورهای دیگر باشد.
همچنین داوود مدنی - کارشناس فن‌آوری اطلاعات - با بیان اینکه با توجه به وجود نگاه غیرعلمی‌ و ناآگاهانه نسبت به اینترنت در کشور این موضوع هنوز به صورت فراگیر و همگانی مورد استفاده قرار نگرفته و علت آن نبود یک تعامل و وابستگی بین مراکز اداری صنعتی و دانشگاه‌ها است، اظهار کرد: کاربران اینترنت در سط

متن بالا فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.شما بعد از پرداخت آنلاین فایل را فورا دانلود نمایید

بعد از پرداخت ، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق راههای افزایش سرعت دسترسی به اینترنت